汽車一般都用什麼品牌的機油

Ⅰ 汽車機油都有什麼牌子

汽車機油常見的品牌有殼牌、美孚、嘉實多、道達爾等，車主在選擇汽車機油時需要對汽車機油的品牌有所了解，還要對機油的油品進行鑒別，避免在選擇機油時出現誤區，影響發動機的正常運行，導致發動機出現異常磨損。,汽車機油有如下作用：,1、潤滑減磨：在兩個滑動部件表面形成一層油膜，讓機件運轉時不會發生摩擦，讓機件運轉順暢。,2、清潔分散：好機油可以通過機油的流動，沖洗零部件表面贓物，把發動機內的一些微小的金屬碎屑吸附，然後靠活塞油環刮下油底殼。,3、冷卻降溫：發動機運轉時產生高溫，當機油到達運轉部位，就會吸取熱量，然後將熱量帶走，輔助機件散熱。,4、密封防漏：便是指在活塞環和活塞之間以油膜的方法形成密封圈，防止燃燒後的廢氣竄入曲軸箱。,5、防銹防蝕：好機油能夠粘附零部件表面防止、空氣、酸性物質及有害氣體與零部件接觸，讓機件不受氛圍和水的腐化，保護引擎。,6、減震緩沖：當發動機氣缸口壓力變大，突然活塞、活塞環、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。

Ⅱ 汽車機油都有那些品牌

汽車機油的品牌有長城福斯Fuchs道達爾Total嘉實多CastrolBP昆侖美孚等。以下是相關介紹：1、長城：中國石化潤滑油有限公司（以下簡稱「長城潤滑油」）是中國石化為適應潤滑油市場國際化競爭而組建的潤滑油專業公司。2、福斯Fuchs：德國福斯油品集團歷經七十年的發展目前已成為世界最大的獨立潤滑油生產商同時也是德國唯一的一家業務遍及全球的專業潤滑油公司。3、道達爾Total：是全球四大石油化工公司之一總部設在法國巴黎在全球超過110個國家開展潤滑油業務。

Ⅲ 機油哪個品牌好

問題一：汽車機油哪個牌子好？ 大家都熟悉的有美孚、嘉實多、殼牌等等，我個人提議選擇殼牌的機油，老牌子，沒得說，更主要是殼牌有自己的專利技術，全合成油品質也高，用上一兩次你就能感覺得到。

問題二：車子保養用什麼牌子的機油比較好 不論什麼牌子的汽車，在使用過程中總會遇到耗損的問題，就像汽車的輪胎在公路上跑動久了，橡膠會越磨越薄一樣，汽車的其他部件也會因為經常使用而「壽終正寢」。汽車在頭兩年是顛峰期，基本上不會有什麼問題，但是兩年以上的汽車就開始要更換一些部件了。
青少年：2-5年的汽車
當一部汽車送去維修時，首先就檢查它的剎車皮（Brake Pad），因為這是剎車器是駕駛安全的第一道防線。根據經驗，剎車皮大概在2年左右就會磨盡了，通常2、3年的汽車大概就需要更換新的煞車皮。
准確的使用期得視駕駛者的習慣而定，如果你是那種喜歡踩很多油，然後在關鍵時候才猛力踩剎車的人，剎車皮的磨損肯定比較厲害，壽命也比較渣巧攜短。
這個時候的汽車，燃油泵（Fuel Injection Pump）也差不多該清洗或更換了。
汽車到了3、4年的時候，跑起來可能發現它沒有新車那麼平穩，遇到這種情況，是該檢查汽車的減振器（Shock Absorber）的時候了。
減振器的作用顧名思義就是減少汽車的震動，它是懸掛系統的一部分，如果減振器的彈簧不再有彈性，在高速行駛時就會抖動得很厲害，在下雨天更是特別危險。
4年左右的汽車還要注意正時皮帶（Timing Belt）是不是該換了，一般上汽車在寬隱行駛7到10萬公里的時候，就應該送去換正時皮帶了，如果不及時更換，汽車行駛到半途時突然斷裂，要付出的維修費至少數百元。
中年期：4-7年的汽車
很多人喜歡在4到5年的時候換車，也有很多二手車買主喜歡買這個車齡的汽車。這個車齡的汽車雖然不錯，但車蓋底下的的問題都要浮現了。
主要的問題是什麼呢？
這個時候的汽車就像「人到中年」，很多東西都鬆了，這包括車內的各種橡膠管。
這個車齡的汽車如果保養不好，一些漏黑油、漏水的問題就會出來 了。這是很自然的，橡膠管用舊了，總會出現硬化的問題。如果車主保養得好，硬化的問題會比較遲一點出現，否則，麻煩就開始來了。
另外5年左右汽車的水缸用了那麼久，可能被裡面的化學物腐蝕，有些汽車的水缸開始漏水，水缸就該換了。
7-10年的汽車
這個時候，那些在第3和4年更換的東西，差不多該再換一換了，比如說減振器。除此之外，大部分自動變速的汽車也應該在這個時候維修自動變速箱。
在駕駛自動變速的汽車時，在適當的時候也應該換到低檔駕駛，讓不同排檔交替使用，這樣可以延長自動變速箱的使用期。
因為擁車證使用期的關系，我國的汽車一般上到了10年就殺車了，如果保養得當，每部汽車應該都能完成它的任務。
定期給汽車更換黑油、過濾器等等，定期花點小錢，可以省下大錢，在駕駛時也更有保障。
一般新車保養常識
1、發動機盡量用好的機油
盡量使用API級別較高的機油，例如SL、SJ或CI-4、CH-4等機油，好的機油不但能讓發動機使用壽命延長，而且節省燃油，尤其是裝有液壓系統（如VVT-I）的發動機和渦輪增壓器的發動機，必須使用高性能機油，這些機油不僅在高溫下不易氧化，而且不會在發動機的精密部件中留下沉積物，大大延長發動機壽命。建議使用全合成機油。
2、不要忘記更換皮帶
高性能發動機多採用頂置凸輪軸，而凸輪軸多由皮帶傳動，而這種皮帶壽命多數為6萬-8萬公里。如果這條皮帶斷掉，整個配氣系統全部混亂，活塞上行可能會將氣門打斷，發動機將被打成一團。
3、自動變速器換油如伏須由專業人員操作
自動變速器換油比較復雜，必須由專業人員操作。自動變速器只放油底殼只能防除不足1/3的油，所以必須使用......>>

問題三：汽車機油哪個品牌好 各方面表現都還可以的， 愛馬仕潤滑油可以試下。

問題四：汽車的機油用什麼牌子的最好 牌子的話，我先說說比較給力的牌子，像摩特、速馬力、安索、紅線等這些，價格偏貴，但油品性能沒得說，基礎油都是五類級別的，適合一些渦輪增壓機頭或者性能車型。
中等些的，像美孚、殼牌、嘉實多、道達爾等等這些牌子，價格都相對適中些。
用什麼粘度的機油不是光看季節和牌子的，關鍵還是看機油粘度。一般原廠推薦加什麼粘度的機油，那大多數就以那個粘度的機油為准。
舉個例子，像很多歐系車（像大眾品牌），特別是渦輪增壓發動機的車型，粘度要求相對較高，一般都要30-40這個范圍。
而像很多日韓系車（像豐田、現代等），粘度要求相對較低，一般都在20-30這個范圍（大多都是20）。

問題五：什麼機油品牌好? 如果想好不貪便宜的話 美孚 嘉實多 殼牌 都挺不錯的注意看瓶子上有沒有API認證~SN是當今世界最高品質等級的機油，以15W-40和5W-40為例
5W指的是適應的最低溫度（-30），後邊的30、40指的是適應的環境溫度。具體是這樣對應的：潤滑油的黏度多使用SAE等級別標識，SAE是英文「美國汽車工程師協會」的縮寫。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，「W」表示winter(冬季)，其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；「W」後面（一橫後面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。
（SAE） 適用的環境溫度（°C）
5w耐外部低溫-30°C
10w耐外部低溫-25°C
15w耐外部低溫-20°C
20w耐外部低溫-15°C
30耐外部高溫30°C
40耐外部高溫40°C
50耐外部高溫50°C

問題六：哪個潤滑油品牌最好？ 跪求. 1.殼牌潤滑油：英荷（英國、荷蘭聯營）皇家殼牌集團始於1907年2.美孚潤滑油：世界品牌、十佳機油品牌3.嘉實多潤滑油：嘉實多是世界公認的潤滑油專家、十佳機油品牌 4.長城潤滑油：中國馳名商標、中國名牌、國家免檢產品、十佳機油品牌5.統一潤滑油：中國馳名商標、中國名牌、國家免檢產品、十佳機油品牌6.康普頓潤滑油：名牌產品、山東省著名商標、十佳機油品牌7.福斯潤滑油：創立於1931年的德國福斯油品集團、為世界上最大潤滑油製造商 8.道達爾潤滑油：世界品牌、法國品牌、十佳機油品牌9.BP潤滑油：浙江省著名商標、吉林省名牌、十佳機油品牌10.昆侖潤滑油：中國名牌、國家免檢產品、十佳機油品牌

問題七：哪個品牌的機油最好 機油有五大作用，潤滑、降溫、密封、清潔、防銹。
按照性價比看的話，選半合成機油最合適。SAE SM級標號為10W或5W，價格250-300元間，確實可以省油，可以延長保養期到一萬公里，對發動機保護更好。
就咱好買到的機油來講，ABRO愛車寶機油也是非常好的機油了，看市場價格也不是貴，大眾需求也可行，建議去進一些試試了，剛才在網上看了，好像是東莞市雷鷹潤滑科技公.司做中國總代理的。

問題八：全合成機油哪種牌子好 蜆殼Shell系列
蜆殼「超凡喜力」是一種15W--50全合成機油，與一般「喜力」的半合成產品不同，那是符合美國API制的SJ 等級，歐洲A3--96：B3--96.JASO SG級。主要是針對多氣門發動機及高性能汽車提供較好的保護，對於發動機的暢順運作及清潔都有特別的效果，也是法拉利一級方程式車隊及旗下生產汽車所選用的指定機油。
美孚Mobil系列
美孚1號（Mobil1）是美孚石油公司花了二十年研究的全合成機油（Fully SyntheticOil），屬於5W--50復式粘度API SJ/CF級，ACEAB3--96及A3--96。以對抗一般機油出現的抗磨能力不足及對溫度（高溫及嚴寒）表現不穩定等問題。
曾經在實驗中，利用一部嶄新的寶馬325i添加此品牌機 *** 走30多萬公里後，將發動機拆開逐件組合作損耗評估，再與一部同類發動機但只行走1500公里比較，結果是兩者無明顯區別。
金富力（Havoline）方程式系列
加德士「金富力」方程式全合成機油（SAE5W--40）被列入API SJ・SH及歐洲CCMCPD2・G5級別，是配合人工化學組合的全合成潤滑油及添加劑研製而成。此油適用於各類型汽油發動機，其特點是抗氧化能力強，減少沉穢物形成及降低耗油量，就算在-50度低溫之下起動也有顯著效率。由於抗磨力特低，即使長時間在高負荷的環境下，也可保持粘度不變。已成為多支競賽車隊選用的機油，一般汽車使用壽命也可以延長。目前賓士、寶馬、保時捷等德國大規模汽車生產商，都會在旗下車輛使用此機油。
「金富力」方程式半合成機油SAE 15W--40，（API SJ、CCMC G4）是專為汽油引擎而設計的高科技機油，可減低引擎起動的阻力及阻止油質在高溫之下劣化。其特性是能確保機油不受氣溫變化而影響粘度，保持原有的抗磨力。
加德士
加德士「德樂」500 Mulltigrade多級機油，SAE 15W--40 API SG/CF4級，適用於渦輪增壓或重負荷汽油及柴油發動機，一般是給巴士及大型貨車使用；同樣具有清潔及防止氧化現象，延長發動機壽命作用。
CXT多寶機油
CXT多寶機油，（SAE 15--40）API SG/CC與CCMC G4規格，特別適合高溫及高效能汽油及柴油發動機，渦輪增壓汽車同樣可以兼顧，可減少油泥及減低軸承與機件磨損，降低維修費用。
Bp英國石油系列
英國石油公司（BP）是近幾年才進入中國市場的產品。BP其實是世界最大國際石油化工公司，其機油系列主力是一般汽車使用的VISCO微晶分子。包括最頂級的5000、3000及2000三種機油。
VISCO含有一種叫HC--4微晶分子科技潤滑油，能有效增強發動機金屬機件表面的附著力，從而為發動機提供保護。
VISCO 5000 SAE 5W40全合成機油，屬於API SJ/CF，ACEA A3--96及B3--96，適用於高性能渦輪增壓汽油及柴油發動機，有效降低磨擦，保持引擎清潔及節省燃油。
VISCO 3000 SAE 15W50，是一種半合成機油，API級別是SJ/CF，ACEA A2--96，B2--96，抗磨力較次於5000，無論柴油及汽油發動機均適用。
至於VISCO 2000 SAE 20W50，對於一般不大講求的車主尤為合用，價格便宜之餘，亦有保護發動機及達到節省燃油的基本要求，API為SJ/CF，ACEA為A2--B2--96，特別適合排量為2000毫升 ......>>

問題九：目前哪個品牌潤滑油最好 沒有最好、只有更好。根據質量和銷量來看的話美孚最好。

Ⅳ 汽車機油都是有什麼品牌

汽車機油的品牌有長城，福斯Fuchs，道達爾Total，嘉實多Castrol，BP，昆侖，美孚等。

1、長城。中國石化潤滑油有限公司（以下簡稱「長城潤滑油」）是中國石化為適應潤滑油市場國際化競爭而組建的潤滑油專業公司。

2、福斯Fuchs。德國福斯油品集團歷經七十年的發展，目前已成為世界最大鄭物的獨立潤滑油生產商，同時也是德國唯一的一家殲禪業務遍及全球的專業潤滑油公司。

3、道達爾Total。是全球四大石油化工公司之一，總部設在法國巴黎，在全球超過110個國家開展潤滑油業務。

4、嘉實多Castrol。是世界公認的潤滑油專家。BP（英國石油公司）旗下的一個子品牌。

5、昆侖。昆侖潤氏叢塵滑油為中國石油天然氣股份有限公司潤滑油分公司下屬品牌。

Ⅳ 小車用什麼機油好

如果說不考慮用車環境和駕駛習慣，礦物油的換油周期 為5000公里粗褲或半年；半合成機油的換油周期為7500公里或七個月；全合成油的換油周期為10000 公里或一年； 推薦使用全合成機油，配合長效機濾，對發動機保護更好，更節省成本。
使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機迅判油則有利於形成油膜，減少發動機磨損。
1.全合成機岩昌簡油:全合成機油有更好的高低溫性能，有更長的換油周期以及適合更惡劣的用車情況，適合豪華高性能車使用，10000-12000公里左右更換。
2.半合成機油:半合成機油的更換周期一般是在8000-10000公里左右，價格與性能適中。
3.礦物機油:這類型機油一般在5000公里左右就需要更換。
4.對於柴油發動機，則要根據機械負荷，選用CB-CD級柴油機機油。
另外，咨詢售後服務，並按維修手冊來操作維護比較好。定期給車主做保養。

Ⅵ 汽車的機油用什麼牌子的最好

汽車的機油用長城的牌子比較好。因為是國產的。通常天氣熱時應用黏度高旦猜的機油，但在寒冷的天氣應用流動性較好的黏度低的機油。另外高檔汽車或新車由於機件配合間隙較精密，應用流動性好的黏度稍低的機油，但較舊的車，由於機件間隙往往磨損較大，可選用密封性較凝結的高黏度機油。不建議經常更換機油牌子，那樣還是對發動機有影響的。