1. 手工製作汽車模型
自己動手做的話其實很簡單的。自己如果想做靜態的車模的話我教你幾個簡單的手工製作方法和你需要准備的材料吧。
需要幾個簡單的步驟。
1
膠水
。2紙板，紙板的材料可以使用那種紙盒子的紙板。電腦牌子的或者方便麵快遞的紙盒子都可以。
3准備2隻細細的鐵簽其實結構和四驅車里的差不多。
4做輪胎的話就很簡單了，在紙板上畫上2個圓圈。大小相同，然後再畫上短短的長方形做為連接兩個原型的中間為車胎。用膠水連接固定。圓心打孔方便鐵釺穿透固定。依此類推做到4個輪胎就行了。
5製作車身了。這個你可以在網上找你喜歡的車樣把車的平面圖畫下來畫在紙上。記住要畫2個一摸一樣的。所有的工序做完了以後就開始拿尺子量長度。再圖的邊緣2毫米的位置處延邊畫虛線，方便剪裁。
記住貼合的地方一定要畫出來不然兩張紙板是粘不到一起的。最後就是車的頂部也是用尺量長度和寬度。剛好粘合的地方做個記號（這里指的是車頂板與兩邊車身相貼合）
最後就可以打孔做窗戶了。
6如果想生動一點的話就再做個車身底盤，所有的製作方法按上類推，製作方向盤，椅子都行。最後是上下貼合（就是底板與車身貼合）模型基本成型。
7你可以試著去上色，畫你想畫的顏色。
希望能幫到你。
2. 如何做紙質汽車模型
(組圖手工製作收藏文章幼兒手工製作小汽車怎麼做?如何手工做一輛汽車玩具?手工製作小汽車需要哪些材料?幼兒手工製作小汽車有什麼步驟和圖例?本教程詳細為你介紹幼兒手工製作小汽車的做法。幼兒手工製作小汽車怎麼做?如何手工做一輛汽車玩具?手工製作小汽車需要哪些材料?幼兒手工製作小汽車有什麼步驟和圖例?本教程詳細為你介紹幼兒手工製作小汽車的做法。材料：長紙盒、彩色卡紙、水筆、礦泉水瓶蓋等。1.在長紙盒的一端，剪出如圖一樣的缺口。2.將盒舌整理折好。3.如圖，將上口向下折。4. 彩色卡紙剪成小塊狀，在上面畫上人物的頭像。5.將畫好頭像的卡片粘到盒體上。6.把礦泉水瓶蓋裝到盒體下作輪子，車子的雛形就出來了。7.給車體尾部加裝一個輪子。8.吉普車完成圖。
3. 怎麼做汽車模型啊
汽車模型，是完全依照真車的形狀、結構、色彩，甚至內飾部件，嚴格按比例縮小而製作的比例模型。具體有以下幾種材料：
一、黏土模型
黏土材料來源廣泛取材方便價格低廉經過「洗泥」工序和「煉熟 過程 其質地更加細膩。黏土具有一定的粘合性 可塑性極強 在塑造過程中可以反復修改 任意調整、 修、 刮 、填，補比較方便。還可以重復使用 是一種比較理想的造型材料,但是如果黏土中的水分失去過多則容易使黏土模型出現收縮 龜裂甚至產生斷裂現象 不利於長期保存 。另外，在黏土模型表面上進行效果處理的方法也不是很多,黏土製作模型時一定要選用含沙量少，在使用前要反復加工，把泥和熟，使用起來才方便。一般作為雕塑、翻模用泥使用。
二、油泥模型
油泥是一種人造材料。凝固後極軟，較軟，堅硬。油泥可塑性強，黏性、韌性比黃泥（黏土模型） 強。它在塑造時使用方便，成型過程中可隨意雕塑、修整，成型後不易乾裂，可反復使用。油泥價格較高，易於攜帶，製作一些小巧、異型和曲面較多的造型更為合適。一般像車類、船類造型用油泥極為方便。所以選用褐油泥作為油泥的最外層是很明智的選擇。油泥的材料主要成分有滑石粉62%、凡士林30%、工業用蠟8%。
三、石膏模型
石膏價格經濟，方便使用加工，用於陶瓷、塑料、模型製作等方面。石膏質地細膩，成型後易於表面裝飾加工的修補，易於長期保存，適用於製作各種要求的模型，便於陳列展示。
四、塑料模型
塑料是一種常用製作模型的新材料。塑料品種很多，主要品種有五十多種，製作模型應用最多的是熱塑性塑料，主要有聚氯乙烯（PVC）、聚苯乙烯、ABS工程塑
料、有機玻璃板材、泡沫塑料板材等。聚氯乙烯耐熱性低，可用壓塑成型、吹塑成型、壓鑄成型等多種成型方法。ABS工程塑料的熔點低，用電烤箱、電爐等加熱、很容易使其軟化，可熱壓、連接多種復雜的形體。有機玻璃具有適光性好、質量輕、強度高、色彩鮮艷、加工方便等特點，成型後易於保存。
五、木製模型
我們使用的木材一般都是經過二次加工後的原木材和人造板材。人造板材常有膠合板、刨花板、細木工板、中密度纖維板等。傢具的模型製作常用木頭製作。
六、金屬模型
以鋼鐵材料應用最多，如各種規格的鋼鐵、管材、板材，有時少量的也用一些鋁合金等其他金屬材料。 金屬模型材料的製作，主要考慮力學性能和成本等方面的因素。力學性能主要從金屬材料的強度、彈性、硬度、剛度以及抗沖擊拉伸的能力等方面來考慮。金屬模型加工工藝主要有切削、焊接、鑄造、鍛造等。因實驗室加工條件有限，所以金屬模型工藝選擇較少。需要說明的是人們口中所說的金屬模型，都是3#鋅合金，也是多數汽車模型外殼所用的材料。鋁合金流動性不好，也好少採用。
七、綜合模型
模型製作所選用的材料，有時不單單是一種材料，也可能是兩種或兩種。以上材料，經過綜合加工製作而成的，但還是以一種材料為主料，其他只是局部的使用，這樣製作的模型，整體感較好，後期的裝飾處理也方便。如一個石膏雕刻的電話機，上面的顯示屏窗口就要用一些透明的有機玻璃，可在反面剪貼一些畫面，這樣達到逼真的效果，還有按鍵，就可以選用一些有機玻璃圓棒材，然後工截面切割出大小、厚薄一樣的按鍵，製作出來效果很好。還有一些其他材料，如玻璃鋼、泡沫等。
4. 如何製作汽車模型
，東莞市上佳汽車模型製造廠，成立於2000年，是一家集專業汽車模型設計、研發、手板製做、汽車模具製作、批量生產、質量控制、包裝為一體的模擬汽車模型製品
5. 怎樣製作汽車模型
1.工具：
要做好模型，第一步就是要從選擇適當的工具開始。在此列出的各工具，都是為了使組件能順利組給的用具。雖然不是全部都必須，但多一件就有多一件的好處。想一想你是要「做什麼」「以什麼形式」來製作，需要「哪一些」材料，然後再去把它買齊。
各工具下的星星，是把該工具的必要程度分為五個階段。五顆星是「最低限度的必需品」，而一顆星是「某些情況下很方便」，必要程度依次類推，而同時也會因製作東西不同而有所改變。
鉗子 ★★★★★
把零件從塑膠架上剪下的最最基本的切斷工具。鉗子有很多種，請買有標明塑膠用、有一邊平面的鉗子。不過，塑膠用鉗子不能用來剪金屬線。
美工刀 ★★★★★
紙或塑膠等薄板狀材料在切割、切削、刻線作業時之多用途工具。在文具店買到的就可以用了。刀身握把的種類很多，但刀片則各品牌、各型號都互相通用（分為大、小兩種刀片。另外小型刀片也可以筆刀刀片代用）。當刀尖鈍了、破鋒了，還可以折掉一段後再用（折斷面有凹線，以此面朝上，向下折）。
筆刀 ★★★★★
在做更細部作業時比美工刀好用，是非常銳利的刀具，和鉗子、美工刀並稱為模型玩家三大神器，必略的工具。筆桿刀身是用來固定小型的刀片的。刀刃有30度、45度二種（其實就是把美工刀片拆成一小片、一小片）。刀刃很容易破鋒，要隨時准備更換刀片。
P型刀 ★★★☆☆
P型刀就是塑膠用切割刀。本來是製造來切割塑膠板用的，但因刀刃太厚，切削耗損太多，不適合用在正確尺寸的切割。現在反倒是成了刻線條用的工具了。
圓規刀 ★★☆☆☆
用來做圓形切割的特殊刀具。形狀有圓規型和游標尺型、圓型等各種，不過都不是原本就用來切割塑膠板的工具。在刻平面的圓形線時也很方便。
鋸刀 ★★★★☆
是用來做小零件的切斷或縮小寬度等模型改造時所用的精密鋸子。切口可保持較完整是它的特長。刀刃有長4cm的細刃和6cm的寬刃做為一組，可因應用途，拆換使用。鋸片也有另售。
食人魚鋸 ★★★☆☆
也叫做剃刀鋸，反正都只是商品名。它是從塑膠到金屬都能鋸的萬能鋸子。若只是要組合模型是用不上，在模型改造作業時作用極大，想提升技術等級的人還是准備一把的好。
模型鋸 ★★★☆☆
由長谷川公司所發售的模型工具[ TRITOOL ]之一。以酸蝕的方式製造，8枚一組，在切鋸小零件上很方便。也可用來刻線，其中也有可以裝在美工刀架上的鋸片。
2.車輪的塗裝
漆料：
選擇一種橡膠色 - 暗灰色或黑色
土黃色——可以產生正確的陰影
車輛的迷彩底色
噴塗：
選擇雙動式噴槍是最好的。你必須熟練，靈活地使用它。
方法：
開始用橡膠色噴塗車輪的橡膠部分。
然後把顏色換成土黃色，在車轂的中部噴塗。漆料的成分需要很稀，並且沒有濺污或過度。把噴槍按順時針移動，在車轂的外沿多噴點。當你到達外沿時，不要擔心噴到橡膠部分。只要注意兩種顏色交界的部分不要太明顯就可以了。
接著再把顏色換成迷彩底色，並把它稀釋一點。噴槍沿順時針在車轂和車輪外沿噴塗。這是最重要的過程。
接著用黑色漬洗以強調螺栓及鉚釘。
隨後用淺棕色或茶色干掃把凸起的地方加亮。
要點：
這種方法對於大號車輪效果很好，如「豹」式，「虎」式，克倫威爾，以及T-34等坦克。小號輪也可用這種方法，要取決於你對噴槍的技巧掌握如何。軟車輪也可用這種方法，只是你無需第五個步驟。我較習慣用土黃色從車轂邊沿一直噴到橡膠輪胎的側面。軟輪胎容易在車胎紋路里聚集塵土，用同樣的土黃色模仿，接著用橡膠色在紋路的凸出部分干掃以表現磨損。
如果你夠大膽，還可以試著用棕黑色或黑色在車轂中心上噴塗發散狀的細紋路，這能夠模仿出從車上滴下的油污。
6. 怎麼製作模型汽車
我要什麼工具
這個問題最近可以算是出現率相當的高，怎麼回答這個問題呢？
做模型的工具很多，粗分可以分為：刀具類、上色類、修整類、拋光類，細分的話有上百種之多，如此龐大的工具組，怎麼可以過幾句話說清楚？
按我的理解，確定做模型的工具之前，先確定幾件事情，第一，我是不是要長期製作；第二，我要做到什麼水平。這樣的話誰都可以很輕松的回答。
首先，假定你只是一時興起想接觸一下模型，那麼只需要簡單的基本工具就好，具體包括美工刀，斜口鉗（不想投資了用剪刀或者指甲刀都可以湊合），最好配上一把鑷子，用來對付水貼作業。
這些簡單的工具只能保證你簡單的完成拼合，但是很有可能你在取下零件的時候會損壞零件，或者零件有一些瑕疵你無法修復，不過對於初級的不能再初級的人來說，這些都不是問題。
接下來，假定你需要噴漆，但是又不想投資購買昂貴的噴漆設備，那麼對你的建議是買T的瓶裝自噴漆而不是工業用的廉價的自噴漆（不是工業自噴漆不好，而是有太多使用方面的技巧對於新手來說不可能掌握），同時再購買少量的瓶裝水性油漆，一些軟毛油畫筆，採用車殼噴塗+內飾筆塗的方法，這樣得到的成品會比簡單的素組來的真實很多。
接下來，再上一個台階，你需要你的作品外觀達到一個能說的過去的效果，擁有逼真的光澤甚至鏡面，那麼你需要投入更過的資金用來購買水補，光油，砂紙，拋光膏用來在面子上下功夫。水補和光油依然推薦罐裝的產品，例如說b513光油；砂紙和拋光膏建議採用T的現成產品。替代品有沒有？有，3M的產品可以媲美甚至超越t的產品，但是1000ML的包裝和300多的價格不是每個人能夠接受的，合夥買還差不多。
以上說的是做為短期消遣的幾種購買方案。
下來說長期打算的。
首先噴筆+氣泵是必需的，長遠角度考慮，噴筆擁有更好的靈活性更好的經濟性，除了使用模型專用油漆還可以使用非專用油漆，後者的好處就是顏色的選擇廣泛了很多，同時針對內飾部分也可以使用噴塗，消除了筆痕，著色更均勻。但是代價是除了購買價格昂貴的噴筆氣泵之外，還需要單獨購買稀釋劑來稀釋不能直接噴塗的瓶裝油漆。同時，有可能是用一段時間以後會配置更多的噴筆或者功能更強的氣泵。
以前從來不用遮蓋膠帶的，所有的分色都是手描，現在不行了，既然買了噴筆，那就是嚴肅製作人了，做出來的東西不能再看起來像是玩具，於是各種遮蓋液膠帶也就備全了，雖然不要求數量，但種類是必須要全。
油漆還用說么？這個時候你的油漆要是沒有100種以上那就怪了，現在已經不是你要什麼顏色，而是要什麼牌子，你會把不得把T和GSI的油漆全部收全，為了一瓶顏色而奔波半個市區的經歷對你來說時苦不堪言的。
大面積的上色作業有噴筆後會很快，但是有時候遮蓋相當麻煩的情況下還是不得已得要手塗，自然原來的筆是不行了，買面相筆吧，一次買十根是正常的。除此外還有什麼構線筆，鉻銀油漆筆等等，總之這類的開銷沒有100是不可能的。
既然是晉級玩家，基本製作工具也不能僅僅局限於簡單的美工刀之流，為了保證更靈活的修整零件，筆刀是必需的，同時也要意識到筆刀的刀片也將是一種損耗率很高的耗材，只要是有機會遇到，就大量的購入。
斜口鉗的數量可能也會增加到2把以上，畢竟一分價錢一分貨，以前圖便宜買的鉗子確實很不好用了。
為了滿足對於單個零件質量的要求，各種銼刀也是必需的，通常推薦買套裝的銼刀，比較方便。
為了修補零件，補土也得准備，不同類型的補土有不同的用處，掏銀子買吧，不過好在這種東西是用得很慢的。
為了提高工作效率，電磨也就請回來了，相應的磨頭，切割刀具，鑽頭就源源不斷地買回來，你會發現，這個東西真的是好用，很有可能就會繼續買第二台第三台，我現在是4台電磨，為什麼？電磨過熱的時候可以替換繼續用。
既然做模型做到這份上，簡單的零件修復就不能滿足要求了，你就越來越要求自己的模型和實物靠攏，於是開始挖空心思投入到改造這個行列中，於是各種各樣看似和模型無關的材料就涌現在工作間的各個角落，相對應的小工具有開始增加，到了這個境界，已經沒有回頭路了。
沒有回頭路，才是具備了出好作品的一個因素，下來的，就看你自己了。
買什麼樣的噴筆
大概看了一下，市場上的噴筆價格差距還是蠻大的，從國產的沒有牌子的55元到進口的幾千元。
價格差在哪裡呢？噴筆的霧化，氣密性，流暢度，是否噴偏……
說白了，差距就在於噴筆的設計理念和加工精度，加工精度高的噴筆，質量穩定，設計理念好的噴筆，用起來舒服。
我有兩支筆，台灣yage的0.3mm噴筆用了7年，感覺不錯，算是廉價筆中不錯的，7年中沒有爬過窩，我用噴筆比較粗糙，但是這筆經得住用。最終不小心落地的時候摔壞了頭，扔了，扔掉的第三天發現淘寶上有賣配件的，後悔不已。
另一支，0.2mm的便宜貨，略有噴偏，霧化不怎麼地，最讓人受不了的是氣密性很糟糕……廉價貨……
那麼，我的建議呢？買噴筆，不要買太便宜的，一定要考慮的稍微長遠一點，因為根據我的經驗，凡是長時間做模型的人，最後的噴筆肯定不會只有兩只，根據用處不同會購置不同的噴筆，例如說噴光油的筆就和噴基本色的不是一支。那麼一開始買一支可以使用很久的噴筆是很劃來的，即便是它只是一款低端產品，那麼以後用來噴個水補，或者只用來噴光油沒有問題吧，後買的高端產品用來處理例如要求很高的過渡色之類的精密的地方，原先的低端產品用來處理粗糙的地方，這樣高低搭配我覺得很合適，也可以在不影響噴塗效果的情況下是延長了高端產品的壽命。
正品台灣的噴筆作為自己的第一支噴筆我覺得是有些必要的。
理由，好用。
還有一些小地方也可以作為購買噴筆的時候一個參考，例如是否側杯啊，或者是同樣品牌的噴筆上面帶的快速接頭啊，這些小東西體現了一支噴筆的設計理念，有時候這些理念會讓你覺得人性化得很到位。
今年咬了咬牙，買了4支筆，U3、U2、s130、f470，雖然投資很大，但是一來可以用很久，二來專色專用，避免的顏色污染。
泵這個東西我就不說了，產品多的眼花繚亂，但是我還是覺得我的350搞定的工業泵很好用。
油漆怎麼稀釋
老生常談了，這個問題沒有確切的答案，我原來噴漆的時候會用一個帶刻度的玻璃滴管控制比例，後來發現這么做就是扯淡……又不是造原子彈，油漆比例不合適的時候自然噴的不是很爽，很簡單，稠了就噴不出來，加稀釋劑；太稀了蓋不住顏色，加油漆，這就是所謂的「米多加水，水多加米」的道理。
通常，稀釋油漆的時候不管是現在筆杯內加稀釋劑還是先加油漆，都會遇到一個問題，就是不論漆杯中的油漆如何均勻，噴出來的總是要麼顯得很稀要麼很稠，於是認為比例不合適，再調整，這一調整就死了。大家有沒有想過，噴筆漆杯里的油漆就算是均勻了，那麼噴筆內腔的油漆能搖均勻么？所以稀釋後一定要先在其他地方噴一會，有必要的話松開噴筆尾部的緊固螺絲，將針來回活動活動，讓上面的油漆能和噴筆內部的油漆混合後再噴完，這樣你才能把漆杯內的油漆噴出去。
那麼究竟有沒有直觀一些控制油漆濃度的方法呢？有，在漆杯內稀釋，感覺油漆的粘稠度接近牛奶（一般牛奶就可以，不是什麼特濃牛奶）的時候，就可以了，根據自己的喜好，要麼再稀釋一點，要麼直接噴。
有的油漆就根本不用稀釋，例如sm系列，魔術金屬色（2xx）系列。
累倒死……
有說的不對的歡迎大家來補充。
7. 怎樣手工製作汽車模型
模型分靜態和動態，但全手工製作是很復雜的需要多種工具。就靜態模型而言車殼的材料可以用0.5mm紫銅皮打制，但首先要用硬木製作出一個車模外形的底托要能分解開的這就看個人手藝怎樣了！然後把銅皮剪成合適的大小然後彎曲加熱（可用噴燈）墊在硬木托上捶打
拋光。
車架可用1mm厚的銅板用畫針畫出車架形狀然後裁剪再用銼刀精修，車門同樣可用銅皮內襯硬木合葉可用銅皮捲曲製成。
車輪何用黑色橡膠棒製作（特種用品商店有售各種直徑）據稱斷在鑽孔，胎花製作若沒有車床可用電機帶動橡膠段用利器劃出，如果條件允許可用鑄造。
上述各部件可用小直徑螺絲鏈接，在標准件可買到小到1.4mm
全手工製作很麻煩需要慢慢摸索不能急於求成！