汽車空調高壓高怎麼回事

⑴ 汽車空調高壓高是什麼原因

汽車空壓力調整偏高可能是因為維修時抽得比較徹底空導致空氣體在系統中混合，使冷凝壓力升高。如果使用劣質製冷劑，冷凝器的電子風扇無法正常開啟或風速不足。冷凝器被異物堵塞無法正常散熱，或者膨脹閥輕微堵塞。

車空的高壓是否過高，要看低壓來判斷。如果測得的高低壓值過高，有如下六種可能:第一，如果系統中有空氣體，應再次將製冷劑全部抽完空。二是系統堵塞，多是因為膨脹閥堵塞或失效，處理方法是更換膨脹閥。三是製冷劑過量敗巧，表現為排氣口手熱，吸氣口手熱。一般情況下，這里的手溫應該是冷手，壓縮機偶爾會伴有液錘，所以需要再次徹底抽空並定量添加製冷劑。第四，冷凝器散熱不涼，說明冷凝器出口到膨脹閥入口的管路手感溫度是熱手，察悔鍵正常情況下這一段的手感應該是暖手。處理方法是清理冷凝器和散熱器格柵的污垢，必要時更換。5.膨脹閥故障，表現為低壓管上有大量露珠或結霜。處理方法是檢查膨脹閥的安裝位置是否正確，如果正確則更換膨脹閥。6.其他故障，如冷卻風扇故障、發動機過熱、冷凍機油過多前坦或不足。如果測得的高壓值過高，測得的低壓值過低，有兩種可能:一是膨脹閥堵塞，儲液乾燥器故障導致污物進入膨脹閥。二是動力元件失效，大多是因為感溫燈泡沒氣了，使得閥門常閉。處理方法是更換膨脹閥和儲液乾燥器。

⑵ 汽車空調低壓正常高壓高是什麼原因

汽車空調低壓正常高壓高的情況若加點油後高壓高走，低壓回落陸漏，則有可能是膨脹閥堵塞。
在空調運作正常的情況下，低壓3bar左右，高滾帆壓15bar左右，注意是空早備爛調運作正常，就是說駕駛室鼓風機開到四檔，水箱散熱風扇高速轉，外部冷凝器散熱良好。
如果你的空調在正常運作情況下出現了低壓高高壓低的情況，要麼是壓縮機排量達不到要求，要麼是膨脹閥故障。

⑶ 汽車空調加完弗低壓正常，高壓高是怎麼回事

描述還不是很清楚，您先試著加下油，再看錶值的變化。

僅供參考，如有錯漏，請批評指正，謝謝……

1、若加點油後高壓高走，低壓回落，則有以下可能：

A、膨脹閥堵塞：由於乾燥瓶（儲液乾燥器）失效，有臟物或壓縮機機器磨損金碧緩銷屬物（可能）進入膨脹閥致使堵塞。建議更換膨脹閥和乾燥瓶，並進行空調系統管路免拆清洗哪漏。

B、二是溫度感應開關失效，使閥門處於常閉狀態。更換膨脹閥和乾燥瓶

⑷ 空調高壓高,低壓正常怎麼回事

汽車空調肆枝低壓高高壓低是空調的膨脹閥壞了，出現了阻塞或者節流作用失效的故障。
車主需要及時更換膨脹閥，正常情況下，空調的壓縮機在1500-2000rpm時，高壓的壓力在1.5-2.0mpa之間，低壓鎮判的壓力在0.15-0.35mpa之間。
如果在正常運作情況下出現這種情況是因為壓縮機排量達不到要求，或者是膨脹閥故障造成的裂旅敏。壓縮機，電磁閥，四通閥，電機運行不正常也會出現這種現象。

⑸ 汽車空調高壓過高是什麼原因造成的

汽車空調高壓過高的原因如下：
1、維修時抽空不徹底，導致系統內混入空氣，使冷凝壓力升高；
2、使用劣質製冷劑，冷凝器電子扇不能正常打開或者風速不夠；
3、冷凝器被異物遮擋不能正常散熱或膨脹閥輕微堵塞。汽車空調是指安裝在汽車上的空氣調節裝置，能對車廂內空氣進行製冷、加熱、換氣和空氣凈化，為乘車人員提供舒適的乘車環境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全，空調裝置已成為衡量汽車功能是否齊全的標志之一。
4、其他故障，如冷卻風扇故障、發動機過熱、冷凍機油過多或不足。如果測得的高壓值過高，測得的低壓值過低，有兩種可能：一是膨脹閥堵塞，由於儲液乾燥器故障，污垢進入膨脹閥。第二，動力元件出現故障，主要是因為感溫泡的氣體耗盡，使得閥門正常關閉。處理方法是更換膨脹閥和接收器乾燥器。

⑹ 汽車空調壓力高什麼原因

汽車空調壓力高的原因分兩種情況分析：
1.如果高壓和低壓值過高，可能有以下原因：
一旦系統中有空氣，應將其完全排空，並加註製冷劑。二是系統堵塞，大多是因為膨脹閥堵塞或失效。解決方法是更換膨脹閥。3.製冷劑過量，表現為排氣口「手熱」，吸氣口「手熱」迅凳簡。正常情況下，這個地方的手溫應該是「冷」手，壓縮機偶爾會伴有液錘，所以要再次完全抽空，定量加註製冷劑。第粗答四，冷凝器散熱不涼，也就是說冷凝器出口到膨脹閥入口的管路感覺溫度「熱」。正常情況下，這段路的手感應該是「暖」的。處理方法是清洗水箱冷凝器和散熱器格柵的污垢，必要時更換。5.膨脹閥的故障，這表明低壓管道上有大量的露水或霜。處理方法是檢查膨脹閥的安裝位置是否正確，如果正確，更換膨脹閥。6.其他故障，如冷卻風扇故障、發動機過熱、冷凍機油過多或不足。
2.如果高壓值過高，低壓值過低，有以下兩種可能：
第一，膨脹閥堵塞。由於儲液乾燥器故障，污畝褲物進入膨脹閥，造成堵塞。二是動力元件失效，大多是因為溫包漏氣，使閥門處於常閉狀態。處理方法是更換膨脹閥和儲液乾燥器。

⑺ 汽車空調壓力過高是怎麼回事

通常情況下，導致汽車空調壓力過高的原因有如下幾種：
1、汽車做維修之時，未將空氣徹底抽空，讓數鋒空氣混入了進去，致使冷凝壓力增高。此時需要重新做徹底的抽空，同時配合加註製冷劑。
2、系統可能存在堵塞，一般為膨脹閥出現故障。這種情況就需要更換膨脹閥。
3、加註的製冷劑過頃洞多，用手感應時會感覺排氣、吸氣口較為燙手，正常應為涼手感受，壓縮機偶有液體撞擊的聲音，對於該情況，要做重新的抽空操作，加註製冷劑時務必適量。
4、冷凝器散熱效果較差，不涼快，連接冷凝器和薯乎晌膨脹閥的管道手觸有發燙感，平常的溫度應為常溫狀態。採取的措施為清理冷凝器上覆蓋的污濁物，如未能解決，則需更換設備。

⑻ 空調高壓高低壓低是怎麼回事

汽車空調高壓低壓的原因一般是製冷劑或空調管路堵塞造成的。正常情況下，壓縮機在純閉1500~2000轉時，高壓約為1.5~2.0mpa，低壓約為0.15~0.35mpa，車輛周圍環境溫度較高時，高壓可能會增加到2.5~2.8mpa左右，但不會超過3.1mpa，如果超過，壓力保護開關就會觸發。