① 汽車防爆胎方法有哪些
車輛行駛在路上,經常會出現爆胎的狀況,如何防止車輛爆胎?想必各位駕友們都想知道,接下來,駕考網為大家帶來以下防止車輛爆胎的方法:
1、 要經常剔除胎面花紋溝槽中的石子或異物,以免輪胎胎冠的變形。檢查輪胎胎側有無刮、刺傷,是否露出簾線,如果有應及時更換。
2、現在很多專業輪胎店或者專業汽車維修服務店都有為輪胎充氮氣的服務項目。如果您的輪胎充入的是氮氣,不僅可以延長輪胎使用壽命,更可以長時間保持胎壓穩定,減少爆胎幾率,增加車輛行駛的安全性。
3、經常在高速公路上行駛的車輛,一定要定期對輪胎進行換位。
4、車輛在高速公路上行駛時,駕駛員應雙手握穩轉向盤,盡量避免駛過異物(如石頭、磚頭及木塊等),避免高速駛過突然出現的深坑。
5、所有輪胎都應在其使用壽命范圍之內使用(轎車輪胎的使用壽命應在2~3年或者行駛6萬km左右),超過使用壽命或已經嚴重磨損的輪胎應及時更換新胎。
6、在烈日炎炎的夏日裡,如果需要長時間停放車輛,最好是將車輛停放在陰涼的地方,以免輪胎在烈日下暴曬。
7、經常檢查輪胎能起到消除爆胎隱患的作用。特別是要檢查輪胎胎壓是否在標准范圍之內,不能過高也不能過低。
希望各位駕友注意下,車輛爆胎不僅僅是在夏天才會發生的哦。如果車胎胎壓過低或這過高,輪胎胎面過度磨損接近報廢,即使在隆隆的冬日,車輛的輪胎也可能爆裂。所以,在平時各位車友應該多注意下車輛的保養。
在車輛行駛過程中,如果有出現輪胎爆胎的'情況,我們的駕駛員朋友們千萬不要慌張,要保持冷靜,做到以下幾點:
一、 前輪輪胎爆胎 :會嚴重影響駕駛者對方向盤的控制,此時一定要握緊方向盤,調整車頭,動作要輕柔,不能反復猛打方向盤,更不能急踩剎車,等車輛速度逐漸慢下來後再輕打方向盤,然後再車後豎立警示三角牌,防止二次事故。
二、 後輪輪胎爆胎: 車會呈現一種不穩定狀態,產生一股輕微的力量,使車子傾向爆胎的那一邊,此時應採用收油減檔的方式將汽車緩慢停下。在這里我們要強調一下與前胎爆裂不一樣的是,由於後輪不具有導向功能,而且一般車的後輪承載重量相對不高,因此,後輪輪胎爆胎並不是非常危險,只需握穩方向盤即可,最好反復一下一下地踩踏制動踏板,這樣可以把汽車的重心前移,使完好的前輪胎受力,減輕爆裂後輪胎所承受的壓力。記住,不要過分用力踩制動踏板。
三、待車速自然慢下來以後,觀察後方有無來車、在沒有來車或車距足夠遠的情況下再轉向靠向緊急停車帶,且不可急轉方向。注意車子靠邊要靠正,不得歪著車尾停在緊急停車帶,否則在換胎或者修理時,車輛和司乘人員將始終處於二次車禍的危險之中。
四、車輛停靠緊急停車帶後,應迅速在車尾200米處設立警告標志,如果沒有警告標志要找水桶等其他物件應急。
若無備用胎又在附近找不到修理點時,應打開雙跳燈,慢行至汽車修理廠,或請求救助。如有備胎,必須找一塊平坦的硬地進行更換,盡量避免在斜坡處換胎,以免千斤頂滑落而出事故。
輪胎爆胎的危害是非常大的,因為它具有一定的突然性,根本不會給駕駛員留下一點准備和反應的時間。因此,在爆胎時,駕駛員往往會處於十分慌張的狀態,造成不可預計的危險。
② 如何讓汽車爆胎
在行車前,檢查好輪胎的狀況,使胎壓保持在一個合理的范圍內。在平時的保養中,注重對輪胎的養護,定期檢查胎壓以及輪胎的磨損情況。達到輪胎使用壽命或磨損超過極限的,應當及時更換新輪胎。
在行駛中,出現了發生爆胎的情況,一定不要亂打方向和猛打方向,更加不要猛踩剎車。應該緊握方向盤,不要讓車身跑偏,同時可以輕點剎車。待車速下降後,慢慢將車停到安全地帶,開啟雙閃,在車後150米處放好警示標志,等待救援。如果車速高於100km/h爆胎,車身會朝所爆胎的方向跑偏,穩住方向,等車自然減速即可。如果是瞬間爆胎,車輛開始翻滾,只能盡全力保障自己的生命安全,需趴向副駕駛,抓牢。
一般轎車的胎壓前邊在2.0-2.3之間,後邊在2.2-2.5之間。要根據自己的車型,來選擇適宜的胎壓。夏天氣溫高,胎壓要低一點,冬天能夠略高於夏天,但是也不要太高,否則會影響制動效
③ 汽車爆胎怎麼弄
無論是在高速公路上,還是城市道路中,我們都能偶爾聽到來自某輛汽車「嘭」的一聲巨響。這位可憐的車主十有八九是遭遇了爆胎的慘況,這種情況不僅讓人感到尷尬,更讓人變得手足無措。鑒於此,本期講師冠豐北京現代售後服務經理張陽為廣大車主介紹突遇爆胎時的處理辦法。
找准原因:輪胎溫度驟升易爆胎
據張陽介紹,爆胎的原因主要是由溫度高、超載、超速、路況不好等引起的。
在高溫條件下行駛時,由於熱脹冷縮的作用,使得輪胎胎體變薄,性能變差,再加上輪胎在行駛過程中不斷地發熱,氣壓增高,最終引發爆胎。
車輛超載,尤其是高速行駛的超載車輛更容易發生爆胎事故。胎壓異常會引起輪胎局部磨損、操控性和舒適性降低、油耗增加等問題。還有輪胎的過度磨損、老化、開裂和外傷等也是導致爆胎的原因之一。
輪胎的速度極限都是經過廠家嚴格計算確定的,超速行駛時,胎溫會迅速升高,加快橡膠的老化,易產生脫層和爆裂。此外,路況不好也容易造成爆胎。
判斷位置:前後輪爆胎應區別處理
張陽告訴記者,爆胎之前車輛會發出預警,車主們要細心留意。比如方向盤突然不正常擺動,輪胎冒煙等等,提前做好爆胎的應變工作,以防措手不及。爆胎時切勿停車,應控制好方向盤,緩收油門,打開雙蹦燈,並在認清後方路況後,緊靠路邊停車。轉彎時後輪爆胎,車尾會向外側甩去,這時更要不斷地修正轉向盤。如果真的爆胎了,前後輪的處理方法也是不同的。
如果是前輪爆胎,一定要握緊方向盤,調整車頭,動作要輕柔,不能反復猛打方向盤,更不能急踩剎車,等車輛速度逐漸慢下來後再輕打方向盤,然後應在車後豎立警示三角牌,防止二次事故。
如果是後輪爆胎。車會呈現一種不穩定狀態,產生一股輕微的力量,使車子傾向爆胎的那一邊,此時應採用收油減檔的方式將汽車緩慢停下。在這里要強調一下,與前胎爆裂不一樣的是,由於後輪不具有導向功能,而且一般車的後輪承載重量相對不高,因此,後輪爆胎並不是非常危險,只需握穩方向盤即可。
日常保養:預防爆胎三項注意事項
要想預防爆胎,需在平時對輪胎多加保養。張陽為車主們介紹了三種護理方法。
首先,要提高對輪胎安全性的認識,平時要多檢查輪胎,特別是上高速公路前,一定要做好充分細致的檢查,除了胎壓之外,還要觀察輪胎側面是否有裂口、胎面磨損狀況,發現隱患應及時排除。
其次,要定期實施輪胎換位,為保持同一輛車上輪胎磨損均勻,車輛每行駛5000公里應做一次輪胎換位,每行駛5000~10000公里做一次四輪定位,以避免輪胎非正常過度磨損,不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。
最後,要定期修正車輪平衡度,車輪不平衡度超標,高速行駛時將會產生高頻的擺動,造成輪胎偏磨,不利於行車安全。輪胎修補後應該進行動平衡檢測調整,輪胎單邊動平衡檢測值應該小於等於40克。
④ 怎樣能讓汽車輪胎爆胎或者慢慢漏氣
用釘子(不是圖釘)釘輪胎的側面。因為那比較薄。
⑤ 怎麼讓汽車輪胎沒氣,或者爆胎
在行車前,檢查好輪胎的狀況,使胎壓保持在一個合理的范圍內。在平時的保養中,注重對輪胎的養護,定期檢查胎壓以及輪胎的磨損情況。達到輪胎使用壽命或磨損超過極限的,應當及時更換新輪胎。
在行駛中,出現了發生爆胎的情況,一定不要亂打方向和猛打方向,更加不要猛踩剎車。應該緊握方向盤,不要讓車身跑偏,同時可以輕點剎車。
注意事項:
(1)「車輛」,是指機動車和非機動車。
(2)「機動車」,是指以動力裝置驅動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
(3)「非機動車」,是指以人力或者畜力驅動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。