汽車沒機油了有什麼後果

『壹』 汽車發動機缺機油了，有什麼後果呀

機油的主要作用是潤滑、密封、散熱、防銹等四大功效，機油缺少的情況下，發動機在潤滑不足、密封不好、散熱不充分的情況下行駛，會過度磨損，甚至局部嚴重磨損或損壞，嚴重的會導致發動機報廢。

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汽車保養

保養注意事項

清理空氣濾清器

空氣濾清器直接關繫到汽車在行駛過程中發動機的進氣問題，廣本經銷店的經理告訴記者說，車輛只在城市中行駛，空氣濾清器還不會堵塞，但是汽車如果在灰塵較多的路面上行駛後，就需要特別關注一下空氣濾清器的清潔問題了。

如果空氣濾清器發生堵塞或積塵過多就會致使發動機進氣不暢，而且大量的灰塵進入汽缸，會加快汽缸積炭速度，使發動機點火不暢，動力不足，車輛的油耗就自然會升高。如果在正常的城市公路上行駛，空氣濾清器在汽車行駛5000公里時就應該進行檢查，如果濾清器上積塵過多，可以考慮用壓縮空氣從濾芯內部向外吹，將灰塵吹凈。但壓縮空氣的壓力也不能過高，以防濾紙被損壞。他告訴記者好橘老，在清潔空氣濾清器時切不可用水或油，以防止油水浸染濾芯。

驅除節氣門油泥

節氣門處油泥產生的原因是多方面的，有些是燃料燃燒的廢氣在節氣門處形成積炭；再就是沒有被空氣濾清器過濾的雜質在節氣門處殘留形成。油泥多了進氣會產生氣阻，從而導致油耗的增加。

他說，車一般在行駛1萬到2萬公里時就應該對節氣門進行清洗。在清洗節氣門時，首先要拆除進氣喉管，露出節氣門，拆掉電瓶負極，關閉點火開關，把節氣門翻板扳直，往節氣門內噴少量「化油器清洗劑」然後用滌綸抹布或者高紡「無紡布」小心擦洗，節氣門深處，手夠不著的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗，清洗干凈後裝好進氣喉管和電瓶負極就可以點火了！

清洗噴油嘴積炭

因為燃燒室容易產生積炭，而積炭會導致啟動困難；噴油嘴積炭也會導致油道堵塞、汽油噴射變形、霧化差，燃油消耗自然也會增大。

對於燃燒室的清洗可以採用專用退炭劑，使燃燒室和噴油嘴上的積炭軟化並與零件表面脫離，然後將軟化的積炭除去。這種除炭方法效果好，比起以前直接擦拭相比有不損傷零件表面等優點，並且除炭的效率也得到了大大的提高。

冬季保養問題

冬季開始的時候，我相信有很多車主都遇到過這些情況，比如發動機不能啟動，換擋時發動機熄火等。那麼動機如何預防這些問題的出現呢？

發動機冷啟動困難，主要原因就是發動機溫度太低，所以我們只要讓發動機保溫，不讓刺骨的寒風直接吹進發動機艙內，就可以避免打不著車。所以，在冬季停車時要注意車頭的方向，最好讓車頭對著建築物，利用建築物來擋風，防止引擎被寒風吹襲而過冷。夜間停車時，可將車友升頭對著朝陽方向，令清晨的第一縷陽光能照到車頭上，幫助引擎升溫，這樣出車就容易多了。平時也要定期的去指定服務站檢查、調整三、換擋時發動機熄火。

換擋時發動機熄火，可能是由於當時的怠速太低了，或者是怠速的截止閥未擰緊，也有可能是是檔位過高憋死了，還有一種可能是油氣分離器被嚴重堵塞。平時的時候起步基本上應用一檔，檢查一下怠速截止閥看看是否擰緊，插頭是否插緊。同時，最好去指定的服務站清洗油氣分離器。

此外，還要定期清洗燃油系統燃油。在通過油路供給燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會形成膠質和積碳，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室內沉積，干擾燃油流動，破壞正常空燃比，使燃油霧化不良，造成發動機喘抖、爆振、怠速不穩、加速不良等故障。使用BG208燃油系統強力高效清洗劑清洗燃油系統，控制積碳的生成，能夠始終使發動機保持最佳狀態。

選用適當質量等級的機油對於汽油發動機的養護也很重要。應根據進、排氣系統的工作原理需要和使用條件，選用SD-SF級汽油機機油。對於柴油發動機，則要根據機械負荷，選用CB-CD級柴油機機油。無論汽油機或柴油機，選用標准都以不低於生產廠家規定的要求為准。

定期更換機油及機油濾清器濾芯也是日常養護發動機的重要工序。任何質量等級的機油在使用過程中，油質都會發生變化。達到一伍核定行駛里程之後，機件磨損，會給發動機帶來故障，使之性能下降。為了避免故障發生，應結合行駛里程，定期更換機油，並使油量適中（一般以略低於機油標尺上限為好）。機油從濾清器的細孔通過時，機油中的固體顆粒和粘稠物會積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油不能通過濾芯時，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把臟物帶回潤滑部位，加劇發動機磨損。因此應定期清洗或更換機油濾清器濾芯。

『貳』 汽車沒機油了會出現什麼現象

汽車沒有機油會出現發動機曲軸抱死、發動機拉缸、發動機內軸瓦燒蝕的狀況。機油在發動機內不僅起到潤滑作用，還起到散熱、清潔、密封的作用，如果發動機內沒有機油，各個部件都處於干摩擦狀態，這些部件會瞬間產生很高的熱量，這樣有可能導致這些部件出現燒蝕或熔化現象。

機油在發動機運行時，會在各個部件表面形成層油膜，這層油膜避免了這些部件的表面直接接觸，這樣發動機就不會出現異常磨損，並且這些部件之間的溫度也不會非常高。

車機油少了的表現和處理方法

當車子機油不足時，車子會出現動力不足，機油消耗過高，往往還沒到更換周期就要重新補充機油了。嚴重的話則會潤滑不夠，造成活塞撞擊，使發動機的相關零件損傷甚至報廢發動機。

當機油不足報警燈亮起後，車子最多能再跑60公里。所以當報警燈亮起後，車主們必須要在最近的汽車維修店或者加油站補充機油，防止因潤滑不足而發動機進一步的損壞，保障人車的安全。

『叄』 汽車沒機油會出現什麼情況

據我了解，很多朋友對一些汽車知識了解不多。前段時間有朋友問，如果我的車沒有油會怎麼樣？下面就和我分享一下自己的看法。如果你想知道一些東西，你可以看看，它可能會幫助你。當汽車在沒有機油的情況下行駛時，發動機曲軸會被鎖住，發動機氣缸會被拉動，發動機的內軸瓦會被燒蝕。
發動機油在發動機內不但起到潤滑作用，還起到散熱，清潔，密封的作用。假如發動機內沒有發動機油，那麼各個部件基本都處於干摩擦狀態，這些部件會瞬間造成很高的熱量，這樣子有可能影響到這些部件有燒蝕或熔化現象。

發動機運轉時，機油會在各個部件的表面形成一層油膜，所以這層油膜會阻止這些部件的表面直接接觸，這樣發動機就不會有異常磨損，這些部件之間的溫度可能也不會很高。

各位車友在選發動機油時，需要注意發動機油的粘度。假如粘度過低，那麼在發動機工作時發動機油不可以形成穩定的油膜，這樣子發動機就會有溫度太高和不正常磨損的現象。

如果機油粘度過高，發動機在運轉時的內阻會相當大，可能會影響汽車無法加速，踩下油門發動機轉速可能不會快速上升。

發動機油應該按時更換，假如發動機油長時間不換，那麼發動機油會變質並且會變稀，這樣子會影響到發動機油的潤滑性能大大下降。提倡各位車友選全合成發動機油，這種發動機油潤滑性能更好，使用周期也更長。
@2019

『肆』 汽車沒有機油會出現什麼狀況

發動機缺少機油的症狀：

1、缺發動機油時可能會影響到發動機油壓力過低，那麼此時儀表盤上的發動機油壓力報警燈會亮起提示行駛員。缺發動機油時發動機的噪音可能會變大，並且發動機也會缺失潤滑。

發動機油對發動機十分至關重要，發動機油可以被叫作發動機的血液。發動機油在發動機內起到潤滑，清潔，密封，散熱的作用。假如發空虛動機內沒有發動機油，那麼發動機根本無法正常工作。

2、發動機在工作時，發動機油會在各個要潤滑的地方位置形成油膜，這樣子這些部件之間不用直接接觸，所以就下降了磨損。假如讓這些互相摩擦的部件直接接觸，那麼不但會影響到嚴重磨損，並且會在瞬間造成很高的熱量，由於發動機運轉時轉速是相當快的。那麼這些熱量可能會影響到發動機拉缸或軸瓦燒蝕。

3、假如發動機缺發動機油，可能會對發動機造成不可逆的損傷。

機油常見誤區

誤解一：什麼時候潤滑油變黑了就該換油了

這種理解並不全面。對於沒有加清靜分散劑的潤滑油來說，顏色變黑的確是喚鏈油品已嚴重變質的表現，但現代汽車使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來，並分散在油中，減少發動機高溫沉澱物的生成，故潤滑油使用一段時間後顏色容易變黑，但這時的油品並未完全變質。

誤解二：潤滑油能多加就多加

潤滑油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發動機壓縮比，增加產生爆震的傾向；積炭在汽缸內呈紅熱狀態還容易引起早燃，如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速污染潤滑油。其次，潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。

誤解三：添加劑用處大

真正優質的潤滑油是具備多種發動機保護功能的成品，配方中已含有多種添加劑，其中包括抗磨劑，而且潤滑油最講究配方的均衡以保障各種性能的充分發揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛斗鏈燃帶來額外保護，反而易與機油中的化學物質發生反應，造成機油綜合性能的下降。

誤區四：潤滑油經常添不用換

經常檢查潤滑油是正確的，但只補充不更換只能彌補機油數量上的不足，卻無法完全補償潤滑油性能的損失。潤滑油在使用過程中，由於污染、氧化等原因質量會逐漸下降，同時還會有一些消耗，使數量減少。

『伍』 車子沒機油會出現什麼現象

一般情況下會有幾個症狀：

儀表盤的機油燈會亮。水慧森啟溫偏高、氣門響。發動機的聲音中有敲打聲。

看到儀表盤的機油燈亮了要趕緊添加油

車沒有機油繼續開，一是潤滑的效果會變得很差，二是嚴重了因為沒有潤滑會導致發動機爆缸。機油越少後果越嚴重。當發動機再次啟動時，氣缸與活塞間會形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨損，而且啟動阻力大大增加，造成啟動困難。

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機油，即發動機潤滑油，英文名稱：Engineoil。密度約為0.91×10³（kg/m³）能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用，被譽為汽車的「血液」。

機油由基礎油和添加劑兩前如部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。

檢查汽車機油保質期的最簡單的方法是觀察機油的粘度是否變化、判斷機油的氣味是否變淡、觀察機油的顏色是否發生變化。其中，在觀察機油顏色變化的時候，要注意機油內添加劑的變化。另外還可以通過濾紙或電子儀器來檢查汽車機油保質期是否已過。

機油對空氣中的水分、環境溫度以及光線的感應較強，如果長時間的暴露在空氣中，被強光照射，通常會失效。使用汽車機油保質期過後的機油會對汽車發動機造成很大的損害，如潤滑效果差，冷卻效果也會受到影響。

相信很多車主都會定期給自己的愛車做保養的。而做保養，更換機油和機油濾芯機一定車子做保養必做的事情。首先讓我們先來了解一下這兩樣東西的重要性。

1、機油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對於降低發動機零件的磨損，延長使用壽命有著重要的意義。

2、機油濾芯機是過濾機油的部件。機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑；在發動機工作過程中，各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等，都是機油濾芯過濾的對象。若機油不作過濾，直接進入油路循環，將會對發春芹動機的性能和壽命產生不利的影響。

很多車主有時都會根據車子行駛了多少里程來進行對車子的保養。其實保養的時間取決於所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同，請以廠商推薦為准。機油濾芯一般分常規及長效兩種，常規機油濾芯隨機油一起更換，長效機油濾芯使用時間更長。

『陸』 車沒機油了會出現什麼狀況

沒有機油開車的後果：潤滑效果變差、發動機損壞、啟動困難、噪音很大、油耗增加等。

1、潤滑效果變差

沒有機油開車潤滑效果會變差。

2、發動機損壞

沒有機油開車會增加發動機的壓力，很有可能造成不可逆的損傷。

3、啟動困難

沒有機油後，當發動機再次啟動，就會導致活塞和氣缸之間出現半干摩擦或者干摩擦，零件的磨損加快，啟動阻力上升，從而引起汽車啟動困難。

4、噪音很大

缺少機油後，發動機的噪音會很大，影響駕駛。

5、油耗增加

發動機缺少機油會引起張緊力不足，齒輪連顫動等現象，造成油耗增加以及活塞變形等異常現象。