汽車iv是什麼意思

A. 汽車排放標准國iv（國V）是什麼意思

主要區別是燃油尾氣中排放的有害物質含量多少。
簡單的說，國III標准汽油的含硫量上限為150mg/kg，國IV標准汽油的含硫量上限為50mg/kg，國V標准汽油的含硫量上限為10mg/kg。其餘指標都一樣。主要是考慮環保要求逐步降低硫含量。
2014年12月執行國IV標，2017年12月執行國V標准。
希望能幫到你，望採納。

B. 汽車國IV是什麼排放

國內汽車「國IV排放標准」：

A、即「國家第四階段機動車排放標准」，規范了汽車相關環保排放污染物指標，如HC（碳氫化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等指標。

B、通過該規范或標准，能夠更好控制和減少汽車排放污染物超過規定數值。

C、該標准要求在排放控制上等效於「歐IV標准」，是在「國Ⅲ」基礎上進一步降低相關排放指標達30%~50%，使汽車排放得到控制，更有利於生態環境。

以下摘錄《中華人民共和國環境保護部》關於國三、國四、國五排放排放標准部分內容。所涉內容太多，詳情前往查詢：http://kjs.mep.gov.cn/

C. 汽車排量國iv是什麼意思

親，您好！排放標準是國四！希望能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！

D. 汽車排量Iv是什麼

國IV排放標準是：
國家第四階段機動車污染物排放標准，汽車排放污染物主要有HC（碳氫化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通過更好的催化轉化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環系統等技術的應用，控制和減少汽車排放污染物到規定數值以下的標准

具體可見網路

希望對你有幫助

E. 汽車尾氣排放iv是什麼意思

是國家實行機動車尾氣排放限值的一個階段，目前我國道路車輛實行的是國Ⅳ階段，非道路實行的是國Ⅱ（國Ⅲ的型式核准2014年10月1日開始實施），而歐美發達國家道路車輛已經實行歐Ⅵ了。每個不同的階段對HC、CO、NOx、PM的限值是不一樣的，總的來說是要求排放的量越來越小。

F. 汽車國IV標准，怎樣才能達到國IV標准，她的含義是什麼

經國務院批准，北京市將從2009年3月1日）起，分兩個階段執行國家第四階段機動車排放標准。新排放標准實施後，北京將與歐盟目前的排放標准實現接軌。

據了解，根據北京市「十一五」環境規劃和防治大氣污染工作的實際，國務院批准北京市自2008年3月1日起，凡是注冊登記北京牌照的輕型點燃式發動機汽車，即最大總質量3.5噸以下的乘用和商用汽油車，實施國家排放標准《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國Ⅲ、Ⅳ階段）》（GB18352.3-2005）中的第四階段排放控制要求，同時停止銷售、注冊不符合上述要求的車輛。

2008年7月1日起，北京市公交、環衛、郵政柴油和天然氣發動機車輛，實施國家排放標准《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法（中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）》（GB17691-2005）中的第四階段排放控制要求，並要安裝監控氮氧化物排放的車載排放診斷系統（OBD）。其他用途的重型柴油和天然氣發動機汽車仍執行國3標准。

考慮到北京市大氣環境容量特別是顆粒物污染問題突出、周邊省市燃油質量尚不能滿足較高排放控制技術的要求，以及歐美等發達國家已經重視並開始嚴格控制柴油車污染等，北京暫不發展輕型柴油車。

據悉，國4排放標准實施後，市環保局和各相關部門將對在本市銷售的汽車實施排放檢查，定期發布符合國4排放標準的機動車車型目錄，對不符合上述標準的機動車停止辦理車輛注冊登記手續。

G. 汽車排放標准國IV(國V)是什麼意思究竟是國IV還是國v

國IV、國V分別指國家第四階段機動車污染物排放標准、國家第五階段機動車污染物排放標准。從國Ⅰ提至國Ⅳ，每提高一次標准，單車污染減少30%至50%。

區別如下：

1、國IV（國四）標准汽油的含硫量上限為50mg/kg，國V（國五）標准汽油的含硫量上限為10mg/kg。

2、相比國四標准，國五新標准輕型車氮氧化物排放可以降低25%，重型車氮氧化物排放可以降低43%。按照上海市機動車年度注冊登記總量35萬輛左右計算，預計年度新增車輛可以減少氮氧化物年度排放量1000噸左右。

3、國五汽油標准，是由全國石油產品和潤滑劑標准化技術委員會組織專家試驗驗證，參考歐洲標准起草的。國家標准委有關負責人表示，與第四階段汽油標准相比較，新標準的主要變化可概括為「三降兩調一增加」。

(7)汽車iv是什麼意思擴展閱讀：

汽車排放

是指從廢氣中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氫化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳煙）等有害氣體。

它們都是發動機在燃燒作功過程中產生的有害氣體。這些有害氣體產生的原因各異，CO是燃油氧化不完全的中間產物，當氧氣不充足時會產生CO，混合氣濃度大及混合氣不均勻都會使排氣中的CO增加。

HC是燃料中未燃燒的物質，由於混合氣不均勻、燃燒室壁冷等原因造成部分燃油未來得及燃燒就被排放出去。NOx是燃料（汽油）在燃燒過程中產生的一種物質。PM也是燃油燃燒時缺氧產生的一種物質，其中以柴油機最明顯。

因為柴油機採用壓燃方式，柴油在高溫高壓下裂解更容易產生大量肉眼看得見的碳煙。