汽車外裝貼膜有什麼膜

① 汽車貼膜什麼膜比較好汽車貼膜哪種膜比較好一點

汽車車膜的種類眾多，很多車主都不知道該如何選擇，擔心選擇不合適的車膜會影響車膜的效果，那麼汽車貼膜什麼膜比較好？

如果車主想要為車輛貼膜，可以參考比較知名品牌的車膜，到專業的店鋪，聽從專業人員的建議選擇。一般模拍比較出名的品牌有3M、LLUMAR龍膜、V-KOOL威歷碼搜固、Johnson強生膜、中凌ZONLING、北極光、Quantum量子膜、Suntek聖科、大師貼膜、康得新KDX等等，車主選擇以上品牌的車膜，就不會出現問題了。
車主盡量不要選擇購買雜牌的車膜，這樣的車膜不僅效果不好，使用不好的膠水還會腐蝕車輛的車漆，不能為了貪圖便宜，就傷害到車輛。而且車輛在貼膜後，盡量不要洗車，因為車膜還沒有與車身完全貼合，此時洗車的話，就會影響車輛的貼膜效果，如果車膜出現問題，盡量在24小時處理肢歷，否則車膜定型就無法處理了。

② 汽車貼膜都有什麼類型

第一種. 復合工藝膜，是遮擋強烈的太陽光，是較早期出品的，基本不具備隔熱的作用，早期叫太陽紙，也叫茶紙。
第二種. 染色膜，市場上所見的染色汽車膜多為深層染色工藝，以深層染色的手法加註吸熱劑，吸收太陽光中的紅外線達到隔熱的效果。因其同時亦吸收了可見光，導致可見光穿透率不夠，加上本身工藝所限，清晰度較差。此類膜的另一大弱點是隔熱功能衰減很快，而且容易褪色，價格相對較便宜。
第三種. 真空熱蒸發膜，採用的是真空熱蒸發工藝，是將鋁層蒸發於基材上，達到隔熱效果。這也通常所說的金屬膜領域，具備較持久的隔熱性，但弱點在於清晰度不高，影響視野舒適性，其另一大突出弱點是反光較高。
第四種. 金屬磁控濺射膜。這是截至2018年玻璃膜的最高工藝，產生於20世紀90年代末期，經歷了多種技術革新。磁控濺射工藝是將鎳、銀、鈦、金等高級宇航合金材料採用最先進的多腔高速旋轉設備，利用電場與磁場原理高速度高力量地將金屬粒子均勻濺射於高張力的PET基材上。磁控濺射工藝的產品除具備很好的金屬質感、穩定的隔熱性能外，還具有其他工藝所無法達到的清晰度與低反光及持久的色澤。

③ 汽車貼膜都有幾種

1、染色膜：這類膜不含金屬層，沒有反射紅外線的功能。具有控制眩光和一定的隔熱功能。主要是通過吸收太陽能後再向外釋放來起到隔熱的作用。隔熱效能比反射膜低很多。

2、高性能膜：是染色膜和真空鍍金屬膜的復合膜。與不反射的染色膜相比，在具有較高的可見光穿透率的同時，又有較高的隔熱率，但因染色層會發生光線的散射作用，造成視覺的扭曲，清晰度較差。

3、金屬膜：磁控濺射金屬膜。用磁控濺射的工藝，在膜層基體上鍍有一層對紅外線反射率極高的不同金屬離子塗層，所用的金屬通常是銅、不銹鋼、鎳鉻合金等。膜的顏色由所鍍的金屬成分決定，有更高的可見光穿透率和隔熱率，金屬成分穩定，永不褪色，清晰度極佳。

(3)汽車外裝貼膜有什麼膜擴展閱讀：

汽車貼膜（Auto foil）就是在車輛前後風擋玻璃、側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體，而這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做防爆隔熱膜。它作用主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃突然爆裂導致的傷人等情況發生，同時根據太陽膜的單向透視性能，達到保護個人隱私的目的。此外，它也可以減少車內物品以及人員因紫外線照射造成的損傷，在某些層面達到節省燃油消耗的功效。

折疊作用

總的來說，汽車玻璃貼膜有7大好處：

1、隔熱防曬。貼膜能很好的阻隔紅外線產生的大量熱量。如摩卡貼膜前檔膜MA70，紅外線阻隔率能達到了99%。

2、隔紫外線。紫外線中的中波、長波能穿透很厚的玻璃，貼上隔熱膜能隔斷99%的紫外線。防止皮膚受傷害，也能減輕汽車內飾老化。如摩卡貼膜前檔膜MA70能隔斷99.9%紫外線，相當於防曬霜SPF40的56倍，因此成為美國防皮膚癌協會推薦產品。

3、安全與防爆。膜的基層為聚酯膜，有非常耐撕拉防擊穿的功能，加上膜的膠層，貼膜後玻璃強度能增加100倍。防止玻璃意外破碎對司乘人員造成成二次傷害。摩卡貼膜厚度2MIL-4MIL防爆性能大大加強。

4、營造私密空間。貼膜後，距離車身一米之外看不清車內，保留隱私和安全。

5、降低空調省耗。空調省耗降低近15%。貼上隔熱膜空調製冷能力損失可以得到彌補，能瞬間減低車內溫度，到達一定程度的節省油耗。

6、增加美觀。根據個人喜好，通過貼膜能個性化美觀愛車。

7、防眩光。保持眼睛舒適。降低因為眩光因素造成的意外情況。

④ 汽車玻璃膜有幾類

在現代社會，人們的日常生活中需要大量使用玻璃製品，已經完全無法擺脫玻璃了。玻璃性質穩定，耐強酸強鹼，並且堅硬耐用，是大部分重要設備所需的原材料之一。想進一步了解汽車玻璃貼膜有幾種類別，了解擋風玻璃貼膜有什麼作用，讀一讀本篇文章進行了解吧。

一、汽車玻璃貼膜有幾種類別

1、隔熱防曬。貼膜能很好的阻隔紅外線產生的大量熱量。

2、隔紫外線。紫外線中的中波、長波能穿透很厚的玻璃，貼上隔熱膜能隔斷大部分紫外線。防止外表受傷害，也能減輕汽車內飾老化。

3、安全與防爆。膜的基層為聚酯膜，有非常耐撕拉防擊穿的功能，加上膜的膠層，貼膜後玻璃強度能防止玻璃意外破碎對司乘人員造成的傷害。

4、營造私密空間。選擇合適的品種，貼膜後，通常在車外看不清車內，而在車內可以看清車外，保留隱私和安全。

5、降低空調省耗。貼上隔熱膜空調製冷能力損失可以得到彌補，能瞬間減低車內溫度，到達一定程度的節省油耗。

6、增加美觀。根據個人喜好，通過貼膜能個性化美觀愛車。

7、防眩光。降低因為眩光因素造成的意外情況。

⑤ 汽車貼膜什麼膜好

關於汽車貼膜，有以下四種，可根據自身情況選擇：
1、強生：性價比不錯，但是現在市場上假貨橫行，且不好分辨，強生新加的防偽標已經被仿製了。但強生的質地硬一些，抗劃性好。目前前檔加車身應在2000元左右。
2、龍膜：這個牌子很響，質量確實不錯，但是由於剛剛進入市場且價格較高所以銷路不是很好，做這個牌子的代理商也很少。目前價格：2500－3000元。
3、3M：同樣是假膜遍布，而且顏色較少，但真膜可算是經典中的經典，過濾紫外線的效果也不錯。目前價格：前檔加車身2000－3000元左右。
4、福瑞達： 福瑞達安全膜可以說是目前市面上的頂級膜了，防紫外線、紅外線都是小菜一碟，最大的賣點是透光率高以及防砸、防彈，他們低級別的膜一般全車貼下來需要8000左右，高級別的需要更高的價格，建議可以試試。

⑥ 汽車貼膜的品種有哪些

汽車貼膜的品種有染色膜塗布與復合工藝膜真空熱蒸發膜。以下是對其的擴展介紹：1、染色膜：目前市場上所見的染色汽車膜多為深層染色工藝以深層染色的手法加註吸熱劑吸收太陽光中的紅外線達到隔熱的效果。因其同時亦吸收了可見光導致可見光穿透率不夠加上本身工藝所限清晰度較差。此類膜的另一大弱點是隔熱功能衰減手世祥很快而且容易褪色價格相對較便宜。2、塗布與復合工藝膜：主要的作用是遮擋強烈的太陽光這類汽車膜較早期出品基本不具備隔熱的返沖作用早期叫太陽紙也叫茶紙。3、真空熱蒸畢搏發膜：採用的是真空熱蒸發工藝是將鋁層蒸發於基材上達到隔熱效果。這也通常所說的金屬膜領域具備較持久的隔熱性但弱點在於清晰度不高影響視野舒適性其另一大突出弱點是反光較高。

⑦ 汽車車窗貼膜主要分為哪兩大類

汽車車窗貼膜主要分為染色膜，半反光紙。

第一種，染色膜，也就是一般所稱的普通膜，主要成分就是染色的帶粘膠的普通化學膜，這種隔熱膜用起來就好像是糊燈的玻璃紙，既不隔熱，也不防紫外線、不防爆，同時其遮光性容易導致汽車司機駕駛時發生交通事故，時間一久就會慢慢退色，而且受熱後會散發異味氣體，危害人體健康。

第二種，半反光紙，這種汽車膜通常是汽車經銷商贈送給用戶的那種，隔熱率大約為20%至30%，使用一二年後表面會起氧化反應而產生變質。所以買新車時要特別注意贈送自己的膜是否屬於這一類。

貼膜結構：

1、抗磨層：由耐磨聚氨酯組成，可抵抗正常擦洗帶來的摩擦損傷。

2、PET安全基層：由高強度、高透明PET聚酯與顏料熔融擠出雙向拉伸製得，也可加入染料製成不同顏色的品種。

3、金屬隔熱層：鍍金屬是常用的隔熱技術，在PET膜上通過真空蒸鍍或真空磁控濺射金屬鋁、銀、鎳等對紅外線有較高反射率的納米級金屬層。

⑧ 請問汽車貼膜有幾種

汽車膜十大排名有：美基、龍膜、3M、威固、聯邦、美國貝夫、貝卡爾特、強生、雷朋、琥珀光學等。

1、3M汽車隔熱防爆膜

全球性的多元化科技企業。3M為國際公認的研發領域的企業先驅。生產數以萬計的創新產品，在醫療產品、高速公路安全、辦公文教產品、光學產品等核心市場占據領導地位。3M公司創立於1902年，是一家美國企業全稱明尼蘇達礦務及製造業公司。

結構與性能

膜的最基本構成是：聚酯基片（PET），一面鍍有防劃傷層（HC），另一面是安裝膠層及保護膜。

PET是一種耐久性強、堅固耐潮、耐高、低溫性均佳的材料。它清澈透明，經金屬化鍍層、磁控濺射、夾層合成等多種工藝處理，成為具有不同特性的膜。

膜的專業製造商通常使用各自專利的粘膠用於夾層合成和安裝膠層。主要分為：壓敏膠和水分子激活膠。

隔熱膜主要品種有：透明熱鏡、熱反射隔熱膜、低反射隔熱、低輻射（Low-E）膜等。

考慮到安全性和易施工性，隔熱膜的基材厚度應該在2MIL以上。

⑨ 汽車貼膜時，應該選擇什麼膜

汽車貼膜時，應該選擇什麼膜？

隔熱率是反映汽車防爆膜隔熱性能的重要指標。目前，市場上的偉谷、3M汽車薄膜和其他隔熱薄膜在行車安全方面具有最重要的性能。雖然有些太陽能紙（俗稱茶紙）顏色很深，但透光率很低，通過薄膜後呈黑色，但必須在窗戶的側膜上挖一個洞。觀看頻率一般在50%以上。上膜不僅保溫率高，而且具有良好的防爆性能。

它具有獨特的防爆工藝，可防止玻璃因外力沖擊而從窗戶飛濺。因此，又稱隔熱防爆膜，是車主的首選。車主在選擇隔熱膜時，可以使用以下四個重要指標作為標識。採用溶膠-凝膠法制備壓敏陶瓷納米粉體，然後採用離子計法合成稀有金屬氧化物和納米陶瓷粉體，制備納米陶瓷氧化膜非晶態配合物，從而顯著提高了產品的隔熱率，在一定的納米光譜范圍內，能有效阻隔紅外傳輸，具有良好的隔熱效果。

⑩ 汽車貼膜用的都是什麼膜

1.
染色膜。是指最低檔的汽車膜，這種膜特點是薄，不隔熱，易褪色。一般在小店較多，非常便宜，貼全車只要一兩百元。「牙腰掉色」是其最顯著的特色。這種膜一般產於我國台灣。
2.
塗布印刷膜。是韓國特有的一種工藝。一般較厚。這種膜隔熱較好，但透視性稍差。
3.
普通金屬膜。是指在無色的原膜層上噴濺金屬製造而成，一般所用金屬為鋁、鐵等。這種膜一般產於中國，印度和日本、美國等。市場上最普通的是這種金屬膜。膜組成（一般是將金屬加熱蒸發鍍在膜基材料上面）但這種膜透視性一般，隔熱也一般，...
4.
納米陶瓷膜。是以納米氮化鈦為基礎，磁控濺射技術與金屬氮化技術的結合而生產出來，經久耐用，不易腐蝕，不幹擾電磁信號。