冬天汽車用什麼機油好

㈠ 汽車冬天用什麼機油好

想知道冬天用什麼機油，首先要明白機油的型號是什麼意思。
機油的型號格式一般是0W-30和10W-40。w是winter的縮寫。前面的數字越低，油的低溫流動性(即稀釋性)越好。w後面的數字(一個水平後方)是油耐高溫的指標。該值越高，油在高溫下的保護性能越好。
5W能抗零下30攝氏度的外界低溫，10W能抗零下25攝氏度的外界低溫，15W能抗零下20攝氏度的外界低溫。背號30表示能承受外界30攝氏度的高溫，40表示能承受外界40攝氏度的高溫。10W-30的耐熱耐寒性比15W-20好，相應的價格也會貴。
一般0W適合極地。5W適合東北西北寒冷地區冬季使用。10W和15W適合華北和西南地區，因為這里一年四季溫度比較恆定，冬天也不會很低。20W適合黃河以南、長江以北地區，25W適合亞熱帶地區。因此，5W/30一般適用於東北和西北，10W/30、10W/40和15W/40一般適用於華北和中西部，20W/40一般適用於黃河以南和長江以北。
我們的車冬天需要用什麼樣的機油，要看個人生活的地區和當地的溫度。冬季每個地區選擇的機油類型都不一樣。要選擇適合自己的模式，不要白白浪費錢。

㈡ 冬天汽車應該用什麼級別和黏度的機油！

機油黏度選頃雹純用沒有標準的規定。

機油粘度的選用應同時滿足低溫起動性和高溫潤滑性。根據地區、季節和氣溫選用粘雀咐度等級，並盡量使用多級油。在嚴寒地區冬季使用的發動機機油應選用ow、5W油或OW/20或5W/20多級油；而在炎熱地區的夏季，則應使用40號油或20W/40等機油。

根據發動機技術特性選用粘度等級。對於新發動機應選用粘度較小的機油，以保證在使用期內正常磨合；而使用較久、磨損較大的發動機則應選用粘度較大的機油，以維持所需的機油壓力，保證正常潤滑。

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機油型號、機油量一定要注意

機油可以按照粘稠度與品質分為不同型號。如果車在東北寒冷地區使用，入冬前已經進行過常規保養，那麼其使用的機油肆純很可能是耐低溫、在冷啟動環境下性能較好的型號。不過隨著溫度回暖，更換適當標號的機油能確保發動機處於最佳工作狀態。

不牽扯到更換機油標號的車主們也一定不能大意。在車輛處於完全冷卻的狀態下，可以自行檢查機油尺的標度，如果機油液位低於最低值，便需要添加。當然，如果已經達到規定的機油更換時間，能去店裡徹底換一次機油，同時更換機油濾芯，再清理一下油路會更為徹底。

㈢ 汽車冬天機油到底該用5w_30還是用5_40

汽車冬天機油到底該用5w-30好一點。

5w-30和5w-40是兩個不同的機油粘度級別，這兩個機油粘度沒有誰比誰更好，在使用相同等級基礎油的情況下，5w-30和5w-40來比品質上的一樣的，只是機油的參數值不同。

前面5w代表的是機油的低溫流動性，w前面數字越小低溫流動性越好。5W代表這款機油可以應對-30度以上的氣溫條件。

而後面的30和40代表的是高溫運動粘度，30的機油運動粘度在10-12之間，而40的運動粘度在13-16之間，也就是說40的機油要比30機油更粘。

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冬季汽車保養注意事項如下：

1、車輛外部保養：秋天的早上，露水較多，汽車表面往往很潮濕，如果您的愛車表面有明顯的刮痕，就應及時做噴漆處理，以免刮痕部位受潮而銹蝕，另外，由於夏季雨水中雨酸的腐蝕和夏季強光的直射，汽車漆面難免會被氧化，在換季之時，您最好為您愛車的表面做一次從清洗、拋光。

2、輪胎保養：輪胎是汽車的「腳」，在車輛安全行駛中，它起著舉足輕重的作用。在夏季，由於氣溫高，要經常檢查輪胎的氣壓，切不可使輪胎氣壓過高。

否則，會有爆胎的危險，而到了秋天，由於氣溫相對較低，輪胎就要補充氣壓，以使其保持在規定的氣壓范圍，同時，還應檢查輪胎是否有刮痕，因為橡膠在秋冬季節容易變硬而顯得較脆，輪胎易漏氣，甚至扎胎，另外，要經常清理胎紋內的夾雜物。

㈣ 汽車冬季用什麼機油比較適合

冬季用油有6種。冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W代表冬季，W前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低；

機油標號的含義：“W “表示 winter(冬季)的縮寫，其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，“W”後面（一橫後面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。 下面是標號的參數：5w耐外部低溫-30°C，10w耐外部低溫-25°C，15w耐外部低溫-20°C，20w耐外部低溫-15°C。
1.礦物機油雖然在抗磨、保護以及低溫流動性方面不如合成機油效果好，但一些車輛由於發動機工藝粗糙，精密程度不高。使用合成機油後因其自身良好的流動性容易產生滲漏，造成浪費。在調查中，也不難發現很多4S店均向車主提供日常使用的礦物機油，而且級別可以滿足四季使用，看來礦物機油的表現中規中矩，同時價格優勢不可忽略。
2.高價是有道理的合成油可以在很低的溫度下自由流動，能夠迅速到達發動機和閥系傳動機構的任何部位。合成油有很好的附著性，可以在機件上形成的很厚的油膜，故能大幅減少因摩擦所造成的損耗。與此同時，合成機油添加了高性能流體和增強的抗氧化配方，即使是在高達204°C（400°F）的溫度下，也有很好的抗氧化性能。
3.W代表WINTER冬天，W前面的數字代表低溫時的流動性能，數值越小低溫時的啟動性能越好。W後面的數字代表機油在高溫時的穩定性能（即變稀的可能性），數值越大說明機油高溫的穩定性能越好。
4.SAE潤滑油粘度分類的冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W代表冬季，W前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。（圖/文/攝： 黃貴鴻） @2019

㈤ 冬季用5w30還是5w40機油好

冬天建議使用5W30機油。

5W30機油相對5W40機油低溫結冰點雖然一樣，都可以在－30℃溫度下使用。但5W30比5W40型號的機油粘稠度要小。在車輛發動機運轉的過程中，相對運動阻力更小，燃油消耗也優於5W40機油，更加省油。

5W40在高溫下的穩定性，要比5W30在高溫下的穩定性強一些。W表示winter（冬季），其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好。

汽車機油選擇方法

1、選擇機油低溫粘度：機油的低溫級別主要決定汽車的冷車起動性能和低溫抗磨損能力以及機油的低溫流動性。選擇低溫級別不僅僅要看機油的低溫粘度，還要看機油的傾點。不同品牌的同級別的機油，其傾點是不同。

2、選擇機油高溫粘度：高溫粘度等級是根據機油100℃動態粘度數值來標定。它表達了機油在發動機暖機工況下機油的粘度。高溫粘度等級越高，發動機暖機工作時機油的粘度越大。

100℃動態盯租禪粘度低些能降低油耗並減少發動機噪音；100℃動態粘度高些對於凱塵發動機在超高速運轉時有更好的保護。

3、選擇型孫、確定機油的質量等級，即API等級。選擇機油的質量等級的原則是：一定要遵循汽車使用手冊規定的級別，就高不就低。

4、選擇、確定礦物油還是合成油。礦物油、半合成油、全合成油三者的區別並不是潤滑性能，而是機油的黏溫特性、穩定性、耐久性以及對發動機的潔凈性，越高級的機油這些性能越好。

㈥ 東北冬天用什麼機油

問題一：東北用啥冬季機油？ 低溫環境專用型機油（冬季機油）標號有：SAEOW、SAEl5W等，SAE後的W表示冬季(WINTER)，數字也表示粘度，數字越小表示粘度越低。此類型機油用於冬季低溫，機油粘度越低，發動機的啟動轉速越大；機油就越容易被泵送，可以更快捷的到達潤滑部位，縮短機件干摩擦的時間。
目前為了滿足現代汽車引擎這種需求而開發的多級粘度型機油（四季機油）其理化指標穩定，所適應的溫度范圍大。使用多粘度機油的發動或搏吵機，在寒冷時易啟動，在高溫銀枝和炎熱天氣下能得到有效保護。多級粘度型機油標號有：SAE5W―30、SAEl5W―40等。這種標號橫杠前半部分表示該標號機油所符合的冬季低溫粘度性能，橫杠後半部分表示符合的夏季高溫粘度性能。W前的數字越小，表示潤滑油在低溫時的流動性越好，汽車冷啟動越容易。而W後邊的數字越大，則表明該機油在高溫環境的粘稠性越好，生成的油膜強度更強。
所以說要根據使用環境選配合適的機油。如果原車的四季機油符合你的使用環境就沒必要特意更換冬季機油。

問題二：請問在東北(黑龍江)冬季用機油，0W-30和0W-40哪個比較適合呀! 兩個啥也不懂的就亂答，一個亂抄一堆啥也沒解決，一個更是胡說八道全錯誤理論。話不多說，你講的三大品牌中，最好的就是美孚一號0w40，極高溫極低溫都耐得住，並且粘度適合你的車。不分冬夏都用它，一萬才一換，也不算貴。這油零下40度都好啟動，流動性非常好。夏天零上30多度依然良好抗磨損，油膜夠堅實。相信我，用它沒錯。冬季機油和夏季機油都是對普通機油來論的，美孚一號0w40這種全合成，根本沒有冬夏之分，算衫侍是四季機油的王者。全合成機油用在什麼車上都沒問題，只有好處沒壞處，都比普通機油能延長發動機壽命。好的齒輪油也沒有冬夏之分，就你們的地區來講，建議用GL-5(75w90)，只要是大品牌的都可以，美孚、摩特、長城、紅線、福斯，哪個都非常好。

問題三：東北地區，冬季汽車機油這樣選用？ 由於各地氣候不同的原因，必須根據當地氣候最低溫度和最高溫度來來選擇。如10W―40（W代表冬季，40代表最高溫度）最低溫度為20度。除東鼎三省外均可選用10W_40機油。東北可以根據溫度變化選用，冬天可改用20度以下的5W―30機油。還有格外提醒的就是；東北地區汽車水箱水最好全部添加防凍液，防止結冰現象。（希望能解決你的疑惑）

問題四：東北地區冬天用什麼機油好 以5W40為例5W代表低溫粘度，40代表高溫粘度，W英文就是WINTER冬天的意思，低溫粘度以-35度為基準，W前面的數字與-35數字之差代表的是低溫啟動溫度，5W的低溫啟動就是-30度，低溫性能優越性按順序排列為0W\5W\10W\15W\20W，東北地區遼寧與吉林建議使用0W或5W，黑龍江地區建議使用0W標號的機油，望採納。

問題五：在東北冬季用什麼型號的機油合適？求專家回答！！！ 換別的牌子也沒用影像 過了遼寧就用5W30或5W40的吧 主要的還是要看機油的級別 SG SJ SL SM 以前用什麼級別的還有什麼級別的就行 道達爾4000我還真不知道是什麼級別的

問題六：東北汽車到冬天都用什麼機油 建議使用5W以上的級別，5W或者0W級別的機油

問題七：北方的冬天用什麼機油標號 北方冬季比較寒冷，部分地區可達零下二三十度。因此建議使用：適用最低氣溫為零下35度的SAE 0W型號的機油。
10W-40就是它的SAE（美國汽車工程師學會的分類）標准粘度值，這個粘度值首先表示這個機油是多級機油，W代表WINTER冬天，W前面的數字代表低溫時的流動性能，數值越小低溫時的啟動性能越好。W後面的數字代表機油在高溫時的穩定性能（即變稀的可能性），數值越大說明機油高溫的穩定性能越好。
SAE潤滑油粘度分類的冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W代表冬季，W前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。

問題八：冬天汽車應該使用什麼型號的機油？ 東北的天氣會比較冷，所以在選擇機油的同時要看牌子也要注意機油上面的標號{比如15W―40}，貳面的15W代表機油的流動性也就是稀釋性；在冬天選擇越低越好{還有0W、10W}；後面的40代表機油的熱值也就是能耐多大的高溫，所以越大越好。

問題九：冬天東北用多少型號的機油合適 汽車冬季用機油要分地域，0w適用於極地，5w適用於東北、西北，10w、15w適用於華北、中西南。

問題十：東北地區冬天用多少號機油？ 車主您好，寒冷地區冬天要使用0w開頭的機油，低溫流動性好。希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問可以盡情追問我。祝您用車愉快??【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈦ 冬季應該用什麼機油,冬季機油夏天能用嗎

冬季汽車機油可以使用10w405w40或0w40規格型號的。冬季用汽車機油務必合乎黏度小、傾點低、抗磨損好這三大特點，那樣才可以給汽車發動機給予優良的維護。冬晌祥季的天氣非常低，因此汽車機油熱態時的流通性較弱，一些汽車機油在零下十幾度的條件里乃至會凝固，因而冬季用的汽車機油必須超低溫流通性好。

冬季應該用什麼機油

冬季汽車機油可以使用10w405w40或0w40規格型號的。汽車機油能對汽車發動機具有潤化、清除、致冷、密封性、減磨、防銹處理、耐腐蝕等功效。汽車發動機是車子的心腦血管病，汽車發動機內有很多相互之間摩擦運動健身的金屬材料表面，這種組件活動速度更快、自然環境差，工作溫度可達400°C至600°C。在那樣極端的情況下邊，僅有達標的潤滑油才可減少發動機零件的損壞，增加使用期限。W表明winter（冬季）的通稱，其前面的信息越小表明汽車機油的超低溫流通性越好。

冬季機油夏天能用嗎

冬季的汽車機油夏天能用，但冬季的汽車機油比較稀，會耗費的快速。汽車機油也叫發動機潤滑油，是納粗由基礎油和添加物組成，基礎油是潤滑油的主要成分，管理決策著潤滑油的大部分特點，添加物可彌補和改善基礎油性能層面的不夠。東西南北溫度差十分大，並且華北地區四季分明，因而，依據工作溫度和季節變換來挑選潤滑油就變得特別關鍵。多洞謹鎮級別汽車機油應是最好的選擇，它可以融入轉變很大的工作溫度。

㈧ 北方冬天用什麼型號的機油比較好

我國北方冬季比較寒冷，部分地區可達零下二三十度。因此建議使用：適用最低氣溫為零下35度的SAE0W型號的機油。

10W-40就是它的SAE（美國汽車工程師學會的分類）標准粘度值，這個粘度值首先表示這個機油是多級機油，W代表WINTER冬天，W前面的數字代表低溫時的流動性能，數值越小低溫時的啟動性能越好。W後面的數字代表機油在高溫時的穩定性能（即變稀的可能性），數值越大說明機油高溫的穩定性能越好。

SAE潤滑油粘度分類的冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W代表冬季，W前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。

通常我們計算低溫啟動性，簡單一點，W前面的數字加「-35°」就可以了。如「0W」就是最低可以耐並在零下35度正常啟動。

㈨ 汽車冬天機油到底該用5w_30還是用5_40

5W-40與5W-30的區別只是後面數字之差，40可以在夏季40度卜畝以下氣溫環境使用，30可以在30度以下氣溫環境使用。

冬季應使用低溫流動性好的低粘度油。逐步使用發動機油已成為國際共識，即發動機油的粘度會越來越低。早期，德國汽車通常使用40粘度。現在，德國型春森汽車推薦30粘度，而日本汽車通常使用20粘度的機油。使用低粘度的原因主要是為了減少發動機冷起動磨損和燃料消耗。

機油的標號

一般都是一個個位數的數字加上W，後面再跟一個十位數，比如5W-30或是5W-40。這標號到底代表什麼，該如何選擇，很多車主還不是很清楚。

先說說這個W前的數森老字。W代表冬天，這個數字就是代表防凍指數。具體怎麼看，就是這個數字減去35，代表著機油能在零下多少度的溫度下保證車輛正常啟動。

5W，就是零下30度，車輛可以正常發動。這個層面上講，冬天，5W-30和5W-40適用的環境溫度是一樣的，區別不大。如果車輛所在的，不是極冷的地區，都可以使用。

㈩ 冬天汽車保養換什麼機油

適合冬季使用的機油分別為0W、5W、10W、15W、20W、25W。符號W代表冬天。W前數值越小，低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用最低溫度越低。冬天用w。w前面的數字越小，油的低溫流動性越好，可用環境溫度越低，冷啟動時對發動機的保護越好。

機油是發動機使用的潤滑油，具有潤滑減亂伍少磨損、輔助冷卻、密封防漏、防銹防腐、減震緩沖等作用。

0W機油耐外部低溫-35°C，5W耐外部低溫-30°C，10W耐外部低溫-25°C，15W耐外部低溫-20°C，20W耐外部低溫-15°C，冬夏通用機油嘩宏或品牌有5W-20、5W-30、絕虛5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、10W-50、15W-20

夏油的等級分別為:20、30、40、50。數值越大，粘度越高，適用最高溫度越高。