怎麼區分汽車的種類

1、普通運輸汽車：分為轎車、客車貨車。轎車和客車均用於載人，貨車用於拉貨。轎車可以按照發動機排量劃分為：微型轎車、輕級轎車、中級轎車、中高級轎車、高級轎車。

2、按照用途分：這個分類就簡單，大致可以分為兩類。第一種指的是在車迅信上具有某種特定的設備進行工作的車輛，如大家常見的消防車、警車、環衛車等。第二種則是專門進行運輸的車種，如混凝土運輸車、半掛車、垃圾運輸車等。

3、特殊用途汽車：這種車型大家也不陌生。如競賽汽車，它擁有高速度高動力，在電視上我們就可以看到專業的跑車競速賽事，還能在電影中的片段中看到。

4、新能源汽車：這種車型指的是採用非常規的車用燃料來作為能源。電能就是其中的一種，在科技的發展中還陸續出現了以氫能源作為能源的汽車。新能源汽車包括四大類型混合動力電動汽車、純電動汽車、燃料電池電動汽車、其他新能源汽車等。

5、按動力裝置類型：汽車動力裝置是汽車的重要組成部分，有對實現車輛“環保、節能、安全”缺此的要求起到重大作用。有內燃機汽車、活塞式內燃汽車、電動汽車、蓄電池汽車、燃料電池汽車、復合式汽車、噴氣式汽車。

（圖/文/攝：太平洋汽車網李苑麗）

㈡ 汽車的分類是什麼

汽車的分類是：轎車、SUV、MPV、跑車、貨車、越野汽車、自卸汽車、牽引汽車等。汽車是有很多類型的，有些分類標準是按照車身形式來分類，有些分類標準是按照車身尺寸來分類，有些分類標準是按照車身形式來分類，有些分類標準是按照車身尺寸來分類，其中家用轎車和suv都採用承載式車身設計，皮卡和越野車採用了非承載式車身設計。

汽車的由來

汽車是在1886年1月29日由卡弗里德里希本茨發明出來的。1872年，卡爾弗里德里希本茨決定製造可以獲取高額利潤的發動機作為人生的轉機。本茨投入到了對發動機的學習，並領到了製造四沖程發動機和雙沖程發動機的生產執照，在1879年，發明了第一台單缸煤氣發動機。

1879年12月31日卡爾弗里德里希本茨製造出第一台單缸煤氣發動機。經過多年努力後，1886年1月29日本茨終於又研製成功了單缸汽油發動機，發明了第一輛不用馬拉的三輪車。賓士汽車公司獲得汽車製造專利權，正是這一日子，被確認為汽車的生日。

㈢ 怎麼區分汽車的種類

根據國家標准GB/T3730.1-2001將汽車類型分為：

一、按用途

1、運輸汽車

（1）乘用車

乘坐2～9個乘員(包括駕駛員)，主要供私人使用。

（2）客車

乘坐9個以上乘員，主要供公共服務用。按照服務方式不同，客車的構造亦不同，分為城市公共客車、長途客車、團體客車、游覽客車等類型。

（3）貨車

用於運載各種貨物，在其駕駛室內還可容納2～6個乘員。由於所運載的貨物種類繁多老大早，貨車的裝載量及車箱的結構也各有不同，主要分為普通貨車和專用貨車兩大類型。

（4）牽引汽車

專門或主要用於牽引掛車的汽車，通常可分為半掛牽引汽車和全掛牽引汽車等類型。引汽車都裝設有一部分掛車制動裝置及掛車電氣接線板等。

2、特種用途汽車

（1）娛樂汽車

專供假日娛樂消遣的汽車，運輸不是此種汽車的主要任務。娛樂汽車的例子如旅遊汽車、高爾夫球場專用汽車、海灘遊玩汽車等。

（2）競賽汽車

是按照特定的競賽規范而設計的汽車。著名的競賽規范有一級方程式競賽、拉力賽等。競賽汽車的結構和設計原理雖然與其他汽車大致相同，但其用途卻很特殊。

（3）特種作業車

指在汽車上安裝各種特殊設備進行下列特種作業的車輛，特種車輛指的是外廓尺寸、重量等方面超過設計車輛限界的及特殊用途的車輛，經特製或專門改裝，配有固定的裝置設備，主要功能不是用於載人或運貨的機動車輛。

二、按動力裝置

1、活塞式內燃機汽車

分為汽油車和柴油車。汽油和柴油在近期內仍將是活塞式內燃機的主要燃料，而各種代用燃料的研究工作也在大力開展。活塞式內燃機還可按其活塞的運動方式分為往復活塞式和旋轉活塞式內燃機等類型。

2、電動汽車

動力裝置是直流電動機，電動機的供能裝置通常是化學蓄電池。傳統式的鉛蓄電池在重量、充電間隔時間、壽命、放電能力等方面還不完全令人滿意，從而限制了電動汽車的大量普及。電動機的供能裝置也可以是太陽能電池，或者侍雀是其他仿卜形式的電源。

3、燃氣輪機汽車

燃氣輪機功率大、質量小，轉矩特性好，所使用的燃油無嚴格限制，但其耗油量大、雜訊較大，製造成本也較高。

三、按行駛條件

1、公路用車

指主要行駛於公路和城市道路的汽車。公路用車的長度、寬度、高度、單軸負荷等均受交通法規的限制。

2、非公路用車

超出公路交通法規限制、一般不允許在公路上行駛的「汽車'可分為兩類：總質量、單軸軸載質量及外廓尺寸超出公路交通法規限制，只能在礦山、工地、機場和工廠內的專用道路或無路地區行駛的汽車。

四、按行駛機構

1、輪式汽車
通常可分為非全輪驅動和全輪驅動兩種型式。汽車的驅動型式一般用符號「n×m」表示，其中n為車輪總數(在1個輪轂上安裝雙輪輞和輪胎仍算1個車輪)，m為驅動輪數。
2、其他型式的車輛
如履帶式車輛、雪橇式車輛、氣墊式車輛、步行機械式車輛等等。

㈣ 汽車是如何分類的

首先看一下舊分類的相關情況。舊分類是1988年依照GB/T3730.1-88制訂的，分為三大類，即載貨汽車、客車和轎車，各類按照不同的劃分標准進行了細分類，具體為：
載貨汽車分為（按照總質量劃分）：1、重型載貨車（總質量>14噸）；2、中型載貨車（6噸<總質量≤14噸）；3、輕型載貨車（1.8噸<總質量≤6噸）；4、微型載貨車（總質量≤1.8噸）。
客車分為（按照車身長度劃分）：1、大型客車（車長>10米）；2、中型客車（7米<車長≤10米）；3、輕型客車（3.5米<車長≤7米）；4、微型客車（車長≤3.5米）。
轎車分為（按照排量劃分）：1、高級轎車（排量>4升）；2、中高級轎車（2.5升<排量≤4升）；3、中級轎車（1.6升<排量≤2.5升）；4、普通級轎車（1.0升<排量≤1.6升）；5、微型轎車（排量≤1.0升）。

新的車型統計分類是在參考GB/T3730.1-2001和GB/T15089-2001國家標准，結合我國汽車工業的發展狀況制訂的。在大的分類上基本與國際較為通行的稱謂一致，分為乘用車和商用車兩大類，由於各國在車型細分上沒有統一的標准，因此對於乘用車和商用車之下的細分類是按照我國自身的特點進行劃分的。新分類具體情況描述如下:
乘用車（passenger car） 在其設計和技術特徵上主要用於載運乘客及其隨身行李和/或臨時物品的汽車，包括駕駛員座位在內最多不超過9個座位，它也可以牽引一輛掛車。
與舊分類相比，乘用車涵蓋了轎車、微型客車以及不超過9座的輕型客車，而載貨汽車和9座以上的客車不屬於乘用車。有一類特殊情況，由於部分車型如金杯海獅同一長度的車既有9座以上的，又有9座以下的，在實際統計中，我們將其車型均列為商用車，在以下商用車的解讀中不再重復敘述。
乘用車下細分為基本型乘用車、多功能車（MPV）、運動型多用途車（SUV）、和交叉型乘用車四類，它是根據現階段我國汽車工業發展的特點進行區別劃分的。
基本型乘用車
英文名稱basic
car它的概念基本等同於舊標准中的轎車，但在統計范圍上又不完全同於轎車，這種區別主要表現在將舊標准轎車中的部分非轎車品種如GL8、奧德賽、切諾基排除在基本型乘用車外，而原屬於輕型客車中的「准轎車」列入了基本型乘用車統計，由於這些特殊的車型產銷數量不是很多，對於分析基本型乘用車的市場發展趨勢影響不大。
多功能車（MPV） 與後面提到的運動型多用途車（SUV）一樣，都屬於近年來行業引進的外來稱謂，英文名稱為mulitypurpose
vehicle，它是集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身，車內每個座椅都可以調整，並有多種組合方式，前排座椅可以180度旋轉的車型。近年來該車型已有較多的企業生產，如上海通用的GL8、東風柳州的風行和江淮的瑞風，而一些企業生產的類似產品在實際統計中可能也列入多功能車統計。該車型在舊標准中部分列入轎車統計，部分列入了輕型客車統計。
運動型多用途車（SUV） 英文名稱sport utility
vehicle,該車型起源於美國，這類車既可載人，又可載貨，行駛范圍廣泛，驅動方式應為四輪驅動。近幾年我國輕型越野車和在皮卡基礎上改裝的運動型多用途車發展較快，但在驅動方式上不一定是四輪驅動，行業在分析市場時一般將這幾類產品放到一起，本次分類改革我們也將這幾類車型統一歸為運動型多用途車（SUV）類，因此我國的此類產品范圍要廣於國外。同時為了便於分析比較，我們在運動型多用途車（SUV）下又按照驅動方式不同分為四驅運動型和二驅運動型多用途車。該類車型主要有長豐獵豹、北京吉普切諾基、長城賽佛、鄭州日產的帕拉丁等。在舊分類中除了部分切諾基列入轎車中外，其他均列入了輕型客車中。
交叉型乘用車 英文名稱cross passenger car 是指不能列入上述三類外的其他乘用車，這部分車型主要指的是舊分類中的微型客車，今後新推出的不屬於上述三類的車型也列入交叉型乘用車統計。
上述四類車型又分別按照廂門、排量、變速箱的類型和燃料類型進行了細分。
商用車(commercial vehicle) 在設計和技術特徵上用於運送人員和貨物的汽車，並且可以牽引掛車。乘用車不包括在內。
相對舊分類，商用車包含了所有的載貨汽車和9座以上的客車。在舊分類中，整車企業外銷的底盤是列入整車統計的，在新分類中，我們將底盤單獨列出，分別為客車非完整車輛（客車底盤）和貨車非完整車輛（貨車底盤）。商用車分為客車、貨車、半掛牽引車、客車非完整車輛和貨車非完整車輛，共五類。
客車 在設計和技術特徵上用於載運乘客及其隨身行李的商用車輛，包括駕駛員座位在內座位數超過9座。
新分類中的客車含義要小於舊分類中的客車，原因為：9座及以下的列入了乘用車，底盤單獨列出為客車非完整車輛。
在客車細分類中，我們先後按照車身長度、用途和燃料類型進行了細分類，由於車身長度按照米數來細分的，因此統計信息更加詳細，又可以按照舊分類中的大、中、輕型客車的劃分標准進行歸類；列出各用途客車，有利於進行細分市場的分析。
貨車 一種主要為載運貨物而設計和裝備的商用車輛，它能否牽引一掛車均可。
與新分類的客車類似，新分類的貨車含義也小於舊分類中的載貨汽車，對應關系為舊分類載貨汽車=新分類中的（貨車+半掛牽引車+貨車非完整車輛）。
貨車的細分是按照總質量、用途和燃料類型來細分的。
半掛牽引車 裝備有特殊裝置用於牽引半掛車的商用車輛。
我國加入WTO後，港口運輸量日益增大，為半掛牽引車的發展提供了機遇，近年來，該車型發展很快。在舊分類中，半掛牽引車是列入載貨汽車統計的，沒有單獨列出，新分類是作為商用車的一大類單獨列出的。
對於半掛牽引車，車輛分類依據的質量是處於行駛狀態中的半掛牽引車的質量，加上半掛車傳遞到牽引車上最大垂直靜載荷，和牽引車自身最大設計裝載質量（如果有的話）的和。
客車非完整車輛和貨車非完整車輛 分別指客車底盤和貨車底盤，客車非完整車輛按照長度進行細分，貨車非完整車輛按照總質量細分。

㈤ 汽車如何分類的

汽車的分類方法很多，但最重要的方法是按照汽車的用途來分類。 x0dx0a根據我國國家標準的有關規定，汽車分為以下幾種類型： x0dx0a1. 貨車 x0dx0a又稱為載貨汽車、載重汽車、卡車。主要用來運送各種貨物或牽引全掛車。貨車按載重量（1.8噸、6噸、14噸）可分為微型、輕型、中型、重型四種。 x0dx0a2. 越野汽車 x0dx0a主要用於非公路上載運人員和貨物或牽引設備，一般為全軸驅動。按驅動型式可分為4×4、6×6、8×8幾種。 x0dx0a3. 自卸汽車 x0dx0a指貨箱能自動傾翻的載貨汽車。自卸汽車有向後傾卸的和左右後三個方向均可傾卸的兩種。 x0dx0a4. 牽引汽車 x0dx0a專門或主要用來牽引的車輛。可分為全掛牽引車和半掛牽引車。 x0dx0a5. 專用汽車 x0dx0a為了承擔專門的運培前輸任務或作業，裝有專用設備，具備專用功能的車輛。粗中漏 x0dx0a6. 客車 x0dx0a指乘坐9人以上，具有長方形車廂，主要用於載運人員及其行李物品的車輛。 根據車輛的長度（3.5米，7米，10米，12米），可將客車分為微型、輕型、中型、大型、特大型五種。 x0dx0a7. 轎車 x0dx0a乘坐2至8人的小型載客車輛。根據發動機排量大小（1升、1.6升、2.5升、4升），可分為微型、普遍級、中級、中高級和高級轎車岩爛五種。

㈥ 汽車如何分類

汽車的分類
關於汽車的分類，可依據不同的標准來劃分，有按用途來劃分的，有按功能來劃分的，有按豪華性來劃分的等等，不一而足。下面，我就一一道來。
1，按用途來分類
可分為以下7種；
①轎車
指乘坐2至8人的小型載客車輛。根據發動機排量大小（l升，1.6升，2.5升，4升），可分為微型，普通級，中級，中高級和高級轎車五種。
我們的家用轎車屬於此類。
②專用汽車指承擔專門的運輸任務或作業，裝有專用設備，具有專業功能的車輛。
如：消防車，救護車，油罐車等等。
③客車
指乘坐9人以上，具有長方形車廂，主要用於載運人員及其行李物品的車輛。根據車輛的長度（3.5米，7米，10米，12米），可將客車分為微型，輕型，中型，大型和特大型五種。
各大小汽車站的車輛屬於此類。
④貨車
又稱載重汽車，卡車。主要用來運送各種貨物。按載重量，（1.8噸，6噸，14噸）可分為微型，輕型，中型，重型四種
⑤越野汽車主要用於非公路上載送人員和貨物或牽引設備。一般為全軸驅動，按驅動型可分為4×4，6×6，8X8幾種。
⑥自卸汽車指貨箱能自動傾翻的載貨汽車。可分為向右傾卸和左，右，後三個方向均可傾卸兩種。
⑦牽引汽車專門或主要用來牽引的車輛。可分為全掛牽引車和半掛牽引車。
2，按功能性來分類
可劃分為：旅行轎車，轎跑車，跑車，房車，敞篷車等。
3，按豪華性來分類
可劃分為A級車，B級車，C級車和D級車四種。
當然，還有不同的分類方法。

㈦ 汽車如何分類的

1、按照汽車用途分

（1）乘用車（私家車）：分為普通乘用車、活頂乘用車、高級乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車和專用乘用車，共計11種。

（2）商用車：分為客車、半掛牽引車和貨車，共計3種。

2、按照排量來分

微型轎車（排量為1L以下）、普通級轎車（排量為1.0~1.6L）、中級轎車（排量為1.6~2.5L）、中高級轎車（排量為2.5~4.0L）、高級轎車（排量為4L以上）。

汽車的基本性能

汽車的基本性能包括動力性、經濟性、平順性、操縱穩定性、排放、雜訊、制動等，其中車輛的發動機是起主導作用的。發動機的類型、功率等技術參數決定了車輛的主要技術性能，同時它也是車輛中技術含量最高、結構最復雜、成本最高的總成。

在一定使用條件下，汽車以最高效率工作的能力，稱為汽車使用性能。它是決定汽車利用效率和方便性的結構特性表徵。

容量：額定裝載質量，單位裝載質量，貨箱單位有效容積，貨箱單位面積，座位數和可站立人數，使用方便性：操縱方便性，出車迅速性，乘客上下車和貨物裝卸方便性，可靠性和耐久性，維修性，防公害性。

㈧ 汽車如何分類

汽車的分類方法很多，但最重要的方法是按照汽車的用途來分類。
根據我國國家標準的有關規定，汽車分為以下幾種類型：
1. 貨車
又稱為載貨汽車、載重汽車、卡車。主要用來運送各種貨物或牽引全掛車。貨車按載重量（1.8噸、6噸、14噸）可分為微型、輕型、中型、重型四種。
2. 越野汽車
主要用於非公路上載運人員和貨物或牽引設備，一般為全軸驅動。按驅動型式培前可分為4×4、6×6、8×8幾種。
3. 自卸汽車
指貨箱能自動傾翻的載貨汽車。自卸汽車有向後傾卸的和左右後三個方向均可傾卸的兩種。
4. 牽引汽車
專門或主要用來牽引的車輛。可粗中漏分為全掛牽引車和半掛牽引車。
5. 專用汽車
為了承擔專門的運輸任務或作業，裝有專用設備，具備專用功能的車輛。
6. 客車
指乘坐9人以上，具有長方形車廂，主要用於載運人員及其行李物品岩爛的車輛。 根據車輛的長度（3.5米，7米，10米，12米），可將客車分為微型、輕型、中型、大型、特大型五種。
7. 轎車
乘坐2至8人的小型載客車輛。根據發動機排量大小（1升、1.6升、2.5升、4升），可分為微型、普遍級、中級、中高級和高級轎車五種。

㈨ 車的分類有哪些

汽車的分類按動力裝置類型可分為運輸汽車、專用汽車、專用汽車、新能源汽車、有道路行駛條件的汽車。車型是指車輛的一種類型，以其共同的特徵、使用目的和功能來區分。

1.普通運輸車輛:分為轎車、公共汽車和卡車。汽車和公共汽車用來載人，卡車用來拉貨。汽車按發動機排量可分為微型車、輕型車、中級車、中級車和高級車。

2.根據用法:這個分類比較簡單，大致可以分為兩類。第一類是指有一些特定設備可以工作的車輛，如消防車、警車、環衛車等。第二類是專門用於運輸的車輛，如混凝土車、半掛車、垃圾車等。

3.專用車銀森敬輛:這種類型的車輛大鋒慎家都很熟悉。例如，賽車具有高速度和高功率。我們可以在電視上看到專業的跑車賽事，也可以在電影中看到片段。

4.新能源汽車:這類汽車是指使用非常規汽車燃料作為能源。電能就是其中之一。隨著科技的發展，出現了以氫為能源春橡的汽車。新能源汽車包括 混合動力 汽車、 純電動 汽車、燃料電池電動汽車等四類新能源汽車。

5.按動力裝置類型:汽車動力裝置是汽車的重要組成部分，對實現汽車「環保、節能、安全」的要求起著重要作用。有內燃機車、活塞內燃機車、 電動車 、電瓶車、燃料電池車、混合動力汽車和噴氣式汽車。

㈩ 汽車的類型分類有哪些 如何區分汽車的類型

現在車的種類很多，但是大家知道怎麼區分這些車的類型嗎？下面小編給大家介紹一下。
汽車有很多種。目前國內汽車主要按照國家標准、動力裝置、行駛路況、驅動機構特性四個方面進行分類。
(1)國內汽車事業部
根據標准，汽車可分為普通運輸汽車和專用汽車兩大類。其中，普通運輸車輛可分為以下幾類。
汽車按發動機排量分為微型車(1L)、輕型車(1~1.6L)、中級車(1.6~2.5L)、中級車(2.5~4L)、高級車(4L)。
越野車按車輛總質量分為輕型越野車(5t)、中型越野車(5~13t)、重型越野車(13t)。
客車按車輛總長度可分為小型客車(3.5m)、輕型客車(3.5~7m)、中型客車(7~10m)、大型客車(10~12m)和特大型客車(12m)。根據總質量，卡車分為微型卡車(1.8t)、輕型卡車(1.8~6t)、中型卡車(6~14t)和重型卡車(14t)。
(2)外國汽車的分類
常用的標准主要是德國汽車分類標准。其分類主要依據軸距、排量、重量等參數。根據軸距、排量和重量，字母順序越低，軸距越長，該級別車的排量和重量越大，車越豪華。該標准將汽車分為A00、A0、A、B、C、D等級別，其中A級(含A0、A00)汽車為小型汽車，B級汽車為中檔汽車，C級汽車為高檔汽車，D級汽車為豪華車。其具體分類標准如下。
A00級轎車軸距在2和2~2.2m之間，發動機排量小於1L。
A0級車軸距2~2.3m，排量1 ~ 1.3l。
A級車軸距2.3~2.45m，排量1.3~1.6L左右
B級車軸距約2.45~2.6m，排量約1.6~2.3L
C級車軸距2.6~2.8m，發動機排量2.3~3.0L
OD級豪華車大多外觀華麗，內部空間極為寬敞，發動機動力強勁。它們的軸距一般都在2.8m以上，排量基本都在3.0L以上
以上是對邊肖的介紹，那麼看過邊肖的介紹你了解多少呢？汽車有哪些類型？如何區分汽車的類型？希望邊肖的介紹能幫到大家。如果你想了解更多關於汽車的知識，請繼續閱讀本網站的其他文章！