⑴ 第一次坐長途汽車流程是什麼什麼是檢票
旅客憑有效的身份證件,可在客運場站售票窗口、市內聯網售票代售服務點和省際長途客車途中配載站點預購、現購車票。
然後拿著票進入候車室,進入候車室的時候,需要對行李進行安檢,都放在安檢機器就可以了。最後拿著自己的行李,去對應的通道等著上車就可以了。
根據汽車票上面的發車時間,檢票口准時的到達制定的地方檢票乘車。如果乘客因為個人原因沒有趕上自己購買班次的汽車,應該及時去退票,重新購買其他班次的汽車,不能因為急著回家強行上車或者鬧事。乘客上車應該遵守當地的客運規定,不能攜帶危險、違禁物品乘車,不能影響他人以及客運站的秩序。
實名制後購票坐車
根據新規,購票時由購票人提供旅客的有效身份證件原件並由售票人在客票上記載旅客的身份信息;攜帶免票兒童的,應當憑免票兒童的有效身份證件同時免費申領實名制車票。
根據新的規定,廣大旅客在購票乘車時務必攜帶、出示有效身份證明等有效證件,一個有效證件購買一張車票(人、證、票需一致)。
通過網路、電話等途徑購票的旅客請攜帶身份證件以備查驗。同時,在辦理改簽、退票等手續時,旅客需憑購票時的有效證件原件辦理。
⑵ 如何比較舒適地坐長途汽車
我比較喜歡坐長途汽車的時候,抱一個較大的包把它放在胸前,這樣你的身體就可以和座位形成一個完美的三角形,把身體的重量全都壓在包上,這樣就不會對頸椎造成太大的壓力,會舒適很多。
⑶ 怎麼坐長途汽車,需要買票么
正規的長途汽車,在車站買票,定時檢票上車。
非正規的,隨時可以上,上去以後付錢,給不給票看售票員心情。
⑷ 個人沒有身份證怎麼坐長途汽車
沒身份證的,當事人可提供戶口本坐長途汽車。若無法提供戶口本的,還可在長途汽車附近的公安機關辦理臨時身份證的辦公處申請臨時身份證,憑該臨時證件乘車。
【法律依據】
《鐵路旅客車票實名制管理辦法》第六條
實行車票實名制管理的車站及列車,乘車人進站乘車時應當出示車票和本人有效身份證件原件。鐵路運輸企業應當對車票記載的身份信息、乘車人及其有效身份證件原件進行核對,對拒不提供本人有效身份證件原件或者票、人、證不一致的,以及使用鐵路電子客票或者鐵路乘車卡,人、證不一致的,鐵路運輸企業有權拒絕其進站乘車。
第七條
無法出示有效身份證件原件的旅客,應當到公安機關辦理旅客進站乘車的臨時身份證明。鐵路運輸企業應當為公安機關辦理旅客臨時身份證明提供場所及必要辦公條件。
⑸ 在汽車站坐長途車流程是什麼
在汽車站坐長途車流程:購票->入站候車->檢票->上車->乘車至目的地。
具體的流程如下:
⑹ 如何坐長途汽車
你要提前30分鍾到車站,然後找到在幾號門檢票上車。
坐長途汽車注意事項:
1.首先確定你自己是否暈車,如果有暈車的表現,應該買點暈車葯,並且一定要吃點飯。
2.如果長途要坐很長時間的話,一定不要穿緊身的衣服,因為在車上本來活動就不是很方便,再穿緊身的話,會讓你很難受的。
3.一定要去正規大車站坐車,不要貪圖便宜坐那些零散的拉客車,這樣很不安全。
4.上車後一定要注意自己的行李物品,由於你坐的是長途汽車,所以你的座位使你的一邊口袋或者挨著窗戶,或者挨著過道,這就應該將你的錢物放在別人不容易接觸到的地方。你所帶的行李不要放在自己座位的頂部,要放在你一眼能看到的位置。
⑺ 我想問一下坐長途大巴車的流程是什麼,第一次坐大巴車
旅客憑有效的身份證件,可在客運場站售票窗口、市內聯網售票代售服務點和省際長途客車途中配載站點預購、現購車票。然後拿著票進入候車室,進入候車室的時候,需要對行李進行安檢,都放在安檢機器就可以了。最後拿著自己的行李,去對應的通道等著上車就可以了。
乘坐注意事項
1、乘車不宜空腹:上車前,必須要吃東西。旅遊中不宜多吃油膩食品,可多吃點鹹菜和水果。最好不要在車上吃東西。因為車內空間狹小,和患病的旅客擠在一起,空氣較為渾濁,食物容易污染,導致「病從口入」。
2、心情不要過度緊張,應輕松愉快。不要較長時間地看車窗外近處移動的景物。否則,易暈車。可以遠望,也可以閉目養神,還可以聽收音機。不要在車上看書。否則,注意力難以集中,損害視力,極易造成近視和神經衰弱。
⑻ 坐長途汽車需要注意什麼
作長途大巴要注意的幾點: 1.拉客仔的票絕對不能買。主要是在火車站,白湖亭等車站出現。這些人每天就靠兩三張票吃飯,每張票一般要賺50-100。怎麼賺?正規做法當然不行了。a.拉到邊上去。上來和你說多便宜多便宜的,想辦法先把你拉到人少的地方去,慢慢「溝通」b。幫你拿行李。變相控制。。。c.最後把你扔到一些破車上,因為那樣的車便宜D.最壞的結果--半路被扔下車。為什麼?因為那車根本到不了目的地。 一次開車送客人上車的時候見到的事情。兩個外地乘客想去廣州。在火車站,遇上個拉客仔,就跟他走了。結果他帶者乘客打的從火車站到了白湖亭。下車後要乘客出打的費。說:「我送你過來,不收你錢,車費當然要你出」。這時候乘客就感覺不對了,吵起來了。結果怎麼樣呢?打的費還是乘客出。然後拉客仔攔了輛廣州車,然後對乘客說:「看好了哦,這是廣州車,快上吧,就是這一部」。客人上車後,拉客仔和車上的乘務員說「兩個人,給你140,去了詔安。 這兩個客人的結局可想而知。詔安在哪裡?福建省和廣東交界的地方。離廣州還有幾百公里。。。 就在今年的元旦,我所知道的一個拉客仔,就北站門口就把福州-廣州的票以330的價格賣給一個乘客,北站的電腦票是260。他和顧客說:站裡面沒有票了,我手上還有一張,要330.顧客就這樣相信了。。。。其實那個時候電腦票還多的很。可是這個乘客就相信了,無語。。。。乘客人就在北站門口,進去問下就知道的事情。。。可能是當時北站買票排長隊,乘客又急著走。 2.看這個票點買票上車的客人多少。按福州行業基本情況看,每天平均有20個客人買票上車的票點,為大票點。 三。坐車要考慮的幾個因素。 a。車子。一般售票處賣的票,車子都是南北站發出來的,所以在南北站購票和售票處購票,車子是一樣的。主要是車子的新舊,好壞。因為每天一個路線比如往廣州的車就有好多部,車子的新舊好壞,乘客是不了解的,售票處卻很清楚。因此,價格不是唯一的衡量因素。 c。位置。長途大巴都是卧鋪,分上下鋪,有三十幾個座位。這些位置里,第一等的是前面幾排位置,前面的位置更穩當,靠窗的沿途可以看風景。第二等的位置是中間的幾排。第三等的是最後幾排。第四等的是靠衛生間的位置。臭,而且別人上衛生間會吵到你。不過,事有相對,老人以及夜尿的乘客,坐在現對靠近衛生間的位置,也不錯,利於方便。 另外,關於上下鋪。一般帶小孩的乘客,老人家,暈車的乘客,建議選擇下鋪。理由:安全。 另外:女性乘客,建議選擇上鋪。理由:你總不希望遇上變態乘客從上面盯著你看吧,會讓你毛骨悚然的。 d。時間。發車時間,長途客車一般路上要走8-14小時。選擇傍晚的車子,晚上睡一覺就到了,時間好過。另外,這樣等於把睡覺的時間拿來坐車,利於工作安排。 路上時間。車子在高速上都不耽誤時間,這個主要受配客影響。有些車,客源少,為了多拉客人,一路走一路停。從福州出發,到閩侯下高速半小時,福清下高速半小時,莆田還下高速半小時。。。。坐上這種車,你就郁悶了,開了幾個小時,還在福州區域。。。走走停停,沒完沒了。這種情況和你買票地點無關,於車次有關。你南北站買的電腦票也沒用。 關於配客,分兩種。比如福州發車,福清配客。一種是在高速出口處配客,這種配客基本不耽誤時間。由福清售票點組織客人,然後把客人送到高速路口直接上車。另一種是,大巴直接開到福清市區配客站配客,這樣就很耽誤時間。車子進市區,隨便走走都要半個小時。 到達時間。當然最好是早上到達,太早到了那邊坐車不方便,太遲耽誤事情。這個可以咨詢售票員。 長途汽車到達時間和地點和關鍵,關繫到人身財產安全。 比如去乘坐長途大巴去南京 實際上有兩種車:有些車是過路南京,並沒有進入南京市區,車到南京高速路口,就讓客人下車。客人需要自己乘車去市區。這里就存在一個挺嚴重的問題。可能會被計程車宰(跟你說10塊錢到市區,上車後就由不了你了,被運到偏僻地方。。。),或者碰上搶劫。目前往南京的車,很多到達南京都是半夜3-4點。 就我所接觸的乘客,就有不少有過被宰的經歷。 另外,半夜到深圳高速口也比較危險。 需要說明的是:白天到高速路口沒關系~-~ 一般到高速口的車,票價便宜的多。如果是白天到達,加上打的費,都比直達車便宜。所以,這樣算起來,反而更方便優惠。 另一種是:車子直接到達市區長途客運站的。安全肯定沒問題。不過價格就高些。 暈車解決辦法 1.暈車葯。上車前半小時或者上車後立即服用,效果不錯。提醒:一般長途客車,車上都有備暈車要,請和隨車乘務人員拿。 2..塑料袋 3.礦泉水。長途客車一般免費提供一瓶礦泉水。乘務人員未必會主動給你,有需要找他們拿,漱口。 4.坐前面的鋪位。前面比較穩,震動比較小。 5.乘坐好的車。好車底盤好,震動小。
⑼ 怎麼乘坐長途汽車
去長途汽車站,到窗口買你要去的地方的車票,按照車票上的提示,在相應的站台上車就行了