汽車左右夾擊是什麼車

『貳』 前後被夾擊的19款卡羅拉還能賣10萬，日系車這么保值嗎

在國內市場，卡羅拉這款車應該是口碑最好的。雖然銷量不如朗逸和Sylphy，但從其保值率和全球銷量來看，朗逸和Sylphy都是小巫見大巫，不值一提。可見卡羅拉這款車有多受歡迎。只是在國內市場，卡羅拉豐田因為價格高，銷量沒有增長，不得不升級。

外觀滾虧方面，卡羅拉的造型非常兇猛，尤其是其鱷魚嘴般的下格柵設計。黑化後更猛，再搭配上窄下格柵，讓車頭更顯端莊。從側面看，線條依然採用了上一代車型略微向上的設計手法，因此在運動性方面表現出色，多輻輪圈為這款車增添了幾分活力。

保值日系車的速率似乎比德系車更好。當然，我們只談普通的民用量產車，不會談汽車行業的一些金融產品，因為情緒的加成和市場價格的不規則。

『叄』 速度與激情7裡面那輛飛車是什麼車

1970年款道奇Charger R/T改裝車
作為隊伍中的帶頭大哥，多米尼克駕駛他鍾愛的1970年款道奇Charger率先駛離機艙，雖然該車經過大幅改裝後早已面目全非，但經典的車身造型仍然能讓人看出這是一輛70年款道奇Charger R/T，幾乎每部影片都會伴隨多米尼克出現的那輛經典美式肌肉車。為了切合從天而降越玩越野的性格，整車朝著達喀爾賽車的風格改裝，尤其是誇張的離地間隙和後窗位置縱向放置的備胎。
2010年款斯巴魯翼豹
緊隨其後的是布萊恩和他的斯巴魯翼豹WRX STi，布萊恩和這款車早在《速度與激情4》中就結下了不解之緣，而該車在第五部和第六部影片中也打了一回醬油，最新一部影片中，斯巴魯翼豹WRX STi再次晉升為布萊恩重要戲份的座駕。不過這次這輛車也沒落得好下場，先是被重機槍打的渾身彈孔，然後又被Taj駕駛盯森局的改裝牧馬人頂著跑，最後失控撞向山腳。
布萊恩所駕駛的翼豹WRX STi誕生於2008年，這也是該車系中首款兩廂車型，其搭載一台300馬力2.5升四缸水平對置渦輪增壓發動機，最大扭矩407N·m，採用6速手動變速箱及全時四驅系統，最高時速250km/h，0-100km/h加速時間5.2秒。從這輛翼豹被Taj頂著跑的畫面不難看出，當時是個角度較小的右彎，但即使布萊恩鑽出駕駛艙後，這輛車仍能保持方向尾隨大巴……不較真了，罪過罪過!
2011年款道奇Challenger SRT8
女漢子萊蒂第三個駛出機艙，道奇Challenger SRT8倒是非常符合她狂放不羈的性格。春賀眾多美式跑車中，我對道奇Challenger可以說是情有獨鍾，這款繼福特野馬之後復甦的美式Pony Car沿襲了1970年誕生的初代Challenger優美的車身凱讓曲線，四圓頭燈和深邃的前臉造型也是該車經典設計元素。
2008年4月，道奇Challenger性能版車型SRT8上市，此後的2011年，道奇又推出了Challenger SRT8 392，該車搭載一台6.4升V8自然吸氣發動機，最大功率477馬力，最大扭矩637N·m，最高時速295km/h，0-100km/h加速時間4.5秒。劇中萊蒂駕駛的綠色Challenger SRT8前後加裝了防撞桿，造型有點不倫不類，不過這防撞桿也救了布萊恩一命。當他從即將墜崖的大巴縱身一躍時，萊蒂一個華麗的甩尾恰好讓布萊恩抓住了車尾的防撞桿。
改裝Jeep牧馬人
給Taj安排一輛改裝五門版牧馬人簡直再合適不過了，作為第二部影片中出現的地下飆車組織者，以他的形象在《速度與激情》系列中駕駛SUV (專區)或美式皮卡最有感覺。當他駕駛牧馬人在空中翱翔時，我第一反應是以牧馬人的自重應該是Taj最先落地……好吧，多米尼克的70年款Charger R/T也不輕。
不管是三門版還是五門版牧馬人，都擁有Rubicon和Sahara兩款車型，兩者最大的區別在於Rubicon與Sahara採用不同型號的前橋，Rubicon配有前、後電控差速鎖並帶有可斷開的前穩定桿，而Sahara僅有後橋擁有差速鎖。此外，Rubicon與Sahara的變速箱齒比與分動箱速比也並不相同。所以說Taj落地後在復雜道路行駛還是Rubicon更輕松自如。
Jeep於2011年推出了改款牧馬人，當然了，外觀依然是那副模樣，不過內飾較此前變化頗大，另外最直觀的變化就是原先那台3.8升V6發動機和4速自動變速箱被3.6升V6發動機和5速手自一體變速箱所取代，新發動機最大功率284馬力，最大扭矩347N·m，排量減小的同時最大功率和最大扭矩卻增加了85馬力和32N·m。由於動力提升明顯且燃油經濟性有顯著改善，這款發動機還入選了沃德十佳發動機。由於車身尺寸較大，Taj在這場追逐戲中還承擔了替隊友擋子彈的任務。
1969年雪佛蘭Camaro Z/28
即使是場面宏大、飆車戲份十足的《速度與激情》也需要偶爾融入一些笑料，自然少不了天生喜感且一肚子心眼的羅曼，讓他最後一個下機實在是明智之選，大家陸續駛離機艙後，羅曼仍坐在車內自言自語，眼看大家距離地面越來越近，為了不影響全盤計劃，Taj啟動了羅曼車尾的減速傘，羅曼就這么被生生拖離了機艙。大家落地後，羅曼仍慢悠悠地飄在空中……
給羅曼安排一輛1969年雪佛蘭Camaro Z/28還是有據可循的，因為在羅曼首次出現的《速度與激情2》中，他就駕駛一輛飆車贏來的藍色69年款Camaro與布萊恩一同追擊反派BOSS，最後的騰空撞船更成為經典橋段。第一代Camaro分為RS、SS和Z/28三種型號，除入門車型搭載3.8升和4.1升直列六缸發動機外，主力V8車型發動機排量包括4.9升、5.0升、5.4升、5.7升、6.5升和7.0升。初代Camaro從1966年誕生至1969年停產的短短幾年內經過了多次小改款，總產量為699538輛，劇中這款1969年Camaro Z/28共生產了19014輛。
重度改裝賓士G級(反派)
多米尼克團隊陣容強大的同時，反派當然也不是吃素的，車隊由三輛賓士S55 AMG和三輛賓士G級組成，尤其是三輛賓士G級，後排藏著重機槍，如此裝備精良的反派實力確實不容小視!不過別忘了，主角們也都是星矢附身……由於片中的賓士G級經過重度改裝，具體年代款不得而知，以此類影片慣用的拍攝思路來判斷，必然不會是最新款車型，那咱們就暫且來聊聊老款賓士G級。
不管是什麼年代款的賓士G級，它的造型永遠是那副方頭方腦的模樣，一成不變的外觀讓它與路虎衛士並稱為「最不思進取」的硬派越野車 (專區)。早在2006年，賓士就針對G級越野車進行了多次小改款，除了外觀細節的細微變化，主要還是針對動力系統的不斷升級。2006年款賓士G500搭載一台292馬力的5.0升V8自然吸氣發動機，同年的G55 AMG則採用476馬力和500馬力的5.5升V8機械增壓發動機，當然還有名為G320 CDI的柴油版車型，3.0升V6渦輪增壓柴油發動機最大功率224馬力。
賓士S55 AMG(反派)
和火力強大的改裝賓士G級相比，三輛賓士S55 AMG雖然性能出眾，但卻被Taj駕駛的牧馬人輕輕鬆鬆就玩壞了一輛。多米尼克駕車駛下公路後，反派駕駛賓士G級緊隨其後並沒什麼不妥，然而S55 AMG也不走尋常路，沒過多久就慘烈的戳在樹樁上，反派果然花錢如流水，有這錢為何不來一水的賓士G級呢?
提到賓士S級(W220)，其蝴蝶大燈和集成在後視鏡上的轉向燈等設計在當年廣受好評。1999年，AMG基於W220推出了S55 AMG，該車外觀與普通S級僅有細微差別，作為一款性能豪華轎車來說，S55 AMG可謂低調的有點過分了。代號M113E55的5.4升V8自然吸氣發動機最大功率360馬力，最大扭矩530N·m，配備5速自動變速箱，解除電子限速後最高時速285km/h，0-100km/h加速時間5.5秒。2002年款S55 AMG經過機械增壓的加持，其最大功率一舉提升至500馬力，最大扭矩更是達到了700N·m。
1984年款Kassbohrer Setra S 217 HDH(反派)
賓士G級和S55 AMG保護的對象是一輛亞光黑1984年款Setra S 217 HDH大巴，類似的亞光黑大型車輛在《速度與激情6》中就出現過，沒錯!貨箱里藏著一輛坦克的亞光黑雷諾Magnum卡車。既然是重點被保護對象，這輛Setra移動指揮車自然也是擁有一定作戰能力的，當多米尼克等人掃清障礙將大巴左右夾擊時，大巴行李廂蓋自動打開並伸出了幾挺重機槍，對著布萊恩和Taj的車瘋狂掃射讓人大呼過癮!
Kassbohrer是一家成立於1893年的德國老牌商用車製造商，其產品類型以客車、旅遊車、運輸車和特種車輛為主。讓人惋惜的是，1993年Kassbohrer公司面臨破產，其卡車部門被曾經的競爭對手KOGEL所收購，而Kassbohrer的客車部門被梅賽德斯-賓士收購，新成立的公司名為EVOBUS。新公司生產的Setra系列客車和公交車大量服役於歐洲各國。我國安徽安凱汽車股份有限公司曾於1993年與德國Kassbohrer公司合作，引進生產了Setra S 217 HD客車。
第十一代雪佛蘭Suburban(反派頭目座駕)
反派將多米尼克團團圍住後，大BOSS從一輛雪佛蘭Suburban走下，身價如此高的人物竟然低調的搭乘一輛老美政府用車，不合常理啊!Suburban可以說是雪佛蘭旗下歷史相當悠久的車系了，第一輛Suburban誕生於1933年，當時還沒有所謂的SUV (專區)概念，初代Suburban僅僅是一款廂式貨車，經過幾十年的發展演變，加上SUV理念的逐漸成型，Suburban逐漸發展為一款全尺寸SUV。
由於Suburban寬大的尺寸和粗暴的動力，這款車受到了美國政府部門的廣泛青睞。雪佛蘭Suburban與凱迪拉克Escalade、雪佛蘭Tahoe和GMC Yukon為同平台車型，該車搭載5.3升、6.0升和6.2升V8自然吸氣發動機，最大功率分別為314馬力、371馬力和410馬力，與發動機相匹配的是4速和6速自動變速箱。該車除作為反派頭目座駕外，還多次出現在影片中，這並不稀奇，美國政府公務車嘛!
場景移至中東地區，一談到中東，大家首先想到的就是廣闊的沙漠和無盡的石油，當然還有各色豪車。為了應景，多米尼克等人自然要駕駛豪車、超跑才能融入這個神奇的地域。畫面中5輛車快速駛過，如果你了解劇中每位人物的性格特點，不妨在此時猜猜駕車的究竟是誰。
道奇Charger R/T
這些過場車型我們只需一帶而過簡要介紹下，領頭的是一輛道奇Charger R/T，開車的必然是多米尼克，這款車領跑眾超跑並非製片方無意之舉，憑借多米尼克對道奇Charger的偏愛，《速度與激情5》中兩主角駕駛道奇Charger在里約街頭拽著保險櫃狂飆的鏡頭就給人留下了深刻的印象，道奇Charger也成為該片受益最大的車型之一。
相比此前的Charger而言，新款Charger造型多了一絲科技感，但卻少了一股霸氣。Charger R/T搭載5.7升和6.4升V8發動機，最大功率分別為375馬力和492馬力，與發動機相匹配的是8速自動變速箱。6.4升V8車型最高時速290km/h，0-100km/h加速時間4.6秒，在眾多超跑面前領跑還是略有壓力的。
邁凱倫MP4-12C
隊伍中的第二輛車是由布萊恩駕駛的邁凱倫12C，在影片開拍時，邁凱倫12C的繼任車型650S已經上市，製片方為何採用老款車型我們暫且歸結為贊助沒到位，為了營造土豪氛圍而使用該車型!邁凱倫12C是繼著名的邁凱倫F1停產之後又一力作，12C沿用了邁凱倫F1經典的蝴蝶門設計，邁凱倫12C搭載代號M838T的3.8升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率626馬力，最大扭矩600N·m，配備7速雙離合變速箱，最高時速330km/h，0-100km/h加速時間3.3秒。布萊恩注重性能和穩重的處事風格很符合邁凱倫12C的定位。
道奇Viper SRT-10
道奇可以說在《速度與激情》後幾部中大放異彩，作為同樣偏愛美式跑車的萊蒂完全能夠鎮得住蝰蛇的氣場。道奇蝰蛇以兇悍的造型和強勁的性能成為美式超跑代表車型之一，萊蒂駕駛的這款黑色蝰蛇為2008年款SRT-10 Coupe，蝰蛇一向以大排量V10發動機著稱，此代車型搭載的V10發動機排量為8.4升，最大功率608馬力，最大扭矩760N·m，最高時速可達336km/h，0-100km/h加速時間3.8秒。雖然蝰蛇性能強悍，然而並未所有人都能駕馭這「冷血殺手」。
法拉利458 Italia
和不靠譜的羅曼相比，Taj性格相對穩重許多，在《速度與激情6》開場眾人相繼接到多米尼克電話時，Taj身旁就出現了一輛與法拉利FXX相似的Enzo跑車，所以此時他駕馭一輛法拉利458出現在中東就顯得很合理了。作為F430的繼任者，法拉利458擁有迷人外形的同時，其科技含量和製造工藝也更為優異，在F1賽場征戰多年的法拉利將諸多技術融入到了法拉利458中。該車搭載578馬力4.5升V8自然吸氣發動機，最大扭矩540N·m，配備7速雙離合變速箱，最高時速325km/h，0-100km/h加速時間3.4秒。
布加迪威航
還記得壞小子羅曼在《速度與激情5》片尾分贓後購入一輛科尼賽克CCX嗎?花錢如流水、生活放盪不羈的他，出現在中東自然要駕駛一輛符合他土豪身份的座駕，白色布加迪威航絕對能滿足他的要求，似乎中東土豪們對任何品牌的白色超跑或豪車都情有獨鍾。
誕生於2005年的布加迪威航可以說顛覆了人們對超跑的認知，8.0升W16四渦輪增壓發動機最大功率1001馬力(736kW)/6000rpm，最大扭矩1250N·m/2200rpm，配備7速雙離合變速箱，使得「肥龍」的最高時速可達407km/h，0-100km/h僅需2.5秒。雖然擁有令其他超跑汗顏的狂暴性能，但布加迪威航的外觀並非所有人都能接受的，當然還有高昂的售價，這款車在2015年完成了其限量生產450台的目標，最後一檯布加迪威航被命名為La Finale，也就是最後一台的意思。

『肆』 雲南女子慘遭2大車左右撞擊，當場死亡，為何她回家途中突然下車跑開

根據了解，這名女子應該是往坡上騎車走才是回家的路，但是半路上下摩托車後就開始向對面跑過去的原因還在調查當中，所以現在具體是什麼原因還不得而知。現在生活條件越來越好，家家戶戶都有汽車，也有電動車或者摩托車，但是當我們行人在過馬路的時候，一定要走人行橫道，走紅綠燈，千萬不要橫穿馬路。橫穿馬路非空絕嫌常容易造成慘痛的後果，近日在雲南發生的這起很嚴重的交通事故，就是因為橫穿馬路，被兩輛汽車夾擊，這名女子當場就離開了這個世界。具體是怎麼回事呢？我們接下來了解一下吧。

給廣大的行人提一個警醒，在過馬路的時候一定要走人行橫道，並且一定要看紅綠燈之後才可以通行，在過馬路的時候，我們一定要左右的去觀察車輛。如果是走在鄉間的小路上的話，沒有人行橫道和紅綠燈，這個時候我們更不要去隨便的橫穿馬路。一定要斗手確保左右方向的車輛都沒有通過的時候才可以過馬路不然後果是會非常嚴重的。對於交通事故來講，沒有小事要出事就是大事。但願這個生命的代價可以給我們每一個人一個警示，希望大家都可以遵守交通規則，這是對自己負責，也是對他人負責。

『伍』 最豪事故現場！大娘騎三輪車被賓士和邁巴赫左右包夾，大媽能賠得起嗎

在我們行走的時候，一定要注意小心慢行，不要隨意的去搶道。一旦造成了車禍，是自己全責的話，那麼對於自己來說損失巨大。特別是出了車禍，撞上了豪車，賠償的錢財也是不小的。那些大爺大媽在行走的時候一定要小心注意，不要隨意的搶道，不然對自己來說也是有很大的損失。

在安徽有一個大媽，她在路上行駛的時候，看見有一輛車子走得非常的慢，於是就想到要去超車。沒想到對面突然來了一輛車，讓她躲避不及，三輛車一下子就橫在了馬路上，導致交通擁堵。而這位大媽她也獨自地在風中凌亂，本人坐在三輪車上也是很無助的表情了。

這兩輛豪車他們都有保險吧，所以在路上發生這樣的事故，也可以走保險來處理，不需要這位大娘全部的進行賠付。對於這位大娘來說是幸運的一件事情，也希望警方在劃分責任的時候，能夠根據實際的情況來蠢宴笑進行處理，不會讓大娘承擔更多的責任，讓她本人無助。