汽車氣罐閥門下面是什麼位置

A. lng氣罐增壓閥下面的小孔叫什麼

lng氣罐增壓閥下面的小孔是泄壓孔。根據查詢相關公開信息顯示：增壓閥門散臘的小洞是系統壓力過大時候超過額定壓力范圍，未防止損壞設備，在閥門上設計的泄壓孔，目的是壓力過大時小洞下的開關，起保護作用沖賀滑，打開，使壓力從小洞卸載，保護設備防止事拍缺故發生。

B. 燃氣貨車氣瓶閥門說明

進液單向閥（只進不出）

出液過流閥，（有時出液閥開啟的有點大 閥內鋼珠就會堵住出口，關死出液閥，用木棍輕輕敲擊或用溫水澆一下就會聽到「啪」的一聲鋼珠掉落的聲音，在慢慢開啟出液閥，出氣正常，） 主安全閥也叫一級安全閥，開啟壓力1.75Mpa要求一年一校（臨時申車還沒有要求校）

副安全閥，也叫二級安全閥，開啟壓力2.5Mpa一年一校

經濟閥，（保持罐內壓力)

現在說各個閥門的作用
1，出液閥（灰色）當你緩沖罐壓力到零時，開啟時先開四分之一圈，會聽到「絲絲」的出氣聲，當這個聲音沒有時，全部開啟到底回一圈，｛這個閥個人認為只要你不是停十幾天以上不用關｝
2.進液閥，直接開啟不動，｛個人認為沒有關的必要，因為那樣加氣不方便｝
3.增壓閥1，（藍色）當你氣瓶壓力低於0.8Mpa時開啟同時打開增壓閥2（有的氣瓶沒有這個增壓閥2，需要打開放空閥，但是有的只開這一個閥就可以，因為增壓管路設計不同，下面的圖會有降解），一般氣瓶壓力低是加液冷的原因，全部開啟回一圈，可以一直開著，因為它增壓到0.8Mpa就不增壓了，如果還增壓就需要調校了，後面會有調校的帖子
4.增壓閥2，（藍色）在你開增壓閥1的時候同時打開這個閥（有的氣瓶沒有這個增壓閥2，需要打開放空閥，但是有的只開這一個閥就可以，因為增壓管路設計不同，下面的圖會有降解），關增壓時先關增壓閥1，過30分鍾以後在關增壓閥2
5放空閥，可以一直開著

C. 汽車氣罐怎麼關閉

先將氣罐的閥門打開,駕駛室內有一個答猛並油氣轉換器的開關,按一下開就行。計程車氣罐上都有一個閥門,用工具按照指示方向擰動閥門即可關閉。
手動閥門是使用最廣的閥門，開啟閥門時應當用力平穩，不可沖擊。某些沖擊啟閉的高壓閥門各部件已經考慮了這種沖擊力與一般閥門不能等同。
當閥門全開後，應將手輪倒轉少許，使螺紋之間嚴緊，以免松動知兄損傷。對於明桿閥門，要記住全開和全閉時的閥桿位置，避免全開時撞擊上死點，並便於檢查全閉時是否正常。
閥門開啟標志：球閥、蝶閥、旋塞閥閥桿頂面的溝槽與通道平行時，表明閥門在全開啟位清跡置；當閥桿向左或向右旋轉90度時，溝槽與通道垂直，表明閥門在全關閉位置。
有的球閥、蝶閥、旋塞閥以扳手與通道平行為開啟，垂直為關閉。三通、四通閥門的操作應按開啟、關閉、換向的標記進行。操作完畢後應取下活動手柄。

D. 煤氣罐體閥門下方有個突出的小圓點是干什麼用的，我家的一擰開閥門圓點部位就會漏氣。怎麼回事

建議你立即停用，並將瓶轉移到空氣流通好的地李蔽方，你當地有液化冊漏氣站吧，送去免費維修，主要原因可能是瓶上的銅州擾爛頭里邊的閥壞了.

E. 油氣兩用小汽車氣瓶閥開關高壓截止閥開關在什麼位置

在氣瓶口出，有一個瓶口閥（散笑源有電動閥和手動閥兩種沖態，手動閥是必配的，有的在手動閥下游裝配有電動截止閥升枝。）