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汽車怎麼選用齒輪油

發布時間:2023-04-10 07:35:35

1. 怎樣選用車輛齒輪油

車輛齒輪油的選用原則主要根據驅動橋類型、工況條件、負荷及速度等確定油品使用的質量等級,根據最低環境使用溫度和傳動裝置最高操作溫度來確定油品粘度等級。一般情況下,螺旋傘齒輪驅動選用GL-3,中等速度和負荷的單級准雙曲面齒輪,齒面平均接觸應力在1500MPa以下,對國產汽車後橋選用GL-4或GL-5車輛齒輪油,高速重載雙曲線齒輪、齒面接觸應力高達2000-4000MPa,滑動速度為10m/s,如上海、紅巧咐旗、桑塔納轎車及各種進口車,必須選用GL-5車輛齒輪油。

齒輪油是一種較高的粘度潤滑油,專供保護傳輸動力零件,通常是伴隨著強烈的硫磺氣味。車輛齒輪油採用性能分類和粘度分類兩種方法。目前世界各國廣泛採用美國石油學會(API)性能分孝告純類和美國軍用齒輪油規格標准,大多數潤滑油手動變速箱和差異是准雙曲面齒輪油。這些含有極壓(EP)添加劑和抗磨添加劑,以應付滑准雙曲面錐齒輪的行動。汽車齒輪油的選擇要注意汽車的型號,使用標號不對的齒輪油會對汽車造成友裂損傷。

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2. 保養車時,齒輪油的選用原則有什麼

3.油的量要合適。油的量要適量,不能太多也不能太少。如果混油阻力過大,不僅油耗會增加,而且齒輪油可能會通過後輪軸半軸密封圈(密封不良)漏入輪轂軸承,導致軸承潤滑脂稀釋,制動鼓失效。過少會導致齒輪潤滑不良、溫度過高和齒輪磨損加速。正常情況下,齒輪油油位應與變速箱加油口下緣平齊,定期檢查齒輪油箱有無泄漏,油封和墊片應保持良好狀態。

以上就是回答的所有內容,希望對你有幫助。

3. 齒輪油的型號與怎麼選用

1、根據齒輪工作條件選用使用等級:齒輪工作條件的苛刻程度是由齒輪的類型及其工作時的負荷和表面滑移速度決定的。普通齒輪傳動可選用普通車輛齒輪油,准雙曲面齒輪傳動則要選用准雙曲面齒輪油。如果汽車經常處於高負荷狀態下,工作苛刻、油溫較高,建議選用高型號的齒輪油。

2、根據季節氣溫選擇粘度等級:齒輪油的粘度等級一般是根據不同地區或季節的氣溫情況來選擇的。氣溫高時選擇粘度高的齒輪油,氣溫低時則選擇粘度低的齒輪油,有的齒輪油是四季通用的,如SAE75W-90。

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注意事項:

在保證潤滑的條件下,盡量使用粘度合適的齒輪油,不要使用粘度過高的齒輪油,否則會造成浪費和增加燃料的消耗量。

齒輪油在使用過程中,應按規定及時更換,汽車每行駛4一5萬km後,結合定期維護予以換油。換油時應盡量將舊油放盡,並清洗齒輪箱。同時應將換下的廢油集中處理,以免污染環境。

4. 車用齒輪油如何選擇粘度等級有哪些

一定要根據車的設計,然後要根據側重點的不同選擇合適的齒輪油,要根據齒輪的類型以及工作的狀態,選擇油質的檔次,還應該考慮最低使用溫度以及傳動裝置的運行效果;粘度等級可以分為7個類別,分別是75W,還有80W/90等等。

5. 怎樣選用齒輪油

1、握帆不能用普通齒輪油代替准雙曲面齒輪油。如18#雙曲線齒輪油不能用於高速行駛和重載車輛的變速箱和中後橋;
2、不要誤認高粘度齒輪臘皮嫌油的潤滑性能好。轎車類的燃油經濟性也與齒輪油粘度的選擇有關,使用粘度太高標號的齒輪油,將會使燃料消耗顯著增加,特別是對高速轎車影響更大,應盡可能使用中小粘度的多級齒輪油,如75W/90、80W/90即可滿足車輛變速箱及齒輪器的潤滑保護,還起到更好節油效果。特別是在北方的冬季要選用適合於當地環境溫度的低溫流動性更好的齒輪油(這里指的是粘度的選用),還有新車磨合期或大修磨合期粘度選用不宜過大(如選用85W-90、80W-90、75W-90等流動性更好的齒輪油);
3、齒輪油使用禁忌。在使用中,嚴禁向齒輪油中加入柴油等進行稀釋,不要加入增粘劑或其它抗磨劑之類的東西,也不要因影響冬季起步而烘烤後橋、變速器,以免齒輪油嚴重變質,出現膠質或積炭等現象。如果出現這種情況,應換用低粘度的低溫流動性更好的多級齒輪油。
4、加油量應適當。油量應適當,不可過多也不可過少。過多不僅增加攪油阻力和燃料消耗,而且有可能齒輪油經後橋半軸密封圈(密封不良)漏入輪轂軸承,造成軸輪手承潤滑脂稀釋,使制動鼓制動失靈;過少會使齒輪潤滑不良,溫度過高,加速齒輪磨損。齒輪油麵一般應加到與齒輪箱加油口下緣平齊,且應經常檢查齒輪油箱是否滲漏,並保持各油封、襯墊完好。
5、在維修變速箱和後橋時用汽油或柴油零部件後必須清除干凈汽油或柴油,特別是殼體內剩餘的燃油,如果齒輪油中混入燃油,使用一段時間後齒輪油顏色將會變成棕紅色。混入量過多,還會引起齒輪油質的變化。
6、車輛齒輪油不易長期儲存且不要儲存在高溫下。車輛齒輪油的儲存:應存放在常溫、涼爽乾燥處。不宜在較高溫度下(如高於40℃)長期儲存。因為高溫會加速極壓劑分解或促進添加劑之間的反應,還會影響齒輪油的泡沫性。此外,還應防止油中進水,以避免極壓劑水解生成水溶性酸性物質。
7、適時換油。應按車輛廠家規定換油指標換用新油為最佳換油周期,如車輛經常處在苛刻的運行條件下,要縮短換油周期。換油時,應趁熱放出舊油,並將齒輪和齒輪箱清洗干凈後方可加入新油。加油時,應防止水分和雜質混入及其它物質混入。
8、使用車輛過程中注意經常檢查後橋和變速箱的通氣孔是否通氣不暢,變速箱溫度過高等不正常現象,如出現不正常現象要及時到維修站進行全面檢查。

6. 如何選用車輛齒輪油

汽車齒輪油用於汽車驅動橋、手動變速器、分動箱、車輪減速器、齒輪傳動機構等零部件的潤滑,起到潤滑、冷卻、防銹、緩沖的作用。

由於汽車各傳動系統齒輪齒面上的負荷很重,為了防止因油膜破裂而引起的齒面磨損和擦傷,往往在以石油潤滑油基礎油或合成潤滑油為基礎的齒輪油中加入極壓抗磨劑和各種添加劑,以達到良好的耐磨性、抗負荷性和適當的粘度,以及良好的熱氧化穩定性、抗起泡性、分水性能和防銹性能。汽車變速器齒輪油分類介紹了市場上銷售的齒輪油的SAE粘度分類和API使用性能分類。

根據美國汽車工程師學會粘度分類

齒輪油分為六個等級:75W、80W、85W、90、140、250。

帶「W」後綴的品牌為冬季齒輪油,不帶「W」的品牌為非冬季油。現在市場上最流行的油是多級油,一年四季都適合用,比如80W/90,85W/90等等。

按性能分類:

普通車用齒輪油相當於API分類的GL-3。

中等負荷車輛齒輪油,相當於美國石油學會分類的GL-4,

重型車輛齒輪油相當於美國石油學會分類的GL-5。
選用汽車齒輪油的黏度級別主要根據使用環境的最低氣溫和最高氣溫,同時要考慮車輛齒輪油換油周期較長的因素,氣溫高時選用黏度大點的齒輪油,反之選用黏度小點的齒輪油。 秦 嶺淮河以南地區全年可選用90號,北方寒區,全年可選用85W/90,西部地區可選用85W/90,東北寒冷地區可選用75W/90。

API性能分類分為6個質量等級:GL-1~GL-6。

GL-1齒輪油主要簡辯適用於汽車手動變速箱,包括拖拉機和卡車手動變速箱;

GL-2齒輪油主要適用於蝸輪傳動;

GL-3齒輪油適用於惡劣條件下的手動變速器驅動橋和螺旋錐齒輪。

GL-4齒輪油主要適用於使用條件不太苛刻的手動變速器、螺旋錐齒輪和准雙曲面齒輪。

GL-5齒輪油主要適用於雙曲線齒輪等工況溫和或苛刻的齒輪,也可用於手動變速攔滾缺箱。

GL-6主要適用於在高速沖擊條件下運行的汽車等車輛的各種擋位。

選擇汽車齒輪油的注意事項

1.齒輪油和發動機油的SAE粘度等級不應混淆。此時齒輪油和發備念動機油的粘度等級之間沒有聯系,所以一定不能相互使用。

2.准雙曲面齒輪油不能和普通齒輪油混合。准雙曲面齒輪如果使用普通齒輪油,准雙曲面齒輪會很快損壞。同時,准雙曲面齒輪油不能用於普通齒輪,否則會對普通齒輪造成早期損壞。

3.不要誤以為齒輪油的粘度等級越高,其潤滑性能越好。使用粘度等級過高的齒輪油會導致供油不及時,運動阻力增大,油耗增加,尤其是高速車。

4.油耗要合適,油位不能過高或過低。使用過程中不應添加其他稀釋劑,以防止水等其他液體進入變速器和差速器。5.根據設備的油品規定和設備的工作環境,選擇合適粘度等級的油品;6.儲存和運輸過程中必須防止防水、防漏和機械雜質;7.在換油和使用過程中保持油的清潔;8.避免與其他油混合。

手動變速器齒輪油的選擇原則對於汽車變速器和差速器齒輪油的選擇,最好根據汽車操作手冊的規定選擇適合該車型的齒輪油粘度等級和質量等級。也可以根據以下方法選擇:

1.根據當地季節溫度選擇變速箱的粘度等級。

齒輪油粘度等級對應的最低環境溫度分別為70W、75W、80W、85W、90、140、250。

近年來,進口品牌齒輪油在中國大量生產和銷售。國內市場銷售的齒輪油均使用國際標准標簽,即SAE粘度等級標簽和API質量等級標簽。同時還有一些國產級齒輪油,與國際級齒輪油對應如下:

20號普通齒輪油,適用於一般汽車冬季齒輪傳動,對應國際標簽SAE90級,API級GL-2。

30號普通齒輪油,適用於長 江南 北夏季汽車齒輪傳動,對應國際標簽grade140級,API級GL-2。

22號殘渣雙曲線齒輪油適用於冬季雙曲面齒輪傳動的車輛,對應國際標簽SAE90級和API級GL-3。

28號殘留雙曲線齒輪油,適用於夏季雙曲面齒輪傳動的車輛,對應國際標簽SAE等級140,API等級GL-3。

18號餾分雙曲線齒輪油,適用於環境溫度為-10~30°C地區的雙曲面齒輪傳動裝置,對應國際標號SAE90和API級GL-4。

26號分數雙曲齒輪油適用於環境溫度在32°c以上地區的雙曲齒輪驅動車輛,對應國際標簽SAE等級140和API等級GL-4。

13號餾分雙曲齒輪油適用於環境溫度為-35~10°C的嚴寒地區雙曲齒輪驅動車輛,對應國際標簽SAE等級85W,API等級GL-5。2.根據齒輪類型和工況選擇齒輪油的使用性能等級。

一般車輛齒輪油可用於一般工況下的路由錐齒輪的傳動和差速器。

對於准雙曲面圓弧齒輪主減速器或變速器,必須根據工況選擇中負荷車用齒輪油和重載車用齒輪油。

汽車齒輪油的選擇如下:

普通車用齒輪油適用於工況溫和的弧齒錐齒輪主減速器,如輕度變速箱、轉向器等。,如果後輪軸和變速箱的CA1091車輛被 解放 等。粘度等級對應90、80W/90、85W/90,適用於-10~-20°C地區全年使用。

中負荷車輛齒輪油適用於准雙曲面齒輪減速器,如 東風 E Q1 090車輛或需要GL-4齒輪油的進口車輛。

重型車輛齒輪油適用於工況苛刻的准雙曲面主減速器,如 豐田 、 皇冠 等進口車或需要GL-5齒輪油的進口車。

鑒於上述汽車齒輪油的選擇要求復雜,建議車主按照汽車使用說明書中的要求選擇齒輪油,如果自己選擇齒輪油容易出錯。 @2019

7. 汽車怎麼選用齒輪油

汽車齒輪油用於變速器、轉向器、減速器等齒輪傳動機件。汽車齒輪油的功用與發動機潤滑油並無差異,只是兩者工作條件有所不同,如齒輪接觸應力遠高於曲軸與軸承的負荷。此外,齒輪油不與燃燒氣體接觸,對熱負荷和氧化條件的要求不像發動機潤滑油那樣苛刻。通常按汽車使用說明書的規定,選擇與該車型相適應的齒輪油品種和牌號。

8. 保養車時,齒輪油的選用原則是什麼

由於汽車的設計不同要求也不同根據齒輪類型和工況確定油品質量等級;粘度等級應根據齒輪傳動裝置的最低工作或廳穗環境溫度和最高工作溫度來確定車輛齒輪油的選擇原則主要是根據驅動橋的類型、工況、負荷和速度來伏肢確定所用油的質量等級,根據傳動裝置的最低環境工作溫度和最高工作溫度來確定油的粘度等級。驅動弧齒錐齒輪採用的是GL-3這種中速重載的單級准雙曲面齒輪,齒面平均接觸應力在1500MPa以下。GL-4或GL-5車用齒輪油用於國產汽車的後輪軸。齒面接觸應力高達2000-4000MPa、滑動速度10m/s的高速重載雙曲線齒輪必須是齒輪油齒輪油是一種高粘度的潤滑油,專門用於保護動力傳動部件,通常伴有很強的硫磺氣味。

齒輪油的性能等級齒輪油的使用性能可以通過其性能等級來反映。API根據齒輪的承載衫卜能力、應用場合和性能,將齒輪油分為GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、CL-6六個等級。GL後序列號越大,等級越高,即等級越高,可以滿足齒輪在更惡劣條件下工作的要求。根據API分類,根據齒輪的種類和載荷情況,汽車齒輪油分為三個等級:普通汽車齒輪油、中載荷汽車齒輪油和重載汽車齒輪油。其中,普通汽車齒輪油相當於APCL-3,中載汽車齒輪油相當於APCL-4,重載汽車齒輪油相當於APGL-5。

9. 怎樣選用車輛齒輪油

車輛齒輪油的使用原則主要是根據以下幾個因素來確定瞎物油品質量等級:1.驅動橋的類型2.工況3.載荷4.轉速同時要根據最低環境使用溫度和傳動裝置最高工作溫度來確定油品的粘度等級。通常情況下,弧齒錐齒輪使用GL-3單級准雙曲面齒輪驅動,轉速和載荷中等,齒面平均接觸應力在1500MPa以下。國產汽車的後輪軸一般使用GL-4或GL-5車用齒輪油,高速重載雙曲線齒輪齒面接觸應力高達2000-4000MPa,滑動速度10m/s。如果你所使用的汽車是上海、紅旗、桑塔納或者其他進口汽車,那麼你必須使用GL齒輪油。齒輪油屬於高粘度的潤滑油,專門用於保證動力部件的傳動,並常常帶有強烈的硫磺味。有消殲兩種方法來分類車輛齒輪油的性能和粘度:API重力性能分級和美國軍用齒輪油規格。與其他手磨橋液動變速器潤滑油不同,准雙曲面齒輪油含有極壓(EP)添加劑和抗磨添加劑,以應對滑動准雙曲面錐齒輪的作用。所以,在選擇汽車齒輪油時需注意與汽車型號相符,並使用正確的標號齒輪油,如使用不正確的齒輪油,會對汽車造成損傷。

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