汽車大保養需要換什麼

⑴ 汽車大保養做些什麼項目

在大保養時，需要更換變速器油、火花塞、剎車片、皮帶和冷卻液等。

大保養不同於一般的小保養。大修需要更換更多的備件和機油，需要檢查更多的項目。

一、小保養:

一般小保養包括換油和換機油濾芯，這是最簡單的。小保養不需要過多更換機油和附件。小保養一般很簡單，時間也很短。

二.主要維護:

在大修期間，需要更換更多的附件和液體。大保養一般需要更換變速器油、剎車片、皮帶、火花塞等。一般汽車每6萬公里或8萬公里需要進行一次大保養。汽車一些容易磨損的部件需要在6萬到8萬公里更換，比如火花塞，皮帶等等。大保養時，需要更換冷卻液、變速器油、轉向油、剎車油等。

既然說到了剎車油，那就詳細說說吧。很多車友平時不注意剎車油的更換，甚至很多人不知道剎車油在哪裡。剎車油是一種容易吸水的液體。剎車油含水量達到3%後需要更換。如果不改，制動力會下降，制動距離會延長。如果您居住在潮濕地區，建議每次小保養時測量剎車油的含水量。

⑵ 汽車大保養需要換哪些東西

大保養需要哪些東西，三萬公里大保養。大保養需要哪些東西，三萬公里大保養。 汽車常規保養一次一般保持在7000-1000公里左右，家用轎車一年行駛2萬-3萬公里當屬正常，正常情況下一年保養3次左右，而4S店建議4萬公里大保養需要換什麼? 1、機油(礦物質油、半合成、全合成) 4萬公里換機油是首要做的項目，汽車常規保養(每7000-10000公里)也需要更換機油，而4萬公里同樣需要更換，機油有礦物質油、半全成機油、全合成機油，三者質量為遞進關系，半合成機油能滿足5000-7000公里保養使用期限，如果一年內保養次數少，可選擇全合成機油，正常情況下像殼牌喜力這種的全合成機油一般可以跑到10000到12000左右再換，因為使用質量更好。 2、變速箱油 汽車保養手冊多數規定變速箱油為每2年或4萬公里更換一次，變速箱油都是在「大」保養時才會換，變速箱是離合器和傳動軸的紐帶，內部齒輪非常精密，頻繁換擋容易造成變速箱油變質，變質後達不到冷卻，潤滑作用，造成變速箱易受損，因此建議變速箱油要按照保養手冊更換。 3、防凍液 汽車防凍液更換時間一般為2年，比較符合汽車4萬公里的大保養周期，顏色一般有粉紅色、枯亂猜藍色兩種，防凍液成本不算高，建議依照車的保養手冊更換，汽車行駛4萬公里一般都需添加。 4、剎車油 汽車剎車油作為汽車制動系統中的動力傳導媒介，剎車油的品質好壞直接影響沒型汽車的制動效果，因此在汽車4萬公里大檢查時期建議更換。原因是剎車油容易受熱變質起水泡，造成制動效果衰退。 5、剎車片 剎車片的更換還要看汽車檢查時的磨損情況，國內部分汽車保養手冊建議4-6萬公里更換剎車片，剎車片直接影響汽車的制動安全，而每個人的用車習慣不同，汽車的剎車片磨損情況不一致，根據汽車剎車片的實際情況而定。 6、轉向助力液 汽車轉向助力液一般是規定在3年或6萬公里更換，主要是給汽車方向盤轉向系統提供。轉向助力液缺少會有轉向沉重感。而現在大多數汽車都是電子助力，不存在需要添加轉向助力液的情況。 7、四濾(機油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯) 機油濾芯、燃油濾芯基本上都是依照汽車在7000-10000公里保養時，更換機油時會一起更換，因此汽車在4萬公里時還是建議更換的。常規保養時4S店維修師傅會把空氣濾芯、空調濾芯用強風吹刷干凈灰塵，而汽車在4萬公里大保養時亦可以更換了。 汽車大保養的項目主要包括更換機油、更換機油濾清器、更換空氣濾芯、更換空氣濾清器。具體操作項目如下：1、更換空氣濾清器發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾，其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與陪殲氣缸之間，還會造成嚴重的「拉缸」現象。空氣濾芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。2、更換汽油濾清器汽油濾芯的作用是為發動機提供清潔的燃油，過濾掉汽油的水分及雜質。從而使發動機性能達到最優化，同時也為發動機提供了最佳保護。3、更換機油濾清器機油濾清器堵塞會阻礙潤滑油的流動，使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等，通常每行駛8000km更換一次，若氣候干。應縮短為5000km更換一次。 (2)汽車大保養需要換什麼擴展閱讀汽車的日常保養1、清潔空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質，不僅容易被泄漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層，使機件的散熱性能變差，而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面，使其過早褪色。2、緊固車輛清洗干凈後，要對各連接處進行緊固。由於車輛行駛過程中的振動、顛簸、搖擺等原因，必然造成連接件松動、磨損。連接件的日常緊固工作直接關繫到行車安全，特別是重要部件轉向、制動、傳動等。3、檢查連接件緊固後，應檢查油液的高度和品質，因液在高溫下會逐漸損耗與氧化而導致液面降低和性能變差。4、補充檢查時若沒有發現油液有明顯的變質，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，並及時補足同等級別的油液。 @2019

⑶ 汽車大保養都有什麼

大保養項目
一、機油
機油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減
磨等作液散用。對於降低發動機零件的磨損，延長使用壽命有著重要的意義。
二、機油濾芯
機油濾芯是過濾機油的部件。機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和添加
劑；在發動機工作過程中，各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧
化物等，都是機油濾芯過濾的對象。若機油不作過濾，直接進入油路循環，將會對
發動機的性能和壽命產生不利的影響。
三、汽油濾芯
汽油濾芯的作用是為發動機提供清潔的燃油，過濾掉汽油的水分及雜質。從而
使發動機性能達到最優化，同時也為激埋擾發動機提供了保護。
大保養多久保養一次：
1、使用適當等級的機油定期（每5000公里）更換機油和濾芯；
2、經常保養空氣濾清器並定期（每2萬公里）更換；
3、定期清明旦洗燃油系統定期（每3萬公里）更換燃油濾芯；
4、定期（3萬公里）保養水箱散熱網；
5、定期（4萬公里或行駛情況）更換火花塞。

⑷ 汽車大保養有哪些項目必須做

汽車大保養包括：換機油機濾、火花塞、空氣濾芯、空調濾芯、變速箱油、制動液、防凍液；清洗節氣門以及發動機的積碳；全面檢查車輛各機件的狀況，如有無漏有情況、各橡膠件的老化及磨損情況，如輪胎和膠套等。

1、機油＋機油濾清器

機油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對於降低發動機零件的磨損，延長使用壽命有著重要的意義。

2、空氣濾清器

空氣濾清器的作用是為這些發動機提供清潔的空氣，以防發動機在工作中吸入帶有雜質顆粒的空氣而增加磨蝕和損壞的幾率。

3、正時皮帶

一般汽車在6-8萬公里的時候需要大保養一次，正時皮帶就是必須要檢查的一個項目。因為正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸就不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。

4、汽油濾清器

汽油並不是純凈的，裡面有好多雜質，還有加油時或者維修保養時打開油箱蓋也會進入雜質，這些比較小雜質很有可能會對油泵有損傷。還有噴油嘴屬高精度且易堵塞物件，如是堵塞，會造成油耗升高，怠速不穩，動力下降。

5、火花塞

火花塞是用在汽油機的點火設備，一個氣缸一個，值得一提的是火花塞不是說只點火一次，而是只要發動機工作，根據發動機的四沖程原理（進氣、壓縮、點火、排氣），它就一直處於點火狀態。火花塞一旦工作不正常，就會「缺缸」現象，仔細聽，瞬間又「突突」的聲音，看看排氣筒，有黑煙，它有好多種材質，根據材質不同更換的時間不一樣。

⑸ 汽車大保養需要換什麼東西

汽車大保養的項目主要包括更換機油、更換機油濾清器、更換空氣濾芯、更換空氣濾清器。具體操作項目如下：1、更換空氣濾清器發動機在工作過程中要吸進大量的空氣如果空氣不經過濾其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間還會造成嚴重的「拉缸」現象。空氣濾芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒保證氣缸中進入足量、清潔的空氣；2、更換汽油濾清器汽油濾芯的作用是為發動機提供清潔的燃油過濾掉汽油的水分及圓滾伍雜質。從而使發動機性能達到最優化同時也為發備搏動機提供了最佳保護；3、更換機油濾清器機油濾清器堵塞會阻礙潤滑油的流動使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等通常每行駛8000km更換一次若氣候干。橘或應縮短為5000km更換一次。

⑹ 大保養都需要換什麼

【太平洋汽車網】大保養應該更換火花塞，皮帶，機油，冷卻液，剎車油，轉向助力油，差速器油，剎車片，機油濾芯，空氣濾芯，空調濾芯，汽油濾芯，有些車還需要沒尺更換變速箱油。