❶ 汽車掛檔費勁是怎麼回事
1、車速和擋位不匹配。車速和擋位之間的配合是很重要的,如果車速過快時掛到低速擋會使車輛掛擋困難同時伴有強烈頓挫感,反之亦然。
2、換擋機構缺少保養。換擋機構是經常使用的部件,因此其磨損程度也會比較高。當換擋機構缺油時,操作起來就會異常生澀。
3、冬季溫度偏低變速箱缺少潤滑。由於變速箱內部是由變速油進行潤滑的,冬季溫度低變速箱油流動性很差,潤滑效果自然不會很好。等車輛完全熱機之後此類問題就能得到解決。
汽車正確掛擋方法
根據汽車速度適時換擋:一般情況下,起步掛一檔,當行駛了幾米後接著換二檔;當車速達到20邁以上35邁一下換三檔;車速達到35邁以上,45邁一下換四檔;車速達到45邁以上換五檔。
以上是普通的五檔變速汽車,對於6檔以上的汽車,車速每提高約15邁就可加一個檔。另外換擋時要看好發動機的轉速,在2500轉左右時及時換擋最好。
換擋的同時,離合器、油門要配合好,離合器踩到低緊接著松開油門踏板,然後迅速的換到相應的檔位。換完檔要立即松開手,不要長時間放在變速桿(俗稱檔靶子)上,否則容易損壞變速桿。
❷ 汽車擋不好掛什麼原因 汽車掛擋不好掛怎麼辦
生活中,一般駕駛手動擋車型可以獲得更好的駕駛體驗,但是,因為要手動換擋,操作起來相應的也要難一些,有時候還會出現掛擋不好掛的情況,那麼這種汽車擋不好掛什麼原因呢,汽車掛擋不好掛怎麼辦呢,下面就一起來看看吧。
汽車擋不好掛什麼原因
一、汽車掛擋難故障現象
動機怠速運轉時,離合器踏板雖已踩到底,但掛檔困難,變速齒輪有撞擊聲。勉強掛上檔後,尚未放鬆離合器踏板,汽車已行使或熄火。
檢查:
打開離合器底蓋,將變速器掛入空擋,將離合器踩到底。然後,用起子撥動從動盤。如果能輕松撥轉,說明離合器分離良好;如果撥不動,說明離合器分離不徹底。
排除:
1、對於液壓傳動的離合器,除上述檢查外,還應檢查制動液是否缺少,管道是否滲漏並排出液壓系統內的空氣。
2、檢查離合器踏板自由行程是否過大,並調整。
3、如果上述調整正常後,仍然分離不徹底,就要拆下離合器,檢查從動盤是否裝反、軸向移動是否困難、主從動盤有無翹曲、分離杠桿螺釘是否松動、浮動銷是否脫落。
4、對於新鉚的摩擦片的離合器,要檢查從動盤和摩擦片是否過厚。如果過厚,可在離合器蓋和飛輪之間加墊片。
5、檢查分離杠桿高度是否一致、是否過低。
在車下撥動分離撥叉,使分離軸承前端輕輕地靠在分離杠桿內端面上,轉動離合器一周進行查看,如果分離杠桿的內端能同時和分離軸承接觸不上,說明分離杠桿的高度不一致,應進行調整。
如果分離杠桿高度一致,仍然分離不徹底,就要檢查杠桿高度。將各分離杠桿調到同樣的高度,如果能徹底分離,說明原來調整不當或是磨損過甚。分離杠桿調整之後,必須重新調整離合器踏板的自由行程。
二、離合器問題
1、變速箱一軸生銹
據介紹說,如果變速箱一軸生銹,離合器動盤就無法正常運動,導致離合器不回位,所以會在開車掛擋時會難掛擋,檔位無法按照正常的軌跡進擋的。
2、離合器分離形成不夠
如果是離合器額故障,離合器分離距離不夠,導致離合器分離不徹底掛擋難,這種情況就去維修店進行修理吧,調一下離合器分離距離。
3、離合器壓盤傳動片變形
離合器壓盤總成的傳動片因某種因素導致變形,解決方法就是更換汽車原廠質量比較好的離合器壓盤就可以了。
4、擋位止鎖
因離合器檔位自鎖力非常大,所以汽車在掛擋時候特別難。其實調整一下檔位止鎖和離合拉線就可以了,有些車主不會修的,可以去維修店進行調整。
三、變速箱問題
1、新車掛擋生澀
剛買回來的汽車難掛擋是因為新車一些齒輪零件檔位比較生澀,新車需要磨合。等新車的變速箱的部件達到了磨合狀態就好了。
2、天氣冷難掛擋
在冬天冷車時,一般掛擋開車都是比較生澀的,變速箱油因為天氣冷的原因,潤滑效果在冷車時達不到潤滑效果。因此冷車掛擋有時候有頓挫感也是正常的。
3、更換變速箱油
變速箱油也是需要及時跟換的,如果變速箱零件缺油了,就會出現掛擋生澀的狀況。變速箱油和發動機油差不多,都是潤滑齒輪部件的。變速箱缺油及時補油。
汽車掛擋不好掛怎麼辦
很多車友們開車都會出現開車難掛擋現象,只要根據以上所介紹的問題解決,差不多都能順利解決汽車不好掛擋的狀況。
有很多車友很喜歡手動擋,因為手動掛擋開車有一種非常愉快的開車體驗。因此要及時保養汽車,車友們駕車習慣不同,汽車磨損的部件也不及相同。都會讓汽車掛擋難,所以為了愉快的駕車體驗就及時給汽車保養和維修。
此外,導致車輛掛擋困難或掛不上擋的可能原因比較多,具體的維修費用也要視情況而定,你把車子送到維修店後,有什麼相關的問題可以和工作人員多交流,不過建議到正規的維修店進行檢修。
@2019❸ 車子剛啟動時二檔掛不上咋回事
你差兆好!主要原因天冷。發動孝仿機轉巧慶纖速高。再加上剛啟動時溫度低機油和變速箱油都很稠,故掛檔會生澀不好掛。這種情況熱車後會緩解和消失。建議你離合器必須要踩到底,然後用腳輕點一下油門,再掛就很容易進去了。
❹ 汽車在起步時掛不了檔為啥
你好,自圓念動變速者滾箱常見無法掛擋的故障點有:
可能是排擋總成內部的出現首腔余了故障導致無法掛擋。
可能是變速箱內部的控制模塊出現了故障導致。
可能是變速箱的檔位開關出現了故障導致。
手動變速箱常見的無法掛擋的故障點有:
可能是排擋總成出現了故障導致。
可能是換擋機構出現了故障導致。
❺ 愛車有時在起步時掛檔,會發現擋位不好掛是怎麼回事
一、離合器問題
汽車變速箱
1、新車掛擋生澀
剛買回來的汽車難掛擋是因為新車一些齒輪零件檔位比較生澀,新車需要磨合。等新車的變速箱的部件達到了磨合狀態就好了。
2、更換變速箱油
變速箱油也是需要及時跟換的,如果變速箱零件缺油了,就會出現掛擋生澀的狀況。變速箱油和發動機油差不多,都是潤滑齒輪部件的。變速箱缺油及時補油。
3、襪跡天氣冷難掛擋
在冬天冷車時,一般掛擋開車都是比較生澀的,變速箱油因為天氣冷的原因,潤滑效果在冷車時達不到潤滑效果。因此冷車掛擋有時候有頓挫感也是正常的。
解決難掛擋的方法
1、現象:汽車怠速運轉時,離合器踏板雖已踩到底,但掛檔困難,變速齒輪有撞擊聲。勉強掛上檔後,尚未放鬆離合器踏板,汽車已行使或熄火。
2、檢查:打開離合器底蓋,將變速器掛入空擋,將離合器踩到底。然後,用起子撥動從動盤。如果能輕松撥轉,說明離合器分離良好;如果撥不動,說明離合器分離不徹底。
3、排除:
(1)對於液壓傳動的離合器,除上述檢查外,還應檢查制動液是否缺少,管道是否滲漏並排出液壓系統內的空氣。
(2)檢查離合器踏板自由行程是否過大,並調整。
(3)如果上述調整正常後,仍然分離不徹底,就要拆下離合器,檢查從動盤是否裝反、軸向移動是否困難、主從動盤有無翹曲、分離杠桿螺釘是否松動、浮動銷是否脫落。
(4)對於新鉚的摩擦片的離合器,要檢查從動盤和摩凱歲擦片是否過厚。如果過厚,可在離合器蓋和飛輪之間加墊片。
(5)檢查分離杠桿高度是否一致、是否過低。在車下撥動分離撥叉,使分離軸承前端輕輕地靠在分離杠桿盯好睜內端面上,轉動離合器一周進行查看,如果分離杠桿的內端能同時和分離軸承接觸不上,說明分離杠桿的高度不一致,應進行調整,如果分離杠桿高度一致,仍然分離不徹底,就要檢查杠桿高度。將各分離杠桿調到同樣的高度,如果能徹底分離,說明原來調整不當或是磨損過甚。分離杠桿調整之後,必須重新調整離合器踏板的自由行程。
❻ 手動擋汽車啟動後就難掛擋是怎麼回事
你好,汽車掛檔困難的原因有以下:
(1)變速箱接合套和變速齒輪之間還需要一段磨合期,可能會覺得有點發澀;
(2)手動擋離合器沒踩到底,變速箱第一軸上齒輪處於高速轉動中,無法與接合套內齒嚙合;
(3)變速箱齒輪或接合套內齒嚴重磨損導致掛當時嚙合困難。
手動擋汽車換擋技巧:
(1)根據汽車速度適時換擋。 一般情況下,起步掛一檔,當行駛了幾米後接著換二檔;當車速達到20邁以上35邁一下換三檔;車速達到35邁以上,45邁一下換四檔;車速達到45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車,對於6檔以上的汽車,車速每提高約15邁就可加一個檔。另外換擋時要看好發動機的轉速,在2500轉左右時及時換擋最好。
(2)有時候開著開著車發現車輛有些發抖,說明發動機正處於低速高負荷運轉,要根據實際情況立即降低一到兩個檔位;
(3)換擋的同時,離合器、油門要配合好,離合器踩到低緊接著松開油門踏板,然後迅速的換到相應的檔位。換完檔要立即松開手,不要長時間放在變速桿(俗稱檔靶子)上,否則容易損壞變速桿。
(4)掌握正確的換擋手型。很多駕駛員往往忽略換擋的手型,有時隨便用兩三個手指撥一撥就換擋,這樣很不規范也不安全。正確的換擋手型是掌心向下覆蓋住檔靶子的頭部,五指握緊檔靶子,然後進行換擋。
(5)換擋要換到位。有時我們長時間開車會換擋很隨意,檔位沒有卡准就抬離合器,這樣對變速器損害很大。因此換擋時一定要換到位,換擋時一定要把離合器踩到底。一般來說掛1檔向左再向前推進去掛檔;掛2檔向左再向下推進去掛檔;掛3檔在回空擋的基礎上直直的向上推進去;掛4檔在回空擋的基礎上直直的向下推進去;掛5檔向右直推再向上推進去;
❼ 汽車難掛檔,特別是1檔起步!為什麼
如果就1檔不好掛。其他檔位很輕松就掛上的話 ,不是離合器的原因。如果離合器出故障了所有檔不好掛。
通常開車時起步都用一檔起步,因為一檔的扭矩最大,帶動靜止的汽車正合適,不過在一些特殊的路面如冰雪、泥沙等濕滑路面可用二檔起步,扭矩不會過大導致打滑使車輪越陷越深。
二檔起步由於扭力相對較小,所以在一些汽車從靜止狀態到啟動狀態不需要或者不希望用太大的扭力拉動時,往往選用二檔起步。
嚴格說,在扭矩足夠的發動機牽引下,任何一個檔位都可以起步。但是在實際中,由於車子的發動機扭矩均是與車重和車子性能匹配的,不可能無限制的增加,所以並不是所有檔位都可以起步。
因為用高檔位起步,離 合器的齒輪與其時車速不相匹配,需求操控離 合器,長期處於半聯動的狀況來保證車不熄火,也便是油離協作的技能,一向到了可以進入其時檔位匹配的車速范圍內,方可完全的松開,磨損是心痛的,磨損的同時,也耽誤了起步,特別是高於2檔的起步。
❽ 發動機沒啟動之前掛擋非常好掛,啟動以後就不好掛了,這是怎麼回事
一般來說在學駕照的時候都會分為自動擋和手動擋,自動擋學駕照是要比手動擋少一個環節的,那就是上坡起步,因為自動擋的汽車其實是不容空豎扒易熄火的,但是手動拿了汽車由於要自己掛擋,所以說在學習難度方面就要比自動擋的汽車要大一些,再行駛的時候也會更難一些,有一些手動擋的車主就非常的疑惑,為什麼在汽車發動機沒有啟動之前掛檔是非常好掛的,在發動機啟動之後掛擋就非常不好掛了,這到底是怎麼回事呢?下面就和小編一起來了解一下吧。
總的來說,發動機沒有啟動之前掛檔好掛,啟動之後不好掛,主要就是離合器會出現一些問題,也有可能是因為車主在開車的時候沒有將離合器踩到底。
❾ 汽車擋位不好掛,是什麼原因
檔位難掛原因:
1、新車掛擋生澀
剛買回來的汽車難掛擋是因為新車一些齒輪零件檔位比較生澀,新車需要磨合。等新車的變速箱的部件達到了磨合狀態就好了。
2、更換變速箱油
變速箱油也是需要及時跟換的,如果變速箱零件缺油了,就會出現掛擋生澀的狀況。變速箱油和發動機油差不多,都是潤滑齒輪部件的。變速箱缺油及時補油。
3、天氣冷難掛擋
在冬天冷車時,一般掛擋開車都是比較生澀的,變速箱油因為天氣冷的原因,潤滑效果在冷車時達不到潤滑效果。因此冷車掛擋有時候有頓挫感也是正常的。
4、離合器壓盤傳動片變形
離合器壓盤總成的傳動片因某種因素導致變形,解決方法就是更換汽車原廠質量比較好的離合器壓盤就可以了。
5、離合器分離形成不夠
如果是離合器額故障,離合器分離距離不夠,導致離合器分離不徹底掛擋難,這種情況就去維修店進行修理吧,調一下離合器分離距離。
6、擋位止鎖
因離合器檔位自鎖力非常大,所以汽車在掛擋時候特別難。其實調整一下檔位止鎖和離合拉線就可以了,有些車主不會修的,可以去維修店進行調整。
7、變速箱一軸生銹
如果變速箱一軸生銹,離合器動盤就無法正常運動,導致離合器不回位,所以會在開車掛擋時會難掛擋,檔位無法按照正常的軌跡進擋的。
拓展資料:
掛擋(換擋)是指變速器,用於轉變發動機曲軸的轉矩及轉速,以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。
掛擋使汽車能以非常低的穩定轉速行駛,而這種低的轉速只靠內燃機的最低穩定轉速是難以達到的;變速器的倒擋使汽車可以倒退行駛;其空擋使汽車在起動發動機、停車和滑行時能長時間將發動機與傳動系分離。
❿ 汽車起步時,將離合器踏到底,仍感到掛檔困難什麼原因
汽車起步時,將離合器踩到底,仍然感到掛檔困難。
首先要了解你的車離合器是液壓油泵的,還是離合拉線的。
液壓油泵的離合出現這種問題,需要進行排氣,在排完空氣後,如果還磨滾是有掛檔困難的現象,可能就是離合器摩擦片磨損嚴重導致的。
離合拉線式的逗游謹,出現這種情況,山基需要調整拉線,調整位置一般都是在變速箱拉桿處,這個需要有經驗的人來調整,否則容易出現離合器摩擦片早期損壞。