汽車軸距怎麼測量

⑴ 汽車前輪距怎麼測量，求怎麼量，有圖最好

輪胎方向打直後，直接測量輪胎中線之間的距離就可以了！

⑵ 軸距怎麼算

簡單的說,就是汽車前軸中心到後軸中心的距離。在車長被確定後，軸距是影響乘坐空間最重要的因素，因為占絕大多數的2廂和3廂乘用車的乘員座位都是布置在前後軸之間的。長軸距使乘員的縱向空間增大，將大大增加影響車輛乘坐舒適性的腳部空間。雖然軸距並非決定車內空間的唯一因素，但卻是根本因素。

不否認軸距短的車可以通過某些設計對內部空間狹小的問題加以彌補，但總的來說還是有限的。
同時，軸距的長短對轎車的舒適性、操縱穩定性的影響很大。一般而言，轎車級別越高軸距越長。軸距越大，車廂長度越大，乘員乘坐的座位空間也越寬敞，抗俯仰和橫擺性能越好，長軸距在提高直路巡航穩定性的同時，轉向靈活性下降、轉彎半徑增大，汽車的機動性也越差。因此在穩定性和靈活性之間必須作出取捨，找到合適的平衡點。當然在高檔長軸距的轎車上，這樣的缺點已經被其他高科技裝置所彌補。

⑶ 簡述軸距的測量方法與判定

軸距，是指機動車前輪中心到後輪中心的距離，自己測量可以用簡單方法，將機動車空載時停在平直道路上，再找到前、後輪的中心點，就可以量出二點之間的直線距離。
輪距，是指左、右輪胎在支撐面上留下痕跡的中心線之間的距離。卡車雙後輪的，輪距是指左兩個車輪中心到右兩個車輪中心之間的距離。
正規機動車軸距差檢測方法及裝置涉及汽車性能檢測技術。該方法是在被檢車輛前進方向兩側各裝有相互平行，間距相等，且左、右對應的一組檢測信號線，當車輛垂直信號線駛過時，分別測出前後軸上左、右輪的前邊沿、後邊沿差值，再求出左、右輪中心偏差值，最後求出軸距差值。採用的裝置是：激光、光敏、光電開關、形變、應變、觸點開關等檢測裝置。該方法及裝置，具有快速、准確、自動檢測汽車軸距差的特點。
對於輪距來說，越大對操縱平穩性越有利，同時對車身造型和車廂的寬敞程度也有利，橫向穩定性越好。但輪距太寬了，汽車的總寬和總質量也會加大，而且容易產生向車身側面甩泥等問題。如果輪距過寬也影響汽車的安全性，因此，輪距的設計應與機動車車身寬度相適應。

⑷ 汽車的軸距標准是什麼

汽車的軸距標准和乘用車級別有關。

A00級乘用車軸距在2米至2.3米之間。A0級乘用車軸距為2.3米至2.5米。A級乘用車軸距在2.5米至2.7米之間。B級乘用車軸距約在2.7米至2.9米之間。C級乘用車軸距約在2.8米至3米之間。D級豪華乘用車大多外形氣派，車內空間極為寬敞，發動機動力也非常強勁，其軸距一般均大於3米 。

火車固定軸距是火車運行中始終平行的最前軸到最後軸的距離。如固定軸距過長，轉彎時對軌道壓力增加，甚至會導致出軌。

汽車及拖拉機軸距是前軸中心到後軸中心的距離。通過車輛同一側相鄰兩車輪的中點，並垂直於車輛縱向對稱平面的二垂線之間的距離。

(4)汽車軸距怎麼測量擴展閱讀

軸距與汽車的性能息息相關。軸距決定了汽車重心的位置。因此汽車軸距一旦改變，就必須重新進行總布置設計，特別是傳動系和車身部分的尺寸，重新調整懸架系統中的彈簧及吸震器參數，轉向系中的轉向梯形拉桿尺寸。

同時軸距的改變也會引起前、後橋軸荷分配的變化，從而必須要考慮這些因素對汽車制動性、操縱性及平順性的影響。

軸距的長短直接影響汽車的長度，進而影響車的內部使用空間。相對於微型車的軸距短小，普通型轎車和中級轎車的軸距一般較長，因此後座空間相對大了一些，成人可以比較寬松地坐下，所以這一級的轎車無論是做家庭用車、還是做計程車和公務車，都深受人們歡迎。

⑸ 汽車的軸距怎麼看

軸距大車的後排空間就大，軸距就是前後兩輪胎之間的距離！

⑹ 汽車軸距怎麼計算，我的車2840多少米

:汽車前輪中心點到後輪中心的距離. 排量:汽車發動機汽缸的總容積. 馬力:把一個4.5噸的物品一分鍾抬升一米的力. 扭力:一般指發動機曲軸旋轉的力度. 峰值:發動機多能達到的最大的扭力. 排量,馬力,扭力決定了發動機的性能,而軸距決定了汽車車內空間的大小 軸距：汽車前軸中心到後軸中心的距離 一般情況下，車的長度、軸距與排量呈現對應的概念關系，高級轎車（2.5升以上），軸距2.8-2.9米；中級轎車（1.6升-2.5升），軸距2.6-2.8米；小型轎車（1-1.6升），軸距2.2-2.6米；微型轎車（1升以下），軸距2.2米。下面以大眾和福特轎車為例∶ 大眾A00或福特A類，車長3.3-3.7米，發動機小於1升，軸距2-2.2米； 大眾A0或福特B類，車長3.7-4米，發動機1-1.3升，軸距2.2-2.3米； 大眾A或福特C類，車長4-4.2米，發動機1.3-1.6升，軸距2.3-2.45米； 大眾B或福特D類，車長4.2-4.45米，發動機1.6-2升，軸距2.45-2.6米； 大眾C或福特E類，車長4.45-4.8米，發動機2-2.5升，軸距2.6-2.8米； 大眾D或福特F類，車長4.8-5.2米，發動機大於2.5升，軸距2.8-3米。 車長與軸距的關系是密切的，軸距指車輛同一側兩車輪中點垂線之間的距離。對於轎車而言，軸距越長則車廂內長度越大，行駛越平穩，轉向操縱也越容易。加大軸距能使車廂寬敞，座椅之間的間距增大，乘坐舒服感也會增大。但是，軸距加大會使整車機構布置困難，車身造型受到影響，因此業界認為軸距與全長之比值一般不宜大於62%，對於小型兩廂車可增大到65%（百分比由公式取得∶軸距÷全長×100%）。 汽車上任何參數都不是單獨存在的，它都會與其它參數對應，直接影響到汽車行駛性能、安全性能和經濟性能。軸距這個參數更是如此，它還與一個十分重要的參數有關，這就是載荷的分布問題。

⑺ 汽車輪距和軸距是什麼意思怎麼測量

⑻ 汽車寬、長距怎麼測

汽車基本知識---基本參數

1.車身長/寬/高
車長(mm)：
是垂直於車輛縱向對稱平面並分別抵靠在汽車前,後最外端突出部位的兩垂面之間的距離，簡單的說是汽車長度方向兩極端點間的距離。
車寬(mm)：
汽車寬,是平行於車輛縱向對稱平面並分別抵靠車輛兩側固定突出部位的兩平面之間的距離，簡單的說是汽車寬度方向兩極端點間的距離。
車高(mm)：
汽車高,是車輛支承平面與車輛最高突出部位相抵靠的水平面之間的距離，簡單的說就是從地面到汽車最高點的距離。
2.排量：
活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量，如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。

3.功率：
功率是指物體在單位時間內所做的功。功率越大轉速越高，汽車的最高速度也越高,常用最大功率來描述汽車的動力性能。最大功率一般用馬力 (PS)或千瓦(kw)來表示，1馬力等於0.735千瓦。
4.發動機型式：
指動力裝置的特徵，如燃料類型、氣缸數量、排量和靜制動功率等。裝在轎車或多用途載客車上的發動機，都按規定標明了發動機專業製造廠、型號及生產編號。最常見的是按照發動機的排列及缸數進行分類，有W型12缸發動機、V型12缸發動機、W型8缸發動機、V型8缸發動機、對置6缸發動機、V型6缸發動機、直列5缸發動機和直列4缸發動機。

5.扭矩：
扭矩是使物體發生轉動的力。發動機的扭矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關系，轉速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定范圍內的負載能力。

6.最大爬坡度(%)：
汽車滿載時的最大爬坡能力

⑼ 軸距測量 步驟

軸距——汽車直線行駛位置時，同側相鄰兩軸的車輪落地中心點到車輛縱向對稱平面的兩條垂線間的距離。

⑽ 汽車數據里的「軸距」 啥距的 怎麼樣才算好

軸距就是代表前輪到後輪的距離，汽車的軸距直接影響的就是車內的空間！