汽車方向盤抖動是什麼原因

A. 汽車方向盤抖動是什麼原因造成的

方向盤的抖動分為兩種情況，一種是怠速時抖動，這種抖動比較輕微不會很強烈。另一種是行駛過程中的抖動，尤其是車速較快的時候容易出現抖動。這兩種抖動產生的原因是不相同的。
先來說說怠速抖動，一般來說，怠速時出現抖動，問題不會太大，大部分的原因是方向盤螺栓或是膠套松動而引起。
當車輛在行駛過程中出現抖動，車主就要引起注意了，這種情況出現的原因基本是由於動平衡失衡所造成。一般車輛車速越高，抖動就會越厲害。因為動平衡出現問題，輪胎在轉動過程中就會出現失衡、跳動。方向盤與輪胎相連接，這種跳動的作用力通過傳動軸傳到方向盤，就造成了方向盤的抖動。所以，方向盤的抖動就是車輛動平衡異常的信號。
這個時候我們就需要盡快去4S店或是維修店進行檢測，確認是否是由動平衡引起，再進行維修處理。引起動平衡異常的原因有很多，可能是鉛塊掉落、可能輪胎輪轂受到撞擊，也可能長期不換位不關注胎壓導致輪胎磨損不均衡。

所以我們使用車輛時也要關注輪胎的磨損，定期測量胎壓、互換位置，注意盡量不要讓輪胎受到撞擊，洗車時也要關心輪胎的清潔。總之，只有平時注意了輪胎的養護，才能延長輪胎使用壽命，防止方向盤抖動情況的發生。

B. 剛啟動時汽車方向盤發抖是什麼原因

怠速時方向盤抖動可能有以下四個原因：

1.發動機積碳嚴重

造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。

2.點火系統問題

檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統、火花塞工作不良狀況不好同樣會導致這類故障現象。

3.油壓不穩

如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。

4.發動機部件老化

汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。

C. 汽車跑到40車身抖動方向盤抖動是什麼原因

汽車行駛車身發抖的可能原因：
1、前輪定位角失准，前束過大；
2、前論壇氣壓過低或輪胎由於修補等原因引起不平衡；
3、前輪輻變形或輪胎螺絲栓數量不等；
4、傳動系統零部件安裝松動；
5、傳動軸彎曲，動不平衡，前軸變形；
6、減振器失效，前鋼板彈簧鋼度不一致，車架變形。

出現全車抖動現象，降低車速，現象即消失，若再加速至90km/h左右時抖動又出現說明汽車底盤存在故障。其故障原因有：輪胎動平衡失准；前後懸架.轉向.傳動等機構松動；前輪定位.軸距失准；半軸間隙過大。首先，輪胎平衡失准會使車輪連滾動邊跳動行駛，這是造成全車抖動的主要原因。其次，懸架機構.轉向機構.傳動機構松曠.松動，造成前束值.車軸距失准，鋼板彈簧過軟，導致車輛在行駛中產生共振，誘發全車抖動。再次，半軸間隙過大，使後化在行駛中作不規則運動，磨損加劇，造成旋轉質量不平衡，引起全車抖動。以上故障若不及時排除，將導致惡性循環，並引發其他故障。

D. 汽車方向盤抖動怎麼辦，方向盤抖動原因及解決辦法

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E. 汽車方向盤抖動是什麼原因

如果做過四輪定位的話建議您檢查下輪胎是否有偏磨狀況，如果輪胎磨損均勻的話可能是輪胎動平衡不準或者底盤懸掛系統部件存在松曠彎曲的原因。建議您到專業4S店進行進一步檢查。
汽車行駛一定里程後，只要經過一段小坑或路面不平時，汽車就會出現方向盤抖動，車身左右擺動等行駛不穩現象，使司機難以駕駛，嚴重影響行車安全。專業維修人員認為原因有以下幾個方面：
1、前束：汽車行駛因碰撞，使轉向拉桿及轉向橫拉桿變形，各部球頭磨損松曠或輪胎磨損不規則，使前束增大或縮小。
2、車輪動平衡：行駛一定里程後，原車輪動平衡鉛塊丟失，輪轂變形，高速行駛時，車頭擺動，方向盤抖動。
3、橫向推動桿球頭松曠或支架松動，造成汽車行駛中出現不穩定現象。
4、輪轂軸承松曠及左右轉向節球頭磨損嚴重，使該車前輪定位不準。
5、汽車在行駛時，由於轉向減震器損壞漏油，或前懸掛彈簧變形也影響汽車的穩定性。

F. 行駛時方向盤抖動是什麼原因

汽車行駛時方向盤抖動有三個原因，分別是輪胎動平衡不良；輪轂問題；共振引起的抖動。

1、輪胎動平衡不良。

輪胎在行駛過程中，局部受到大力碰撞就可能導致輪胎的平衡塊脫落或者缺損，從而影響輪胎的動平衡。汽車在高速行駛時就會感到車身、方向盤明顯的抖動，車速越高，抖動越明顯。

2、輪轂問題

輪轂並不是堅不可破的。如果汽車在之前行駛的時候輪轂遭受過沖擊，導致輪轂已經變形。那麼在接下來的行駛中，由於輪轂的變形，也會導致車輪在行駛中產生抖動，進而出現方向盤抖動的情況。

3、共振引起的抖動

如果發動機室內有零件安裝不到位，松動或共振造成，如進氣管，空氣格座，水箱，大燈，排檔拉線，線束等松動，儀表台內部有松動或間隙過大，未裝到位導致車輛正常抖動後發生共振放大抖動量，這只能經過仔細檢查復位或適當提高怠速，把怠速調高避開共振點就可以解決。

熟練掌握方向盤技巧

1、充分利用車頭某一參照物(如大車水箱蓋等)。當參照物位於道中間或一側時，應能正確感覺到車輛此時所在位置，以確定打方向或回方向的時機及幅度大小。

2、要充分利用兩眼餘光作用，克服眼睛看遠不顧近或死盯車頭附近，造成修正方向時機較晚的現象。

3、養成車頭不偏斜，就別動方向盤的良好習慣。在修正方向時要做到及時二字，不宜過晚，且幅度適中，一般在回正方向時應稍早，且幅度也要小，然後稍用力穩住方向盤即可。

4、結合場地訓練，訓練轉動方向的時機和速度，如8字形、S形和直角轉彎。

5、車輛在右側行駛時，為防止車頭向右偏斜，應將方向盤左轉至無游動間隙，即將其消失在左側，以便左手能感覺車輛此時所在位置。

G. 汽車方向盤抖動什麼原因

方向盤是一輛車的主要組成部分，操控性能的完美詮釋！同時也是汽車安全的保障之一！殊不知，有時候方向盤能夠提醒你，你的愛車有問題了！那如何去判斷呢？
故障表現：汽車行駛時速在80公里至90公里之間時，出現方向盤抖動現象，時速超過90公里則恢復正常。
應對方法：出現這種情況多數是由於輪胎變形或車輛傳動系統引起的，須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求。如失准應調整；架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大，如變形應更換。
故障表現：行駛在平坦路面上車輛正常，但遇到坑窪的路面時，方向盤會出現抖動。
應對方法：這是由於汽車在行駛時，因拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落，還有輪胎因磨損變得不規則，應送專業維修點檢查，更換損壞部件。
故障表現：車輛時速在30至40公里時，車身有晃動感，如坐船的感覺。
應對方法：出現這種情況多數是由於輪胎在日常使用時由於擦、撞或是老舊等原因引起變形所導致的,更換輪胎即可。
故障表現：高速行駛時突然踩剎車出現方向盤抖動。
故障表現：高速行駛中出現車身共振。
應對方法：常見原因是因為傳動軸扭曲變形或傳動軸十字接松曠、缺油銹死。由於以上部件都在車身下方，保養時最易忽略，因此，在每一次做保養時，盡量讓工作人員在可上油的部位打上黃油。
小結：方向盤抖動是我們常見的車輛故障，一定要引起重視。很多朋友覺得方向盤抖動是內部故障，難以檢查和維修，然而方向盤是汽車在行駛過程中至關重要的一個部件，方向盤出現了抖動、轉向不順等問題，需要盡快自己查出問題或進行檢測維修。
轉向時沉重費力
產生原因有轉向系各部位的滾動軸承及滑動軸承配合過緊，軸承潤滑不良，轉向縱拉桿、橫拉桿的球頭調得過緊或者缺油，轉向軸及套管彎曲，造成卡滯；前輪前束調整不當；前轎或車架彎曲，變形；輪胎氣壓不足，尤其是前輪輪胎。
方向盤難操縱
行駛中或制動時，車輛方向自動偏向道路一邊。為保證直線行駛，必須用力握住方向盤，造成車輛跑偏的原因有：兩側的前輪規格或氣壓不一致，兩側的前輪後傾角或車輪外傾角不相等，兩側的前輪與軸承間隙不一致，更多內容請關註：汽車知識。兩側的鋼板彈簧拱度或彈力不一致，左右兩側軸距相差過大，車輪制動器間隙過小或制動鼓失圓，造成一側制動器發卡，使制動器拖滯，車輛裝載不均勻等。
車輛行駛中手發麻
車輛以中速以上速度行駛時，底盤有周期性響聲，嚴重時駕駛室和車門發抖，方向盤強烈振動，直至於手發麻，這是由於方向傳動裝置動平衡被破壞，傳動軸及其花鍵軸和花鍵套磨損過度引起的。
方向盤發飄
往往是由行駛中前輪擺頭引起的，當車輛行駛達到某一高速時，出現方向盤發抖或擺振的原因有：墊補輪胎或輪胎修補造成前輪總成動平衡被破壞，傳動軸總成有零件松動，傳動軸總成動平衡被破壞，減震器失效，鋼板彈簧剛度不一致，轉向系機件磨損鬆散，前輪校準不當。