汽車脈沖是什麼意思

① 脈沖是什麼意思

在信號處理中，脈沖（pulse）有以下兩種意義：

（1）一信號幅度的快速暫態變化，由基準值變為較高或較低的值，之後又快速的回到基準值。

（2）一信號特性（如相位、頻率）的快速暫態變化，由基準值變為較高或較低的值，之後又快速的回到基準值。

拓展資料：

利用脈沖整形的程序可以產生不同的脈沖形狀，根據應用的不同，最佳的脈沖形狀也隨之不同。

（1）方波

方波脈沖包括方波、Boxcar函數及矩形函數等。在數字信號中，由低准位變到高准位的轉態稱為上升緣，而由高准位變到低准位的轉態稱為下降緣。若數字系統中會偵測上升緣或下降緣，或在此情形下才動作，稱為邊緣觸發。數字時序圖就是由許多方波組成的例子。

（2）Nyquist脈沖

Nyquist脈沖是符合Nyquist碼間干擾標準的脈沖，在資料傳輸有其重要性。sinc函數就是一個符合Nyquist碼間干擾標準的脈沖，因此sinc函數在信號處理理論上很重要，但因為因果性的問題，沒有一個真實的信號產生器可以產生sinc函數。

在2013年產生了Nyquist脈沖，利用的方法是減小光纖中脈沖的大小，因彼此比原來要靠近10倍，其帶寬也比原來增加10倍，其Nyquist脈沖的完整程度超過99%，而且可以用簡單的激光及調制器產生。

（3）高斯脈沖

高斯脈沖是成形為高斯函數的脈沖，是由高斯濾波器產生，它是在沒有過沖及最小群延時條件下，暫態最快的脈沖。

② 脈沖輪 什麼意思

一般檢測轉速的裝置,凸輪軸,曲軸,車輪傳動軸,分別測凸輪軸轉速.曲軸轉速,車輪轉速,測量部位就像矩形波一樣,電磁感測器根據矩齒的變化來改變電流,並測出轉速

③ 汽車電路中有脈沖電嗎

你好 瞬間跳變的電壓波形都可以稱為脈沖。
點火線圈就工作在脈沖模式下；輪速感測器信號也是脈沖；當按響喇叭的時候，其工作狀態也應視為脈沖。
有用的脈沖，幅度和頻率應當受控；干擾脈沖就要考慮抑制和保護了。

④ 汽車的脈沖控制是什麼

脈沖控制就模擬開關信號，比如鼓風機轉速控制固定在800轉，在799打開801關閉這樣就可以固定在800了。望採納

⑤ 關於汽車脈沖點火,在行駛中或是說打著火後一直有脈沖嗎脈沖寬度及周期如何熄火後是高電平還是低電平

汽車的點火是屬於直流點火，由點火器輸出點火脈沖，寬度就是高壓包充磁時間，周期是獨立點火曲軸二圈每缸點火一次，雙缸點火是曲軸一圈每缸點火一次。點火器控制的是接地，所以熄火之後是高電平。

⑥ 汽車噴油脈沖

你好，噴油脈沖是發動機ECU控制噴油器每一次噴油的時間長度，是噴油器工作是否正常的最主要指標。該參數所顯示的噴油電子脈沖寬度數據單位為ms。該參數顯示的數據大，表示噴油器每一次打開噴油的時間較長，發動機將獲得較濃的混合氣；該參數顯示的數據小，表示噴油器每一次打開噴油的時間較短，發動機將獲得較稀的混合氣。噴油脈沖寬度沒有一個固定的規范，它將隨著發動機轉速和負荷的不同而變化。

⑦ 汽車的脈沖信號頻率區間是多少_

1、脈沖通常是指電子技術中經常運用的一種象脈搏似的短暫起伏的電沖擊(電壓或電流)，由時間函數求頻譜函數的傅里葉變換公式就是將該時間函數乘以以頻率為系數的指數函數之後，在從負無限大到正無限大的整個區間內，對時間進行積分，這樣就得到了與這個時間函數對應的，以頻率為自變數的頻譜函數。頻譜函數是信號的頻域表示方式。根據上述傅里葉變換公式，可以求出常數（直流信號）的頻譜函數為頻域中位於零頻率處的一個沖激函數，表示直流信號就是一個頻率等於零的信號。與此相反，沖激函數的頻譜函數等於常數，表示沖激函數含有無限多個、頻率無限密集的正弦成分。同樣的，單個正弦波的頻譜函數就是頻域中位於該正弦波頻率處的一對沖激函數。

2、脈沖是相對於連續信號在整個信號周期內短時間發生的信號，大部分信號周期內沒有信號。就像人的脈搏一樣。現在一般指數字信號，它已經是一個周期內有一半時間有信號。計算機內的信號就是脈沖信號，又叫數字信號。此外，脈沖也用來表示思想感情上的沖動和要求。

⑧ 在汽車電路中脈沖是什麼意思

瞬間跳變的電壓波形都可以稱為脈沖。
點火線圈就工作在脈沖模式下；輪速感測器信號也是脈沖；當按響喇叭的時候，其工作狀態也應視為脈沖。
有用的脈沖，幅度和頻率應當受控；干擾脈沖就要考慮抑制和保護了。

⑨ 汽車上什麼叫做「脈沖信號」

就是像人體心跳的一種型號，通常用來檢測感測器等部件