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汽車行駛的快慢與什麼無關

發布時間:2023-03-30 22:23:47

A. 小車運動的快慢與哪些因素有關

小車運動快慢與什麼因素有關

一、問題的提出:

小車運動的快慢與哪些因素有關?

二、猜測與假設:

1、小車運動的快慢可能與拉力大小有關,拉力越大,小車運動的速度越快;

2、可能與小車重量有關,重量越小,小車運動速度越快;

3、可能與路面的平滑度有關,路面越平滑,小車運動速度越快;

三、探究過程:
小車運動的快慢與哪些因素有關?

1、 小車運動的快慢與拉力大小有關嗎?

假設:小車運動的快慢與拉力大小有關

需要改變的條件:拉力大小

不變的條件:載重、路面平滑程度、小車、行駛路程

實驗材料:小車、鉤碼、秒錶、線繩等。

小車載重

小車拉力

(鉤碼數)

第一次實驗

時間

第二次實驗

時間

第三次實驗

時間

三次小車前進速度時間平均值

0

1

2』57』』

2』25』』

2』65』』

2』49』』

0

2

1』16』

1』12』』

1』03』』

1』10』』

0

3

0』97』

1』72』』

0』90』』

0』96』』

實驗結論:小車的拉力越大,小車前進速度就越快。

實驗結論:小車運動快慢與拉力大小有關。拉力越大,小車行駛的速度就越快,拉力越小,小車行駛的速度越慢。

2、小車運動快慢與小車自身重量有關嗎?

假設:小車運動快慢與小車自身重量有關。

需要改變的條件:小車重量

不變的條件:拉力大小、路面平滑程度、小車、行駛路程

實驗材料:小車、鉤碼、秒錶、線繩等。
實驗現象:

小車拉力

(鉤碼數)

小車重量

第一次實驗時間

第二次實驗時間

第三次實驗時間

三次小車前進速度平均值

1

1

3』20』』

3』22』』

3』21』』

3』21』』

1

2

4』68』』

4』51』』

4』82』』

4』67』』

實驗結論:小車自身載重越小,前進速度越快。

實驗結論:小車運動的快慢與小車的重量有關。小車越重,行駛越慢;小車越輕,行駛越快。

3、小車運動的快慢與路面的平滑程度有關嗎?

假設:小車運動的快慢與路面的平滑程度有關。

需要改變的條件:路面平滑程度

不變的條件:拉力大小、載重、小車、行駛路程

實驗材料:毛毯、小車、線繩、鉤碼、鉤碼盒、秒錶。
實驗現象:

路面平滑程度

第一次實驗時間

第二次實驗時間

第三次實驗時間

三次小車前進速度平均值

小車載重

小車拉力

(鉤碼數)

0

2

粗糙

1』38』』

1』34』』

1』36』』

1』36』』

0

2

平滑

1』35』』

1』25』』

1』24』』

1』28』』

實驗結論:路面越平滑,小車前進的速度越快。

實驗結論:小車運動快慢與路面平滑程度有關。路面不平滑,粗糙,摩擦力大了,行駛得就慢了。

最終我們的結論是:
通過實驗,我們得出了以下幾種結論:

1、小車運動快慢與拉力大小有關。拉力越大,行駛就越快。

2、小車運動的快慢與小車的重量有關。小車越輕,行駛越快。

3、小車運動快慢與路面平滑程度有關。路面不平滑,粗糙,摩擦力大了,行駛得就慢了。

B. 影響汽車行駛速度的因素有哪些

一,主觀因素。
1,駕駛員的心理素質的高低;
2,操作駕駛技術水平;
3,駕駛風格;
二,客觀因素:
1,道路質量,如寬度、彎曲度、不平度;
2,路況,如行人、車輛的多少等。
3,被駕車輛的性能,如動力性、操控性等。

C. 汽車的速度快慢和什麼有關

直線運動的快慢與什麼因素有關
與小車質量有關.
與接觸面的傾角有關.傾角越大,速度越大.
小車的拉力越大,小車前進速度就越快。
路面越平滑,小車前進的速度越快。

D. 小車的快慢與什麼因素有關

小車運動的快慢與小車質量和接觸面的摩擦力有關;與接觸面的傾角有關,傾角越大,速度越大;與拉力的大小和載重量的多少有關,拉力越大,小車的速度越快,拉力越小,小車的速度越慢;載重越多,速度越慢,載重越少,速度越快。減小有害摩擦的方式:1、用滾動摩擦代替滑動摩擦。2、使接觸面分離(在物體接觸面形成一層氣墊或磁懸浮)。3、減小壓力。4、減小物體接觸面粗糙程度。

E. 小車的運動快慢與什麼因素有關

與小車質量和接觸面的摩擦力有關。

一個物體在另一個物體表面發生滑動時,接觸面間產生阻礙它們相對運動的摩擦,稱為滑動摩擦。滑動摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度的大小和壓力大小有關。壓力越大,物體接觸面越粗糙,產生的滑動摩擦力就越大。

(5)汽車行駛的快慢與什麼無關擴展閱讀

增大有益摩擦的方法

(1)增大接觸面粗糙程度;

(2)增大壓力;

(3)化滾動摩擦為滑動摩擦;

減小有害摩擦的方式

(1)用滾動摩擦代替滑動摩擦;

(2)使接觸面分離在物體接觸面形成一層氣墊或磁懸浮;

(3)減小壓力;

(4)減小物體接觸面粗糙程度。

在工程技術中人們往往通過施加潤滑油的方法來減少摩擦,研究這個問題的科學稱為摩擦學,它是機械製造的一個分支科學。

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