汽車拖剎怎麼解決

1. 汽車脫剎大概是什麼情況，為什麼會脫剎

造成剎車失靈的原因很多，一是對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總泵褲薯里雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過臟或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣 阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路介面漏氣；二是由於操作不當導致機件失靈吵純宏，如長時間下坡會使剎車片摩擦生熱、剎車升冊轂炭化、剎車功能完全失效；三是由 於嚴重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導致剎車失靈。

2. 汽車拖剎該如何處理

汽車拖剎該如何處理

制動系統「拖剎」是指未在人為的對剎車踏板施加下壓力時，由於某種原因制動力傳遞到了車輪的剎車盤上，導致車輪不能夠靈活轉動，而引起的各種異常現象。

這些通過駕駛者能直觀感受到的異常現象包括：車輛滑行距離變短，車輛加速度變慢，車輛油耗變高，車輛剎車距離變長甚至失效，車輛行駛時「跑偏」，車輛踩剎車時方向不穩等等。

如果「拖剎」嚴重，車輛的慣性不能正常釋放，會因剎車片和剎車盤之間長時間摩擦產生大量的熱能，這些熱能通過剎車盤傳遞到剎車軟管、輪轂、輪輞、輪胎等部件，很可能會造成嚴重的安全事故，所以定期檢查剎車有沒有拖剎是每個駕駛員必需具備的技能之一。

怎麼判斷汽車拖剎

1、摸

在行駛一段距離後，將車輛停穩。用手摸車輪的輪輞（輪骨），如果感覺某個非常燙手，則說明該車輪的剎車有拖剎現象。

2、淋

在把車輛開去洗車的時候，在車輪的輪輞上淋一些水，如果輪輞上的水馬上蒸發，並有沸騰的現象，則說明該車輪的剎車有「拖剎」現象。

3、轉

用車載千斤頂將某個車輛頂起（輪胎離地）後，用手轉動車輪，正常應該是比較靈活（前輪比後輪稍遲鈍是正常現象，因為如果是前驅車輛，前輪帶有傳動現象），如果用手轉動車輪時非常吃力，手剛離開輪胎，車輛就立刻停止，則說明該輪的剎車有「拖剎」現象。

4、滑

平時駕駛車輛的時候，可以刻意試試車輛的滑行距離，（掛空檔溜車），如果滑行距離較以前變短，則說明某個或者多個車輪有「拖剎"現象。

車輛」拖剎「有哪些原因？要怎麼維修呢？

1、剎車總泵回位不良。這種情況一般會出現多個車輪同時」拖剎「的現象。如果判斷是總泵故障，則需要更換全新的總泵（總泵不建議維修後二次使用）

2、剎車管路堵塞。一般出現在單個車輪上，需要更換該管路，並檢查堵塞的原因。

3、剎車分泵（制動卡鉗）故障。剎車分泵回位不良，由於剎車油液內可能含有的水分導致剎車分泵的油缸活塞生銹，不能靈活回位。需要清洗活塞，嚴重的話需要更換分泵總成。

4、分泵導向銷卡滯。由於導向銷子的防塵套老化破損，導致灰塵和水分進入銷內，發生銹蝕現象，導致剎車分泵不能及時回位。需要清理綉跡，潤滑導向銷，並更換損壞的防塵套。

拓展

剎車有很多都是不得已而為之的.緊急剎車，此時就必須注意剎車的技巧了。這里分兩種情況討論，一是不帶有ABS防抱死剎車系統的車輛，老式的車輛基本都是這樣的。

這種車輛在遇到緊急剎車的時候，如果剎車力度過大則可能使車子輪胎抱死（輪胎完全不轉動），我們在公路上經常可以看到拖得很長的兩條黑色剎車痕，這就是沒有ABS的汽車剎車時輪胎與地面摩擦的痕跡，輪胎由於緊急制動導致輪胎抱死以後不再轉動，但巨大的慣性會使車子的輪胎磨擦著地面繼續向前滑動，輪胎與地面劇烈摩擦導致輪胎上磨擦掉的橡膠粒產生了一條黑色的痕跡。

此時如果強行打方嚮往往會產生跑偏側滑甩尾甚至側翻失控等嚴重後果。因此老式車輛制動的時候，盡可能採取點剎，即剎車的時候可以緩一腳或者幾腳，這樣可以在剎車的同時有效控制車輛的前進方向，減少危險的發生。

危急時刻剎車一腳到底之後，如果車子出現側滑或者甩尾，要冷靜地觀察這種失控會不會造成嚴重後果。如果可能造成的話，則必須緩一腳或者幾腳剎車來調整方向，然後再把剎車用力踩下去。總的來說對於沒有abs剎車裝置的汽車來說，點剎幾乎在任何時候都可以使用。

3. 車子拖剎修理店能修好嗎

車子拖剎修理店能修好。拖剎，是指未在人為的對剎車踏板施加下壓力時，由於某種原因制動力傳遞到了車輪的剎車盤上，導致車輪不能夠靈活轉動，而引起的各種異常現象。這種情況可以開到4s維修店，對你的剎車進行調整，就能嘩判夠解決拖剎的問題。

引起拖剎的原因

剎車總泵回位不良。這種情況一般會出現多個車輪同時拖剎的現象。如果判斷是總泵故障，則需要更換全新的總泵，總泵不建猛閉議維修後二次使用剎車管路堵塞。一般出現在單個車輪上，需要更換該管路，並檢查堵塞的原因。然後清理干凈里邊的雜質，堵塞物，並及時把它安裝好。

剎車分泵，制動卡鉗故障。剎車分泵回位不良，由於剎車油液內可能含有的水分導致剎車分泵的油缸活塞生銹，不能靈活回位。需要清洗活塞，嚴重的話需要更換分泵總成。分泵導向銷卡滯。由於導向銷子的防塵套老化破損，導致灰塵和水分進入銷內，發生銹蝕現象。

導致剎車分泵不能及時回位。需要清理綉跡，潤滑導向銷枝蘆裂，並更換損壞的防塵套。

4. 剎車拖剎怎麼處理

剎車總泵回位不良這種情況一般會出現多個車輪同時”拖剎“的現象。如果判斷是總泵故障，則需要更換全新的總泵（總泵不建議維修後二次使用）剎車管路堵塞一般出現在單個車輪上，需要更換該管路，並檢查堵塞的原因。

汽車上常用的術語“制動”，就是通常說的“剎車”。制動系統“拖剎”是指未在人為的對剎車踏板施加下壓力時，由於某種原因制動力傳遞到了車輪的剎車盤上，導致車輪不能夠靈活轉動，而引起的各種異常現象。這些通過駕駛者能直觀感受到的異常現象包括：車輛滑行距離變短，車輛加速度變慢，車輛油耗變高，車輛剎車距離變長甚至失效，車輛行駛時“跑偏”，車輛踩剎車時方向不穩等等。

如果“拖剎”嚴重，車輛的慣性不能正常釋放，會因剎車片和剎車盤之間長時間摩擦產生大量的熱能，這些熱能通過剎車盤傳遞到剎車軟管、輪轂、輪輞、輪胎等部件，很可能會造成嚴重的安全事故，所以定期檢查剎車有沒有拖剎是每個駕駛員必需具備的技能之一。（圖/文/攝： 陳傑2） @2019

5. 掛車一個輪子拖剎是什麼問題

你好 首先我要知道你所稿判說是什麼車，有2種制式：鼓剎和碟剎但都是以下幾種可能，簡單說下你如果懂就可以自己去做下：
1. 鼓剎剎車喊畝的分泵支撐桿過長，在剎車時，可能會有一定程度的不回位造成剎車松緊行程不一，此故障需要調整支撐桿長度，調整間隙順時調是緊，如果分不清楚也可以調緊後在放鬆，直到多次鄭敬森踩剎車能及時回位，只需要調幾個齒即解決問題
2. 碟剎建議清洗，剎車分泵銷就可以了，這個只要用黃油就可以解決問題
3出現左右輪拖剎現象不一致換剎車片，需要同時光鼓
4分泵不回位造成左右剎車分泵受液壓力不均，所以不能及時回位，此時就抱胎拖動，更換剎車分泵，如果鼓不光滑同時光鼓，就說這么多了。

6. 汽車跑二十公里左右前左輪拖剎怎麼辦

前輪左右的拖剎，要排查是分泵、總泵、ABS泵等問題，如果開不了就要找拖車了，

7. 吉利汽車剎車回位不好，拖剎是什麼情況

您這種情況是一定要上架子看一下，測試一下4個輪的阻力才能看出來是不是拖剎，是哪個輪兒拖剎。
輕微拖剎一般出現在碟剎系統中，原因主要有兩種，一種是卡鉗導向銷生銹導致卡鉗回位不良。另一種是分泵活塞生銹導致回位不良。
想要避免的話平時要注意檢查卡鉗導向銷的橡膠防塵套是否完好，如果破損要及時更換。另外就是定期更換剎車油，當剎車油看起來明顯劣化的時候就需要及時更換，不然容易導致剎車分泵活塞卡滯。
嚴重拖剎一般經常出現在鼓剎中，這是鼓剎的特殊結構導致的。
因為鼓剎系統的剎車分泵賣罩、剎車片、回位彈簧都被包裹在剎車鼓裡面，剎車時產生的粉塵碎屑很難排出，時間久了就會在剎車鼓裡堆積。遇到雨雪天氣或者行駛在積水路面時鼓剎裡面可能會進水，水分和碎屑混合後會糊在各個零件表面，容易導致一些部位生銹卡滯，當卡滯達到一定強度後就很容易出現剎車不回位孝櫻的情況了。
想要避免鼓剎出現嚴重的拖剎現象，應該注意下面三個方面：
首先要及時檢查更換鼓剎的剎車片，因為剎車片磨損嚴重後活塞行程會變長，增加了活塞卡滯的風險。其次在更換剎車片的時候最好把鼓剎內部的粉塵碎屑清理干凈，保持一個干凈清潔的環境。最後要定期檢查剎車，看剎車分泵有沒有漏油，如果漏油說明分泵內部磨損，也存中慎鬧在卡死的風險。

8. 東風日產前輪拖剎什麼修

拖剎是指汽車不不制動的狀態下存在較大的轉動阻力或根本不能轉動，盤式制動器也稱碟剎，它出現拖剎的現象一般是分泵活塞在反作用力的情況下回位不良或不回位，排除故障過程:首先把兩前輪離地懸空，然後踩幾腳剎車並松開，接著轉動前輪，哪個難轉動或者轉不動，說是該車輪拖剎，把拖剎車輪剎車分泵拆下，再檢查轉動情況，如果轉動順暢，故障點在剎車分泵或者導向銷上，檢查導向銷的方法:向外往復推拉，如不能拉伸說明不能回位，故障點在此，建議到專業的維修廠檢查，希望能幫到您。