① 常見的汽車緊固件有哪些
導讀：整理了常見的緊固件有哪些？的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。
一般我們使用的緊固件大都屬於通用件的類型，其標准型還是相當高的，常見的緊固件零件有以下12種：
1、墊圈：形狀呈扁圓環形的一類緊固件。置於螺栓、螺釘或螺母的支撐面與連接零件表面之間，起著增大被連接零件接觸表面面積，降低單位面積壓力和保護被連接零件表面不被損壞的作用；另一類彈性墊圈，還能起著阻止螺母回松的作用。
2、擋圈：供裝在機器、設備的軸槽或孔槽中，起著阻止軸上或孔上的零件左右移動的作用。
3、銷：主要供零件定位用，有的也可供零件連接、固定零件、傳遞動力或鎖定其他緊固件之用。
4、鉚釘：由頭部和釘桿兩部分構成的一類緊固件，用於緊固連接兩個帶通孔的零件(或構件)，使之成為一件整體。這種連接形式稱為鉚釘連接，簡稱鉚接。屬與不可拆卸連接。因為要使連接在一起的兩個零件分開，必須破壞零件上的鉚釘。
5、組合件和連接副：組合件是指組合供應的一類緊固件，如將某種機器螺釘(或螺栓、自供螺釘)與平墊圈(或彈簧墊圈、鎖緊墊圈)組合供應；連接副指將某種專用螺栓、螺母和墊圈組合供應的一類緊固件，如鋼結構用高強度大六角頭螺栓連接副。
6、焊釘：由於光能和釘頭(或無釘頭)構成的異類緊固件，用焊接方法把他固定連接在一個零件(或構件)上面，以便再與其他零件進行連接。
7、螺栓：由頭部和螺桿(帶有外螺紋的圓柱體)兩部分組成的一類緊固件，需與螺母配合，用於緊固連接兩個帶有通孔的零件。這種連接形式稱螺栓連接。如把螺母從螺栓上旋下，有可以使這兩個零件分開，故螺栓連接是屬於可拆卸連接。
8、螺柱：沒有頭部的，僅有兩端均外帶螺紋的一類緊固件。連接時，它的一端必須旋入帶有內螺紋孔的零件中，另一端穿過帶有通孔的零件中，然後旋上螺母，即使這兩個零件緊固連接成一見整體。這種連接形式稱為螺柱連接，也是屬於可拆卸連接。主要用於被連接零件之一厚度較大、要求結構緊湊，或因拆卸頻繁，不宜採用螺栓連接的場合。
9、螺母：帶有內螺紋孔，形狀一般呈顯為扁六角柱形，也有呈扁方柱形或扁圓柱形，配合螺栓、螺柱或機器螺釘，用於緊固連接兩個零件，使之成為一件整體。
10、木螺釘：也是與機器螺釘相似，但螺桿上的螺紋為專用的木螺釘用羅紋，可以直接旋入木質構件(或零件)中，用於把一個帶通孔的金屬(或非金屬)零件與一個木質構件緊固連接在一起。這種連接也是屬於可以拆卸連接。
11、螺釘：也是由頭部和螺桿兩部分構成的一類緊固件，按用途可以分為三類：機器螺釘、緊定螺釘和特殊用途螺釘。機器螺釘主要用於一個緊定螺紋孔的零件，與一個帶有通孔的零件之間的緊固連接，不需要螺母配合(這種連接形式稱為螺釘連接，也屬於可拆卸連接；也可以與螺母配合，用於兩個帶有通孔的零件之間的緊固連接。)緊定螺釘主要用於固定兩個零件之間的相對位置。特殊用途螺釘例如有吊環螺釘等供吊裝零件用。
12、自攻螺釘：與機器螺釘相似，但螺桿上的螺紋為專用的自攻螺釘用螺紋。用於緊固連接兩個薄的金屬構件，使之成為一件整體，構件上需要事先制出小孔，由於這種螺釘具有較高的硬度，可以直接旋入構件的孔中，使構件中形成響應的內螺紋。這種連接形式也是屬於可拆卸連接
② 什麼是汽車緊固件
汽車上用到的螺絲 螺母！一般大螺絲為主！我知道的有六角螺栓 法蘭螺栓 法蘭螺母等
③ 汽車鉚釘是怎麼安裝怎麼拆卸的
如果沒有電鑽，有手砂輪也行；如果兩樣都沒有，可用銼子把鉚釘頭銼薄一點，用鋼釘往裡敲；如果都沒有，只有用象一字螺絲刀一樣的小鑿子把鉚釘頭鑿掉或鑿高一點然後用鉗子擰掉。
1）拆下
蓋固定
，注意
應從兩端向中間交叉旋松。
2）取下
墊，注意
墊的安裝朝向。
3）翻轉發動機，拆卸
固定
（注意螺釘也應從兩端向中間旋松）。
4）拆下
和
密封墊。
5）旋松機油粗
固定螺釘，拆卸
、
和
。
6）拆卸發動機活塞
組，轉動
，使發動機1、4缸活塞處於下止點。
7）分別拆卸1、4缸的
的緊固
，取下
軸承蓋，注意連桿配對記號，並按順序放好。
8）用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住並取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。
9）將連桿軸承蓋，連桿
，
按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調換。用同樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。
10）拆卸發動機
飛輪組，旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時注意安全。
拆卸
前端和後端密封凸緣及
。
11）從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，並注意主軸承蓋的裝配記號與朝向，不同缸的主軸承蓋及
不能互相調換。
12）抬下曲軸，再將主軸承蓋及
按原位裝回，並將固定螺釘擰入少許。注意曲軸
的定位及開口的安裝方向。
發動機總體安裝：
13）按照發動機拆卸的相反順序安裝所有零部件。