1. 車高水溫是什麼意思
車高水溫是指汽車發動機在工作過程中,水溫過高。
正常來說,汽車發動機運行中的水溫會在90度左右,通常汽車儀表盤上的水溫表會明確標注溫度值,可以清楚看到即時的水溫溫度。指針的右側都會有一塊紅色區域,表示高溫區,當指針靠近這個區域時要注意,說明汽車發動機水溫偏高了,這個時候就要引起車主們的注意了。
引起發動機水溫過高的原因主要有以下幾種:
1、發動機冷卻液不足
車輛高轉速運行時,產生的熱量不能及時傳遞到防凍液而影響散熱,導致防凍液溫度升高,「開鍋」等問題。
那麼,水溫過高時要怎麼處理呢?
1、水溫高時應避免立即熄火
車輛出現水溫過高時,車主千萬不要貿然立即熄火。對於大多數車型來說,冷卻系統的水泵都是由發動機驅動的。熄火之後,水泵也會同時停轉,冷卻液便不能繼續循環,而此時發動機各部件都維持著高溫狀態,若得不到有效冷卻,有可能會損壞發動機。
正確做法應該是:保持發動機在怠速狀態下繼續運轉一段時間,同時打開空調暖風至最大風擋位置,利用空調暖風幫助散熱;同時打開發動機艙蓋幫助散熱,等冷卻液溫度下降至正常值之後再熄火。
2、停車後必須放置三角警示牌
若遇上車輛半路「開鍋」,我們在路邊停車後,一定要記得在車後50—100米處放置三角警示牌,提醒後方來車注意避讓。若是在高速公路上,我們則要將警示牌的放置距離增加到至少150米。
3、檢查副水箱冷卻液液面
首先先檢查副水箱冷卻液是否過低,打開發動機蓋,看看副水箱冷卻液面是否正常,如果冷卻液液面低於「min」線,則說明冷卻液已經過少。冷卻液不足引起的水溫過高,有條件的話我們可以添加冷卻液;實在沒有冷卻液,我們也可以添加干凈水暫時代替。
需要注意的是,干凈水只能作為應急之用,待水溫恢復正常後,我們應盡快更換新的冷卻液。
4、檢查水管、水箱是否漏水
如果水管出現漏水,則說明水溫高有可能是由於漏水引發的。如果漏水情況不是很厲害,水箱還存在大量水的情況下,可以暫時添加純凈水作為急用,並盡快開往就近4S店進行檢查。
如果漏水情況很嚴重,那麼車輛不能繼續行駛。
5、檢查水箱風扇是否正常
怠速情況下,水溫上升至大循環的節點之後,水箱風扇便會開始運轉。如果車輛在怠速運轉了一定時間後,風扇還不轉,那說明風扇存在故障。
風扇不能正常轉動,有可能是風扇電機卡住了,我們可以試試能否撥動風扇,正常時可輕松撥轉;如果電機和節溫器沒有問題,那麼有可能是風扇保險絲燒斷了,特別是在夏天車內用電量大的時候。
6、發動機動力輸出
如果發現水溫過高,並且影響到發動機的動力輸出了,不用說,立即叫拖車。此時的水溫過高可能已經損害到發動機了,應立即停止行駛並叫拖車送往4S店進行維修。
2. 汽車水溫高有什麼危害
汽車水溫高可能導致的後果:1、汽車水溫過高會加速發動機的磨損,機油的潤滑效果下降,不但會導致汽車油耗增加,還會加速汽車發動機的老化損壞。2、汽車水溫長期過高的可能是活塞環拉缸等故障,長期行駛會導致發動機受損並會造成發動機永久損害。3、水溫持續過高不下降會引起汽車水箱因過度高溫引起爆裂現象。4、水溫高的現象會加劇汽車發動機缸體溫度的升高長時間高溫會導致汽缸蓋、汽缸體變形甚至損壞。二、汽車拉缸,敲缸的原因:1、超負荷運行新汽車或剛大修出廠的汽車各機械部件都存在一個合理的磨合期,磨合期內不能全速運轉,轉速不應大於標定轉速的80%,由於在磨合階,各配合面最有利的工作表面和潤滑油膜還未形成,在這個階段就以大負荷工作,將造成過熱,局部產生高溫熔蝕粘附,形成拉缸。2、活塞與缸套配合間隙過小從密封角度來講,活塞與缸套配合間隙越小越好,但如果太小,發動機工作時,產生的高溫使活塞、活塞環、缸套受熱膨脹。由於活塞的膨脹系數比活塞環、缸套的膨脹系數大。因此,活塞受熱後的膨脹量比缸套膨脹量大,這樣將破壞活塞與缸套之間的油膜,導致拉缸。3、發動機溫度過高由於發動機溫度過高,使活塞膨脹量過大,消除配合間隙,造成拉缸。(2)汽車里的高溫水有什麼用擴展閱讀汽車的保養1、冷卻水的選用:應選用硬度低的河水,如井水,應進行煮沸軟化後再用,最好使用防凍液。2、留心各部技術狀態:如發現散熱器漏水,應進行修理,若發現水泵、風扇旋轉有擺動或發生異響時,應及時修復。如發現發動機過熱,應及時檢查是否缺水,若缺水應停機。待降溫後添足冷卻水。若節溫器工作不正常引起發動機工作溫度過高過低時,應及時修復或更換。3、風扇皮帶緊度的檢查與調整:風扇皮帶緊度過小,不僅影響冷卻風量並且使發動機工作負荷加大,而且因發生打滑而加速了皮帶的磨損。如皮帶緊度過大,會加速水泵軸承、發電機軸承的磨損。因此,在使用中應檢查皮帶緊度,必要時應給以調整。如不符合規定,可以通過改變發電機和調節臂的位置進行調整。4、定期清洗水垢:發動機使用一定時間後,水箱和散熱器內會沉積水垢而影響散熱,所以應定期進行清洗,清洗方法是在冷卻系內加入足夠的清洗液,浸泡一段時間後,啟動發動機以低中速運轉一定時間後,趁熱放出清洗液,然後用清水沖凈。5、在冬季保養汽車時,一定別忽視汽車冷卻系統的保養,在水箱中加入汽車防凍液,而且是優質汽車防凍液,因為好的汽車防凍液不僅能防止結冰,而且能防止生銹和結垢,抑制泡沫產生,消除氣阻,抑制鋁制部件的點蝕和氣蝕,保障水泵正常工作。6、在冬季保養時還應對汽車冷卻系統進行清洗,因為在水箱和水道內的鐵銹和水垢會限制防凍液在系統中流動,從而降低散熱效果,導致發動機過熱,甚至造成發動機損壞。7、清洗汽車冷卻系統時用質量好的冷卻系統強力清洗劑,能有效地把整個冷卻系統內的鐵銹、水垢和酸性物質完全清除干凈,清洗下來的水垢不是大片脫落,而呈現 粉末狀懸浮在冷卻液中,不會堵塞發動機內的小的水道。而一般的汽車清洗劑,無法清除水道內的水垢和酸性物質,有時甚至會堵塞水道,並且要拆下水箱清洗。
3. 汽車水溫過高會導致什麼後果
車主在駕駛車輛的過程中,一定要注意安全,當車輛有任何異常時,需要及時的進行維修。在運行中,出現汽車水溫過高時,需要馬上檢修。那麼汽車水溫過高會導致什麼後果?4. 汽車水箱水溫過高,對發動機有什麼影響
過高的水溫也會使機油溫度升高,導致粘度降低,性能下降,不能形成較好的油膜,使運動部件的磨損加大。
水溫高冷卻液往往會沸騰開鍋而溢出,導致冷卻液減少,更加劇了水溫升高。水溫低,汽油的霧化差,會導致燃燒不完全,動力下降,油耗增大。發動機想讓水溫變到正常,會一直處於混合氣加濃狀態,一直加大噴油量,會導致油耗增大,產生的積碳增多。
注意事項:
汽車水箱溫度過高對發動機的影響有:
1、發動機的零部件膨脹會使各部件配合的間隙減小,加劇發動機磨損;
2、使機油黏度降低,這種情況會導致各部件磨損加劇,導致發動機壽命降低;
3、汽缸墊損壞,可能造成汽缸墊上的水道油道和氣道的互流,機油流進水箱,水流進發動機機油。