『壹』 為什麼國外的汽車一般都不貼膜
以美國為例, 不是不貼膜 是美國有關部門對貼膜要求很嚴格的 不像在咱們國家基本是你隨便怎麼貼 。而且現代汽車大部分都已經採用了帶一些顏色的隔熱玻璃,而貼膜本身的作用就是阻擋紫外線,而隔熱玻璃能夠更好地做到這一點,這就不需要貼膜了。
另外,貼膜會影響透光率,對駕駛員的視線造成阻礙,所以外國一般不貼膜
『貳』 為什麼國外汽車不貼膜
中國人喜歡貼膜已經成為一種普遍現象。手機電影一度風靡大街小巷。貼膜熱度緩余扮越來越高,平板貼膜、電腦貼膜甚至汽車都可以貼。我們中國人對貼膜的理解是為了防止傷害,保護隱私,但對於外國人來說,可能恰恰相反。
比起保護隱私,外國人更注重安全。先說說汽車貼膜對於安全的壞處。
首先,它會影響駕駛員的視力。在汽車玻璃上貼膜,尤其是側窗玻璃和後窗玻璃,很容易影響駕駛員的視線,尤其是在雨天。如果駕駛員視線受阻,會影響駕駛員的駕駛和倒車,更容易導致事故。
二是對執法監督有一定影響。深色車膜很容易遮擋視線,執法人員無法及時了解車內情況。這樣就不知道是車超載還是有治安問題,大大增加了執法的不確定性。這可能也是國外禁止車貼的一個重要因素。
第三,可能會污染車內環境。很多汽擾灶車貼膜可能是劣質產品,劣質材料容易產生甲醛、苯等有害物質,會污染車內環境,更重要的是危害人體健康。
以上幾點可能是國外禁止貼膜的原因。但是,我不得不承認,汽車電影還是毀悔有很多優點的。防紫外線、車身保護、隱私保護等。,所以不管國外發生什麼,汽車電影在我國還是很受歡迎的。當然在選擇車膜的時候,還是要選擇好的材質,質量保證才是最重要的。
『叄』 汽車玻璃貼膜在我國如此盛行,為何在外國都不貼
許多朋友不明白為什麼汽車需要貼膜,因為一些歐洲國家已經禁止貼膜。事實上,我們這里有一個誤解。真正的歐洲原裝名車不是不需要貼膜,而是出廠時膜已經夾在兩層玻璃之間了。然而,中國大多數汽車的窗玻璃一般都是普通玻璃和鍍膜玻璃,最大紫外線阻隔率分別為19%和37%。可以看出,我們的汽車玻璃不能滿足日常隔熱和紫外線隔離的需要,這就需要使用薄膜來改善窗戶本身的不足。即使對於更貴的進口汽車,無論是想達到隔熱和防紫外線燈的最佳效果,還是為了家人的健康開車,最好貼一層汽車膜。了解了上面貼膜的必要性後,我們自然需要了解下面貼膜的好處:
三、紫外線防護:專家提示,許多現代都市人每天花幾個小時坐在車里。如果你不給車貼上一個好膜,從長遠來看,陽光中的紫外線會對你的皮膚造成很大傷害。皮膚乾燥,加速皮膚衰老。此外,表皮細胞中的核酸和蛋白質會變性,導致急性皮炎(即曬傷)等症狀,如果更嚴重,還可能誘發皮膚癌!紫外線全年都存在。同時,太陽中的紫外線也是汽車內飾、皮革、織物等褪色損壞的主要原因。建議汽車朋友選擇貼高質量的汽車膜,如谷瑋、龍膜和3M,可以阻擋高達99%的紫外線。
『肆』 國外汽車貼膜嗎
國外汽車是否貼膜這個問題實際上是國內一些人的誤讀目前歐美國家對汽車貼膜的主要規定為:所有商業用車前風擋不允許使用貼膜對前側窗、後窗的貼膜透光率有下限規定。私人用車對所有貼膜設定透光率下限。汽車貼膜最早從歐洲興起最初貼膜興起之後歐美地區的政府研究機構發現與此相關的治安問題也開始增多。以下是相關原因:1、歐美很多國家持槍率很高:汽車普及率也很高貼了汽車膜的汽車由於汽車膜本身的私密性很好而非常利於罪犯行凶。還有美國警察或交警攔截違章汽車後一般不允許駕駛者下車而是先遠距離根據車內情況判斷是否接近汽車然後請司機搖下車窗接受盤問和檢查。如果警察攔下的汽車有貼膜車內情況不明接近後車內有人舉槍就射警察的生命安全就受到了威脅。2、汽車膜的透射率低的問題:它影響了駕駛者的視線這會使得臨近的汽車駕駛者和乘坐者無法相互看到從而在突然事件發生時無法迅速做出反應。而正常情況下後車可以通過前車車窗看到車內的駕駛者狀況甚至看到前車的前車從而判斷前方路況而貼膜車則阻擋了車前進向的視線。這使得追尾事件的發生率提高。
『伍』 汽車膜有這么多優點,為什麼國外汽車不貼膜
就開始逐漸貼膜,原因各種各樣:有的是覺得窗簾沒有貼膜好打理;有的是貼膜被商家冠以隔熱防紫外線等功效;有的是受八九十年代港台電影黑老大的大奔影響,覺得貼膜很神秘,等等不勝枚舉。總而言之呢,貼膜漸漸成為愛車人的一種必備習慣。
你說貼膜是指貼車身還是貼玻璃?國外貼膜的也有但是很少。
第一,貼車身膜就是改色的話規定很嚴格,要申報,並且很貴,全車貼下來怎麼都要好幾萬人民幣,不值得除非是很牛筆的車,不然誰去貼?
第二,貼玻璃防曬膜,新車基本上原廠就帶膜了,老車貼膜的話不能超過35%的黑度,超過了警察抓到就是一頓罰當場就要撕下來,不想惹麻煩就不要貼了,更何況貼個玻璃膜還的好幾千人民幣,老車子就忍忍算了。
第三,中國人的車屬家裡值錢財產第二名,都是很精心照顧,老外的車基本都是買二手車,照顧也不會那麼好。
『陸』 為什麼國外的汽車一般都不貼膜
你好! 不是美國汽車不貼膜 是美國有關部門對貼膜要求很嚴格的 不像在咱們國家基本是你隨便怎麼貼
貼膜可能給自己帶來方便有可能對對面行駛的汽車帶來不便
在美國,現代汽車大部分都已經採用了帶一些顏色的隔熱玻璃,而貼膜本身的作用就是阻擋紫外線,而隔熱玻璃能夠更好地做到這一點,這就不需要貼膜了。在歐美國家,汽車貼膜是一個瀕臨淘汰的產業,但是在美國,有些州府還是對汽車的透光率有一定限...
美國車確實有不貼膜的,而且很多膜都是原廠自帶的,美國人很懶的,很少有人在意車的養護,撞了颳了根本不當回事,除非有保險,不然絕不去修補,大不了賣了再換一輛就是了。
首先汽車膜有利有弊,根據個人而定。
『柒』 汽車膜這么好,為什麼國外汽車不貼膜
給汽車貼膜、實際上就是出於一種對愛車的保護心理,比如隱形車衣等;那為什麼咱們這里貼膜、座套會成為主流選擇?實際上還是因為消費者買車不容易,買到車子後比較愛護罷了,我們把車子看得非常重、自然就會採取各種各樣的保護,國外的環境不同、那裡的車子如白菜,也就沒人愛護了!
至於美國是否允許改變車玻璃的顏色、得根據具體的州來分析,畢竟那裡的州很多;如密歇根、加州、紐約等區域人口密度極大,所以這些區域的車輛要求玻璃透光率是不得低於80%的;而如新墨西哥州、弗羅里達州、阿肯色州等中南部地區,人口密度低、光照又足,所以這些區域對車玻璃的透光率要求很低、不低於20%的透光率即可,可即便是如此寬松、貼膜的也少,關鍵點還是在於車子太便宜、不值得貼膜貼車衣,其次就是人工費用太高!
『捌』 買車後第一件事就是貼膜,為什麼國外汽車很少貼膜
車膜的作用越來越受到質疑的一個主要原因是,網友通過橫向對比發現,歐美很多國家的車主其實並沒有貼膜的習慣。在美國的許多地方,這是令人困惑的。如果一輛車貼了膜,交給交警就是錯覺。車里肯定藏著什麼秘密,干擾了警察的管理。所以美國政府不允許汽車貼膜,即使貼膜也只是貼在車窗上。很多朋友不理解為什麼汽車要貼膜,因為歐洲一些國家已經禁止貼膜了。
同時外車膜也可以隔離一些輕微的劃痕。同時現代人更注重隱私,車膜顏色較深,其他道路使用者很難觀察到車內情況,所以坐在車內的人會有安全感,但這種優勢因人而異。國外人不貼膜是因為,在他們看來,汽車的安全性更重要。早期的車膜不符合安全標准。在外國人看來,汽車前擋風玻璃貼上貼膜,透光率會下降太多,影響駕駛員視線,容易導致事故。更何況他們的車都不貼膜,因為自家車窗玻璃比較好,出廠自帶隔熱防紫外線,而國產車一般都是一塊玻璃。