1. 汽車音響怎樣調節
你好,很高興回答你的問題,汽車音響 調試技巧如下:
1、主機+同軸喇叭的調音方法
將音量開大,測試有沒有提早失真的聲音,高速左右平衡,檢查有沒有180 °的相位差,找一張人聲、樂器單調的卡帶或CD,將主機LOUND OFF BASS鈕及TREMBLE鈕置於中間,然後測試每一支喇叭對人聲表現是不是相同,如有頻譜測試器,則測試一下高低音的比率,如沒有就得靠耳朵來聽。
將音量關至很小,聽聽高音如有鏗鏘恰恰非常明顯,那表示高音量太多了,另外加強BASS鈕聽聽低音固定是不是完好,有沒有異常聲音,而低頻表現是不是很好,低頻不足可適當增加BASS鈕,亮度不夠或高音太多可調整TREMBLE鈕,最後再調整FADER感覺一下定位,如此更換音樂,反復上述步驟數次。
2、主機+套裝喇叭的調音方法
基本與1的方法相同,高音音量過多的話,可以降低高音音量,以求平衡。方法如下:在分音器與高音喇叭之間串並聯5W水泥電阻。高音的+端要放在正常位置,如分音器有-3dB、0dB則放在0dB的位置,因為-3dB的位置分音器內部已有電阻,對擴大機來講阻抗會改變。
3、主機+擴大機+喇叭
首先設定擴大機的靈敏度,將它關至最小,再將主機音量開到80%,然後加大擴大機的靈敏度直到喇叭出現失真的聲音,然後再減少一些,此點可以得到最佳的信號雜音比,其他與組合1相同。
4、主機+電子分音+擴大機+喇叭+超低音
首先將主機上的音量控制全部放在中央位置,然後將音量開至80%,並將擴大機靈敏度關至最小,現在將電子分音器輸入增益調大置於中間,打開擴大機輸入增益約一半,然後加大電子分音器輸出靈敏度直到喇叭出現失真的聲音,再降回一些到此為止,所有的靈敏度已設定完成,然後開始調音,首先將前後聲道中高音關掉,單獨聽聽超低音,調整分頻,讓超低音喇叭可以自然的運作,而且沒有機械雜音或其他共振,然後加入中高音,並調整中高音與超低音的比例,將後聲道音量調小,然後再測試超低音的相位,在小音量時改變超低音相位180°即正負反拉或在電子分音器上有0°~180°選擇開關,看看哪一個相位音量比較大為正確相位,當所有的相位及頻率范圍都設定好了之後在作細部調整,一般超低音的分頻點設定在80HZ~100HZ之間,而高通部分中高音喇叭分頻點約60HZ~90HZ。
汽車音響調試步驟方法
准備工作:
1、首先將汽車主機的所有附加功能都恢復到出廠狀態,然後將高、中、低音全部置中,當然左右平衡也一樣。
2、將功放的音量(GAIN)全部設置在最低的位置(MIN)
3、FILTER(濾波器設定)設置在OFF
4、CROSSOVER設置在最低
5、低音炮功放同樣是這樣處理
第一步:主機調試
打開主機,播放一些高保真的人聲碟或低音動態強勁一些的碟,將音量扭到過半或3/5的位置,這樣做更容易使低音和前聲場的中低音銜合,更容易產生豐滿的低音。
第二步:前聲場調試
我們先將CHANNEL-1/2的GAIN扭大,直到聲音很大,或者說你可以接受的最大聲音即可,接下來我們將主機的音量關小,放入一張人聲碟或低頻強勁一些的碟片,再將主機音量慢慢開大,直到比你正常聽音稍大為止,好了,這時你該仔細的聽聽,人聲是否清晰?會不會有鼻音?或者聲音偏蒙?假如聲音清晰沒有鼻音,或者低頻出來彈性很好,沒有尾隨的「嗡嗡」聲,低頻一下一下不發蒙,那恭喜你,你的前門隔音減震安裝基本滿分了,在這種狀態下,你的前門中低音將會發揮最佳的狀態。
第三步:主機調試
通常,主機音量加大的情況下,都會出現人聲有鼻音,就像感冒一樣,或者感覺發音不清楚,有低頻發出的時候會有「嗡嗡」的尾音,這些狀況就是所謂的共振發聲影響聲音的清晰度。共振會抵消很多聲音的細節,將聲音的低頻拖慢,將你價值5W的 音響 器材變成1W的聲音。
那有什麼辦法能消除共振呢?隔音減震是一種手段,另外我們可以通過主機或功放上的CROSSOVER(截止頻率)來減低這種發聲的幾率,我們再來看圖,你可以嘗試將FILTER(濾波器設定)撥到HP(高通)位置,CROSSOVER(截止頻率)的旋鈕扭到60HZ70HZ80HZ90HZ甚至是100HZ,FILTER(濾波器設定)和CROSSOVER(截止頻率)是組合在一起使用的,FILTER(濾波器設定)只有在LP或者HP的狀態下,CROSSOVER(截止頻率)的調整才會有效果,在聲音不清晰的情況下,我們嘗試旋轉CROSSOVER(截止頻率),看看扭到那個位置人聲的鼻音就消失或者低頻沒有了「嗡嗡」聲,假如在60~70HZ附近,那麼,恭喜你,隔音減震還是做得不錯。
第四步:後聲場調音
無論前聲場是在什麼狀態,後聲場都要設置在HP狀態,CROSSOVER(截止頻率)扭到150HZ附近,這時,將主機音量扭大,在正常偏大的音量下,將功放推後聲場的GAIN扭大,在前座位「感覺」到後聲場有聲音出就是正確的,聽得到的話就代表聲音過大了。
第五步:低音調整
低音的調整是汽車音響的一個關鍵,調整得好將使聲音發生天翻地覆的變化。(調試低音最好兩個人,一個在車內聽,一個在後面調)。在前四步調試完成後,將推低音的功放FILTER(濾波器設定)撥到LP(低通)位置,CROSSOVER(截止頻率)扭到最低,再將GAIN扭到前聲場的一半或3/4的位置,接著將主機音量扭到正常偏大的位置,放入一張低頻強勁一些碟,假如低音很多或低音發蒙的話,那就是GAIN過高了,趕快把低音的GAIN調低點,GAIN正常的話你會感到並沒有什麼低音出來。
希望對你有幫助,望採納!
2. 「汽車音響」怎麼調
調節音響主機還是功放?
際通用的汽車音響調音方法
音響安裝後調試如下:1.(但有加裝均衡器者,則將均衡器的主音量調至約75%的音量位置)
2.設定功放安裝完成後首先將主機.功放音量全都關小到」0」.功放的分頻點及其它功能:
A.前音場功放分頻點開關設定在高通(HIGHPASS或HP):分頻點開關調在80HZ-120HZ之間(通常會先提再90HZ作為基準)
B.後音場功放也設定在高通(HIGHPASS或HP):(若無後音場的配置則省略)分頻點開關設定在200HZ—400HZ之間
C.超低音功放分頻器開關培虛設定在低通(LOWPASS或LP)分頻點開關調在80HZ—120HZ之間(超低音功放如同前場功放,分頻點要結合一致,如果前場功放為90HZ以上,超低音功放就必須是90HZ以下。不能有90HZ以下120HZ以上之類的調試,否則回遺漏某些音頻的聲音,造成不良的音頻銜接)
D.將所有功放的低音頻率點增強器(EQBASS)歸零或關閉(OFF)
3.完成以上的預先設定動作後,放入一張以人聲為主的碟片進行播放,再將主機音量從零增至80%—90%左右(例如阿爾派主機總音量為35格,則90%即為31格,其它品牌也是如此推算,超過以上音量時,主機便有可能輸出失真的信號給功放,造成輸入信號過大而損傷內場喇叭或超低音單體!)
4此時,不要管前場後場或超低音喇叭有沒有發出聲音!(因某些器材搭配會產生較大較小的增益效果,故可能在任何一台安裝的功放,即使音量歸零但在主機音量開至80%—90%事會產生大小不等的音量)首先把前場功放的音量開關逐漸加大,直到前場喇叭聲音有失真聲音為止,再將功放的音量來觀旋鈕退回約半個鍾刻度(如時鍾的時針刻度),以上調試動作就是要讓前場喇叭為主音場,在主機的最檔族大音量輸出訊號,也讓功放在不失真的情況下產生最大的輸出功率,也讓前喇叭在不失真的狀態下產生最大的音量而不至於破聲、打底,甚至燒毀音圈而產生故障!前音場音量調試設定妥當後,將主機調回正常的配蠢燃聆聽音量,然後進行下一步驟與超低音的銜接調整.。將超低音功放的音量開關逐漸加大,直到能與前音場聲音適當結合讓超低音打在儀錶板前沿或儀錶板上方!若是始終無法讓超低音打在前儀錶板上時,試著將超低音喇叭線反相(正負線顛倒),也許便能改善當。當超低音音量過小就達不到儀錶板處,過大時則無法前移而在後行李箱響著!最後,如果有後音場功放設置的話,將後音場功放音量加大至後坐乘客能清楚聽到,而前坐乘客聽不見後場聲音為止,是為了不讓後場聲音過大而影響前場的音質及音場效果(記住!在正規比賽時前坐的裁判如果聽到後音場聲音是便會在音場深度項目上扣分)
3. 汽車音響前面響的,後面不響,這個怎麼調
1. 首先把汽車前面這個板拆下來。
4. 汽車音響的前後音場如何調節
通電前,請檢查器材的狀態,步驟如下:
1、功上的旋鈕都在最左邊逆時針方向最小位置。
2、如果裝有高轉低的話要把高轉低的音量調到最大。(如果是直接RCA輸出,跳過這一步)
3、把主機的音量調到總音量80%的位置,關閉EQ。選擇一張你最熟悉的碟片並且高中低音都相對平衡的歌曲,開始放音。
3.1:先調前聲場,慢慢順時針調大功放上前聲場的音量直到您認為平時能夠聽的最大音量為止。
3.2:再用同樣的方法調後聲場,注意後聲場一定要比前聲場聲音小一些,避免聲場混亂,喧賓奪主。
經過以上調節既可以得到最大信噪比減小噪音又可以很好的匹配主機和功放並且防止小孩誤操作把主機音量調得過大燒壞喇叭並且嚇到小孩。
5. 車載音響怎麼調整最佳
車載音響最佳調整方法有主機調試、前聲場調試、後聲場調音、低音調整、均衡器調節,具體內容如下:
1、主機調試
打開主機,播放一些高保真的人聲碟或低音動態強勁一些的碟。將音量扭到過半或3/5的位置,這樣做更容易使低音和前聲場的中低音銜合,更容易產生豐滿的低音。
2、前聲場調試
先將CHANNEL-1/2的GAIN扭大,直到聲音很大。或者可以接受的最大聲音即可,接下來將主機的音量關小。放入一張人聲碟或低頻強勁一些的碟片,再將主機音量慢慢開大,直到比正常聽音稍大為止。
3、後聲場調音
無論前聲場是在什麼狀態,後聲場都要設置在HP狀態。CROSSOVER(截止頻率)扭到150HZ附近,將主機音量扭大。在正常偏大的音量下,將功放推後聲場的GAIN扭大。在前座位「感覺」到後聲場有聲音出就是正確的,聽得到的話就代表聲音過大了。
4、低音調整
低音的調整是汽車音響的一個關鍵,調整得好將使聲音發生天翻地覆的變化。撥到LP(低通)位置,CROSSOVER(截止頻率)扭到最低,再將GAIN扭到前聲場的一半或3/4的位置,接著將主機音量扭到正常偏大的位置,放入一張低頻強勁一些碟。
假如低音很多或低音發蒙的話,那就是GAIN過高了,趕快把低音的GAIN調低點,GAIN正常的話會感到並沒有什麼低音出來。
5、均衡器調節
高音增益1格,中音增益2格 ,低音衰減2格,車載音響才能達到最佳效果。根據曲風的不同還可以選擇搖滾效果(高音增益4格,中音衰減4格,低音增益4格),如果配有其他模式(舞曲效果、爵士效果等)可以直接選用。
6. 汽車音響怎麼調節
汽車音響調節方法:1、將音量開大,測試有沒有提早失真的聲音,高速左右平衡,檢查有沒有180°的相位差,找一張人聲、樂器單調的卡帶或CD,將主機LOUNDOFFBASS鈕及TREMBLE鈕置於中間,然後測試每一支喇叭對人聲表現是不是相同,如有頻譜測試器,則測試一下高低音的比率,沒有就得靠耳朵來聽;2、在分音器與高音喇叭之間串並聯5W水泥電阻,高音的+端要放在正常位置,分音器有-3dB、0dB則放在0dB的位置,3dB的位置分音器內部已有電阻,對擴大機來講阻抗會改變;3、設定擴大機的靈敏度,將它關至最小,再將主機音量開到80%,然後加大擴大機的靈敏度直到喇叭出現失真的聲音,然後再減少一些,此點可以得到最佳的信號雜音比。
7. 卡羅拉音響怎麼調前後音響
按御拿下音響調節中的「確認/選擇」鍵,轉動即可選擇音效設定,再次按下「確認/選擇」鍵可選擇所需模式,低音、高音,前後平衡或左右平衡,確定後再按下確認/選擇」鍵。音箱整套中,左邊,右邊分別有兩圓型按扭,左邊是開機及調節音量,而右邊那個便是音響調節的,按下後可選擇菜單,左右轉動以調節參數。
卡羅拉配備6個喇叭,分為有高低音。均勻分布在車內空間。卡羅拉音響設置是右邊的旋鈕按下去,看到屏幕上BAS後向左轉,有5級可以選擇。
豐田卡羅拉音響如何升級為無損音樂隱蠢:
四門隔音是汽車隔音的基礎工程,通過四門隔音可以有效提升原車鈑金的強度,降低共振噪音傳遞,提升原車音響的音質,特別是配備了吸音隔熱材料,有效吸收共鳴噪音,阻隔熱能,還能降低能耗。
為解決汽車音響的養護與故障排除問題,在選購音響時要注意所選音響品牌在當地是否有專業認證的售後服務維修站。只有具有完善售後服務的音響品牌,才能保證愛車的音響在萬一出現故障時得到專業、方便的維修服務。
豐田卡羅拉音響是豐田的代產商生產的,所以沒有什麼品牌,音響喇叭的數量為灶拆陪6個,前排車門各一個內置喇叭,前擋風玻璃出風口邊上有兩個,另外兩個位於後檔風玻璃下方。
(圖/文/攝: 問答叫獸) 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019
8. 汽車音響怎麼調節
汽車音響調節步驟:1、把汽車音響里的濾波器filter調到高通hp位置;2、把主機上的截止頻率crossover調到60hz到100hz左右;3、如果音響的聲音出現雜質或者不清晰,可以來回調節音響的截止頻率。汽車音響的注意事項:1、盡量不要在車輛熄火的狀態下長時間開啟音響,防止電瓶虧電;2、改裝音響不要貪圖小便宜,要找質量有保障的大廠進行改裝。汽車音響一般都包含在汽車的多媒體娛樂系統中,通過中控台上的on和off來開啟和關閉。
9. 汽車音響怎麼調效果好
汽車音響怎麼調效果好的方法如下:
1、將汽車主機的所有附加功能都恢復到出廠狀態,然後將高、中、低音全部置中。
2、主機調試:打開主機,將音量扭到過半的位置,這樣做更容易使低音和前聲場的中低音銜合,更容易產生豐滿的低音。
3、前聲場調試:將主機的音量關小,放入一張人聲碟或低頻強勁一些的碟片,再將主機音量慢慢開大,直到比正常聽音稍大為止。
4、主機調試:通過主機或功放上的Crossover來減低這種發聲的幾率。
5、後聲場調音:後聲場設置在HP狀態,Crossover扭到150HZ附近。
車載音響的調音技巧:
方法一:粉碎高頻 ,創造清晰,有空間感,沒有壓力的高頻效果。對高頻進行一定的衰減,由於掩蔽效應,低端衰減後可以突出高頻段的細膩和空間感。
方法二:收緊超低頻 ,創造爽快,干凈的超低頻效果。先把聲音收緊不要拖泥帶水,大幅度衰減低音殘留後會變得干凈清爽。
方法三:加厚中低頻,創造快速、飽滿的中低頻效果。切掉60赫茲以下的頻段,讓低端反應速度提升,增加160赫茲段讓音效更加厚實飽滿。
對於均衡器一般調節方法:高音增益1格,中音增益2格 ,低音衰減2格,車載音響才能達到最佳效果。根據曲風的不同還可以選著搖滾效果(高音增益4格,中音衰減4格,低音增益4格),如果配有其他模式(舞曲效果、爵士效果等)可以直接選用。