什麼汽車才好

① 什麼品牌的汽車最好

如下：

1、德國：賓士、寶馬、奧迪、大眾、歐寶、保時捷、邁巴赫、歐洲福特、維斯曼、尼奧普蘭(商用車品牌）、凱斯鮑爾（商用車品牌）、曼（商用車品牌）。

2、中國：奇瑞、吉利、長城、榮威、比亞迪、昌河、長安、一汽、海馬、哈飛、紅旗、華晨、陸風、長豐獵豹、雙環、名爵、東南汽車、五菱、江淮、東風、力帆、華普、飛碟、眾泰華泰、解放。

3、日本：日產、豐田、三菱、馬自達、本田、鈴木、阿庫拉（謳歌）、雷克薩斯、斯巴魯、光岡、日野（商用車品牌）、無限（英菲尼迪）。

介紹

汽車標志是指各種汽車品牌的標志，這些標志往往成為汽車企業的代表。汽車的標志包括：汽車的商標或廠標，產品標牌，發動機型號及出廠編號，整車型號及出廠編號以及車輛識別代號等。

汽車應當具有自己的標志，用以表明汽車的生產廠家、車型、發動機功率、承載質量、發動機及整車的出廠編號等。

② 哪個品牌的汽車好汽車推薦

大家好。今天我想告訴大家哪個品牌的車好，因為現在市場上的車比較多，所以你的選擇也比較多。很多朋友都不知道選什麼，那就給大家介紹一下吧。汽車推薦:奇瑞奇瑞汽車有限公司成立於1997年1月8日，注冊資本41億元。公司以打造「國際品牌」為戰略目標，經過17年的創新發展，已成為國內最大的集RD、整車、動力總成及關鍵零部件試制、生產、銷售為一體的自主品牌汽車製造企業，也是國內最大的乘用車出口企業。汽車推薦:高爾夫新款大眾高爾夫最大的變化來自於動力系統。新車將搭載大眾最新研發的1.5T四缸渦輪增壓發動機，取代目前車型的1.4TSI發動機。同時，新車還將提供全液晶儀表盤和HUD抬頭顯示，大眾MIB信息娛樂系統的顯示屏也將升級至9.2英寸。好了，以上機型推薦給大家。這兩款都很不錯。我希望他們能幫助每個人。希望以上介紹能幫你買到心儀的車。

③ 汽車買什麼牌子的好

問題一：買什麼牌子的車好 1.如果你是愛國者，那小日本的車你就不用考慮，日產、本田、豐田、三菱、斯巴魯、鈴木、馬自達，當然還包括英菲尼迪、雷克薩斯和謳歌，這些都是日本企業。
2.如果你想你省油的話，可以考慮一下韓國車，現代、起亞、雙龍，不過呢，安全性能和日本車是一樣的。
3.如果你承擔得起中國的油價的話，歐美車絕對是你的明智選擇，用料扎實，車身平穩。
4.如果說性價比的話，我們自己的國產車好得沒話可說，不過就是整體技術沒有外資車好，價格很出眾，質量不耐用。
5.如果你是土豪，我建議你還是天天打的吧，哈哈。
希望可以幫到你.

問題二：買車買什麼牌子的好， 推薦大眾，性能可靠

問題三：哪個品牌家用車質量好 一.美系的車有一大特點，馬力大，費油，但是這都是老觀點了，科技是不斷進步的嘛。
1.雪佛蘭景程你覺得怎麼樣？這車大，穩定性好，但是我覺得景程的技術有點落後了，性價比不好，本人打70分。 2.別克凱越怎麼樣？價錢便宜，經濟實惠，還有兩廂版的，出去轉轉，挺好的，但是凱越其實是韓國的技術，通用買了大宇就成了美國車了，嘿嘿，出身不好，你也考慮考慮吧，本人給它65分。
3.福特福克斯，很運動，很個性，三箱很傻的- -兩箱多好!油耗又低 操控性又好 強烈推薦
4.蒙迪歐不錯，有一款手動的，16萬9千多，不知道這個價位你接受的了嗎？
其他的也沒什麼了，美系的車不多，你說的價位還真不好找……頭痛……
二.德系的還不錯，世界上第一輛汽車就是人家德國人造的，那傢伙好像叫卡爾.本茨的，造了一輛單引擎的，十幾馬力的，第一次開就叫他老婆開著回娘家了，哈哈，說多了……言歸正傳，德系的車的價格都太高，就一個大眾還便宜一點，其他的賓士了，奧迪了，別摸我啊（BMW）了都太貴了，就主要說說大眾吧！
1.寶來柴油怎麼樣？寶來其實就是新版捷達，別以為捷達就不好了，它給國人留下了皮實耐用的良好的印象，現在一提到皮實這個詞，人們都往往想到捷達，捷達的後代准沒錯的！這車號稱是駕駛者之車，操縱性不錯，柴油機省油，大概省30％－40％，柴油機的優點是省油，故障少，普通人開的話，養車的錢少花點，缺點噪音大，最起碼是比汽油機大，還有就是我國的柴油質量嘛不是太好，但是我想既然人家造的賣的車肯定考慮到這個問題了，噪音也不是很大，現在的柴油機技術比汽油機的技術要先進的多，不要考慮這個問題。還有這車的制動距離偏長，我是說和日本車比較的，相信你開車不會太猛吧？本人給90分！
2.波羅也不錯，但是別要三廂的，老是覺得國人怪怪的，好好的兩廂車，一道中國就生生的給該成三廂，也許是我們中國人老是覺得三廂的是轎車，兩廂的不是吧。還是兩廂的好！波羅的技術還不錯，配置不低，全球同步上市的車，可見大眾對中國的市場很重視，就是有點太年輕的感覺，如果有一顆年輕的心的話就一定要買，不錯的車哦！本人給90分。
3.高爾夫.世界名車，世界銷量冠軍，但是我國的情況就不是那麼樂觀了，在我國賣的不怎麼樣，社會保有量太少，不建議購買。
三.介紹韓系的吧，韓系的有現代，起亞，都是你說的價格範圍，還有的車型更便宜，大不了買配置高的嘛。
1.現代依蘭特，便宜！但是車子質量的穩定性不敢打保票，但是便宜嘛，花錢少嘛，配置也比較豐富，性價比好，品質不好，那就給它60分。
2.索娜塔，還比較沉穩大氣，就是不知道油耗怎麼樣，品質嘛還是老樣子，70分啦。
3.起亞賽拉圖，還比較漂亮，這幾天還再搞節油比賽，宣傳的還挺高調的，具體的情況我也不太了解，不做評論。
四.法系的車。
1.東風標志206.307都還不錯，206很年輕化，性能不錯，但是性價比偏高，307稍沉穩些，但是總體都是比較年輕化，我是覺得還好了，80分。
2.雪鐵龍愛麗舍，畢加索，愛麗舍是老車型了，但是雪鐵龍是高轉速的發動機，性能不錯，但是我覺得高轉速就會帶來高磨損，壽命嘛，哈哈，難說啊。雪鐵龍的後輪隨動技術是個熱點，但是我覺得駕駛起來沒有介紹的那種感覺，也許是我的技術不好吧，或者是我的車感不靈敏吧！畢加索的車太少了，小型的MPV，很適合家庭使用，很有法蘭西的氣質，開著不難看，車子怎麼樣，誰知道？75分了。
你說的價位，其實三菱了，馬自達了，豐田了，日產了，都不錯的
有一條，國產車千萬別買，不是我不愛國，只是國產車太不爭氣了，那質量，簡直沒法看，到21世紀了還是治不住......>>

問題四：哪個牌子的汽車好？ 30分 德國車質量浮，性能好。日本車省油，內飾細膩。美國車安全性好，就是費油，內飾粗糙，車太重。韓國車性價比高。中國車現在除了帝豪和奇瑞之外沒有好的

問題五：買什麼品牌的車好 一個價格一個級別，看多少預算

問題六：私家車買什麼牌子的比較好~~~~ 北方網車訊：2006年8月5日，由《重慶商報》策劃組織的「1.8L黃金排量油耗PK賽」在重慶汽博中心擺開陣勢，思域、花冠、桑塔納2000、福克斯、依蘭特等6款1.8L排量的車型「摩拳擦掌」，在現場展開了一場現實版的油耗PK賽。
經過近1個半小時的外環高速路測試，東風本田思域憑借百公里4.47L的油耗成為當之無愧的「節油王」；福克斯百公里油耗5.8L的成績位居節油賽第二，這讓人們對美國車耗油的印象得到改觀；花冠因為在此次PK賽中使用的是自動波，最後不得不憋氣敗下陣來。
從此次油耗PK賽中，我們不難看出，作為中級轎車的起步排量，1.8L的確兼顧油耗和動力，象思域、福克斯等車型的油耗其實與1.5L-1.6L排量轎車的油耗相差並不大，但從車型上，1.8L排量卻已跨入了更高級別的中級車領域。
鏈接：比賽准備與測試
為了讓此次測試活動盡量公平，並盡量接近人們平時使用中的真實油耗，比賽要求所有車輛不能加裝任何節油產品，不能將備胎取出，整個測試過程必須開空調。整個比賽過程，每個測試車輛都有一名工作人員隨車監督。加油時要求所有車輛將油加滿，直到可以從油箱口看到油麵為止。同時，所有車輛將里程錶清零。隨後，所有測試車輛進入測試路段――重慶外環高速，經過了接近1個半小時，所有車輛跑完了90公里左右的測試路程，最後，返回金開大道加油站進行油料補給。比賽結束後，補給標准與測試前的標準保持一致。最後用補給的燃油升數除以里程數，再乘以100，最終獲得各參賽車型的百公里耗油成績。
參賽車型：思域1.8L手動擋
百公里測試油耗：4.47L
節油秘籍：
車主梁先生的思域還沒有過磨合期，理論上沒有過磨合期的車油耗都可能會有些偏高，但是梁先生對此次PK賽卻很有信心。梁先生告訴記者，他的信心來自自己近十年的駕車經驗，也來自這款號稱「油耗相當於1.5L級別，動力相當於2.0L級別」的1.8L思域車。
據梁先生介紹，買車時銷售人員一直向他宣揚思域這款1.8L的i-VTEC(可變氣門正時及升程電子控制系統)發動機是如何如何的好，從提車的那一刻開始，他就一直想一試身手，看看思域的節油效果和動力是不是有宣傳的這么好。今天初步一試，百公里居然只有4.47L，「哪裡象開的1.8L車，簡直象1.3L的車」，梁先生坦言，他對這個油耗也相當吃驚，但至少可以肯定的是，在相同測試方法和相同路程的前提下，在1.8L級別車型中，他的思域在節油上的確算得上是佼佼者。
除了車本身的性能外，梁先生認為省不省油與司機的駕駛習慣太有關系了，行駛過程中如何少踩剎車，如何讓車最大化保持勻速行駛，這些節油方法說起來簡單，但真正使用起來卻很考駕駛技術。憑借近十年的駕駛經驗，謙虛的梁先生認為自己在駕駛技術雖談不上出類拔萃，但應該還算個「老司機」。
參賽車型：福克斯1.8手動擋
百公里測試油耗：5.8升
節油秘籍：
車主鄒先生告訴記者，由於「小福」身材有點超重，推薦起步時轉速穩在1200左右，快速轉入2擋，這樣也不會造成動力的浪費。而在一般的下坡路段時，建議用5擋而不是空擋滑行。他還告訴記者，福克斯裝備的Duratec-HE DOHC 16V反置式發動機，技術層面看已經相當出色，因此個人駕駛習慣將對油耗起到相當大的作用。他建議在駕駛時盡量不要猛加油、猛踩剎車，而是要做到提前判斷、提前動作。
參賽車型：桑塔納20001.8L手動擋
百公里測試油耗：6.23L
節油秘籍：
車主陳先生此次參賽的心態最好，他告訴記者，此次參賽拿不拿獎無所謂......>>

問題七：中型車買什麼牌子的好？ 國產的話建議奔騰b70這車不錯我8月份剛買了台 合資車建議選德系的

問題八：不到5萬的汽車買什麼牌子好？ 吉利SC3（4.08-4.78萬元）長安汽車 悅翔V3（4.39-4.99萬元）鈴木羚羊（4.18-5.28萬元）
江淮同悅（4.88-6.08萬元）奇瑞旗雲1（3.99-5.49萬元）以上都是三廂車低配-普通。
其實五萬以下三廂車沒有什麼可調可選的，兩廂也可以啊至少你這個價位買兩廂還算可以，三廂的話沒多大意思。
兩廂車：比亞迪F0（3.69-4.69）長安奔奔MINI（3.69-4.99）瑞麟M1（3.88-5.78）江淮悅悅
（3.78-4.58）奇瑞QQ3（2.68-5.09）吉利熊貓（3.78-5.49）長安汽車CX20（5.59-6.69）
價格便宜的話你要考慮質量哦，別開不了兩年就出毛病，到時候修理費都夠你煩的，這些車費用都不貴，油耗也都不高，如果你買一個0.8的排量驅動一輛三廂車那絕對費油，如果0.8驅動一輛兩廂車那就截然不同，火車1.1排量驅動一輛三廂還是可以的，車大排量小當然就費油了，買車時請考慮車型與排量相符不相符，不要只盯著小排量不看大車身。
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純手打 望採納！！

問題九：十萬左右的車買哪個牌子好啊！？ 北京現代，大眾的polo或新寶來，馬3，雪弗萊的克魯茲系列，豐田
女生開的話，大眾的polo和高爾夫蠻適合的，適合城市裡跑，車重合適，地盤底安全，屬於小車型，比較省油的，可以去看看

問題十：10-15萬元汽車買什麼品牌好 看來你的預算在12萬元左右，那你要合資車還是國產車？合資車的話，大眾系列我推薦高爾夫和速騰，別克系列推薦英朗，性價比高，保有量高，配置一般。基本上這幾款車落地價都在15萬內，但是都超過了10萬。如果預算貼近10萬的話國產車我推薦長安逸動和長安致尚XT，10萬出頭可以買頂配，要啥有啥，性價比超高，長安又是做合資的，質量信得過；還有就是大家普遍看好的長城汽車你都可以關注一下。合資車10萬出頭的話我推薦新POLO和新嘉年華，外觀時尚適合年輕人。合資還是國產自己判斷，別人只是建議，但是我堅決反對你買小鬼子的車，愛國是一點，另一點是太坑了，同樣車型款式和價格，中國款要啥沒啥，歐美款要啥有啥，你覺得鬼子對老美的馬屁拍的好不好？對中國人是不是骨子裡看不起呢？如果你還買「它」的車，不是 *** 是什麼？呵呵。「它」是指小鬼子，我特別註明一下，強調一下！

④ 什麼車最好

字越少，事越大 ，你的問題太大了，什麼車最好這個問題每個人都有不同答案，有人覺得3系A4L或者賓士C好，有人覺得瑪莎拉蒂保時捷邁凱倫好，但是也有人覺得軒逸朗逸也不錯，這就要看個人的用車需求了。

不知道你想要什麼車，我就給你說一下各個價位和級別表現不錯的車型：

本田飛度、鋒范、豐田致炫、威馳、現代瑞納、起亞K2、雪佛蘭科魯澤、別克英朗、奇瑞艾瑞澤5、吉利帝豪等，這些車都是車企入門車型，10萬以內，口碑和銷量都很好，兼顧經濟家用，麻雀雖小五臟俱全。

大眾帕薩特、邁騰、本田雅閣、日產天籟、豐田凱美瑞、雪佛蘭邁銳寶XL、別克君威、馬自達阿特茲等。這個級別是18-25萬之間銷量最好的車型，舒適度和規格更一步提升。

哈弗H6、長安CS75PLUS、本田CRV、皓影、大眾途岳、豐田RAV4榮放、別克昂科威、吉利博越、榮威RX5、奇瑞瑞虎8等，這些SUV車型是最近市場上最熱門的也是銷量最好的。

五菱宏光、別克GL8、寶駿730等。

以上這些都是貧民車型，也就是大眾消費者普遍可以接受的車型。當然，豪華車型也很多，轎車比如寶馬奧迪賓士旗下的34C、56E、78S等，SUV有寶馬X3、X5、X7、奧迪Q3、Q5、Q7、賓士GLA、GLB、GLC、GLE等，再豪華一點的還有保時捷帕拉梅拉或者路虎攬勝等。

首先這個問題其實比較片面。其實每個車系每個車型每個車車都有它優秀的地方。每個車企也有互相借鑒的地方和技術。

那就說一下我個人的建議吧。

首先拿10萬級別A級別來說

合資車，大眾的朗逸，日產的軒逸，別克英朗，雪佛蘭科魯茲，都是非常不錯的選擇，朗逸的外觀沉穩，軒逸的車體節能。別克英朗的運動外觀。以及科魯茲的可塑造型。都是很不錯的。

朗逸這款車呢，首先要選的話就選全新朗逸，plus它的軸距方面有所增加。油耗方面也是一個很不錯的提升，主要是它的外觀提升的可不止一個度。

軒逸的車呢，首先提到日產，那我們想到就是油耗，油耗是真的，省個人開的話能達到5.2個油左右。

別克英朗來說的話，首先第1次看到這車的外觀，就深深的被折服。感覺還是蠻符合運動套體學。車身的整體流線型個性既不張揚。

科魯茲的可塑造性是十分強的，您可以在網上搜一下科魯茲改裝後的效果圖。每一個套件兒都可以展現他最大的魅力。

這幾款車不管是在家用上下班代步，油耗動力外觀方面都是十分不錯的選擇，希望可以給大家做一個參考。

我我認為 汽車 銷量與熱度能夠回答 什麼車最好這個問題，畢竟車子 不是越貴越好 ，還是自己喜歡的最好，所以一個排行榜高的 汽車 銷量與熱度就能夠表現出人們對它的喜歡，不然誰會去買一輛自己不喜歡的 汽車 。接下來我分為 國產車、合資車、進口車 這三類來依次看一下。

在去年 國產車 銷量排行榜中， 哈弗H6 占據了第一名，總共銷售了 386405輛 ，從這個數據來看，哈弗H6還是相當受歡迎的。第二名就是家喻戶曉的 五菱宏光S ，累計銷售了 374878輛 車，僅次於第一名哈弗H6，五菱宏光S能夠有這樣的成績不出乎意料，畢竟五菱宏光S深受普通家庭的喜愛，還被不少人調侃成五菱神車呢。第三名是 吉利博越 ，銷量為 232327輛 。

你這個問題確實比較難回答，什麼車最好，這個問題還是你自己感覺和喜歡的車比較好，因為現在在中國， 汽車 的品牌現在有上百個，在加上有進口車，合資車，國產車，什麼檔次的車和什麼價位的車都有，所以你這個問題的答案就在你那裡，是你喜歡的車和你愛好的車，那才是你心目中的最好的車，以上為個人意見僅供參考，謝謝。

沒有最好的車只有更好的車。

各個品牌的車都有他的優點也有缺點。

國產車高端大氣上檔次，價格低，技術有點欠缺，雖然這些年進步不小，我個人覺得好像是路走的有點偏，越來越沒有競爭力了。

德系車依然是傳統的結實耐用毛病多，油耗高整體來說是不錯的選擇。

美系車操控性好，油耗高，只要是燒的起油別的沒聽別人說些什麼。

日系車外觀靚麗，油耗也小，電子產品配套的齊全，保值率很高，一般車販子都愛。

韓系車和我們國產的應該差不多，總之是外國的。

我也只是給簡單的說一點，也不知道想要什麼價位的，干什麼用，路況如何，自己追求什麼性能，年齡段不同也有不同的見解。

總之買車的事還得看自己的心情，別人說再多隻是個參考

我認為適合自己的車最好，太多人難選車是因為自己都弄不懂自己到底需要什麼車。如果純粹的什麼車最好，當然越貴的越好。

要從以下幾個方面考慮是否適合自己：

1. 買車主要用途？代步？網約車？公司接待？飆車？

2. 之前開過什麼車？什麼感覺，駕駛風格是怎樣？喜歡撒歡還是四平八穩從A到B即可？

3. 這輛車絕大部分時間是誰開，誰坐，記住是絕大部分時間，不要為了偶爾幾次而選一個不切實際的。

4. 對品牌的喜好？單純性價比高的代步車？有操控動力好的街車？能載人，肚量大的商用車？

5. 自己有多少存款？自己工資多少？自己准備買10萬內？20萬內？還是100萬內的？

這個問題太廣泛了！買車適合自己的就是最好的，現如今要轉變一個觀念：車服務於人

買車先定價位范圍，再選車型！

如不買車問全球最好的車，那要數純手工製作的勞斯萊斯銀幽和⋯

什麼車最好，這需要根據咱們自身的用途、預算來綜合考慮，我認為適合自己的才是最好的，普通家用預算十萬到十五萬，日產軒逸、豐田卡羅拉還不錯，商務接待二十萬到三十萬區間 別克新款GL8稍稍小改裝一下更完美，小年輕有逼格不貴的上凱迪拉克ATS，家庭成員多 愛集體旅行直接上本田艾力紳，土豪的話 什麼貴就買什麼[呲牙][呲牙]

什麼車都很好，就看你用什麼心態去看，如果是平頭百姓有一個幾萬的代步車，沒負債情況下還是很好的，如果你是爆發戶那沒辦法你可以去試試林志穎的超級跑車全球限量版跑車，可能很拉風，我是普通百姓我覺得通過自己努力得來的東西都是最好的，就看看自己用什麼心態決定一件事情謝謝