汽車鈑金怎麼看出來

㈠ 如何判斷一輛車鈑金的優劣

先謝各位@我。
怎麼樣判斷一輛車的鈑金好壞呢，聽一下關門聲你就知道了。
開個玩笑，不過我真的見過很多消費者在4S店反復的開門關門，好像在聆聽天籟之音，這種行為實在是太low逼了，下面教幾招給大家，下次去4S店買車的時候可以自己感受一下，保證讓銷售蒙圈。
鈑金是一個很廣泛的概念，作為一個和白車身打交道的人，我會從內在和外在兩方面來判斷好壞。
內在指的是車身骨架，判斷好壞的重點是鈑金之間的連接強度（包括點焊、激光焊、鉚接、塗膠、MIG/MAG焊、等離子焊等）。
車身骨架就是這傢伙，圖是從網上搜的，上面有出處。

外在指的是外表面件（車門、前後蓋、翼子板等），判斷好壞的重點是外表面件的表面質量和匹配。

裝上外表面件後就是這個樣子了。
外表面件我就不上圖了，大家都知道是什麼。
下面說說如何從這兩個角度來判斷好壞：
內在強度
沒有專業的儀器，你很難在4S店通過肉眼來判斷連接強度，即使是在主機廠，我們也是通過超聲波檢測、專業的破壞性檢驗裝置、以及金相試驗等方式來判斷強度的。何況商品車的骨架基本上已經被內飾和外飾覆蓋了，肉眼難以觀察。
不過我還有兩招交給各位，首先可以墊腳看看車頂和側圍連接處，就是下圖箭頭所指的地方。
如果是激光焊，你會看到一條像少女的絲襪般順滑的焊縫，這是白車身的，整車經過噴漆後就是車的顏色。
如果不是激光焊而是點焊的話，你會看到一個長條蓋板蓋在焊縫的位置上，因為要遮住難看的焊點。。。
同樣的，門框上的焊點也可以看出來是點焊還是激光焊。
總的來說，激光焊的強度要強於普通點焊，而且外觀更美觀一些。至於其他的方面，消費者在4S店裡也看不見，就不贅述了。
外在表面質量/匹配
關於這部分，是消費者實打實看得見摸得著的部分，是我們要談的重點。
鈑金錶面的坑包/不規則，必須在燈光帶下經過專業的評審員進行判斷，有時還要輔以特殊噴塗的車輛才能判斷。每家主機廠的標准不一樣，不過能上市的車，是不會出現消費者肉眼可視的缺陷的。此處不細說。
匹配主要是指前蓋/翼子板、後蓋/側圍、車門/翼子板，體現在間隙和平度高低差上面。
關於前蓋/翼子板和後蓋/側圍的匹配，大家可以用手沿著那條縫隙摸一下，如果感覺比較均衡，沒有越來越大或是越來越小的情況出現，說明間隙比較平均，再拿小拇指試試，塞不進去的話說明間隙比較小，不過市面上像翼虎那樣可以把中指插進去的裝配水平也不太常見了。
關於平度，前蓋/翼子板和後蓋/側圍的搭接處，拿手感受一下平度，左右兩側總體趨勢應該一致，就是左右對稱。比如如果左邊是前蓋高於翼子板，右邊也應該是前蓋高於翼子板。
然後是車門，從空氣動力學的角度考慮，翼子板應該略高於前門，前門應該略高於後門，求證一下
@Rosier

如果一輛小車，採用了激光焊接、各處的間隙很均勻並且不大、高低平度的趨勢也左右對稱，那說明它是一輛鈑金質量標准較高的車。
不過你看翼虎裝配的那麼爛，不也賣的挺好的。

㈡ 如何判斷汽車車門有沒有鈑金修復

1、這個很小，很容易的，看不出來，去4S店，做了如果不用紅外測控是看不出來。這個基本鈑金都不怎麼用，吸一下然後就噴漆拋光就可以了。

2、用手敲一敲就知道，也可以用漆面儀檢測，太厚就做過。

3、車輛在發生刮蹭、碰撞事故後，車主最好找一家專業的店家去修復，因為那裡的維修人員都經過專業培訓，具有專業設備、工具以及車身的標准尺寸，在修復過程中他們會有專業的車身保護不會破壞車輛的結構或損傷車身，車輛修復後，在店家交車時要檢查一下修復質量。

(2)汽車鈑金怎麼看出來擴展閱讀：
噴漆操作流程

1、刮塗原子灰。將塗抹了環氧底漆的鈑金受損件清潔除油後，刮塗原子灰，也就是我們常說的膩子。原子灰晾乾後進行打磨，並確認沖壓線。

2、噴塗中塗底漆。原子灰打磨後進行清潔除油，開始噴塗中塗底漆，並烤乾。噴塗中塗底漆時注意，要把不需噴塗的部位進行必要的遮擋。

3、打磨中塗底漆。對中塗底漆進行打磨至與原漆面高度相同，確認平整度。

4、調漆。雖然目前特約服務店一般都備有原廠漆，但由於車輛長時間使用後，面漆顏色與原廠漆有所差別，這時就需要噴漆人員進行手工調漆。

5、噴塗面漆。將調好的面漆加入噴槍罐中，調整噴槍的氣壓、出漆量以及噴幅後，開始均勻地噴塗在鈑金件上。不同的面漆在噴塗時的工序也有所不同。

㈢ 車子被撞維修，怎麼看有沒有被鈑金

僅是車漆被括掉，需補漆，念腔手不需要鈑金。仔嫌
車殼金屬部件被撞變形，通過敲、頂等手段校正至近似原樣，這就是鈑金。
金屬部件無法通過鈑金方式恢復成原樣，或者是塑圓散料部件，則需更換。

㈣ 車子做了鈑金加噴漆，能看出明顯痕跡嗎

這要看他的處理了，要是油漆的色差可以，漆噴的好，那是看不出來的，還有就是原車的漆慢慢的沒有光澤鍵皮運了，新做的漆很亮，也會看出來的。鈑金一般做了油漆看不出來，握罩但是要是拆開是能開到的，比如門鈑金過，稿梁門板一拆就看到了

㈤ 如何分辨汽車鈑金件的優劣

總的來說可以從包裝和重量、焊接工藝、噴漆工藝以及裝車時的吻合程度等多個方面入手。普通的車主在交車後再去分辨鈑金件是否優質是很困難的，不妨可以提前從產品包裝上去分辨：一般小廠生產的產品都不會列印上聯系方式、廠址，而正規的廠商除了聯系方式和廠址外。產品上還會有鋼印、資質/檢測標簽等 即使消費者在日後的使用過程中出現問題，也可以有個維權的方式。
產品重量是衡量鈑金件質量的檢驗標准之一，為了保障汽車的安全性，汽車鈑金件所採用的鋼板必須達到一定的重量。原廠鈑金件與優質的副廠鈑金件的重量應該是相差無幾的，而假如你所購買鈑金件比原廠的鈑金件輕了三分之一的話，那無疑你買到會是一件小廠的產品，至於焊接工藝，也是區別鈑金件是否出自大廠的方法。由正規廠家生產鈑金件會採用機械切割、焊接作業方式。其焊點或切邊都是平整光滑的，不會留下粗糙割手毛邊。
不少車主認為鈑金件最後還需要噴上與原車同樣顏色車漆，因而在選購鈑金件時會忽略鈑金件的噴漆工藝，以為無關緊要，但這種想法是不正確的。為了防止氧化、銹蝕，鈑金件在出廠前都需要經過噴漆的工藝處理，確，換上鈑金件後噴漆環節除了為其調色外，還可以起到保護、防止氧化作用。但如果是小廠鈑金件，其生產時噴漆處理存在吸附不均勻/起泡的情況的話，則會影響最後噴漆的效果，導致其在使用的過程中容易脫落、引發銹蝕 影響和破壞鈑金件的質量

㈥ 汽車鈑金補膩子以後怎麼能分辨出來

基本上看不出來 只能時間長了看漆的顏色。國產漆+國產的輔料大概可以保持半年左右(質量次的,2類修理廠使用的)進口的就沒有問題拉。

鈑金灰（Poly-Putty Base），俗稱膩子；又稱不飽和聚酯樹脂膩子。是近20多年來世界上發展較快的一種嵌填材料，讓一度落後的汽車鈑金修理業實現了跨時代的飛躍。

HL-1原子灰、HL-2原子灰是由不飽和聚酯樹脂（主要原料）以及各種填料、助劑經過精製而成，與硬化劑按一定比例混合，具有易刮塗、常溫快乾、易打磨、附著力強、耐高溫、配套性好等優點，是各種底材表面填充的理想材料。

鈑金灰是由改性樹脂、顏料、填料、防沉降劑、鈷鹽引發劑阻聚劑等助劑，及固化劑（過氧化物）按重量比100:1.5～3調配而成的一種方便快捷的雙組份新型嵌填修補材料。（鈑金灰是原子灰的升級版，請消費者在購買時注意甄別）。

以上內容參考：網路-鈑金灰

㈦ 怎樣識別汽車鈑金維修過

沒有經驗不太好鑒別，修復良好，塗料光鮮，只能通過色差鑒別，一般噴過漆的和其他的位置都會有細微差距，即使經過任何方式的處理，痕跡是有的，如果能看到裡面，有焊接褶皺，眼看手模粗糙

㈧ 汽車鈑金修復能看出來嗎

非專業人員是很難分辨兆逗友的。鈑金噴漆是一種汽車修復技術,就指凳是把將汽車金屬外殼變形部分族槐進行修復,比如車體外殼被撞了個坑,就可以通過鈑金使之恢復原樣,然後再通過噴塗專用油漆,使變形的汽車金屬表面恢復到與其他完好的地方一樣。非專業人士很難分辨出某部位是做過鈑金噴漆的

㈨ 來些干貨，怎麼判斷汽車鈑金的好

作為一種汽車漆面修復技術，對操作設備和技術人員的技術要求很高，鈑金噴漆的質量好壞鑒定就相當重要。那麼應該如何辨別鈑金油漆的優劣呢？北京汽車鈑金噴漆質量鑒定方法值得借鑒：

1、 查看漆膜的乾燥質量：用手指用力壓漆面看是否有明顯桐核燃手紋。手紋正明漆膜乾燥不良

2、查看漆的色彩是否與原漆的色彩一至：首先把車開到一個光線良好的環境下。新噴件與它在車身最近處作比較，(眼睛不要停留時間太長，這會造成視覺疲勞，一般7~10秒。)正面直視與側面斜視(30~45度)交叉感覺。深色、艷色迎光比，淺色淡色背光比。

3、 看漆膜的豐滿度。漆紋均勻度直視查看漆膜的豐滿度。漆膜過厚感覺很混濁，漆色不鮮亮、漆膜過薄漆面光亮不足，漆色發暗。正確的感覺好像漆面上浮有一層油質.漆紋的均勻度：正視漆面程鏡面效果。斜視漆紋均勻，一些修理工說沒有漆紋哪是不可能的，就是拋完光也是有漆紋的，原車漆也有，沒有漆紋效果反而不好。

4、 漆面是否有灰局虛澤、流漆：當噴或烤漆間的空氣未過濾或過濾不當，還有一些技工的施工不當，就會有灰塵積存在漆的表面，形成麻點素稱「臟點」。

5、 金屬漆的顆粒度是否均勻：迎光近距離(10`20cm)查看漆閃光顆粒的大小、色彩、排列、多少是否與原車漆一至。

7、 汽車鈑金的檢驗：這項不專業很難發現缺點，主要靠企業的信譽。可以做檢但的檢查，邊緣是否均勻原來的差別大小。有給裝上副廠的但經過噴漆就很難發現與正廠有什麼差別。

6、 汽車漆用料的檢驗：這方面沒有很明確的檢驗方法，需要點專業知識。因為好與壞的塗料在短時間內不會有大的區別。塗料的一些主要作用像抗老化，抗一些環境腐蝕等都是短時間內比較不出的可以選擇信譽比較好的企業，在修車之前可以了解一下，有機會去看看更好。不一定非要注意選擇4s店，技工不夠細心，有再好的漆料也做不好的，沒有好的漆料再高的技工再先進的設備也是擺設。

編輯點評：所謂無商不奸，在市場上選擇好的商品需要謹慎仔細，如果您對於上面的方法不是很看好，或者認為比較麻煩，那麼現在也可以選擇一些有第三方擔保支付的汽車服務電子商務平台去選擇汽車鈑金噴漆的服務，那些網站一般都有準入機制，相對比較有保障，價格也會比較公道，比如車易安，這家網站不僅僅氏激有正品和第三方支付保障，而且還有不少業內的專家坐鎮，萬一出現質量問題也可以藉助他們的車易技術調解中心維權。

㈩ 汽車鈑金修復後可以明顯地看出來嗎

分情況，無痕凹陷修復，修復出來是沒有痕跡的。

所謂的汽車凹陷修復技術又稱微鈑金，就是不需要破壞原車車漆進行車身凹面修復，原理說起來其實很簡單，就是基於光學、力學，利用杠桿原理把不同深淺的凹坑進行慢慢地恢復到原廠的模樣。

1、汽車凹陷修復價格也不單純與凹陷自身情況有關，還與修復師傅的能力有關，因此不要一味地追求低價修復凹陷，最重要的還得看效果；

2、畢竟每個師傅對自己的要求不一樣，修復效果有好也有壞，真正修復的和原廠車漆一樣那就不是時間的問題了，是經驗以及悟性；

3、所以，大家修復的時候一定要選擇當地有名氣的汽車凹陷修復店，小店、背包客，真心不靠譜，而且要價也不低。