A. 同步帶的用途
步帶傳動是由一根內周表面設有等間距齒形的環行帶及具有相應吻合的輪所組成。它綜合了帶傳動、鏈傳動和齒輪傳動各自的優點。轉動時，通過帶齒與輪的齒槽相嚙合來傳遞動力。同步帶傳動具有準確的傳動比，無滑差，可獲得恆定的速比，傳動平穩，能吸振，噪音小，傳動比范圍大，一般可達1:10。允許線速度可達50M/S，傳遞功率從幾瓦到百千瓦。傳動效率高，一般可達98%，結構緊湊，適宜於多軸傳動，不需潤滑，無污染，因此可在不允許有污染和工作環境較為惡劣的場所下正常工作。
本產品廣泛應用於紡織、機床、煙草、通訊電纜、輕工、化工、冶金、儀表儀器、食品、礦山、石油、汽車等各行業各種類型的機械傳動中。 採用同步帶標准、同步帶輪標准：GB11361、GB11357、GB11362、GB3931.3、GB/T 13487-2002符合「ISO」5274~1989標准
橡膠同步帶按用途分為汽車用同步帶和工業用同步帶.它採用氯丁橡膠、玻璃纖維繩和尼龍彈性布三種主要材料製成，是用於各類機械傳遞動力的一種特種橡膠傳動帶，它是利用帶齒與帶輪齒的吻合進行傳動，因而有齒輪傳動、鏈傳動和帶傳動三者的綜合特性。 利用橡膠同步帶傳動具有下列優點： 保證傳動輪間呈無滑差的同步傳動 傳動速比可達到10，傳動速度可達40m/s 傳動功率可從幾瓦到上千瓦 傳動結構簡單、輕型、並無需潤滑不需大的初張力，軸負載小 運轉噪音低 維護簡單，更換方便等 因而橡膠同步帶已在汽車、化纖、紡織機械、卷煙機械、造紙、印刷機械、化工、輕工、糧食、食品、機械、采礦、冶金、鋼鐵機械、辦公室設備、醫療器械、通訊設備以及各種精密機床、精密儀器等方面廣泛應用。
聚氨脂同步帶：可分為AT5、AT10、T5、XH、H、L、XL、3M、5M、8M、S5M、S8M等開口、接駁同步帶。廣泛應用於各種行業，如陶瓷、食品、石材、煙草、木工、印刷、紡織包裝等。聚氨酯同步帶可生產成卷裝開口帶及介面帶兩種。
開口帶：開口帶成品為連續長度，中間有與兩邊平行的鋼絲芯。標准卷長為50或100米
接成環帶：介面帶是根據熱塑特性由開口帶加工而成的環型皮帶，可以接駁成任何長度的環型帶。其或V型的介面設計使皮帶的介面可承受較強拉力。
同步帶輪廣泛應用於機床、紡織、煙草、包裝機械、石油化工、儀器儀表、電子產品、冶金等行業的機械傳動。我們可按照客戶的圖紙及材質要求進行定製及開模 加工。用於帶輪的材質主要有：鋁合金、鋼C45和鑄鐵G22、尼龍、鋁、銅等。
B. 汽車皮帶是什麼
汽車皮帶又稱汽車傳動帶，其主要功能是動力傳遞。汽車上的傳動帶負責驅動所有部件運動。如果它壞了，汽車就不會動了。
汽車安全帶起著連接紐帶的作用。上部與發動機氣缸蓋的正時輪連接，下部與曲軸正時輪連接。正時輪與凸輪軸連接，凸輪軸上有凸輪，其接觸點為小搖臂，通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起作用。
汽車常用的皮帶有三種:V帶(汽車V帶或修邊帶)、V帶(PK帶)和同步帶。在汽車應用中，主要安裝在從汽車發動機曲軸到凸輪、水泵、發電機、空壓縮機、轉向助力泵等位置。
汽車皮帶在發動機上使用已久，技術成熟，成本低，噪音小，但需要定期檢查維護，通常每行駛5 ~ 10萬公里就需要更換一次。正時鏈條具有結構緊湊、傳動功率大、可靠性和耐磨性高、終身免維護等顯著優點。但是隨著技術的發展，有些車採用了齒形的無聲鏈，噪音比同步帶低。這種正時鏈條的廣泛使用將為廣大汽車用戶帶來更多的便利。