汽車水指示燈是什麼

『壹』 汽車水箱缺水標志是什麼

汽車水箱缺水標志是一個像溫度計並且下面有兩條水波紋的圖標。

水溫指示燈顯示發動機冷卻液溫度過高的指示燈，此燈點亮報警時，應停車並關閉發動機，水溫報警圖標亮紅燈這在告訴車主當前汽車發動機溫度過高或冷卻液過少了，需要停車檢查，否則會給發動機造成嚴重損壞，待冷卻至正常溫度後才能繼續行駛。

注意事項：

水箱沒有水，繼續開車出現爆缸的現象是很常見的，這是因為發動機溫度過高，不能夠及時散熱，導致活塞膨脹而卡在了氣缸內，對發動機造成不可逆轉的損害，嚴重的時候還會因為壓力過大，活塞就沒有辦法進行運轉。

還有可能造成汽車自燃，由於車輛在行駛的時候，發動機在高速運轉，並且產生的熱量是非常大的。如果水箱沒有水，就不能夠及時對發動機進行散熱、降溫。發動機就會因為溫度較高，而出現零部件損壞的現象，嚴重的時候還會導致電路出現短路，發生自燃。

『貳』 汽車水溫標志是什麼

汽車水溫標志是像水一樣的波浪線上插了一個溫度計，是水溫報警指示燈。

當水溫報警指示燈為紅色或黃色時，說明水溫過高。當水溫報警指示燈為藍色時，表示水溫過低。水溫也就是冷卻液的溫度。水溫過高時首先應該檢查冷是否缺少冷卻液，如果不是缺少冷卻液那麼久有可能是水道或水箱堵塞、水泵性能差以及電子風扇系統出現問題。

汽車儀表

水溫表是顯示冷卻水溫度的儀表，單位是℃（攝氏度）。它的感測器是一種熱敏電阻式感測器，用螺紋固定在發動機冷卻水道上。熱敏電阻決定了流經水溫表線圈繞組的電流大小，從而驅動表頭指針擺動。

水溫表的功用是指示發動機氣缸蓋水套內冷卻液的工作溫度。水溫報警燈能在冷卻液溫度升高到接近沸點(例如95～98℃)時發亮，以引起駕駛員的注意。常用汽車的電氣儀表主要有電流表、燃油表、水溫表及機油壓力表等。

以上內容參考：網路——汽車儀表

『叄』 汽車水溫標志是什麼

汽車水溫標志是像水一樣的波浪線上插了一個溫度計，乍一看像一個鑰匙，是水溫報警指示燈。

當前的汽車基本都使用水冷發動機，那麼水冷發動機是依靠防凍液在發動機內不斷循環帶走多餘熱量的。防凍液在發動機內循環之後會達到散熱水箱，在水箱內循環後防凍液的溫度會下降。假如防凍液溫度太高，那麼發動機可能會有拉缸或軸瓦燒蝕的狀況。水溫太高時應該停止開車，並且打開發動機蓋為發動機散熱。

汽車水溫注意事項

汽車水溫根據不同的車型也有不同的變化，排量越是大的汽車水溫的提升相對較快，而排量越是小的車輛在水溫的上升上就會緩慢一些，大家要記住這個點，當我們的汽車水溫超過了100度，這說明我們的汽車散熱可能出現了問題，這個時候我們要趕緊的檢查一下我們的汽車是否出現了問題。

如果我們的水溫過高不是汽車本身出現的故障的話，很有可能就是我們使用的防凍劑出現了問題，在市面上有很多的劣質防凍液，這些防凍液從外觀上看不出大問題，但是本質和正版的防凍劑卻並不相同，這樣的防凍液用了之後根本起不到作用，甚至對我們的愛車還可能造成難以挽回的傷害。

『肆』 汽車的水溫指示燈亮是怎麼回事

水溫指示燈，是顯示車輛發動機內冷卻液的溫度狀態，發動汽車進入自檢時，指示燈會點亮數秒後自動熄滅。
一、水溫報警燈亮的主要原因是：
1、缺少防凍液。
2、節溫器不能正常打開或卡死在全閉狀態。
3.水泵的泵水能力變差導致水循環不暢也會導致高溫。
4、散熱風扇在水溫上來後不能正常工作、轉速慢。

『伍』 汽車水溫標志是什麼

汽車水溫標志是像水一樣的波浪線上插了一個溫度計,乍一看像一個鑰匙,是水溫報警指示燈。當水溫報警指示燈為紅色或黃色時,說明水溫過高。當水溫報警指示燈為藍色時,表示水溫過低。水溫也就是冷卻液的溫度。

出現這個標志多半是冷卻液裡面的水分蒸發後造成冷卻液量不足，這樣的話你補充點純凈水就可以了，不過最好還是先檢查一下有沒有泄露的地方。

水溫表工作原理

水溫表的感測器是一種熱敏電阻式感測器。用螺紋固定在發動機冷卻水道上。熱敏電阻決定了流經水溫表線圈繞組的電流大小。

從而驅動表頭指針擺動。以前汽車發動機的冷卻水都是用自來水來充當．現在很多汽車發動機冷卻系統都用專門的冷卻液。因此也稱為冷卻液溫度表。