汽車爬坡需要什麼檔位

對於開車的朋友們來說，檔位的選擇是非常重要鄭凱的，選擇合適的碼渣檔位，才能降低對車輛造成不必要損傷，那麼汽車爬坡用什麼檔位呢，下面就一起來看看吧。

汽車爬坡用什麼檔位上坡時，要根據汽車的發動機轉速來決定掛幾檔，若掛在三檔上坡時，發動機轉速降到2000轉以下時，就要降低一檔，改掛二檔，若坡太陡又滿載，可能還要掛一檔才能上坡，下坡時應掛在一定的檔位上行駛，一般可根據坡度來決定掛幾檔，陡坡可掛二檔，下坡路若掛空檔行駛，汽車的速度會越來越快，單靠剎車是不容易減速或停車的，很可能因為剎不住車而發生事故。

如果是行駛的過程中，就看轉速，比如現在是三檔而且很輕松就能踩到3000轉的話就換四檔，如果有點費勁就先用3檔，等爬過了這個坡再換。如果是3檔還有點費勁，怎麼踩車速都起不來或轉速低於1500的話就換二檔。

通過專業的數據測試，平整的高速公路都有3度的斜坡。在行駛的過程中很多駕駛員採用了一檔就可以平穩的駕駛，如果你追求更快的速度就可以掛更高的檔位轟最大的油門。這樣帶來的卻是耗油量增加，也容易造成無法控制的交通事故。在此過程中如果你保存一種能夠勻速前進的方法就最好不過了。

有專家指出坡度為20度是轎車的最大爬坡能力，轎車性能的日益增長使得爬坡已經不成任何問題。但是20度的斜坡掛一檔和二檔，簡直就是無稽之談。很多駕駛者總結說：「爬這種斜度的陡坡需要掛3檔或者4檔，必須要油門給夠才能平穩的上坡不熄火。

有專家指出坡度為30度的時候是越野型車輛的最大爬坡能力，小於30度的陡坡無論你掛哪個檔位都能輕輕鬆鬆的越過坡度的障礙。當達到了最大的爬坡角度時，需要掛的時高檔、需要給的是充足的油力。

手動擋汽車爬坡檔位手動擋汽車就是喊模喚有運用動力的靈活性，根據路面的坡度和發動機的動力合理的掛擋，當車輛在四擋高速行駛中，遇上坡路動力不足時就應該根據車行的時速減擋，低於30公里時就掛三擋，低於20公里時就掛二擋，低於10公里時就掛一擋了。

自動擋汽車爬坡檔位自動檔上坡的話一般掛到D檔就可以，有些車會有D-1，D-2檔，是專門為上陡坡設計的，可以用這個檔位。手自一體的可以用手動模式，掛1檔。就怕沒有手動模式，只有一個D檔的車，這種車爬坡要給油，但要控制好油門，不能讓轉速過高以至於升檔，因為一旦升檔很可能造成牽引力不足而再次降擋。

以上就是汽車爬坡用什麼檔位的相關內容，下面我們再來看看汽車爬坡時的一些節油技巧吧。

汽車爬坡時節油技巧

1、重車在爬坡由較高一檔換入較低一檔時，不要等到汽車的慣性消失時再換檔，而應適應提前換檔，否則將難以低檔。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

Ⅲ 上坡時候汽車應該使用什麼檔位

自動擋的車在上坡的時候應該掛到前進擋D檔檔位。x0dx0a自動擋，就帆基是不用駕駛者用手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個檔位，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。x0dx0a1、P——Parking，泊車擋，啟動擋。當你停車不用時，擋位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。x0dx0a2、R——Reverse，倒車擋。倒車殲念時用。x0dx0a3、N——Neutral，空態改謹擋。暫時停車時（如紅燈），用此擋位。x0dx0a4、D——Drive，前進擋，也稱驅動擋。不用多說，就是前進時，用此擋位。x0dx0a5、L——Low，低速擋。在下山，或者下長距離的斜坡時，把擋位掛在這里，可以限制汽車的擋位自動的只在最低擋（相當於手動擋汽車的一擋）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。x0dx0aS——Sport，表示運動模式，掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發動機保持高轉速一段時間，使汽車動力增加。很明顯，在此擋位下會造成油耗加大。

Ⅳ 爬坡用什麼檔位呢

上陡坡檔位用低速檔，1檔或者2檔。

① 有些車型除了D擋，還有個L擋。L擋就是低速擋的意思，將擋位調至L擋，可以將變速器的擋位固定在1-2擋之間。在爬坡的時候，需要大的扭矩來推動汽車上行，克服坡道阻力。

② 還有的車型有D1、D2擋。其實跟L擋的原理是一樣的，D1擋將擋位鎖定在1擋，D2擋將擋位鎖定在1-2擋。

③ 中高擋車型的車主喜歡用S擋來爬坡，當然S擋的動力非常強勁，用來爬坡毫無壓力。但是用S擋爬坡會造成發動機處於高負荷的狀態，長期如此會損害發動機。

④ M擋即自動擋汽車的手動模式，車主可以通過「M+」和「M-」對車輛進行手動的加擋或減擋，這也是爬坡或超車時更加貼切實際車況的操作。

⑤ 有的車型既沒有L擋，也沒有D1、D2或M擋、S擋這些擋位。其實現在很多汽車都配備坡道輔助系統，開啟這個功能後，不僅能夠防止後溜，還能讓起步的時候更加穩定。

1檔：正常起步或者爬很陡的坡時使用，車速一般在10每km/h。

2檔：起步後加速的過度檔，或者低速前進使用，車速一般在20km/h。

3檔：時速在20-40km/h使用該檔位，在市區行駛常使用該檔位。

4檔：時速40-60km/h時使用該檔位。

5檔：時速60Km/hy就可以使用該檔位。

Ⅳ 爬坡用什麼檔位

【太平洋汽車網】自動擋爬坡用S擋，S擋是運動模式擋，動力好，坡度不大時用D擋就行；手動擋爬坡用2擋，如果坡度較大用1擋更好。