『壹』 車堵門口怎麼整治他
1、114查號:
每個城市的114都提供挪車登記服務,車主電話來源車管所信息或車主主動登記(主動的較少),所以如果需要找對方車主,可以撥打114,如果你人在外地,又是外地電話號碼,需要加撥區號+114查詢當地車牌信息。
2、交警聯系車主挪車:
這個也是一個意思,簡單粗暴,直接報警,讓交警聯系,交警的信息雖然也是車管所的,但是有時候交警會有最新的信息電話,因為畢竟很多車主,買車時候車管所登記的電話,不一定是現在用的電話。一旦你要找車主的這輛車,信息有過變更登記,交警信息一定是最新的。
3、找對方保險公司聯系挪車:
這招小編試過,可以用,雖然對方保險公司不會告訴你車主襪雀飢的電話,但是會協助聯系,你只需看對方車的保險標志,是哪家公司,不論是人保、平安還是其他的,打那家保險公司客服電話,告訴客服,車牌號為xxxx的你們的客戶,占我地方,需要挪車,請協助聯系。別問我為啥知道,因為我試過,並且告返成功了。
4、找車上遺留的停車牌:
這條放在最後,是因為題主的問題是找不到車主,基本上,找不到都是因為缺德車主不留停車牌,所以這條我放最後說,其實這條也是最直接的手段,如果有停車牌,以上3個方法都不需要了。
停車牌這個東西沒啥歲余成本,10塊錢可以買個造型可以的,市面上有很多廣告公司送停車牌,硬紙板材質的,也很好。不留停車牌的車主,基本可以認定為自私的人,給別人添麻煩不害臊的人。
『貳』 汽車堵門怎麼辦,沒人管嗎
汽車堵門,可以打交警的122電話進行舉報,要求交警聯繫上停車人來把車移走否則抄牌。
如果是因為糾紛堵門,可以報警,但關鍵還是要你自己把糾紛處理好。
民事吵吵糾紛 又稱民事爭議,是法律糾紛和社會糾紛的一種。所謂民事升判侍糾紛,是指平等主體之間發生的,以民事權利義務為內容的社會糾紛(可處分性的)。
民事糾紛作為法律糾紛的一種,一般來說沖虛,是因為違反了民事法律規范而引起的。民事主體違反了民事法律義務規范而侵害了他人的民事權利,由此而產生以民事權利義務為內容的民事爭議。總的來講,民事糾紛就是處理平等主體間人身關系和財產關系的法律規范的總和,所以所有違反這一概念的行為就會引起民事糾紛 。發生了民事糾紛,當事人可以請求人民調解委員會、有關單位、有 關行政部門進行調解,也可以依法向仲裁機構申請仲裁,或者向人民法院提起民事訴訟。
『叄』 遇到車堵門,怎樣處理才算合理並讓車主以後不再堵門
遇到問題的時候,雙方坐下來好好談談,總比你去堵門要強很多。
首先這里我要替大家說一句話,就是為什麼很多車主解決問題的方式就是堵門呢?其實原因很簡單,就是怎麼說都沒用,而且沒什麼其他的辦法了。
其實有時候真的是很多車主本來是本著1一個想要去好好談談的心去來找售後的,但是有一些售後說話還真的是讓人無言以對他們經常說的就是那就是有本事你去告,我也相信無奈堵門的車主,很多都是遇到了這樣的情況吧。
那在這個時候為什麼不去起訴而是要去堵門呢?其實說實話從起訴到維權成功需要耽誤很多時間,對於大多數普通車主來說,能不能用一輛車無奈請假去跑這些事情,即便調解是需要雙方到場的,而4s店裡面的人可以隨時隨地都去,所以說這也是很多人考慮的第1個原因。
可能對一些上班一起的朋友,其實我還是建議走法律程序的,尤其是現在各種程序都簡化的情況下,打官司其實也很輕松,而當你真正拿起法律武器保護自己的時候,你就會發現4s店裡面的態度就會有所轉變。
其實這里很多人都存在一個盲區,就是很多人覺得說維權很艱難,尤其是在和4s店裡面打官司的時候,反而聽信朋友的話選擇度嗎?其實在法律面前維護自己的利益是沒什麼困難的,只需要多跑幾趟就可以了,比堵門真的是要可靠很多了。
『肆』 車堵門口了可以報警嗎
一、車堵門口了可以報警嗎
1、車堵門口了可以報警。用車輛堵門的,屬於違反治安管理法的行為,可以先自行聯系車主挪車,如果實在聯系不到可以報警處高攔理,交警會對這種行為進行加以懲罰並拖走車輛。
2、法律依據:《中華人民共和國治安管理處罰法》第二十三條
有下列行為之一的,處警告或者二百元以下罰款敏鬧;情橋念罩節較重的,處五日以上十日以下拘留,可以並處五百元以下罰款:
(一)擾亂機關、團體、企業、事業單位秩序,致使工作、生產、營業、醫療、教學、科研不能正常進行,尚未造成嚴重損失的;
(二)擾亂車站、港口、碼頭、機場、商場、公園、展覽館或者其他公共場所秩序的;
(三)擾亂公共汽車、電車、火車、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的;
(四)非法攔截或者強登、扒乘機動車、船舶、航空器以及其他交通工具,影響交通工具正常行駛的;
(五)破壞依法進行的選舉秩序的。
聚眾實施前款行為的,對首要分子處十日以上十五日以下拘留,可以並處一千元以下罰款。
二、報案需要什麼手續才會立案
1、由報案人提出書面或者口頭的報案材料;
2、由接受報案的工作人員製成筆錄;
3、由報案人核對後簽字;
4、受理報案的機關認為屬於其管轄范圍,有犯罪事實需要予以追責的,就立案受理。
『伍』 車堵門口怎麼處理
公安交警和派出所應當依法協同處置,迅速控制事態。
在一些基層執法中,對業主用汽車堵住小區大門的行為如何處置存在三種意見:
第一種意見認為:
小區不屬於公共場所,應當由物業服務企業進行勸阻和批評教育,公安機關不宜介入。
第二種意見認為:
交警是車輛的主管部門,堵小區大門行為違反交通管理法規,且屬故意行為,應當由交警部門從嚴處理,不聽交警制止拒絕駛離的,由交警拖移至不妨礙交通的地點或指定地點停放,並依法予以處罰。
第三種意見認為:
用汽車堵小區大門行為可能構成擾亂公共場所秩序或尋釁滋事治安違法行為,應當由派出所處理。
法理評析:
物業機構無法定處置公權:
小區大門屬於公共場所。公共場所是供不特定多數人進出、停留、使用的場所,而小區大門是雖供相對特定的居民進出使用,但仍然屬於公共場所秩序。隨著經濟社會的發展,大型小區不斷涌現,當前很多居民小區的人群聚集量遠遠超過一些車站、公園、圖書館等公共場所。
小區大門連接著小區內外道路,一旦遭堵塞,造成的影響不亞於一般公共場所。實際上,居民居住區即小區在內部就是一個小社會,路權在一定程度上也具有公共性,使用權屬於小區業主共有,其安全的公共性更是不容置疑。
小區不是法外之地,公共秩序是公法調整的內容,國家機關是行使公權力的主體;物業服務機構和業主機構是私法組織,無權調整管理應當由公法調整的公共秩序。
用汽車堵住小區大門是嚴重擾亂公共秩序的行為,因此對於小區發生的汽車堵門警情,推給物業企業進行處置,反映了公權力的缺位和傲慢,只會使矛盾激化。
『陸』 車堵店門口怎麼辦
車堵店門口怎麼辦
1、車堵店門口處理方法如下:
(1)先認定道路是屬於公共還是私人所有、如果屬於公共道路那麼,車主是沒有權利堵塞,如果是非惡意堵車行為,再如果屬於私人所有、那麼就要友好協商;臘敏源
(2)如果是主觀惡意堵車,就侵犯了合法權拿虧益,需要其經濟賠償。
2、法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》第五十六條
機動車應當在規定地點停放。禁止在人行道上停放機動車;但是,依照本法第三十三條規定施劃的停車泊位除外。
在道路上臨時停車的,不得妨礙其他車輛和行人通行。
第三十三條
新建、改建、擴建的公共輪態建築、商業街區、居住區、大(中)型建築等,應當配建、增建停車場;停車泊位不足的,應當及時改建或者擴建;投入使用的停車場不得擅自停止使用或者改作他用。
在城市道路范圍內,在不影響行人、車輛通行的情況下,政府有關部門可以施劃停車泊位。
二、民事訴訟證據包括哪些
1、當事人的陳述;
2、書證;
3、物證;
4、視聽資料;
5、電子數據;
6、證人證言;
7、鑒定意見;
8、勘驗筆錄。證據必須查證屬實,才能作為認定事實的根據。