⑴ 汽車發動機有哪幾部分組成
發動機是由曲柄連桿機構和配氣機構兩大機構，以及冷卻、潤滑、點火、燃料供給、啟動系統等五大系統組成。
1、曲柄連桿機構的作用是提供燃燒場所，把燃料燃燒後產生的氣體作用在活塞頂上的膨脹壓力轉變為曲軸旋轉的轉矩，不斷輸出動力。
2、配氣機構定時開啟和關閉各氣缸的進、排氣門，使新鮮的可燃混合氣（汽油機）或空氣（柴油機）得以及時進入氣缸，廢氣得以及時從氣缸排出
3、汽車冷卻系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發出去，保證發動機在最適宜的溫度狀態下工作。
4、潤滑系統的功用就是在發動機工作時連續不斷地把數量足夠、溫度適當的潔凈機油輸送到全部傳動件的，並在之間形成油膜。
5、汽車點火系統是點燃式發動機為了正常工作，按照各缸點火次序，定時地供給火花塞以足夠高能量的高壓電（大約15000～30000V），使火花塞產生足夠強的火花，點燃可燃混合氣。
6、供給系統根據發動機各種不同工況的要求，配製出一定數量和濃度的可燃混合氣，供入氣缸，使之在臨近壓縮終了時點火燃燒而膨脹做功。最後，供給系統還應將燃燒產物——廢氣排入大氣中。
7、啟動系統保證混合氣的形成、壓縮和點火能夠順利進行。
⑵ 汽車發動機的組成有哪些
發動機性能的好壞是決定汽車行駛性能的最大因素。發動機（往復活塞式）由發動機機體、曲軸連桿機構、配氣機構、潤滑系、冷卻系、燃料供給系、點火系、（柴油機沒有點火系）和啟動裝置組成。
1、機體：包括汽缸蓋、汽缸體、汽缸墊、曲軸箱、油底殼等。機體是發動機各機構、各系統和部件的安裝基礎。
2、曲軸連桿機構：包括活塞、活塞環、活塞、連桿、曲軸、軸瓦、飛輪等。它是將熱能轉換成機械能的機構，並把活塞的往復運動變為曲軸的旋轉運動輸出動力。
3、配氣機構：包括進氣門、排氣門、搖臂、推桿、挺桿、凸輪軸、曲軸齒輪及凸輪軸正時齒輪等。
4、潤滑系：包括機油泵、集濾器、限壓閥、機油粗濾清器、機油細濾清器、油道、機油壓力表、油管和機油冷卻系等。
5、冷卻系：包括水泵、風扇、散熱器、分水管、汽缸體及蓋的水套、節溫器、百葉窗、水溫表、放水閥等。
6、供給系：包括汽油箱、汽油泵、汽油濾清器、化油器、空氣濾清器、進氣管、汽油表、排氣管、排氣消聲器等。
7、點火系：包括蓄電池、發電機、斷電器、分電器、點火線圈，點火開關、電流表、高壓線、火花塞等。
8、啟動裝置：包括起動機及其附屬裝置。