汽車缸線不好會怎麼樣

Ⅰ 分缸線老化有什麼影響

分缸線老化會導致發動機抖動、怠速不穩、加速無力等。

分缸線損壞的檢查方法：可以用萬用表測量其阻值，參考值為（長線）5.0K；（短線）2.4K ，這個數據找廠家要一下最好，如實際測量值與參考值誤差大於10%即可確定已壞掉，要立即更換。

正常情況下，每6萬公里左右主動更換。 以下是關於缸線故障的部分相關介紹：

1、正常老化： 缸線的絕緣橡膠的接頭部分在長期傳導高壓電後容易被部分燒蝕，因此，每6萬公里左右主動更換。

2、短路故障： 正常行駛中出現頓車現象時，若缸線換新後故障消除，說明缸線已經出現偶爾斷路故障。

汽車缸線一般指汽車分缸線，分缸線也叫做分火線，是分配點火順序，能夠把分電器分好的高壓火傳遞到火花塞，使氣缸內點火燃燒做功，以及推動發動機轉動。汽車的每一個部位壞了都會對汽車的行駛或者是駕駛的舒適性有所影響，在遇到這些情況時，應該盡快地處理好，不留下後患。

汽車分缸線大體上分為四部分。一是導電材料，二是絕緣膠皮，三是點火線圈接頭，四是火花塞接頭。（還有一些分缸線外面再包裹一層隔熱材料，防止缸線被燒壞）分缸線數目與發動機缸數相同，多為四缸，六缸，八缸，很少是三缸，十二缸，還有就是一些特殊車輛，缸數不定。

隨著科技發展，現在很多車已經沒有了分缸線，將分缸線和點火線圈做到了一起，每缸一個點火線圈，體積大大減小，為單缸獨立點火提供了更加便利的條件。

Ⅱ 汽車高壓缸線要是壞了一兩根 會怎麼樣

汽車高壓缸線要是壞了一兩根會導致：汽車怠速狀態下車輛抖動，如果是分缸線故障會輕微抖動，高壓包故障會缺缸，抖動厲害。

汽車的高壓線圈壞了，那麼火花塞釋放的電火花會呈現暗黃色並且能量不足，並且無法很好地點燃混合氣。嚴重的能量不足甚至無法讓火花塞的電極釋放電火花，導致混合氣無法燃燒從而產生缺缸。

發動機缺缸會讓發動機的動力下降油耗上升，並且抖動和雜訊都非常明顯。發動機氣缸長時間只噴油不點火還會造成汽油淹缸。判斷是哪個缸的高壓線圈壞了可以使用對調各缸高壓包的方式，而有的車型的高壓線圈是一個整體，那就只能全部更換了。

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汽車高壓缸線損壞情況介紹如下：

在怠速狀態下，車身抖動明顯。觀察排氣管口，車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠清晰地聽到「突突」的聲音；在行駛過程中，轉速在2500轉以下時，車身有明顯抖動，加速無力。當轉速超過2500轉後，抖動感消失；

打開發動機蓋，觀察運行中的發動機，發現發動機有明顯的抖動。這種抖動已明顯不屬於正常發動機工作狀態下的抖動，抖動幅度很大。

Ⅲ 汽車高壓缸線要是壞了一兩根 會怎麼樣

高壓線圈即高壓包和分缸線壞了會導致汽車運行不正常，通常是怠速狀態下車輛抖動，如果是分缸線故障會輕微抖動，高壓包故障會缺缸，抖動厲害。

因為缸線是傳統點火系中必不可少的一部分，是點火線圈把能量傳給火花塞的介質。缸線大體上分為四部分。第一是導電材料，第二是絕緣膠皮，第三是點火線圈接頭，第四是火花塞接頭（還有一些缸線外面再包裹一層隔熱材料，防止缸線被燒壞）。

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汽車保養注意事項:

1、汽車行駛5000km基本上就需要更換潤滑油了。作為汽車最重要的保護品之一，選用品質優良的潤滑油可有效地保護發動機，減少磨損，使車輛具有更好地使用經濟性。

2、科學合理維修車輛

汽車保養周期是指汽車保養的間隔里程或時間。保養頻率高不是什麼壞事，能更有效地保障車輛的各項性能。用車初期主要是正常保養，費用相對較低。當車輛使用一定年限或行駛一定里程後會進入維修期，費用就相對高一些。

一般汽車狀況良好的新車，可適當延長保養周期。而汽車狀況較差或使用條件惡劣的，則應適當縮短保養周期。

3、輪胎充氣要適當

校正胎壓是安全檢查中最重要的一環。胎壓過低會導致不正常磨損或輪胎內部損傷，胎壓過高則會使得輪胎及輪圈較易受到不平路面的沖擊而變形，甚至會導致爆胎。

胎壓必須定期檢查，除了備胎以外，其他的輪胎最少要兩個星期檢查一次，而胎壓的檢查必須是在輪胎冷卻的情形下進行，否則高溫會使胎壓升高，測量不準。

Ⅳ 汽車缸線壞了有什麼反應

1、車子上坡沒勁頭，發動機的聲音明顯要大一些。

2、汽車尾氣刺鼻嗆人，修好以後我試了一下，尾氣沒有一點刺鼻和嗆人，手放到排氣管馬上會濕潤。

3、80以上的速度加速時會偶爾感覺頓一下，我感覺到80左右和100-120的速度會有偶爾頓一下，就像不流暢的感覺。

4、60-80速度上坡加速時，轉速表指針會不上反而往下走，沒有加速的感覺，還會表針打晃，車子一頓一頓。

5、明顯費油，排氣管口有黑灰。

6、會造成輕微或者嚴重闖檔問題。

7、打火有時打不著，必須加點油才能著車。

注意：當車子行駛到一定的公里數時，火花塞就會產生積炭電極間隙也會增大，積炭會使發動機油耗增大，火花塞間隙增大會造成啟動困難，積炭多是可以清理的，間隙大可以調整，不過最好是更換了，要記住火花塞是不存在漏電一說的，只是有可能被缸線漏的電給擊穿了，這也是需要更換的。

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缸線，是把點火線圈產生的高電壓傳導到火花塞的導線。

缸線是傳統點火系中必不可少的一部分，是點火線圈把能量傳給火花塞的介質。缸線大體上分為四部分。

第一是導電材料，第二是絕緣膠皮，第三是點火線圈接頭，第四是火花塞接頭（還有一些缸線外面再包裹一層隔熱材料，防止缸線被

缸線數目與發動機缸數相同。隨著科技發展，現在很多車已經沒有了缸線，缸線和點火線圈做到了一起，每缸一個點火線圈，體積大大減小，為每缸獨立點火提供了更加便利的條件。

Ⅳ 汽車缸線壞了，汽車表現怎樣

親，您好！汽車缸線壞了，汽車會表現動力不足，發動機、方向盤抖動嚴重 點火困難，缺缸等等！希望我的回答能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！