『壹』 汽車車頭中網上面的護板叫什麼
汽車前面網狀的東西叫汽車前格柵。
汽車前格柵是汽車車頭部分有一格一格的網狀部件。車輛的前格柵位於前保險杠和車身前橫梁之間,由於在前格柵的上表面區域需要布置發動機度罩鎖,格柵需要開設發動機罩鎖避讓通孔以避讓發動機罩鎖。
發動機罩鎖下方布置有冷凝器等部件,且機艙蓋鎖下方無遮擋,人員可以通過格柵上的發動機罩鎖避讓通孔直接看到車內結構,同時雜物或液滴也能通過發動機罩鎖避讓通孔落到冷凝器等部件上,影響這些部件正常工作。
『貳』 汽車頂蓋叫什麼
汽車前面的蓋子叫做發動機蓋。
發動機蓋(又稱發動機罩)是最醒目的車身構件,是買車者經常要察看的部件之一。對發動機蓋的主要要求是隔熱隔音、自身質量輕、剛性強。其結構是骨架形式,由外板和內板組成。
發動機蓋的在結構上一般由組成,中間夾以隔熱材料,內板起到增強剛性的作用,其幾何形狀由廠家選取,基本上是骨架形式。
(2)汽車上面叫什麼擴展閱讀:
汽車是藉助於自身的動力裝置驅動,且具有4個或4個以上的車輪的非軌道無架線車輛。汽車的主要用途是運輸,亦即載送人和貨物的車輛。
汽車區別於沿鋪設的軌道或電力架行的火車,有軌電車和無軌電車,進行農田作業的拖拉機,以及自走式工程機械。在分類統計時,二輪或三輪機動車,具有武器和裝甲的作戰車輛不算汽車。
『叄』 前車軲轆上面叫什麼
輪胎上面的車殼叫做翼子板或者葉子板內襯,按照安裝位置又分為前翼子板和後翼子板。前翼子板安裝在前輪處,必須要保證前輪轉動及跳動時的最大極限空間,因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用「車輪跳動圖」來驗證翼子板的設計尺寸是否合適。
翼子板的特點
後翼子板沒有車輪轉動碰擦的問題,但是出於空氣動力學的考慮,後翼子板略顯拱形弧線並且向外凸出現在有些轎車的翼子板已與車身本體成為一個整體,生產時一氣呵成但也有轎車的翼子板是獨立的,尤其是前翼子板因為前翼子板的碰撞機會比較多,獨立裝配易於整件更換。
翼子板輪眉輪眉CARWHEELRIMS主要出於裝飾作用及駕駛者的個性化需求而裝備,同時出於空氣動力學,輪眉同樣有減少阻力的作用汽車輪胎上面的弧形護板叫,擋泥板擋泥板的主要作用是為了防止一些泥土濺到車身或人身上,導致車身或人身不美觀也可以防止泥土濺到拉桿,球頭上導致過早的生銹,還有一個作用防止路面的泥巴甩在車身上損壞汽車外漆,通常為使用優質橡膠材質或工程塑料製造。
『肆』 汽車輪胎上面那個擋板叫什麼
汽車輪胎上面那個擋板叫內輪罩,也就是平常說的擋泥板,這是一種弧形塑料板,安裝在車輪外框架後面的板式結構,使用的材質多數為橡膠材質。有部分擋泥板採用的是工程塑料,相對來說橡膠材質的擋泥板質量好一些。擋泥板能夠增加車身的整體美觀,還能夠有效防止汽車在行駛過程中濺起沙子或者顆粒物損傷車身漆面,但是安裝擋泥板之後,擋泥板會降低汽車底盤高度,在行駛過程中石子和泥塊會甩到擋泥板上,車內會產生比較大的噪音,所以是否要安裝擋泥板,主要還是看汽車的駕駛環境。
『伍』 汽車方向盤那上面那一平台的地方叫什麼
整個叫做儀表台,前面那一個整體都是,儀表台上有儀表,出風口,CD機,手盒(也叫工具箱)。裝在汽車方向盤上的把手叫方向球
固定在汽車方向盤上,形狀有圓形、橢圓形,顏色是桃木加金屬鉻外包。
可根據駕駛人員的喜好任意裝在方向盤的左右兩邊,特別適於單手駕駛。車輛變換方向時,只需輕輕撥動方向球,就能起到以往使較大勁才能達到的效果,使用起來輕松自如。它與方向盤相連的部位有一個帶滾珠的軸,你只用一隻手撥動方向球,方向盤就會隨著變動方向,完全避免了以往轉向時兩只手交會的現象。