① 汽車的基本結構是什麼
汽車的基本結構一般由發動機、底盤、車身和電氣設備組成。發動機是汽車的動力裝置;底盤的作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件;車身安裝在底盤的車架上,用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。
基本組成:
1、發動機。
發動機2大機構5大系,曲柄連桿機構,配氣機構,燃料供給系,冷卻系,潤滑系,點火系,起動系。
2、底盤。
底盤作用是支撐、安裝汽車發攔禪動機及其各部件總稱,形成汽車的整體造型,並接受發動機的動力,使汽車帆伍產生運動,保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。
3、汽車構造。
車身安裝在底盤的車架上,用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結構,貨車車身一般是由駕駛室和貨簡轎塵箱兩部分組成。
4、電氣設備。
電氣設備由電源和用電設備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發電機;用電設備包括發動機的起動系、汽油機的點火系和其它用電裝置。
② 汽車的基本結構包括那些部分
汽車是由發動機、底盤、車身和電氣設備等四個基本部分組成。以下是汽車組成部分的具體介紹:
發動機:發動機是汽車的動力裝置。目前大多數汽車都採用網復活塞式內燃機,它一般是由曲柄連桿機構、配氣機構、燃料供給系、冷卻系、潤滑系、點火系、起動系等部分組成。
底盤:汽車底盤是汽車裝配與行駛的基礎,其作用是接受發動機的動力,將發動機的旋轉運動轉變成汽車的水平運動,並保證汽車按照駕駛員的操縱正常行使。
車身:汽車的車身是駕駛員工作的場所,也是裝載乘客和貨物的場所。車身應為駕駛員提供方便的操作條件,以及為乘客提供舒適安全的環境或保證貨物完好無損。
電氣設備:汽車電氣設備用於汽車發動機的起動、點火、照明、燈光信號及儀表等監控裝置。汽車的電氣設備包括電源系統、起動系統、點火系統、照明裝置、信號裝置、儀表及其他各種電子設備,電子設備包括發動機控制系統、變速器控制系統、防抱死制動系統、安全氣囊等,這些設備大大的提高了汽車的性能。
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③ 汽車的基本結構有哪些
汽車的基本結構包括以下四個部分:
1、汽車頃清陵發動機:發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器,包括如內燃機(汽油發動機等)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置,也可指包括動力裝置的整個機器。發動機主要由氣缸體、汽缸套、氣缸蓋和氣缸墊等零件組成。
2、汽車的底盤:底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,並接受發動機的動力,使汽車產生運動,保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。
傳動系一般由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。
行駛系由汽車的車架、車橋、車輪和懸架等組成。汽車的車架、車橋、車輪和懸架等組成了行駛系,行駛系的功用是:
a、接受傳動軸的動力,通過驅動輪與路面的作用產生牽引力,使汽車正常行駛;
b、承受汽車的總重量和地面的反力;
c、緩和不平路面對車身造成的沖擊,衰減汽車行駛中的振動,保持行駛的平順性;
d、與轉向系統配合,保證汽車操縱穩定性。正蠢
轉向系由轉向操縱機構、轉向器 、轉向傳動機構組成。
a、轉向操縱機構 主要由轉向盤、轉向軸、轉向管柱等組成。
b、轉向器 將轉向盤的轉動變為轉向搖臂的擺動或齒條軸的直線往復運動,並對轉向操縱力進行放大的機構。轉向器一般固定在汽車車架或車身上,轉向操縱力通過轉向器後一般還會改變傳動方向。
c、轉向傳動機構 將轉向器輸出的力和運動傳給車輪(轉向節),並使左右車輪按一定關系進行偏轉的機構。
汽車轉向系統按轉向能源的不同,轉向系統可分為機械轉向系統和動力轉向系統兩大類。
制動系統一般由制動操縱機構和制動器兩個主要部分組成。
(1) 制動操縱機構
產生制動動作、控制制動效果並將制動能量傳輸到制動器的各個部件,以及制動輪缸和制動管路。
(2) 制動器
產生阻礙車輛的運動或運動趨勢的力(制動力)的部件。汽車上常用的制動器都是利用固定元件與旋轉元件工作表面的雀戚摩擦而產生制動力矩,稱為摩擦制動器。它有鼓式制動器和盤式制動器兩種結構型式。
3、汽車車身:車身安裝在底盤的車架上,用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結構,貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。汽車車身的作用主要是保護駕駛員以及構成良好的空氣力學環境。好的車身不僅能帶
④ 汽車結構基本知識是什麼
1、汽車主要由發則中動機、底盤、車身和電氣設備四部分組成。
2、發動機冷卻水不能進行循環時,將會使發動機溫度過高。汽車機油壓力表指示的壓力是發動機主油道中的機油壓力。發動機潤滑系的主要作用是潤滑。發動機的動坦餘力是經離合器、變速器、傳動軸,傳給驅動車輪。
3、制動踏板是行車制動器的操縱裝置,用以減速或停車。汽車制動時,如果前輪單側制動器起作用,將會引起汽車跑偏,極易發生事故。
4、轉向盤是操縱汽車行駛方向的裝置,用以控制轉向輪實現車輛的轉向。
5、離合器踏板是離合器的操縱裝置,用以控制發動機與傳動系動力的平穩接合或徹讓盯滾底分離,便於起步和換擋。
6、加速踏板是控制發動機節氣門或噴油泵柱塞的裝置,用以控制發動機轉速。
7、變速器操縱桿是變速器的操縱裝置,用於改變車輛的行駛速度、轉矩和方向。
8、點火系由蓄電池、點火開關、點火線圈、容電器、分電器和火花塞等組成。
(4)什麼是汽車結構擴展閱讀
汽車主要安全裝置常識
1、車速里程錶由車速表和里程錶兩部分組成,車速表指示行駛速度。
2、機油壓力表是用來指示發動機運轉時潤滑系主油道的潤滑油壓力。
3、座椅安全頭枕的主要作用是車輛發生追尾事故時保護頸椎。調節座椅頭枕高度,使頭枕中心與頭平齊。駕駛人調整座椅時,應調整到能將離合器踏板和制動踏板輕松踏到底的位置。
4、駕駛車輛上道路行駛前,應系好安全帶,其主要目的是在車輛發生碰撞或緊急制動時,有效保護身體。裝有安全氣囊的車輛在行駛中,前排乘員應當系好安全帶。
5、出車前應檢查機動車的轉向機構、輪胎、照明信號和制動等裝置是否完好。
⑤ 汽車結構是什麼
汽車結構主要包括動力部分底盤,車身以及電氣這4大部分。希望對您有用。
⑥ 什麼是汽車構造
汽車一般主要由發動機、底盤、車身和電氣設備等四個基本部分組成:
1、發動機是汽車的心臟,是汽車動力的源泉,通過傳動系統驅動或茄野車輪行駛,發動機主要有汽油機和柴油機兩種;
2、底盤為汽車車身和發動機提供承載平台,底盤包括傳動系系統、行駛系統、轉向系統和制動系統四部分組成;
3、車身安裝在底盤上,用以乘員和載物。轎車和客車的車身一般是整體結構,而貨車車身納胡一般都是由駕駛室和貨箱兩部分組成;
4、電氣設備包括電源和用電設備,其中電源包括蓄電衫喊池和發電機,電設備分為發動機的起動系統、汽油機的點火系統和其它用電裝置。
⑦ 汽車的基本結構是什麼
汽車的基本結構一般由發動機、底盤、車身和電氣電子設備四部分組成。
根據之前發動機的基本結構,不使用電子設備。這里所說的電子設備,是因為現在的發動機大多是由電子設備控制的,主要起到「控制系統」的作用,但是電子設備和電氣設備是一樣的,所以也屬於社區電氣設備。
發動機是我們汽車的心臟,也是我們汽車的動力源。傳統的汽車發動機是往復活塞式發動機,是內燃機的一種。作為汽車的動力源,它將進入氣缸燃燒的化學能或熱能轉化為機械能,最終向外輸出動力。現在我們的新能源汽車由電池和電機提供動力,將電能轉化為機械能輸出動力。
汽車的發展
1885年,這是真正的現代汽車誕生的時刻。這一年德國工程師卡爾·賓士在曼海姆製造成一輛裝有0.85馬力汽油機的三輪車。這一輛裝有內燃動力機的汽車被認為才是世界上真正的第一輛汽車,因為它是真正以汽油為動力源的第一輛汽車,而不是蒸汽機。
1886年,曼海姆專利局批准卡爾·賓士為其在1885年研製成功的三輪汽車申請的專利,這一天被大多數人稱為現代汽車誕生日。次年德國人戴姆勒製成世界上第一輛四輪汽車。之後德國人尼考羅斯·奧托宣布放棄自己所獲得的四沖程發動機專利,任何人都可根據需要隨意製作。
⑧ 什麼是汽車構造
汽車構造
汽車是主要藉助自身動力為裝置驅動,且具有4個或4個以物卜型上的車輪的非軌道無架線車輛。汽車一般由發動機、底盤、車身和電器設備等四個基本罩猜弊旦部分組成。
⑨ 汽車的基本結構
汽車的基本結構為:汽車發動機、汽車的底盤、汽車車身、電氣設備。
1、汽車發動機
發動機是汽車的動力裝置。
2、汽車的底盤百
底盤作用是支承、安裝汽度車發動機及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,並接受發動機的動力,使汽車產生運動,保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四知部分組成。
3、汽車車身
車身安裝在底盤的車架上,用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、道客車的車身一般是歲乎整體結構,貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。
4、電氣設備
電氣設備由電源和用電專設備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發電機;用電設備包括發動機的屬起動系、汽油機的點火系和其它用電裝置。
汽車的零件有哪些?
1、發動機配件,主要包括發動機、發動機總成、節氣門體、氣缸體、漲緊輪等。
2、制動系配件,主要包括制動總泵、制動分泵、制動器總成、制動踏板總成、壓縮機、剎車盤、剎車鼓等。
3、行走系配件,主要包括後橋、空氣懸架系統、平衡塊、鋼板等。
4、汽車燈具,主要包括裝飾燈、霧燈、吸頂燈、前照燈、剎車燈、倒車燈、轉向燈、儀表燈、指示燈、探照燈具等各種汽車燈。
5、安全防盜配件,主要包括方向盤鎖、車輪鎖、安全帶、攝像頭等。
6、汽車外飾配件,主要包括派拍輪軲塵雀羨蓋、車身彩條貼紙、牌照架、晴雨擋等。
7、影音電器配件,主要包括胎壓監視系統、解碼器、顯示器、車載對講機等。
8、汽車車身及附件,主要包括雨刮器、汽車玻璃、安全帶、安全氣囊、儀表台板等。
⑩ 汽車的基本結構
汽車的基本結構為:汽車發動機、汽車的底盤、汽車車身。
1、汽車發動機
發動機是汽車的動力裝置。
汽車的發展:
1885年,這是真正的現代汽車誕生的時刻。這一年德國工程師卡爾·賓士在曼海姆製造成一輛裝有0.85馬力汽油機的三輪車。這一輛裝有內燃動力機的汽車被認為才是世界上真正的第一輛汽車,因為謹余它是真正以汽油為動力源的第一輛汽車,而不是蒸汽機。
1886年,曼海姆專利局批准卡爾·賓士為其在1885年研製成功的三輪汽車申請的專利,這一天被大多數人稱為現代汽車誕生日。次年德國人戴姆勒製成世界上第一輛四輪汽車。之後德國人尼考羅斯·奧托宣布放棄自己所獲得的四沖程發動機專利,任何人都可根據需要隨意製作。