❶ 汽車頭枕怎樣調整都不舒服,這是為何
雖然現在的汽車座椅都配有頭枕,但是細心的車主會發現,在正常坐姿下,頭部根本摸不到。有些車主想盡一切辦法調整到可以靠在頭枕上的坐姿,但都失敗了。首先,車主可以放心,既不是你的車設計不合理,也不是坐姿不科學。汽車頭枕的設計目的不是讓你舒服地靠著。那為什麼汽車頭枕的設計會顯得有點反人類呢?
設計者之所以讓頭枕與駕駛員頭部保持一定距離,是為了保證駕駛時頭部可以自由轉動,絕對不可能因為失去舒適性而在緊急情況下做出更及時的反應。為什麼不能在頭枕的位置設計一個凸起,或者頭枕設計角度有點靠後?這樣,開車的時候才能更舒服。其實是出於安全考慮而設計的。汽車發生碰撞時,整個上半身會迅速前傾,然後回過頭來重重地摔在靠背上,頭部會受到像鞭子一樣的力,這就是所謂的揮鞭傷。如果頭部被巨大的沖擊力向後撞,脖子很有可能被撞斷,一旦撞斷就很麻煩了,也就是說下面的頭部失控,很有可能造成高位截癱。
❷ 汽車頭枕怎麼調整都不舒服,這是什麼原因造成的
很多人在買車之後都喜歡在駕駛位的座椅上方安裝一個頭枕,可是每一次調整頭枕之後都覺得不是特別舒服,沒有達到自己預期的效果,這是怎麼回事呢?下面就來為大家介紹造成汽車頭枕怎麼調整都不舒服的原因。
安裝頭枕之後,能夠防止在碰撞的時候頭部猛烈向後仰,為頭部起到一定的支撐作用。正是因為這個原因,頭枕的角度才會設計成傾斜的狀態,安裝頭枕之後無論怎麼調整都覺得不舒服,這種情況是正常的,原因就是它和一般枕頭的設計方法不一樣。安裝頭枕之後會覺得脖子的後面空落落的,這也是正常的,不需要擔心是自己調整的方式不正確。對於汽車頭枕的舒適性大家也不需要有太高的要求,只要能夠起到保護作用就可以。
❸ 頭枕位置有講究,如何調節最有效你都知道嗎
汽車頭枕是我們在駕車的時候頭部不會離開的一樣東西,但在車內汽車頭枕的放置高度是很有講究的,因為如果汽車頭枕位置放對,在出現危險的時候,可能它就能救你一命,那麼頭枕的高度到底應該在省么位置才最合適呢?5、固定式頭枕的防護效果遠遠高於可調式頭枕。6、汽車後排坐椅最好也安裝頭枕。
7、在車輛碰撞事故中女性比男性發生頭部頸部受傷的幾率高出1.8~2.2倍。因此女性開車更應該注意調好汽車頭枕高度,並且身體盡量向前傾。
❹ 汽車座椅的頭枕很不舒服,這樣設計的原理是什麼
很多車主普遍不學習汽車的使用說明書,導致他們忽略了一些汽車一些看似無用的功能,一些關鍵時刻可以救命的東西。其中,汽車頭枕經常被大家忽視,很多人只是覺得它是用來靠在頭上,讓人感覺更舒服。但是小頭枕效果很大。讓我們和你詳細談談。
頭枕和座椅中間的空塊讓車主在駕駛時感到疲憊。這是因為汽車座椅是量產的,不可能考慮到每個人的生理特點,尤其是身高問題。所以中間這個位置是用來調節頭枕的高度,從而達到安全舒適。
有些卡車或公交車有連體座椅,沒有特殊的頭枕。這並不是為了讓客戶更舒服,只是為了節省成本,因為省略了頭枕導套和解鎖按鈕,可以節省幾塊錢,但在各方面都不如汽車座椅有效。還有賽車的斗式座椅,不是為了舒適,而是為了乘客在高速時更好的固定。之所以設計成開車時頭部會遠離頭枕,是因為向前撞擊時頭部和頸部沒有緩沖范圍,沖擊力會通過頭枕傳遞的頭部和頸部直接造成致命傷害。