國產汽車高配為什麼便宜

1. 為什麼有的國產車配置那麼高還那麼便宜

國內的品牌起步晚，想在發動機變速箱上面實現技術追趕非常困難，本身有差距對手還那麼努力，困難可想而知。可你總不能等追上在造車吧！只能把這些先推後，這也造成早期國產車質量差，動力差油耗高，沒有自動變速箱等等。大件不好追趕，但電子配置方面由於中國這幾年的發展差距已經不大了，正好先從這方面追趕，

首先更正一下提問！不是國產車配置高還便宜。而是合資車配置低且賣貴了！老百姓的大白菜自己弄到路邊賣1元一斤，但是批發商弄去菜場和超市可以賣1.5元甚至更貴！其實大白菜還是那個大白菜。老百姓種的大白菜真的沒超市賣的大白菜有營養？!顯然不是！同理，國產車配置高賣的良心價，而合資車賣爛渣得貴並不代表它的三大件比國產高端！只是他們覺得國人媚外，國人願意多掏錢買一個洋品牌充門面。所以，合資車低配高價賣。而國產車走的是務實路線和薄利多銷而已！

2. 為什麼有的國產車配置那麼高還那麼便宜

現在汽車市場裡面，占據銷量主導地位的還是以合資車為主，其次國產車也有一定的市場，相信大家在買車的時候，優先考慮的還是合資品牌，只是有些人因為購車預算有限，然後選擇了國產汽車品牌。在汽車行業裡面，很多人都清楚，國產車是配置高、價格低，而合資車則相反，它是配置低，價格高，如果配置高的話，價格更加的高，從國產車和合資車的廠商定價來看，一般同級轎車裡面，合資車是要高於國產車5-萬，同級SUV裡面合資車則高於國產車7-15萬左右。那麼為什麼國產車配置高，價格還低呢？

其實一輛汽車的費用，主要還是在發動機、變速箱、底盤以及車身上面，當然稅也比較貴，而一些配置等，它們的價格並不是很高，就液晶顯示屏幕這些，廠家價格可能就在1000元左右，對比平板電腦就知道這些看似高檔的配置它的價格是多少了，一般車輛配置的價格只佔據整車5-10%左右的價格，國產車在發動機、變速箱、底盤上面的技術還相對落後，所以只能用高配置和低價格來吸引消費者，如果合資車跟國產車一樣的價格，那麼國產車連生存的空間都沒有。