汽車被泡到什麼位置算泡水了

A. 什麼是泡水車浸到哪裡才算水浸車

季節交替難免的就是一場雨，在南方地區的春夏兩季，大暴雨就如同家常便飯一般讓人習以為常。每當暴雨季節的來臨，總少不了一批批被水泡過的車。所有人都清楚，水泡車就意味著車身上的電子原件會存在故障的風險，並且車上的某些部件還會生銹發霉，產生一股臭味。那麼究竟水泡到了什麼位置才算是泡水車，下面就來詳細探討。

很明顯車輪碾過一個小水坑算不上是泡水車，而目前並沒有相關的條文對於泡水車作出定義，不過行業里普遍和默認泡水車可以按照水位高度劃分。
一、水位夠不到底盤的不算水泡車；
二、水位到達底盤的是浸泡車；
浸泡車是泡水車中程度最輕的一種。水進到車廂里僅僅只是將車輛的地毯和地板上的東西浸濕了。地毯、地板上的線束、空調管道都要清理或者更換。
三、水位幾乎高過車輪的是半泡車；
半泡車是水進入到了車廂里，並且將座椅坐墊及以下部位浸濕。除了地毯、線束和空調管道，座椅裡面的電子元件如加熱絲、調節電機等都有可能被水泡到，並且車輛的氣囊電腦、安全帶也會遭殃。另外，中央馬鞍裡面的點煙器插頭、USB插頭等等用電設備都可能受到水泡。
四、水位高過儀表台的是全泡車；
此類全泡車是情況最嚴重的，並且修好以後的安全隱患也比較大。水位高過儀表甚至沒過了車頂的泡水車代表車上百分之九十的用電設備都已經泡水，並且發動機也已經進水，維修更換的價格非常高而且車輛還會存在較大的安全隱患。

個人認為，泡水車還要水進到車廂裡面並且泡的時間比較長才算得上是泡水車，譬如路虎攬勝等大型SUV有接近一米的涉水深度，水位早就超過底盤並且比輪胎還高，但你總不能說它是泡水車吧。

現在的各大保險公司的汽車商業險都有涉水險，而泡水車在維修時主要是依靠車損險，涉水險通常都是只保發動機。既然說到了涉水險，這里也要提醒一下各位車主，當車輛泡水以後尤其是半泡和全泡的，千萬不要貿然啟動發動機。同時遇到積水較深的情況也不要嘗試沖過去。泡水以後二次啟動以及沖積水導致的發動機受損即使是買了涉水險保險公司也不會賠償的。

B. 車泡水到什麼程度才叫泡水車

不是所有的浸水車都叫泡水車，最近這么多雨，確實很多車遭殃了，但是也不是說車被雨淋一淋就貶稱了泡水車。泡水車是指引線被水泡過，浸水深度超過車輪的1/4.車身底部部件與水長時間接觸的機動車。
車被水進了根據浸水的程度，水位超過車底盤為浸水車，水位超過機油尺為半泡，水位超過引擎蓋，儀表盤為全泡。一般第一種車身底部並與長時間接觸面對車輛的正常使用影響不大。而後兩種就完全不同了，這樣的車子容易導致車身部件生銹，使用壽命縮短，安全性能減低。如果造成了機動車的電線腐蝕、生銹，會導致機動車在行駛過程中因短路二突然熄火，自然，後果不敢設想。
泡水車一定程度上可以修復，但因為汽車內部齒輪，皮帶等易腐蝕，發動機設備不防水，泡水產生的後遺症是不可預估的。泡水車就跟「定時炸彈」一樣，看上去沒什麼問題，說不定某天就熄火了，安全氣囊就彈不開了，這樣那樣的問題就出現了，甚至有時會贊成生命危險。

C. 水淹到車子哪裡才算泡水車

現在讓我來為你提供關於「水淹到車子哪裡才算泡御祥水車?」的相關內容，請看以襲拆態下相關內容：
泡水車是指經過水浸泡的車子，一般是指引線被水泡過，浸水深度超過車輪的1\/3，車身底部部件與水長時間接觸的機拍源動車。我們常說的泡水車也可以稱之為浸水車，根據水浸程度的不同，我們可以分為3個級別：
1、水位如果超出了車的底盤，我們就叫這種車是浸水車；
2、如果水位超出了機油尺，可以稱之為半泡水車；
3、如果水位已經超出了引擎蓋子，或是儀表盤板面的話，那麼就叫全泡水車。

D. 汽車什麼程度算泡水

關於泡水車其實並沒有一個明確的定義，一般鑒定的時候把泡水車分為兩種程度。第一種是水位淹到汽汪蔽車大燈位置，這種屬於半泡，如果水位繼續上升，超過引擎蓋的時候，甚至沒過車頂，這種就是全泡。

泡水車是指經過水浸泡的車子，一般是指發動機，變速箱被水泡過，浸水深度超過車輪及車身座椅，念信車身底困高州部部件與水長時間接觸的機動車，這樣的車子危險系數很大，電路容易造成短路，起火等。

“泡水車”在一定程度上可修復，但即使修好也存在嚴重隱患，浸泡時間越長故障出現機率越高，這如同手錶掉進水裡，即使拆開吹乾，但手錶依然會出現故障，無法徹底修好。

另外，泡水車由於有一些砂石是沒有辦法清理的，留在一些齒輪或者皮帶處，所以會造成某些部件容易損壞，而且開始時也會有一些異響。一般情況下，修復被水浸泡過的車輛都是先把坐椅、內飾件、內飾板卸掉，排干積水再清洗泥漿，發動機也要拆下來，檢查電子器件，特別是檢查電腦主板是否損壞。

其次是發動機。汽車泡水後，千萬不要嘗試啟動或者轉動發動機，否則會造成發動機連桿嚴重變形。而且強行啟動發動機的後果是，往往會遭到保險公司拒賠。

再次是車輛內如地毯、座椅等因浸泡過久造成材質變形、粗糙及異味產生，細菌滋生。（圖/文/攝： 陳亞蘭） @2019

E. 水泡車到哪個位置才算水泡車

泡水車有2種程度：
1、水位淹過汽車大燈位置亂旅，這類屬於半泡；2、要是水位仍然上漲，高於頂蓋的時候，甚至於淹沒車頂，這類就是全泡。
浸泡車是泡水車中程度最輕的一種。水進到車廂里僅僅只是將車輛的嘩喊凳地毯和地板上的東西浸滲態濕了。地毯、地板上的線束、空調管道都要清理或者更換。

F. 車被水淹到什麼位置有問題

車被水淹到什麼位置有問題

車被水淹到什麼位置有問題，現在夏天到了雨水也變得越來越多，暴雨過後積水路段難免就會遭到雨水的浸泡，導致汽車被淹，也給很多車主造成了一定的經濟損失。那麼車被水淹到什麼位置有問題？

車被水淹到什麼位置有問題1

1、水浸車

水浸車的泡水程度比較小，一般水剛好沒過車輪，汽車底盤完全泡在水中，這種程度稱之為水浸車。這種類型車輛，只要不是長時間讓底盤在水中浸泡，問題並不是很大，後期對車輛底盤進行防銹蝕的維護即可。

2、泡水車

泡水車有兩種程度，第一種是水位淹到汽車大燈位置，這種屬於半泡，如果水位繼續上升，超過引擎蓋的時候，甚至沒過車頂，這種就是全泡。這兩種泡水程度都比較嚴重，車輛有一半甚至全部浸泡在水中，這種類型車輛除非價格非常低，要不然不建議入手，否則車輛後期維修成本會相當高。

泡水車的危害

由於車輛內部包含大量電子元件，以及內飾真皮或模擬皮部件，在經過長時間的浸泡後，事實上都帶來了不可逆的損害，而唯一最有有效的方法當然是涉及到的配件全部換掉，如果這樣做，費用可不低，而且維修專業度也會影響泡水車在維修過後是否能達到原本的車況。

鑒別泡水車方法：

1、打開發動機艙，如果車輛被水浸泡過，即使經過清洗，發動機艙內部分線束仍然會留有泥垢或水漬。

2、如果內飾進水，那麼車輛肯定會經過晾曬，座椅經過泡水後再晾曬多多少少都還有痕跡，所以可以仔細觀察一下，如果有很多褶皺現象，那麼就要提防了。

3、檢查內飾下方的金屬件，比如座椅下方，如果彈簧或者支撐桿有銹蝕現象，那麼有可能是泡水車，當然也有可能是廠商在零件防銹這環節中沒有做好。

4、檢查安全帶，把安全帶全部拉出來然後檢查，是否有霉變或者潮濕的狀況，如果幾個安全帶都出現這種情況，那麼很大可能是泡水車。

5、檢查部件密封處，因為內飾都是通過一個一個部件進行緊湊相接，如果有泥垢現象，那麼有可能是泡水車。

6、檢查底盤，底盤是反映車況最直接的地方，仔細觀察是否有明顯的銹蝕，如果底盤被長時間浸泡在水中，那麼銹蝕的痕跡還是相當明顯的。

車被水淹到什麼位置有問題2

車泡水到哪個位置沒事？水到底盤算水淹車嗎？

一般情況下，汽車泡水沒有超過底盤，並且也沒有超過汽車排氣管就沒事。如果超過汽車排氣管，水很容易進入發動機，導致熄火。汽車被水熄火時，不要第二次點火。如果你第二次點燃它，發動機就會造成更大的損害。

當車輛進水時，擔心發動機和電氣系統會損壞。一般情況下，進氣口以下的水位是安全的。不同的車型有不同的發動機進氣口位置不同，不同的車型有不同的電氣化水平和最低電氣位置。在大多數情況下，水位稍微高於駕駛艙地板並不重要。

水到底盤算水淹車嗎？

汽車涉水到底盤後就算是淹車，需要車主及時對車進行清洗或者更換零部件，以及清理地盤帶有泥沙的地方。隨著雨季的到來，一些雨水充沛的地區很容易被淹沒在街道上。所以大家在開車時一定要注意水位的高度。

車輛內部含有大量的電子線路，並且內飾很多都是真皮的，經過長時間的浸泡，對這些都有很大的損害，唯一也是最有效的方法當然是更換所有相關配件。

為了防止這些不必要的麻煩，建議大家一定要小心行駛，盡量不要涉水開車。

車被水淹到什麼位置有問題3

汽車被水淹了後怎麼辦？還能繼續用嗎？

家用車容易沾水

原來這是需要根據水量來判斷的，就比如水淹到了汽車的底板並沒有進入車內，這種情況下水的'高度只是位於車輪中心軸與排氣管的高度，大多數家用車並沒有考慮過越野，所以車輪的中心軸與底盤高度大致相等，也就是說越野車型遇到這種情況會更好一點底盤不會沾水，而家用車則會沾到水。

車被淹後一般可以繼續使用

雖然這種情況家用轎車或那些跑車可能被淹的更嚴重一些，但是基本也都是可以正常啟動的，繼續上路駕駛也是沒有問題的，下大暴雨之後路面積水過高，很可能還會水淹過排氣管。

這種情況很多司機也是擔心車會不會直接不能用了，有的都認為不能啟動車輛，很容易會引起車輛熄火問題，但其實不是這樣的，雖然水淹過排氣管看似是很危險的，但是不會造成熄火的，這個大家是可以完全放心的。

觀察水淹情況

不過在車被水淹後我們還是要進行一些基本的觀察和處理的，首先觀察車輛被水淹的位置是否涉及到發動機和車內的主要部位，車輛被淹位置如果只是淹沒了輪胎，這種情況水退之後完全可以直接開走，被淹位置如果漫過車內，會對車內電子線路、發動機、其他零部件產生一些影響。

此時，還是要先檢查下車子的具體情況，不要著急去啟動車輛，因為一旦啟動發動機，極有可能造成發動機的二次損傷，會影響到後期的保險理賠，如果車子是完全被淹沒，這種情況還是很嚴重的，車主應該第一時間去通知保險公司，告知他們車輛的具體情況，要求保險公司到現場進行車輛損失的勘查。

現在夏天雨水多，不管是南方還是北方，都有可能會遇到這種汽車被水淹的情況，不過一般都沒有什麼大問題，如果真的是遇到了那種水進入到汽車內部了的情況，等水退去之後記得不要先啟動車，還是要及時和保險公司溝通了，以免造成不必要的損失。

G. 水位浸到車的哪裡才算「水浸車」

具體有如下等級：

一、水位夠不到底盤的不算水泡車。

二、水位到達底盤的是浸泡車。

浸泡車是泡水車中程度最輕的一種。水進到車廂里僅僅只是將車輛的地毯和地板上的東西浸濕了。地毯、地板上的線束、空調管道都要清理或者更換。

三、水位幾乎高過車輪的是半泡車。

半泡車是水進入到了車廂里，並且將座椅坐墊及以下部位浸濕。除了地毯、線束和空調管道，座椅裡面的電子元件如加熱絲、調節電機等都有可能被水泡到，並且車輛的氣囊電腦、安全帶也會遭殃。另外，中央馬鞍裡面的點煙器插頭、USB插頭等等用電設備都可能受到水泡。

四、水位高過儀表台的是全泡車。

此類全泡車是情況最嚴重的，並且修好以後的安全隱患也比較大。水位高過儀表甚至沒過了車頂的泡水車代表車上百分之九十的用電設備都已經泡水，並且發動機也已經進水，維修更換的價格非常高而且車輛還會存在較大的安全隱患。

相關法律

現在的各大保險公司的汽車商業險都有涉水險，而泡水車在維修時主要是依靠車損險，涉水險通常都是只保發動機。

既然說到了涉水險，這里也要提醒一下各位車主，當車輛泡水以後尤其是半泡和全泡的，千萬不要貿然啟動發動機。同時遇到積水較深的情況也不要嘗試沖過去。泡水以後二次啟動以及沖積水導致的發動機受損即使是買了涉水險保險公司也不會賠償的。

H. 浸到哪裡才算水浸車

【棚梁太平洋汽車網】一般水剛好沒過輪胎，使汽車底盤完全泡在水中，導致車內進水稱之為水浸車。這種類型車輛，只要不是長時間讓底盤、車內在水中浸泡，問題並不是很大，後期對車輛底盤、車內進行維護即可。

泡水車有兩種程度，第一種是水位淹到汽車大燈位置，這種屬於半泡，如果水位繼續上升，超過引擎蓋的時候，甚至沒過車頂，這種就是全泡。這兩種泡水程度都比較嚴重，車輛有一半甚至全部浸泡在水中。這種類型車輛，除非價格非常低，要不然不建議入手，否則車輛後期維修成本會相當高。

由於車輛內部包含大量電子元件，以及內飾真皮或模擬皮部件，在經過長時間的浸泡後，事實上都帶來了不可逆的損害，而唯一最有有效的方法當然是涉及到的配件全部換掉，如果這樣做，費用可不低，而且維修專業度也會影響泡水車在維修過後是否能達到原本的車況。

接下來來看看最簡單鑒別泡水車的方法：

1、打開發動機艙，如果車輛被水浸泡過，即使經過清洗，發動機艙內部分線束仍然會留有泥垢或水漬。

2、如果內飾進水，那麼車輛肯定會經過晾曬，座椅經過泡水後再晾曬多多少少都還有痕跡，所以可以仔細觀察一下，如果有很多褶皺現象，那麼就要提防了。

3、檢查內飾下方的金屬件，比如座椅下方，如果彈簧或者支撐桿有銹蝕現象爛和渣，那麼有可能是泡水車，當然也有可能是廠商在零件防銹這環節中飢悄沒有做好。

4、檢查安全帶，把安全帶全部拉出來然後檢查，是否有霉變或者潮濕的狀況，如果幾個安全帶都出現這種情況，那麼很大可能是泡水車。

5、檢查部件密封處，因為內飾都是通過一個一個部件進行緊湊相接，如果有泥垢現象，那麼有可能是泡水車。

6、檢查底盤，底盤是反映車況最直接的地方，仔細觀察是否有明顯的銹蝕，如果底盤被長時間浸泡在水中，那麼銹蝕的痕跡還是相當明顯的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

I. 水淹多高才算泡水車

一般只要水漫過底盤就算是水淹車。因為車身底部部件與水長時間接觸，所以容易造成短路，起火等問題發生，所以就有了水淹車的概念。水淹車在一定程度上是可修復，但修好也可能存在嚴重隱患，而且浸泡時間越長故障出現機率越高。

水淹車的一些砂石是沒有辦法清理的，留在一些齒輪或者皮帶處，所以會造成部件的損壞，而且可能會伴隨著一些異響。一般情況下，維修的水淹車要先把座椅、內飾件、內飾板卸掉，排干積水再清洗泥漿，發動機也要拆下來，檢查電子器件，特別是檢查電腦主板是否損壞。如果對水淹車有一定擔憂的車主，可以考慮在車險中，購買車輛涉水險。

泡水車有兩種程度，第一種是水位淹到汽車大燈位置，這種屬於半泡，如果水位繼續上升，超過引擎蓋的時候，甚至沒過車頂，這種就是全泡。這兩種泡水程度都比較嚴重，車輛有一半甚至全部浸泡在水中。這種類型車輛，除非價格非常低，要不然不建議入手，否則車輛後期維修成本會相當高。

識別方法

一、 眾所周知，車被水泡過之後不論是車的整體性能還是外觀，都將會受到影響，只是根據車本身性能的不同受到的影響也隨之不同而已。然而最大的問題就在於安全隱患，被正規的二手車經銷商收購之後，對這些車會經過一系列的維修和保養，安全隱患會被降低，但是被不法商販收購的話，最後的結果也許真的是很嚴重，損失最大的還是消費者。

二、 普通消費者基本上不懂車，如何辨別水浸車就是個難題，經銷商為了賺取更多的利潤很有可能隱瞞被水浸泡的事實，除非是專業人士用專門的儀器進行檢測，看在性能上存在哪些問題，而普通消費者就很難辨別，那麼對二手車市場的信任度將有可能下降，本來極有可能想購買二手車的消費者也許就放棄了這個想法，畢竟買車也要買放心車。

三、 二手車經銷商在收購這些車的時候價格都不高，其原因在於維修費用昂貴，保險費理賠難度加大，致使車主不惜虧血本，選擇將車賣出。大批量不同車型低價格二手車進入市場，不僅僅為經銷商帶來利潤空間，消費者選擇餘地也大大增加，但是購買的價格空間如果同時相應壓縮，那麼對那些之前庫存車輛的銷售價格勢必會有所打壓，經銷商的銷售壓力會更大。

四、 二手車市場與新車市場息息相關，兩者可謂是相輔相成，一邊出現變化另一邊肯定也會受到一些影響，大量汽車進入二手車市場，在價格上也很占優勢，同時車主也蒙受了一定的損失，那麼新車市場就要想辦法來應付這突如其來的變故。相反的一面，也許新車市場會有一番新變化，畢竟這么多車主需要更新自己的愛車，他們的目標還是新車。