汽車加油怎麼加滿

❶ 怎麼正確的給汽車加油

一、按照要求選擇合適的標號，改加多少號的就加多少號的，汽油不是標號越高越好，而是適合你的車車才好；
二、盡量不要等指示燈亮了再加油，以免燒毀油泵，因為油泵是靠油液來降溫的；
三、不要一次加得太滿，要給郵箱留有適當的空間，一般以油槍跳槍為宜；
四、油槍跳槍後，不要為了湊整錢繼續加油，加油站坑害你的的貓膩往往就在這里；
五、夏季加油要避開午後高溫時間，盡量選擇在早晨，這時油溫最低；
六、如果看到加油站有油罐車停在那裡或正在卸油，不要加油，因為卸油時多年沉積在庫底的雜質就會泛起，這時油庫里的油最臟。
我就知道這些了，希望對你有點幫助。

❷ 給汽車加油是加到跳槍還是直接加滿或者隨便加如何加油才合理

很多人以為加油加到跳槍就是加滿了，其實並不是，一般加油站的油槍頂部都有一個進氣嘴，與出油口並排，用來吸附油箱中的空氣或者油氣的，當油箱中的油加到一定的位置，會把這個進氣嘴漫過，這時就觸發了油槍開關，會自動關閉加油管道，於是就停止加油。

還有人以為那個進氣嘴是用來偷油的，其實並非如此，這是為了防止加油會過量，有了這個裝置，無論怎麼加油都不會漫出來，但是，跳槍的時候，油箱並沒有加滿，只是油量漫過了加油槍的進氣嘴而已。

一般加油加到跳槍時，油箱中的油量大概是油箱總容量的90%左右，油箱並沒有加滿，所以很多時候加油跳槍之後，加油員為了讓我們加油的金額湊個整數，還會人工提起油槍繼續加，並且還能加進去，少則加一兩塊錢，多則加個十塊八塊錢進去。

那麼哪種方式才叫油箱滿了？

就是加油時加到汽油漫出油箱了，那就是加滿了。

因為跑長途對汽油的需求量較大，一直在開車用油過程中，我自己跑長途時，只要有加油機會就一定加到跳槍，畢竟跑長途加油不方便，遇到個加油站也不容易，長途路上加油站分布也不熟悉，如果遇到節假日跑長途，加個油還要排隊，所以有機會就多加一些，當然了，偶爾一兩次加到滿出油箱也沒有關系，碳罐沒有那麼脆弱。

天天在市區上下班的話，加油很方便，城市內加油站遍布，也不用擔心經常排隊，加油站還是24小時服務，隨時都能加，所以一次加個一兩百元油，用完了再加，也不麻煩，沒必要一次加到跳槍，當然你時間緊，每次加到跳槍也行。

油加得太滿了，畢竟會增加車輛自身重量，引發油耗增加，不過這個影響比較有限，也能忽略不計。

有人說他的油箱容積是40L，結果加油的時候加到42L，這種情況也是存在的，因為油箱容積說明書上寫的是理論容積，實際的汽車的油箱容積會比理論大一點，大概1~5升之內的。也有人認為是加油站在加油過程中動了手腳，當然也有這樣的可能，但你得分清楚，現在加油站一般不會做這樣的事。

❸ 汽車加油正確方法

加油是每位車主都經常做的事，而且在加油的時候都會加滿滿一箱的油，這樣方便一些，不用常常找加油站，可以多跑一些路程。但有些人認為在給汽車加油的時候可以只加一半的油，臨近耗盡再去加油，這樣能減輕車輛負重，可以省油。這是真的嗎？
首先，加全滿對車不好的說法是錯誤的，加油時跳槍是一種正常現象。但是，如在第一次跳搶後還繼續加油，那在這種情況下那些多加的油就會成為負擔，所以在加油的時候，最好不要為了「湊整」（200、300）而多加。

其實平時加油加太滿的話，汽油很容易進入到活性炭罐管路里，嚴重時可能會造成碳罐的工作能力下降，甚至失效。而且，油箱太滿會導致油壓過高，也會對油路設施造成損害，影響其使用壽命。

那麼加油不加滿是不是省油呢？其實一輛車的油箱總容量就那麼多，加滿和不加滿之間差的那些油的重量簡直可以忽略不計。而且，如果長期不加滿，會影響油泵的散熱，影響其壽命。所以，長期加油不加滿也是對車有傷害的。

其實汽油除了作為汽車的燃料之外，它還有另外一種作用，那就是給油箱裡面的燃油泵散熱，如果說汽油太少的話，那麼就會低於燃油泵，這樣就會給燃油泵造成很大的影響，就會影響到燃油泵的散熱了，尤其是遇到一些比較顛簸的路面的時候。自然我們就會發現汽車晃動的非常的厲害，這樣就會引起燃油泵的空轉，對於我們汽車的發動機也是有影響的，所以說我們在加油的時候不能過多也是不能過少的。

❹ 汽車怎麼加油

第一、加油量上面要有個講究，很多新手剛提到愛車之後，每次加油都喜歡將油箱一次性加滿，其實，如果長期一、兩個人在城市擁堵路段上行駛的話，那麼最好每次不要加滿，油箱的三分之二即可，這樣既省錢又能減少滿箱油帶來的車重負擔，減少油耗！

第二、在加油的時候，如果進入加油站發現有幾台加油車正在那裡上油，那麼最好果斷選擇去下一家加油站！畢竟這樣的上油需要一段時間，而且大量的新油倒下來，會把油罐底部的油渣、廢油沖上來，如果這時候去加油，油裡面會有很多雜質以次充好，影響正常使用！
第三、 進入加油站最為尷尬的事情，莫過於忘記油箱蓋在什麼位置了。其實，這里有個技巧，就是通過觀察油表燈的顯示就可以知道，指示燈右邊有個三角圖標，那麼油箱蓋就在右邊，如果三角在左邊顯示，那麼油箱蓋就在左側。
第四、對於所謂的兩桶油來說，消費者肯定不會陌生，但是殊不知中石化和中石油的油不能長期混加，中石化的油來自海外，而中石油的油品源自國內的煉油廠，所以一兩次混加無所謂，但是不能長期混加，畢竟油品裡面的空燃比、揮發性、燃燒性等等參數都有所不同。
第五、不要等到油表燈報警了再去加油，尤其是新手總是要等到油表燈亮了才想起來去加油，殊不知這樣的操作對發動機極為不好，而且嚴重影響車輛油量感測器的使用壽命，最好的操作則是指針到紅線就准備去加油為好。
第六、到底什麼時間去加油最好，雖然加油站是全天24小時營業，但是最好的加油時間在凌晨或者晚上，因為汽油本身就是一種混合物，所以會有熱脹冷縮的原理，凌晨和夜間汽油的體積比較小，不容易揮發，同樣的錢數能多出好多油分子，達到變相省錢的目的。
第七、警惕那些「山寨「加油站，尤其是在遠郊區縣，很多加油站都是小型或者私營小作坊的油，甚至有些還山寨兩桶油加油站的設計，造成很多車主以為是好油，其實這些加油站為了謀取私利，會在汽油里加甲醇等化工產品，加入這樣的汽油後，不僅動力表現差，而且還會降低發動機的使用壽命。
第八、請按照油箱蓋內側的推薦標號加註油品，很多新手都誤以為油標號越高油品越好，其實按照車輛使用來說，出廠時就已經規定好了相關的加油標號，所以不見得越高越好，而且通常標號越高的汽油，「滯燃性」越明顯，吃了好料也要有好的發動機消化哦!

❺ 如何給汽車加油

汽油是汽車發動的動力，那麼大家知道如何給汽車加油嗎？什麼時候加汽油才合適呢？下面我為大家解答一下，希望能幫到您！

1：技巧之一：選好時機

1、在油杯燈亮時加油最好。一般而言，電噴車最好不要等燃油快要耗盡時加油，這主要是考慮電噴車的燃油泵安裝在油箱中，靠汽油來冷卻，如果燃油即將耗盡，容易引起燃油泵散熱不及時而燒壞。另外，如果燃油將耗盡也會導致燃油供應不足而熄火。

2、去加油站加油的時間最好選在夜間或者凌晨比較劃算。因為汽油是以體積而不是以重量計費，夜間或凌晨汽油的體積比較小，同體積的汽油可以有較好的質量，也不太容易起泡與揮發，所以夜間或凌晨加油，可節省不少錢。

3、最好避開加油站為儲油罐加油後的一段時間再為車輛加油。這是因為汽油的儲存、運輸都可能導致雜質的混入，加油站的儲油罐底部會有一些沉澱物，在給儲油罐加油時會把這些沉澱物激起，加入這樣的汽油，會增加發動機的積碳，嚴重時會損壞發動機。同時盡量以加多少升的方式加油，而不以加多少錢的方式加油。因為四捨五入以後，常常會無形中損失你的金錢。

2：技巧之二：在大型的加油站加油

鑒於國內目前的汽油油品（其實有時不是油品，而是「人品」的問題），某些加油站為了牟利，有時會在汽油里加甲醇等化工產品，加入這樣的汽油後，不僅動力表現差，而且還會降低發動機的使用壽命。車用汽油從外觀上很難辨別質量的優劣，因此在選擇加油站時，應盡量到一些正規的大型加油站去加油，而且加油後要索要發票，以備出現問題後進行索賠。

3：技巧之三：不要一次將油箱加滿

油加得越多，愛車自身重量就會越重，科學檢測表明，車內每增加10公斤重量，行駛1000公里後，將增加油耗400毫升。一些車主每次加油一定加滿箱。其實每次加多半箱油，加到七八成的樣子就足夠用了。好處是：一、少小半箱油就能省掉幾十斤的負重，可以降低油耗。二、在油箱口附近有一個溢出口，就算你加得再多再滿也會溢出，白白浪費了。三、在市區內行駛，由於大型加油站很多，加油並不是一件很麻煩的事。四、可以避免加油後駕駛室內有嚴重的汽油味。駕駛室內有嚴重的汽油味，有可能是油管及連接處有泄漏；或加油過滿造成汽油從油箱溢出口迴流到後排座位下的油泵安裝盤上，汽油揮發後很容易就躥到了駕駛室內。所以在解決這個問題時，除了在檢查發動機艙內各油管沒有泄漏的情況下，還要改掉平時加油一次加註得過滿的壞習慣。

4：技巧之四：使用乙醇汽油有講究

目前我國有9個省在強制使用乙醇汽油，這意味著汽車開始大規模「吃草」了。乙醇汽油，就是酒精汽油。我國的技術規范是將10%的`乙醇加入到汽油中。乙醇的原料主要是甘蔗和玉米，都是我國所盛產的。

注意事項：一、行駛3萬公里以上的汽車，在首次使用乙醇汽油前，應對油箱和燃油系統做徹底的清洗，費用約為200元左右。低於3萬公里的可以不用清洗。在這里要特別提醒車主們必須注意，否則您的愛車可能會因此而「罷工」。二是長期使用乙醇汽油時要把塑料的油浮子換成不銹鋼的或者銅制的。 三、我國使用乙醇汽油地區為「東北三省、河南、安徽、河北(石家莊、保定、滄州、衡水、邯鄲）、湖北部分城市（如武漢）、江蘇北部、山東西南部；四、乙醇汽油標識：E90#、 E93#、 E97#，其中E是乙醇的標號。

❻ 汽車加油怎麼加

去加油站，直接加，不會工作人員會直接做好