㈠ 國產車很多都有發動機罩,而進口和合資車的沒有,這是為什麼
首先,並不是只有國產車才使用發動機罩。 一些合資車和進口車也在使用。 但是,一般是中高級車。 例如,雷克薩斯LS的引擎室雖然包裹得很好,但低端LS幾乎都暴露在外面。 例如,賓士c級雖然有很小的覆蓋面,但其“哥哥”s級,同樣包裹得很好。 低端踏板車沒有發動機罩是為了節約成本。 國產車使用較多,能產生高級感的發動機罩能減少噪音嗎? 確實有點用。
打個比方,國產車就像一家我從來沒去過的酒店,什麼也沒吃過,不知道味道好不好。 那是不是不幹凈,不衛生,或者裝修不豪華呢? 合資車不太一樣。 有些合資車沒有蓋子,但經常去吃,是很熟悉的店。 東西好吃不好吃,干不幹凈,基本上是在心裡數。 裝修,邊上看起來有點不好,其實不怎麼關心,可能就是這個意思。
㈡ 為什麼新車都沒有發動機防護罩
因為廠家要省錢。
㈢ 凌尚發動機為什麼無保護裝置
1、安裝防護罩的利處:護板在一定程度上防止了托底造成油底殼變速箱等的大傷害,另外一定程度上保持了發動機倉的清潔。
2、弊處影響發動機散熱。
3、有些車子設計的時候發動機有個下沉功能,即車子發生猛烈撞擊時,發動機不至於頂到駕駛艙裡面去,增加了人員的安全,安裝防護罩會影響其性能。增加噪音,發動機聲音會大,准確的說應該是人在駕駛室內能聽到的發動機聲中鄭大起。而且抖動明顯增加。確定是護板是否安裝到位,合貼,是會影響噪音的。
4、增加了幾公斤的重量會增加油耗,但其理論上成立,實際忽略不計的。最後的建議:從實際情況出發,車子使用環境,是否經常到不熟悉的路況,當地的路況如何。噪音方面可以叫修理師傅處理塵培基。(3)為什麼汽車沒有發動機防護罩擴展閱讀:發動機防護罩是引擎防護的裝置,根據不同的車型設計不同型號的引擎裝置。
5、首先是防止泥土包裹發動機,導致發動機散熱不良。
6、其次是為了行駛過程中防止由於凹凸不平的路面派謹對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞,通過一系列設計達到延長發動機使用壽命,避免出行過程中由於外在因素導致發動機損壞的汽車拋錨。
㈣ 國產車有發動機罩,而進口和合資車的沒有,這是為何
誰說合資車和進口車沒有發動機罩?大部分進口車都有發動機蓋,而合資車一般都有全車蓋,價格相對較高,而大部分低端合資車型也有部分蓋板(蓋板不是那麼嚴實)。而且性價比高,而自主車之所以會蓋得嚴嚴實實,是因為,幾塊板子也是錢,自主車大多是因為其性價比高,所以價格不菲但也為車通常只配高端車合資車和進口車都有一些機蓋,對於大部分和未來的車都會配備機蓋,這基本是一種趨勢,最起碼,它讓發動機艙看起來整潔漂亮 像上圖中的本田汽車的發動機艙,就像本田一直以來歷友的做法一樣,很凌亂;嗯,這已經很不錯了。
雖然單個發動機蓋不值幾個錢,但金額也不少,省下的錢,車企可以獲得不少收益,所以低端合資車即使配點護板也只是局部,只有高端合資車、進口車才會配全包圍發動機蓋。
㈤ 為什麼有的車有發動機罩有的車沒有發動機罩有什麼作用嗎
發動機罩是一個微不足道的部分,許多人在買車時會忽略它。發動機罩是打開發動機罩後最引人注目的部件。它已經物渣飢成為一些老司機評估汽車質地的參考。雖然零部件微不足道,但我們會發現國產車、進口車和合資車之間存在明顯差異。基本上,國產車將配備,合資車和進口車很少有這樣的部分。
在本發明開始時,發動機罩的主要用途是保持發動機艙清潔。事實上,發動機罩有很多優罩返點。發動機在工作過程中會產生噪音。發動機罩可以降低發動機在工作過程中產生的噪音,同時保持發動機艙清潔。隨著汽車生產技術的發展,許多國產車型都配備了發動機罩,但在合資車和進口車中卻很少見。