正新汽車輪胎質量怎麼樣

㈠ 正新輪胎怎麼樣

可以，質量好的。

與其他品牌相比，正新輪胎耐磨性更好，更加持久耐用，且安全性較好，十分適合追求經濟實惠的人。同時正新輪胎安裝更輕松和密封性比較好，但缺點就是它的胎噪相對較大，價格中等偏上。正新輪胎在全國各地設置很多正廠。

如果有需要的車主們可以選擇去有正品授權的輪胎店去購買，產品質量有保障。正新輪胎有多個系列，分別為舒適靜音系列、運動操控系列、均衡系列、冬季冰雪系列。

輪胎保養注意事項

需要注意爆胎是令每一個車主沮喪的事情，其實車主如果養成定期檢查輪胎的好習慣就可最大程度地避免爆胎的可能，所以這也是輪胎使用的「八項注意」中的頭等注意事項。定期檢查輪胎，應仔細檢查輪胎表面是否有開裂、劃傷、鼓包、胎面磨損過度等潛在危險，並隨時調整、預防爆胎。

除定期檢查輪胎之外，車主還需要養成檢查並維護正常的胎壓、注意輪胎質保期、給輪胎填充氮氣以及車輛在行駛中，切忌碾馬路牙子或將車輪半停在不平穩的硬物處等良好的習慣，這是車主使用和養護輪胎的另外四大注意事項。

㈡ 貨車正新輪胎質量怎麼樣

很不錯。
正新輪胎作為國內山核輪胎品牌的標桿散唯喚，質量非常好。在各種輪胎類型都有突出點沖凱，貨車也很不錯。

㈢ 正新輪胎可以用多久，質量好不好

正新輪胎質量還是不錯皮友的，產品定位比較高端。至於用多久，得看你拉什麼貨、車跑的勤不伍爛勤的。一腔握漏般的16寸可以用1.5-2年吧，20寸就得看你拉的多不多了，一般用6-12個月左右，真空胎有CR600、CR298花紋磨耗可以達到50萬公里以上。

㈣ 正新輪胎質量怎麼樣

正新輪胎質量很不錯，值得購買。

正新輪胎是正新橡膠工業股份公司生產的輪胎。主要產品為人力車用內外胎、自行車內外胎、摩托車內外胎、ATV輪胎、農耕機和工業用車輪胎、卡車客車內外胎，以及轎車、輕型卡車、拖車（trailer)用的輻射層輪胎等。

正新輪胎先後在美國、加拿大、德國、日本、荷蘭等國家成立分公司，為布局全世界之國際化企業。其營業額及外銷量居中國台灣橡膠輪胎業第一名、世界輪胎業排名第十名。公司更以前所未有的手筆，在崑山投建全國面積最大、世界級水準的專業輪胎測試跑道，為研發更尖端的輪胎奠定基礎。

CST正新輪胎優點是在於輪胎的耐用性和操控性，與同級別的輪胎相比，正新輪胎的耐磨性是相當出色的。就拿最常見的AD-R8運動系列輪胎作為例子吧，採用創新高強度胎體簾紗以及耐隆換帶，再加上獨特的大導角設計，不僅可以提高磨耗性能和兼顧抑制偏磨耗產生，而且還能有效地降低輪胎的變形量，對輪胎的使用期限是有很大幫助的。

其次就是輪胎的操控性了，利用平衡休旅車高懸吊的特性（非對稱花紋設計），是輪胎內外側發揮出該有的水平。再配合輪胎的操控性直向花紋，能夠有效地提升輪胎的加速性於循跡性，在一定程度上也提高了駕駛員的行駛樂趣。

㈤ 正新輪胎好不好

與其它牌子對比，正新 輪胎 耐磨性能更強，更為長久經久耐用，且安全性不錯，十分合適追求完美經濟實惠的人。與此同時正新輪胎安裝更簡單和密閉性比較好，但缺陷便是它的風噪相對性很大，價錢中等水平。正新輪胎在各地設定許多正廠，如果有須要的車友們能夠挑選去有真品受權的汽修店去選購，產品品質有確保。正新輪胎有好幾個系列產品，各自為舒服靜音模伍咐式系列產品、健身運動操縱系列產品、平衡系列產品、冬天風雪系仿橘滾列產品。

平衡系列產品的CS920選用波浪狀的寬管溝設計，促使濕地公園排水性能提升，箭頭符號式紋路直肋設計，提升汽車行使時快速可靠性，與此同時，還選用新一代強力耐磨損秘方，提升行車里程數。此外，高韌性2層紗胚體構造設計，不但保障了安全駕駛安全性，還有利於提升管溝排水量、磨損工作能力及加速濕地公園排水速率。

健身運動備余操縱系列產品的AD-R8專用型於奢華SUV，選用寬胎面設計，能夠 保證平穩的操縱性能，高韌性胚體簾紗設計，促使安全駕駛安全性獲得提升，胎面3 1主溝設計，提升了濕地公園排水性能，專利權的溝壁設計，減少了雜訊並增強了全自動排結石的作用。

正新輪胎，是由中國台灣正新硫化橡膠工業生產股權公司所生產製造。正新輪胎是我國著名商標，在汽車製造業中頗具知名度和名氣，中國最大的輪胎橡膠製造業企業之一 ，商品遮蓋各種各樣特種車。

㈥ 正新貨車輪胎質量怎麼樣

正新輪胎是全鍵啟球排族慶名第九，兩岸三地排名第一的輪胎品牌，屬於高端品牌。卡客車胎在中國高端市場兆亮握佔有率第一，質量穩定有保障。󠖴

㈦ 汽車輪胎正新怎麼樣

「2020中國金輪獎」評選結果出爐，鄭新AD-R9suv榮獲「年度最佳運動輪胎」。

AD-R9suv是鄭新輪胎於2020年9月推出的一款全新乘用車輪胎。AD-R9suv是為高端市場打造的。該系列產品的英文名為「ADRENO」，中文意思為「Adreno」，代表其在使用過程中能釋放出源源不斷的激情和動力，高度符合高端車主在駕駛過程中對車輛操控性的高要求。

近日，汽車指南者測試團隊完成了2020中國金輪獎賽道階段的測試。經過數據整理和分析，2020中國金輪獎測試結果正式出爐，鄭新輪胎力推的明星產品AD-R9suv榮獲「年度最佳運動輪胎」。

評估在深圳高速公路上進行。測試包括繞樁、加速、制動等測試項目，可以有效測試輪胎的操控和運動性能。通過多項性能測試的綜合評分，評選出「年度最佳運動輪胎」。新AD-R9suv在測試中憑借出色的性能和操控表現贏得了榮譽。

基於多項數據，鄭新AD-R9suv榮獲金輪獎「年度最佳運動輪胎」。

AD-R9suv採用高密度分子胎面新配方，濕地性能和高速操控性大幅提升。大面積花紋塊的設計大大提高了輪胎的接地面積和高速行駛的穩定性。

創新的輪廓結構優化了輪胎排水容積，賦予輪胎高效排水性能，顯著提高安全性。

(3)非對稱主溝設計，抵抗共振聲，降低輪胎噪音；此外，胎肩採用半封閉導流槽阻隔空氣流，有睜哪弊效減緩了打氣效果，大大提升了輪胎的靜音性能。雙管齊下，AD-R9suv在保證駕駛舒適性的同時強調運動性能。

眾多特性的出色組合，使得AD-R9suv在干濕地都有出色的操控性，高速穩定性更強，保證了行車安全，是操控愛好者的首選。

司機點評:(譚德凱)

在繞樁測試中，鄭新AD-R9suv具有良好的穩定性、躲閃性和非常清晰的指向性。這種輪胎可以通過方向盤傳遞給駕駛員足夠的信心。而且，它的抓地力極限高。在緊急制動變道測試中，輪胎在高負荷下仍能很好地按照駕駛員意圖的方悉族向前進，具有較高的可控性。全新AD-R9suv在測試中的表現再次印證了其高級運動輪胎的定位。

自2020年9月發布新產品「橙風破浪，新潮流」以來，鄭新車胎全新AD-R9suv受到了廣大「老司機」的追捧。「ADRENO」系列新輪胎可以滿足不同車型的需求。

「金輪獎」已連續11年對汽車更換輪胎進行深度評價和評選，成為汽車後市場消費者的寶貴指南。鄭新「年度最佳運動輪胎」的獲獎，充分證明了鄭新在產品性能和技術含量上的非凡實力。

未來，正信匯將繼續為廣大車緩察主提供優質、先進的出行方案，為客戶和社會發展帶來更多價值。

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㈧ 正新輪胎到底怎麼樣

正新輪胎的質量不好
你好，我家一直用的都是正新輪胎，好幾年了，平常都不怎麼用打氣的，我同學的爸爸是質量監督局的，上次有個人拿正新輪胎來做鑒盯桐定，質監局一聽正新輪胎根本不予鑒定，因為他們說幾千萬條輪胎裡面才有兩條不合格，所以它的質量是沒問題的。

我聽我們那邊做正新輪胎的人說，正新裡面管理挺嚴的，每一條有質量問題的返廠輪胎都會查出來是哪個工人做的，他們上面好像有標記，能查到的。這樣出現一次就會扣獎金的，出現幾次了就被開除了，我覺得工人好可憐啊，但是質量就能保證了。胡 *** 上幾個月去正新總部參觀指導工作了，而那個做正新代理的人兩天後才去總部，呵呵，我都替他可惜呢，咱老百姓還是想親眼見見領導的，

正新是我們中國的品牌，可氣的是在中國當一些中國牌子剛剛在國際上立足腳跟時，假冒的就開始了，假正新很可惡！正新的總部是在廈門，上網看看正新公司的商標吧，別買假了，我是河南的，我們那邊都知道正新好，問都不問就來買了，祝你好運！
正新輪胎怎麼樣？質量好嗎？
指名正新 天天安心，正新輪胎挺耐用的，我家的車都是用的正新的，還可以啊

正新輪胎質量怎麼樣
現在市面上車型用正新做原廠輪胎的挺多的.正新輪胎可以 台灣品牌 耐磨度和一線品牌比差點 運動花紋不是很多 主要是以承重舒適為多。 質量還可以 被很多合資廠商選為備胎 輪胎要換就是一對 保持花紋相同。輪胎360
正新輪胎的實力到底怎麼樣？
2014年，正新輪胎在全球輪胎企業排名第九，兩岸三地輪胎行業排名第一
正新輪胎質量怎麼樣
我是正新研發人員，一般像你說的這種情況不太可能發生，因為我廠每一條輪胎出廠之前都會經過一個UF/UB檢測，檢測前機器是會給輪胎充氣的，如果有問題，這時就會發生。輪胎的嵌合壓國標是380KPa，而且在裝胎時需要在胎唇部塗抹離型劑（同潤滑劑），否則裝胎帶橘時壓力突然加大，胎唇與輪輞拉扯應力最大的地方沒有得到很好的潤滑，有可能導致胎唇彎曲，一條輪胎因此報廢。
正新輪胎質量怎麼樣
屬於國內比較好的廠商，耐磨，輪胎質地偏硬，所以噪音控制水平一般，跟國際品牌相比較的話，有一定的性價比。
正新輪胎質量怎麼樣
富康16V三年四萬三千公里，准備換輪胎。老闆極力推薦台灣正新，說是很耐磨。壇子里的DZ有用過的嗎？ 自行車胎相當不錯。結實，耐磨。原車就是正新的，現在用瑪吉斯的。 畢加索詳細信息請查看愛卡汽車 newcar.xcar/92/
正新輪胎質量怎麼樣
比較耐磨，但是胎噪比較大，日常使用足夠
國產輪胎正新怎麼樣？
正新輪胎也就是瑪吉斯輪胎，是台灣品牌。屬於中檔水平的輪胎吧。正新橡膠工業股份蠢則團公司為台灣的輪胎製造商，公司設立登記於1967年1月1日，主要產品為人力車用內外胎、自行車內外胎、摩托車內外胎、ATV輪胎、農耕機和工業用車輪胎、卡車客車內外胎，以及轎車、輕型卡車、拖車（trailer）用的輻射層輪胎等。2008年整個集團的年營收達新台幣760億，並於2009年被天下雜志評選台灣千大製造業里排名第40名。該公司在台灣彰化縣境內設有五座生產工廠，並於中國、泰國、越南等地投資設立工廠，且先後在美國、加拿大、德國、日本、荷蘭等國家成立分公司，為布局全世界之國際化企業。其營業額及外銷量居台灣橡膠輪胎業第一名、世界輪胎業排名第十名。該公司與日本東洋輪胎有技術合作關系，並以「Cheng Shin」、「CST」、「MAXXIS」、「瑪吉斯」等品牌行銷全球。 至2009年為止，「MAXXIS瑪吉斯」品牌已連續七年蟬聯「台灣十大國際品牌」。瑪吉斯（MAXXIS），是正新國際集團下的高端輪胎品牌，躋身全球輪胎品牌十強，產品行銷全球140多個國家和地區。強者實力，源自科技。瑪吉斯緊依集團公司，斥資十億人民幣打造世界級的研發中心，引入全球一流的研發技術和測試設備，從源頭保證產品質量與競爭力。公司更以前所未有的手筆，在崑山投建全國面積最大、世界級水準的專業輪胎測試跑道，為研發更尖端的輪胎奠定基礎。卓越性能，備受肯定。目前瑪吉斯與上海通用、上海大眾、上海汽車、長安福特、東風日產、東南汽車等知名汽車廠商合作提供配套輪胎。

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㈨ CST正新輪胎質量怎麼樣

CST正新輪胎品質非常好，長久經久耐用，安全系數有確保，安_輪胎更簡單且密閉性比較好，與此同時操控性也很優異，可是缺陷是胎噪有點兒大，價錢歸屬於中等水平。

CST正新輪胎優勢是取決於輪胎的耐久性和操控性，與同檔次其他輪胎對比，正新輪胎的耐腐蝕性是非常優秀的。就拿最普遍的AD-R8健身運動系列產品輪胎做為事例吧，選用自主創新高韌性胚體簾紗及其耐隆換帶，再加之特有的大倒角設計方案，不但能昌塵夠提升磨損特性和兼具抑止偏磨損造成，並且還能合理地減少輪胎的形變數，對輪胎的運用時限是有較大作用的。

次之便是輪胎的操控性了，運用均衡休旅車高懸吊訓練的特點（非對稱加密紋路設計方案），是輪胎內兩側充分發揮出該有的水準。再相互配合輪胎的操控性直向紋路，可以高效地提高輪胎的加速性於尋跡性，在一定水平上也增強了駕駛人員的行車快樂。

而CST正新輪胎的缺陷，便是輪胎的胎噪略微有點兒顯著，在慢速時的體現也是非常好的，但時速越往上走得話，胎噪提升的力度就越來越越大，對搭車自然環境當然不是和諧的。自然，假如你確實不願胎噪這么大得話，正新輪胎也有好幾個系列產品能夠挑選，你能挑選正新輪胎的舒服系列產品，比如MD-A1輪胎，選用多段橫著細管溝，再再加上封閉式胎肩設計方案，在保證輪胎的靜音模式性與此同時，還能合理地減少偏磨損產生的幾率，能夠說成家庭用的一個好助手。

CST正新輪胎建立於中國台灣，自1967年至今，正新集團已_展成為了全世界第九大輪胎生產商跡迅模，也是同業競爭中發展速率比較快的輪胎製造商之一。以誠信運營、質量為先的質量現行政策營銷推廣全世界。到目前為止，正新在全世界一共有好幾個研發中心並有著十幾座生產製造產業基地，跨過五大洲，總職工總數超出30000人，營銷網路遍及數個國家和地姿緩區。

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㈩ 正新輪胎質量怎麼樣

正新輪胎質量很不錯，值得購買。

(10)正新汽車輪胎質量怎麼樣擴展閱讀：

正新輪胎的研發：吉斯緊依集團公司，斥資十億人民幣打造世界級的研發中心悄培，引入全球一流的研發技術和測試設備，從源頭保證產品質量與競爭力。公司更以前所未有的手筆，在崑山投建全國面積最大、世界級水準的專業輪胎測試跑道，為研發更尖端的輪胎奠定基礎。卓越性能，備受肯定。瑪吉斯與上海通用、上海大眾、上海汽車、長安福特、東風日產、東南汽車等知名汽車廠商合作提供配套輪胎，瑪吉斯輪胎，眾多廠商的專業選項，也是您的選擇。