汽車空調怎麼看漏不漏氟

① 怎樣檢測汽車空調漏氟

可以檢查下空調系統中的管路，空調泵，冷凝器，蒸發箱等一些部件是否有損導致製冷劑的泄漏。還有一個檢查方法可以在添加製冷劑的同時添加熒光劑，車輛使用一個禮拜之後使用專用的熒光燈檢查下空調系統，如有有泄漏點會發亮，就說明這個部件損壞了。

② 汽車空調壓縮機漏氟的表現有哪些

汽車空調壓縮機漏氟的表現：1、汽車空調不製冷；2、壓縮機不工作；3、壓縮機有油漬泄漏。如果汽車空凋壓縮機正常工作而且也製冷，溫度達到時，壓縮機正常停機和啟動，這是輕微缺氟的現象，如果汽車空調吹的是熱風，而且壓縮機工作不停機，那就是汽車空調缺氟比較嚴重了。

如果空調系統有漏點，那麼空調管接頭，和冷凝器、蒸發箱、乾燥瓶、壓縮機等等這些空調系統一系列的配件，都要進行噴泡沫水檢查，找到漏點進行處理或者更換。更換完以後，再重新加壓檢漏，在確定不漏的情況下，再抽真空進行加氟。

加氟步驟：

氟表連接到空調系統上（高低壓管都接上），進行抽真空，選擇低壓抽空（逆時針旋轉低壓表對應的開關，這時高壓表開關應關閉）。一般抽真空不必看負壓值，抽空3分鍾即可，到時間後擰緊低壓表開關，接下來就能連接氟罐進行加註了（同樣不動高壓開關，只打開低壓開關）。

加氟時看氟表顯示的壓力值。一般汽車空調系統的高壓150左右；低壓30左右（氟表上有這兩個數值）。這就是一般空調系統壓力的最佳狀態。

注意：如果氟加多了，請通過氟表把多餘的放出來，不然會導致製冷效果差，且會增加壓縮機的負荷，有損正常使用壽命。另外，散熱風扇是和壓縮機同步的，壓縮機不停機，那麼風扇葉會常轉不停，也會有損使用壽命。

（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

③ 汽車空調漏氟檢查最佳方法

如果汽車空調漏氟，對汽車的製冷自然會造成很大的影響，可以通過正確的檢查方法，來判斷漏氟的部位和泄漏的具體情況，一起來了解一下，汽車空調漏氟檢查最佳方法？

1、通過檢查漏油的痕跡來查找泄漏的部位。可以將少量的潤滑油與製冷劑一起進入製冷循環系統中，如果製冷循環系統有泄漏，泄漏的位置就會有油漬，如果發現接頭處或管路有油漬的話，說明這些部位有泄漏故障，要及時進行維修。
2、通過觀察檢視窗來判斷泄漏的情況。這一種方法需要啟動發動機，再打開製冷控制開關，將溫度開關控制桿調節到最冷的位置，通過檢查窗處觀察製冷劑的流動狀態，也可以判斷出製冷循環系統有沒有泄露。如果製冷劑大體透明，出風口是冷的，說明製冷系統是正常的，但如果製冷劑不足，就會有很多的氣泡流出，制動劑呈乳白色，說明製冷效果不是很好。如果製冷系統有嚴重泄漏，觀察玻璃窗內就什麼都看不到，空調系統也不會製冷。

④ 汽車空調漏氟檢查最佳方法

汽車空調漏氟檢查最佳方法如下：
1、通過觀察空調的管路和各個介面之間有沒有油漬。
2、用泡沫水噴淋看是否冒泡，如果冒泡就說明有滲漏。
3、電子檢漏也可以檢修漏氟。電子檢漏是近幾年流行的一種新型檢測手段，檢漏時用檢測探頭對著有可能滲漏的地方移動，當檢漏裝置發出警報時，表明此處有大量的泄漏。

⑤ 汽車空調系統漏氟利昂，有什麼方法檢查漏氟的有效方法

汽車空調系統漏氟利昂，可以使用專用的氟利昂檢測儀來進行檢漏，這個儀器開啟後有一個初始值，當探頭檢測到氟利昂泄露時，數值就會上升，上升的越多，泄露的越快，使用的具體操作步驟如下：

1、使用儀器對車輛內部出風口進行檢測，檢測室內蒸發箱是否泄露。

⑥ 汽車用的空調漏氟，怎麼檢查方便

向空調系統內打入10公斤的壓力，用肥皂水噴淋各個接頭部位，有氣泡的地方就是漏點。

如果條件允許的話可以用專用的檢測設備，如鹵素檢測儀，熒光檢測儀等