Ⅰ 汽車美容有前途嗎
不得不說，學汽車美容是有前途的。
一，有車的消費者，大多數都是愛車的，肯定會定期給車做美容。
二，有車的消費者數量越來越多，市場的基數大。
三，現在車之美在市場上的口碑好，在全國有很多的分店，是消費者優先選擇的品牌
主要還是自己要學的好，技術精，
以後自己開個店還是不錯的
Ⅱ 汽車美容有前途嗎
就目前來看，汽車美容是個不錯的行業，現在擁有小汽車的家庭是越來越多，誰不想把自己的愛車打扮的漂亮別致一些，所以我認為掌握汽車美容新技術，新工藝至關重要。上次偶爾在聚會上一個老朋友那邊了解到，上海浦東國際培訓中心與加拿大汽車美容學校合作教學，專門教授汽車美容裝潢新技術，新工藝，我當時就想，我如果想從事這一行，一定去這家學校先去看看一看，學一學。 就目前來看，汽車美容是個不錯的行業，現在擁有小汽車的家庭是越來越多，誰不想把自己的愛車打扮的漂亮別致一些，所以我認為掌握汽車美容新技術，新工藝至關重要。
Ⅲ 學汽車美容有前途嗎
您好！現在汽修行業是一個朝陽行業，就業前景很不錯！
現在的汽車數量與日俱增，相應汽車崗位的人員也是襲呈現出增加的趨勢，這樣也就為學習汽車修理專業的人員提供了就業的機會，發展前景和就業的前景都是很不錯的，可以考慮下的。
汽車三分修回七分養，只要是汽車，都離不開汽車美容，比如貼膜，所以說汽車美容必不可少，所以就業前景非常好，這個你放心。
希望我的回答對你有所幫答助！
只要是汽車，都離不開汽車美容，比如貼膜，所以說汽車美容必不可少，所以很好就業的，這個你放心。希望我的回答對你有所幫助
肯定有前途，我也是學汽車美容的
汽車美容業
「七分養護，二分修理，一分愛護」，隨著目前機動車輛尤其是私家車的逐漸遞增，一個被稱為「黃金產業」的汽車美容養護行業，讓越來越多的人開始關注。當前，車市的紅火，必將帶動汽車美容服務業的迅猛發展，汽車美容業成為目前頗具投資價值的行業。
小到汽車打蠟，貼防爆膜，大到加裝汽車的影音系統，設置改裝汽車的機械設備，汽車裝潢美容的服務可謂無所不包。據不完全統計，全國汽車服務行業的年銷售總額已經超過1000億元，平均每1元購車消費能帶來0.65元售後服務費。
沖著這樣的市場前景，各方的投資者，從一次性投入幾百萬的大老闆，到花十幾萬「搞搞」的小業主，紛紛投身到這個看上去很「美」的行業，大有一哄而上蓬勃發展的勢頭。深入這個行業，與多位業內人士交流後發現，投資盲從、缺乏規范化操作等等給這行帶來了眾多陷阱，因為經驗缺乏交出昂貴學費甚至以失敗告終的投資者也不在少數。
欲從事此行業，必須要有風險意識，以及對於失敗經驗的借鑒。
目前汽車美容業存在的問題有如下三個方面。
成本太高優秀技術人員緊缺
做汽車美容需要相當大的工作空間，許多適合開汽車美容店的商鋪及營業用房租金都非常高，這成為了業主們頭痛的大問題。以開展洗車、養護、美容、裝潢、維修等業務為例，一間250平方米，4-5間店面的營業房，年租金應控制在25萬以下；如果僅做美容，一間只能停兩輛車的五六十
平方米的營業房，年租金不能超過5萬。超過了這個限制，業主們的成本就會增加，流動資金的不足，會影響到汽車美容店的正常運作。
另外，由於汽車美容業是近年剛剛興起，職業培訓尚未跟上，行業內缺乏專業熟練的技術工人，許多新開店沒有自己培訓出來的員工，要到其他地方挖人才，這樣勢必增加員工工資的支出，也會導致人員的不穩定、頻頻流動。
技術單一產品缺乏特色
根據一分市場調查顯示，眾多汽車護理、美容店開業後只有洗車，沒有美容和養護生意，有流水、無利潤，高檔服務賣不出去。
業內人士分析，主要原因有以下幾點：
產品過於平庸，丟失回頭客。「什麼產品都有，什麼特色都有」，是投資人的主要感觸。其實，汽車美容不但存在技工「手藝」因素，服務的效果更要通過產品的科技含量來體現。產品沒有特色，服務缺少足夠的人性關懷和體貼，車主自然沒有特別印象。 ????
業務技術單一，使許多項目難以開展起來。單項的洗車毛利掙不回你的房租、人工和其他開支費用，想收回初期投資更加困難。有些加盟投資者在培訓時學了很多理論知識，但不能活學活用，學了美容後只會做洗車生意，學了內路養護只會攬換油活。單一的技術服務不但限制了一些汽車美容店進入高端市場，也縮小了他們可能的贏利渠道。 ????
打價格戰，並非促銷，而是「促死」。因為自身的特色也是別人的特色，一些汽車美容店在產品服務方面無法與對手拉開差距，於是，價格競爭成為他們主要的銷售手段。然而，服務行業不等於零售行業，如果沒有系統的銷售策略配合，價格戰輕易不能打，如果用錯了時機，非但效果不好，顧客還會質疑服務質量。
車型更新快進貨需技巧
對於時下越來越風靡的汽車個性化裝潢，是每個汽車養護中心都在「惡補」的課程，比如貼膜、包真皮、裝cd音響、裝防盜器等等。但是由於車型較多，顧客要求不一，新開店難以把握什麼貨該進，什麼貨不該進，如果在進貨價格上沒有優勢，往往會造成時而產品不夠、時而產品積壓的尷尬。像杭州城西那家一年換四個老闆的汽車美容店，據說第一個老闆一次性光眉條就進了300副。
提醒：存貨都是錢，要提防到車型的改變對飾物造成的影響，十幾萬進來的貨，由於車型變了，只能當廢品賣了。因此，越是流行的東西，就越是考慮的過時的可能性，越要慎重進貨。
Ⅳ 汽車美容前景怎麼樣
汽車美容顧名思義就是汽車外部的清潔及養護，還有內飾輪轂玻璃等部位的清潔養護。
汽車美容拋光占汽車美容核心，拋光比例佔到了50%，其他洗車、清潔內飾、清潔發動機、輪轂輪胎打蠟封釉鍍膜總共佔比例也是50%，美容基本是建立在拋光的基礎之上才能實現店面的盈利。
起初學汽車美容，出路基本就2-3種，學會了去美容店當師傅當主管，要麼學會了去自己開店。
自己開店就需要基本6位數以上的投資資金，在高回報的時期這個有錢投資就能行的通，但現在呢？很多人覺得汽車美容有點渺茫了，學會了就算開了店也不一定能賺錢，看到現在的行情有點頗為失望，也有些人准備改行了，覺得學習這個行業也在這個行業呆了幾年時間有點浪費時間了，大好青春投入進去了，改行去做新領域的東西又覺得對不起這幾年的付出。。反正是一個勁的糾結。。
其實學習汽車美容也不是當師傅檔主管兩條路，也可以有個第三條路。
學習汽車美容之後技術夠硬，完全可以去找一個汽車美容店去談合作，汽車美容店、修理廠、二手車市場、4S店都可以去談合作。。
因為現在也可以看到汽車美容店汽車美容板塊重心明顯不夠，很多成本因素施工技術工藝明顯下滑，而轉向了貼膜市場。
但是這正是一個好的機遇，這條路之前也有人做過，但是那時候沒有那麼多。。
可以與汽車美容店談美容板塊拋光封釉 鍍晶項目打蠟可以談下來也可以。
與汽車美容店30%比例或者多少比例去分這一塊利潤。
汽車美容店有足夠的客源，車主有需要可以直接你這邊來施工，你出產品耗材與施工技術產品成本談的時候算30%成本，美容店提供施工位置與水電然後獲得30%利潤，其他你自己賺取30%利潤。還有10%可以用來與店裡員工老闆團結關系這樣店裡員工與比較熟的客戶聊天也可以給你介紹客戶。。
如果你項目不忙的時候也可以幫店裡擦擦車，順便有些車也可以簡單幫忙拋下光給老闆送送人情。。
這樣操作的好處是，第一你不用承擔房租成本，不需要大的投入不存在有什麼風險。
第二店老闆精力也可以忙的過來，找這種店要找店面美容基礎沒有那麼好的，店老闆才願意合作。
然後30%店老闆拿取的利潤可以給分擔了房租成本，還有自己不用養那麼多美容師傅也節約了成本，如果店裡貼膜項目較多老闆重心會在貼膜上下功夫盈利。
同樣做的好了也可以與朋友合夥一起多搞幾家店這樣操作，一家店如果能做2萬業績店老闆拿30%就是6000元，如果是3萬業績店老闆拿9000元這樣合作對大家都有利。
提升了店裡原來美容板塊不足的地方同樣也幫店老闆省去了部分成本。
同樣也可以找修理廠合作，我的一個朋友就是與修理廠合作，一開始只做美容項目後面做的不錯，把洗車業務也包下了，修理廠老闆只做修車板塊，同樣後面也摸透了修車板塊操作之後自己也開了修理廠後面在深圳買了房 。。
也可以找4S店合作具體合作比例怎麼分就需要和4S售後去談這個問題，4S美容板塊和美容店修理廠去談的話對吧難度要大一些，因為最好有熟人介紹，不然不是很容易。。
與二手車市場合作也可以，但是二手車市場的利潤沒有那麼大，但是項目一定比較多，這個可以斟酌之後做決定。
這樣合作做久了自己也積累了很多經驗，又不用去承擔直接開店的風險，做的好了一年能做6位數純利了，也可以摸索這個自己操作開店，現在行情的確不太適合開店，單不代表2年後3年後不適合開店，市場在升級在轉型，同樣沒有說哪個行業會不存在了。。所以未來汽車美容市場會有良好的發展前景，現在可以沉澱積累經驗降低風險，幫店老闆降低成本，都是雙利的事情。。
Ⅳ 想學汽車美容有前途嗎
為何說學汽車美容有著很大的發展潛力?這個可以從以下兩個方面來分析。第一,隨著我國經濟的攀升,汽車保有量的不斷增長（2020年汽車保有量2億7千萬輛）,汽車保養美容等後市場的發展潛力之大成為一個不爭的事實。汽車美容作為汽車後市場體系服務的主要利潤來源之一,占總利潤的比例超過了五成。其利潤主要來源於原料差價及工時費上,一般利潤率達到40%,甚至更高。汽車維修美容等售後服務的利潤之高、市場之大,已成為許多人從事汽車行業的重要原因。第二,汽車美容技術人才的急缺,市場上的汽車美容人才質量的參差不齊,給汽車後市場發出了專業人才告急的信號。專業人才的「千金難求」,使得擁有一門精湛技術的人才「身價」水漲船高。許多企業開出高薪待遇,以此來吸引汽車美容技術精英。因此,掌握一門過硬的汽車美容技術,就可成為企業青睞的人才,走向高薪之路。