汽車輪胎大小有什麼區別

1. 轎車輪胎大小有什麼區別

1. 輪胎越大，同樣是與輪胎相連的傳動軸戚清每轉一圈 ，輪胎越大跑知者出去的距離就遠。

2. 輪胎越大與路面接觸面積越大，增強車輛的抓地力。

3. 輪胎越大意味著整車的油耗變大 ，這是由於大輪胎需要額外的動力來驅動。

4. 尺寸大也就是胎面比較寬，車輛穩定性、安全性好，經濟性相對較差高猛前。尺寸小則與之相反。

5. 大的輪轂會增加離地間隙，舒適性也會有所提高。

   

2. 輪胎尺寸大小有什麼講究和區別么

1. 輪胎尺寸大小有講究和區別。

2. 現在舉例說明。比如：235 70 16。 首先來說一下235 70 16 各是什麼意思。235是指輪胎的橫截面寬度（注意不是輪胎與地面實際接觸面積，經銷商的宣傳已經影響到網路方面了，因為輪胎形狀的不同導致胎肩不全與地面接觸的，所以是指輪胎的橫截面寬度）。70是指輪胎的扁平率（例如235的百分之70就是16.45cm）16是指英寸（一英寸是2.54cm，16寸就是40.64）。所以說235 70 16的輪胎直徑就是16.45（上部高度）+16.45（下部高度）+40.64=73.54cm再換一個尺寸 比如說 235 65 18以此類推235 65 18的輪胎直徑就是45.72（18寸+15.275（23.5cm×0.65）+15.275（輪圈上面和下面的厚度=76.27cm。也就是235 70 16 的輪胎比235 65 18的輪胎小一些。這個小並非是指與地面接笑答配觸面積，而是指直徑。輪胎的直徑直接影響著行車電腦對速度的判斷，如果盲目改大，會造成不經意的超速（電腦是對輪胎賺的圈數判斷速度的直徑變大了，同等圈數的距離就變長了），而且還會增大發動機的負荷，得不償失。扁平比越高，輪胎越厚，對於復雜路面的適應條件越好，這就是為什麼越野車都是舉基高扁平比的原因。

3. 高扁平比造成輪胎很厚，雖然通過性和適應性增強，但是操控性和高速穩定性會降低。因為輪圈與地面接觸距離很長（輪胎胎側厚），造成了操控性下降。當扁平比很低，輪圈幾乎與地面直接接觸，造成輪胎負荷很大，損壞率增加，舒適性下降，減震及發動機負荷增加。但是操控性會相應的碰指提高，穩定性也會提高。

4. 所以每一個汽車的輪胎型號都是廠商經過嚴格測算得出的數據，對於自己而言，沒事還是不要隨便改。
   

3. 輪胎尺寸大小區別是什麽

汽車已經是每個人出行的必備工具。當然，汽車知識必不可少。為了方便大家了解這些知識，今天邊肖將向大家介紹輪胎尺寸有什麼區別的問題。有興趣的朋友可以了解一下，可能對你有幫助。
和的區別不是看輪轂的直徑，而是看和指譽輪胎裝好後輪轂的直徑。一般來說，廠家生產的配置不同的同一個車，有時候會用更小的輪轂給低檔車，但是輪胎的扁率也會加進去，最後差別不大。大輪轂會增加離地間隙，舒適性也會提高。汽車備胎可分為全尺寸備胎和非逗弊全尺寸備胎。全尺寸備胎是指規格與四個原廠輪胎尺寸汽車相似，輪輞與原廠車輪相似的備胎。非全尺寸備胎是輪胎寬度較窄或輪輞尺寸較小的備胎。一般使用鐵輪圈，行駛速度有限(最高速度不能超過80km/h)，只能臨時更換原廠輪胎。國際標准輪胎代碼，以毫米為單位，表示斷面寬度和扁平率的百喚段分比。添加：輪胎類型代碼、輪輞直徑(英寸)、載荷指數(容許軸承質量代碼)和容許車速代碼。例如，在175/70R 14 77H中，175代表輪胎寬度175mm，70代表輪胎斷面扁平率70%，即斷面高度為寬度的70%，R代表子午線輪胎，輪輞直徑14英寸，載重指數77，允許速度為印在胎壁上的H級輪胎尺寸。有兩種代表性的方法，如34*7或7.50-20。前者是高壓胎，後者是低壓胎。除此之外，還有很多標志，比如輕型車的D，中型車的F，標准車的G，大型豪華高性能車的H，L，J。舉個例子，如果輪胎壁上印了一個R，比如175R13，說明這個輪胎是一個子午線輪胎，寬度為175mm(6.9英寸)，直徑為13英寸(330mm)，安裝在輪輞上，大部分都會刻上子午線兩個字。

4. 汽車輪胎尺寸大小區別，車輪大小有什麼影響

16寸輪胎和18寸輪胎的區別在哪裡？其中包括提速和轉向的差異。首先我們不應僅僅關注輪轂的直徑，而應該看帶輪胎的輪轂直徑。一般來說，即使是同一輛車，廠家在生產時也會使用不同尺寸的輪轂來匹配不同版別的車型。但是，此時輪胎的寬高比也會隨之增加，不會帶來太大的差異。對於某些高配車型，即使是較大的輪轂，也可能採用同沒埋樣的方式。較大的輪轂會提高離地間隙，從而增強乘坐體驗。在操控上沒有太大差異。但是，如果我們自己更換輪胎，如果輪胎尺寸與原廠不同，那麼動力和油耗都會發生變化，里程錶也會不準確。但是，差異並不大，通常人們可以適應。但是如果你是初學者可能會感覺差異很大。其次，我們來看看一個例子：2357016。其中25指輪胎截面的寬度（注意：這個寬度與輪胎與地面實際接觸面積不同，很多經銷商的宣傳已經將它們混淆了，這是因為不同形狀的輪胎胎肩接觸地面的情況並不一樣，這里的寬度指的是輪胎截面的寬度）。而70則指輪胎的扁平率（例如，235的70%是16.45厘米）。最後的數字6表示英寸（一英寸等於2.54厘米，16英寸等於40.64厘米）。因此，2357016的輪胎直徑為16.45（上半部分高度）+16.45（下半部分高度念旦）+40.64=73.54厘米。相反，如果我們更換為另一個尺寸，例如2356518。以此類推，2356518的輪胎直徑為45.72（18英寸）+15.275（23.5cm的0.65倍）+15.275（輪輞上下厚度）=76.27厘米。因此，我們可以發現，與2357016相比，2356518的輪胎直徑要小一些。但是，重要的是要明白，以上的數據不是指輪胎接觸地面的面積，而是指輪胎直徑。輪胎的直徑會直接影響行車電腦對車速的判斷。如果你盲目放大輪胎尺寸，可能會造成超速等不良影響，並增加發動機的負荷。當輪胎的扁平率越高時，輪胎就越厚，適應復雜路面的能力就越強，這也是所有越野車扁平率高的原因。然而，這也會使得輪胎胎肩較厚，這會導致輪輞與地面的接觸距離較遠，操控性和高速穩定性降低。當扁率很低時，輪輞幾乎與地面直接接觸，導致輪胎負荷重，損壞率增加，舒適性和減震性下降，發動機負荷增加。但是，操控性會相應提高，穩定性也會提高。總之，每輛車的輪胎型號都是廠家精心計算得出的數據。因此如果沒有明確的需求，我們最好不要隨意更改輪胎尺寸。當我們需要更換輪胎時，我們需要考慮以下因素：1.受當地交通法規的限制；2.輪胎速度和負荷指數；3.輪圈的規格，例如輪圈的寬度和偏移量等；4.空間；5.汽車的懸掛系統；6.（非常重要的）輪胎的承載半徑必須保持不變。總之，一般來說，輪胎的尺寸差異並不是由輪轂直徑決定的，而是由輪胎裝好後的輪轂直徑決定的。因此，在更換輪胎時，我們需要仔細考慮這些仔察擾因素，並選擇適合我們車輛的輪胎。

5. 汽車輪胎尺寸怎樣區分

汽車輪胎參數區別比較復雜，主要有：

輪胎規格：規格是輪胎幾何參數與物理性能的標志數據。輪胎規格表示方法有三種：A.公制（m）；B.公英制混合；C.英制；英制輪胎規格常用一組數字表示，前一個數字表示輪胎斷面寬度，後一個數字表示輪輞直徑，均以英寸為單位。中間的字母或符號有特殊含義：
輪胎結構：「R」表示子午胎，「D」、「一」表示斜交胎。
其 他："XL"表示質地局部加強胎，"TG"表示工程牽引車和平地機輪胎（非公路用），"NHS"表局咐手示非公路使用輪胎。
層級
層級：層級是指輪胎橡膠層內簾布的公稱層數，與實際簾布層數不完全一致，是輪胎強度的重要指標。層級用中文標志，如12層級；用英文標志，如″14P．R″即14層級。
簾線材料
簾線材料：有的輪胎單獨標示，如「尼龍」（NYLON），一般標在層級之後；世有的輪胎廠家標注在規格之後，用漢語拼音的第一個字母表示，如9.00－20N、7.50－20G等，N表示尼龍、G表示鋼絲、M表示棉線、R表示人造絲。
負荷及氣壓
負荷及氣壓：一般標示最大負荷及相應氣壓，負荷桐嫌以「公斤」為單位，氣壓即輪胎胎壓，單位為「千帕」。

其它標記：如產品等級、生產許可證號及其它附屬標志。可作為選用時參考資料和信息。
輪胎標記一般都標志得比較規范，識別清楚後就可放心選購和使用了。
以下是一個常見的輪胎簡慶規格表示方法：
例：185/70R14c 86H
185：胎面寬（毫米）
70：扁平比（胎高÷胎寬） （70指70%）
R：子午線結構
14：鋼圈直徑（英寸）
c：表示是加重胎
86：載重指數（表示對應的最大載荷為530公斤）
H：速度代號（表示最高安全極速是210公里/小時）
速度代號最高時速(km/h)
C:60 D: 65 E:70 F:80 G:90 J:100 K:110 L:120 M:130 N:140 P:150 Q:160 R:170 S:180 T:190 U:200 H:210 V:240 W:270 Y:300
載重代號限額
80:450kg 81:462kg 82:475kg 83:487kg 84:500kg 85:515kg 86:530kg 87:545kg 88:560kg 89:580kg 90:600kg、
參考文獻：http://ke..com/link?url=

6. 汽車輪胎尺寸大小區別，車輪大小有什麼影響

輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用於輪胎生產，可見輪胎耗用橡膠的能力。

(6)汽車輪胎大小有什麼區別擴展閱讀：

尺寸分類：

1、全尺寸備胎：全尺寸備胎的規格大小與原車其他4條輪胎完全相同，可以將其替換任何一條暫時或已經不能使用的輪胎。

2、非全尺寸備胎：這種備胎的輪胎直徑和寬度都要比其他4條輪胎略小，因此只能做為臨時代中叢替使用，而且只能用於非驅動輪，並且最高時速不能超過80km/h。伏野

承壓分類：

零壓輪胎：零壓輪胎又被稱為安全輪胎(run-flat tire)，也就是我們俗稱的「防爆輪胎」，業界直譯為「缺氣保用輪胎」。

與普通輪胎相比，零壓輪胎在遭到刺扎後，不會漏氣或者漏氣非常緩慢，能夠保持行駛輪廓，胎圈也能一直固定在缺培喊輪輞上，從而保證汽車能夠長時間或者暫時穩定行駛至維修站。因此，裝有這種輪胎的汽車也就不再需要攜帶備用輪胎，從而將備胎以另一種方式無形的隱藏在4條輪胎上。

7. 汽車輪胎怎麼分辨尺寸大小

可以在車輛用戶手冊、駕駛室車門(B柱附近)、油箱蓋、儲物箱等標有輪胎型號的地方尋找您車輛使用的輪胎規格信息。通常轎車輪胎規格的標識是 ***/** R** *部分都是數字。

以195/65 R15為例，意思如下：

195：輪胎寬度是195毫米;

65：稱為輪胎的扁平率，含義是:胎側高度(胎壁)和胎寬的比值是65%;

R：鋼絲子午線輪胎，

15：輪轂的直徑是15英寸。

輪胎寬度，是影響整車油耗表現的一個因素。輪胎的越寬，與地的接觸面積越大，相應的就增加了輪胎與地面的摩擦力，車輛的動能轉化為摩擦熱能而損失的能量會增加，如若行駛相同距離時寬胎就更容易耗油。不過事物都有它的兩面性，雖然油耗增加，但寬胎的抓地力要更強，進而也將獲得更好的車身穩定性。

扁平比，是影響車輛對路面的反應靈敏度的主要因素。扁平比越低的車輛，胎壁越薄，且輪胎承受的壓力亦越大，其對路面的反應非常靈敏，從而能夠迅速把路面的信號傳遞給駕駛者，更便於操控，多見於一些以性能操控見長的車型。扁平比越高，胎壁越厚，雖然擁有充裕的緩沖厚度，但對路面的感覺較差，特別是轉彎時會相對更為拖沓，多見於一些以舒適性見長的車型。還有就是越野車的扁平比一般較高，主要是為了適應環境惡劣的路況。

8. 汽車輪胎尺寸怎樣區分

一、汽車輪胎的大小和尺寸可以從輪胎側面的數據進行查看的。

二、汽車輪胎參數查看方法

國際標準的輪胎規格是以毫米為單位，各標識分別表述盯爛輪胎寬度、扁平比、輪胎種類、輪輞直徑、載重指數、速度級別

如：輪胎規格 205/55R16 91W

205表示輪胎的寬度為205mm;

55表示輪胎的斷面高度與寬度的百分比為55%，即輪胎的扁平比;

「R」代表單詞RADIAL，表示是子 午輪胎;

16表示輪輞的直徑為16英寸;

91表示負荷指數陵游;

w則表示輪胎的許用凱汪漏車速等級。

(8)汽車輪胎大小有什麼區別擴展閱讀：

輪胎的類型有：國際標準的輪胎代號，以毫米為單位表示斷面寬度和扁平比的百分數。後面加上：輪胎類型代號，輪輞直徑（英寸），負荷指數（許用承載質量代號），許用車速代號。

例如：175/70R 14 77H中175代表輪胎寬度是175MM，70表示輪胎斷面的扁平比是70%，即斷面高度是寬度的70%，輪輞直徑是14英寸，負荷指數77，使用車速是H級。

9. 輪胎尺寸大小有什麼區別

輪胎尺寸大小有什麼區別輪胎尺寸大小有什麼區別 輪胎越大，同樣是與輪帶緩伏胎相連的傳動軸每轉一圈 ，輪胎越大跑出去的距離就遠。輪胎越大與路面接觸面積越大，增強車輛的抓地力。輪胎越大意味著整車的油耗變大 ，這是由於大輪胎需要額外的動力來驅動。大的輪轂會增加離地間隙，舒適性也會有所提高。 輪胎哪雹尺寸大小有講究和區別。先來說一下例如規格輪胎2357016各是什麼意思：1、235是指輪蠢攜胎的橫截面寬度（注意不是輪胎與地面實際接觸面積，經銷商的宣傳已經影響到網路方面了，因為輪胎形狀的不同導致胎肩不全與地面接觸的，所以是指輪胎的橫截面寬度）；2、70是指輪胎的扁平率（例如235的百分之70就是16.45cm）；3、16是指英寸（一英寸是2.54cm，16寸就是40.64）所以說2357016的輪胎直徑就是16.45（上部高度） 16.45（下部高度） 40.64=73.54cm再換一個尺寸比如說2356518以此類推2356518的輪胎直徑就是45.72（18寸 15.275（23.5cm×0.65） 15.275（輪圈上面和下面的厚度）=76.27cm也就是2357016的輪胎比2356518的輪胎小一些這個小並非是指與地面接觸面積，而是指直徑。 @2019