『壹』 汽車車燈材料有哪些
有鋁合金:鋁合金是燈具製造中最常用的材料,平時經常有聽到做燈需要開模,開完之後要壓鋁合金。有鋅合金:但鋁合金的成本比較高,有一些對材料要求不是很高的燈具結構就可以用鋅合金代替,它的質量稍微重一點,但成本相對便宜一點。還有鋼板:鋼也是燈具里很常用的一種材料,它的應用范圍廣泛,比鋁材要便宜很多,還有塑料:塑料只是一個統稱,它包括的種類很多,像平時很常見的PC、PMMA等,它是一類高分子聚合物。鏡面鋁鏡面鋁材料是燈具行業里特有的,其他產品很少使用。
『貳』 汽車大燈LED什麼牌子的好,有誰用過亮不亮
汽車大燈LED品牌有:雪萊特、歐司朗、東箭、賽博、歐示照明。
5、歐示照明:歐示照明是一家集HID氙氣燈研發,生產,銷售為一體的高科技工業公司。是中國研發最多,規模最大,性價比最高,最發達的HID氙氣燈的廠家之一,其創新出的LED大燈憑借極佳的散熱性能,深受眾多消費者追捧。
『叄』 生產汽車燈具需要購買哪些專用的注塑機和其他設備
需要這些設備:
1、 一套成型的熱塑機壓模,只限固定形狀的產品生產,在2W左右 (效率不太高)要配套的液化氣裝置 在5000上下;
2、如果你要效率高的話,最好買注塑機,價格較貴,估計10W上下,但可以根據模具做很多形狀,也可以做異形,產品的生產成本是數量越多越低,以上是做燈罩的設備;
3、一套旋壓機 專門做燈的底盤限圓形 一台折邊機 專門做方形 各2w上下,一台沖壓機,專門做其他形狀,效率高。沖壓機的價格和它的噸數有關。
汽車燈,為保證安全行車而安裝在汽車上的各種交通燈。分照明燈和信號燈兩類。1905~1912年,為解決前方道路照明,始裝用聚光燈式乙炔前照燈,並配備 1隻煤油燈為後牌照燈。1945~1947年,最低程度必須配備的各種外部燈具已最後定型。合格的汽車燈應符合相應的光度、色度和基本環境試驗規范。
『肆』 生產LED車燈需要哪些原材料
生產LED車燈主要原材料:
一、LED導光板,將側面LED光通過網點折射使光線從正面均勻導出,導光板是LED面板燈質量控制的關鍵點。一般會出現中間亮兩邊暗,或者出現進光處有亮光帶,或者可見局部暗區,再或出現不同角度亮度不一致。
要提高導光板的光效主要靠網點的設計,其次是板材的質量,但是沒必要迷信一線名牌的板材,合格板材之間的透光率通常相差無幾,就不需要重新打樣設計,較多廠家使用的公版通常質量合格。
二、面板燈鋁框:是LED散熱的主要通道,外觀簡單大方,可以使用ZY0907,採用模具沖壓開模費用低,加工費用也低;壓鑄的鋁框架IP等級可以高一點,表面質感好,整體美觀,但是前期投入模具費用較高。
三、LED光源:通常LED燈珠使用3528,也有人使用3014和5050。3014和5050成本低,光效略差些,關鍵是其導光網點設計困難。3528光效高網點通用性好。
四、驅動電源,目前有2種LED驅動電源,一是使用恆流電源,此模式效率高,PF值高達0.95,性價比高。
二是使用恆壓帶恆流電源,性能穩定,但是效率低,成本高,一般使用這種電源主要是出口,對方要求有認證的要求,須使用有安規的電源。其實家庭使用恆流電源是很安全的,因為用戶都難以接觸到電源,而燈體本身使用的是安全的低壓電。
五、LED擴散板:將導光板的光均勻的導出,還能起到模糊網點作用。擴散板一般使用亞克力2.0的板材或PC料,差點的就是PS材料,亞克力的成本較低且透光率比PC高稍高,亞克力脆抗老化性能弱,PC的價格稍為昂貴,但抗老化性能強。
擴散板在裝上以後不能看到網點,且透光率要在90%左右。亞克力透光率在92%,PC為88%,PS大概也就80%,大家可以根據需求進行擴散板材料的選擇,目前多數廠商都是採用亞克力的材料。
反光紙:將導光板背面餘光反射出去以提高光效,一般為RW250。
後蓋板:主要作用就是密封LED面板燈,一般用1060鋁,還可起到一點的散熱作用。
『伍』 汽車LED大燈哪個品牌好點
汽車led大燈品牌有飛利浦、雪萊特、車美士、照明、海拉、歐司朗等,其中排名第一位的就是飛利浦車燈。
飛利浦在全球28個國家有生產基地,而且有八萬項專利,本身實力是比較強的,它的LED車燈在排名榜上是第一名。雪萊特是國產的LED燈品牌,是中國有代表性的上市企業之一。
歐司朗是全球汽車燈具和車輛LED燈的運營商,是集研發、設計、生產以及銷售的綜合型跨國企業。這三家都是比較有名的汽車LED大燈品牌,LED大燈比起傳統大燈來說,更加節能環保,而且亮度更加強,且壽命更加強。
(5)生產汽車燈用什麼擴展閱讀
注意事項
1、不要盲目追求高功率
汽車LED大燈因為發光原理的優勢,根本不需要太高的功率就已經很亮了。大家都知道鹵素燈是靠鎢絲發光的,通電後,鎢絲被加熱到白熾狀態發光。電能轉化為熱能,再轉化為光能;在轉化為光能的過程中,約90%的熱量轉化為對照明沒有作用的紅外線浪費掉了,只有約10%的能量轉化為可見光,電光轉化效率僅約10%。
2、根據個人喜好挑選大燈色溫
現在市面上主流汽車LED大燈主要有兩種色溫:6000K純白光和2500K超黃光。6000K純白光如正午的太陽光,顯色性好,照路清楚,不容易視覺疲勞;
3、准確選擇大燈型號
汽車大燈常用型號有:H1、H3、H4、H7、H8、H9、H11、9005、9006、9012等等。
無論是鹵素燈,還是LED燈,所有燈泡介面都是按統一規格生產的;只要大燈型號對應,介面就一定是一樣的。所以,在升級安裝LED大燈前,首先要弄清楚自己愛車使用的大燈型號是什麼,如果大燈型號不對,肯定裝不上。
4、選擇「散熱器+風扇」散熱方式的LED大燈
現在市面上主流汽車LED大燈採用的散熱方式主要有三種。第一種:散熱器散熱,第二種:銅帶散熱,第三種:散熱器+風扇散熱。目前為止最高效的散熱方式是第三種。我專門有一篇文章談論了汽車LED大燈散熱方式的問題,有興趣的車友可以關注。
『陸』 汽車尾燈用亞克力材料相比PC材料有什麼特點
亞克力是特殊的有機玻璃(PMMA),也有很多人叫亞克力,亞加力。亞克力材料的可塑性上非常強大,加上其優異的透光性,亞克力在各行業廣泛使用開來。你知道我們的生活中有哪些產品用得到亞克力嗎?
相較於PC材料,PMMA材料的耐熱性較低,因此在汽車車燈中,PC材料常用於汽車前大燈的生產,汽車前大燈使用時間較長,熱量多,溫度高,並且前大燈對於燈罩的抗沖擊性要求較高,所以PMMA在前燈的應用較少,常用於生產汽車尾燈中。
隨著LED車燈發展,玻璃材質逐漸被PMMA、PC材料所替代。使用PMMA、PC材料替代玻璃對於產品設計來說,能夠完成新穎特殊的光學實際,並且可以擁有不同與玻璃材質的外觀造型。對於汽車車燈廠來說,PMMA、PC材料更容易加工成型,易於生產。生產效率高,能夠使車燈透鏡標准化,實現車燈大批量生產,保證供貨的穩定性。
使用PMMA材料生產的汽車尾燈重量大概是玻璃車燈的一半,更能實現汽車的輕量化,尤其在新能源汽車中,降低汽車車身重量,減少汽車能耗,提升汽車續航能力。PMMA材料可以回收,對於保護環境,資源的循環利用更有優勢。
『柒』 汽車led燈哪個品牌質量好
質量好的led車燈有飛利浦、雪萊特、歐司朗、海拉、安瓦力。這些牌子的具體介紹如下:
1、飛利浦
飛利浦是全球照明的領先者,為所有領域提供先進的高效節能解決方案,包括:道路、辦公室、工業、娛樂和家居照明等,是眾多汽車製造商首選的全球供應商。其led車燈產品使用最新的led性能技術和最耐用的組件,光速設計增加了亮度,但不會有眩光,確保行車安全。
2、雪萊特
雪萊特品牌隸屬於廣東雪萊特光電科技股份有限公司,公司創立於1992年,是中國電光源產業領域最具代表性上市企業,國內HID汽車燈生產的首創者,也是中國最大的HID汽車燈生產製造基地之一。
雪萊特生產出中國第一支HID汽車氙氣燈,以獨有的球泡技術,創建起HID汽車燈領域里的唯一民族自有知識產權體系,其研製的核心產品節能燈、HID汽車氙氣大燈、LED燈、陶瓷金鹵燈及其他特種光源和配套燈具居行業領先水平。
3、歐司朗
德國品牌,全球知名的照明產品製造商,也是全球最具創新能力的照明公司之一,擁有多項世界領先的專利,是值得信賴的led車燈廠家。歐司朗將先進的技術與汽車照明需求結合,製作出滿足各大汽車品牌所需要的汽車用led燈、led車燈升級、led車燈改裝。其LED產品更是佔到總產量的29%,為led車燈十大品牌之一。
4、海拉
海拉集團的售後業務部是歐洲最大的汽車零件、配件、診斷和服務貿易機構之一。海拉集團的特殊應用業務部還致力於研發特種車輛的專用產品和完全獨立的應用技術,例如道路或工業照明系統。
5、安瓦力
安瓦力品牌隸屬於廣州安瓦力照明電器有限公司,榮獲中國汽車照明行業「十大黑馬品牌企業」之稱。其產品安瓦力3.0T led車燈亮度高、不散光,搭配安瓦力獨創黑科技智能主動散熱系統,再加上採用安瓦力行業內首創的白牆工藝技術,在燈珠與基板之間建立五面一體獨立散熱架構,增大散熱面積,提升散熱效率,確保車燈長時間的使用壽命。