汽車用什麼氟利昂

Ⅰ 汽車空調用什麼製冷劑汽車什麼情況下需要加製冷劑呢

現在買車的人是越來越多，而且甚至有些家庭會有幾輛車，所以對於車的保養、清潔也是現代非常流行的職業了。那我們知道開車時在夏天都會使用 空調 ，那麼車內的空調是用什麼製冷劑呢，接下來我們來為大家介紹有關於汽車空調用什麼製冷劑？汽車什麼情況下需要加製冷劑呢？

汽車空調用什麼製冷劑

1、R12

1）R12（二氟二氯甲烷）它是一種中溫中壓製冷。其凝固點—158℃，臨界溫度112℃，標准沸點—29．79℃。在常溫下能夠與礦物性潤滑油任意比例溶解，它無色，無味，無嗅，當其在空氣中的濃度達到20％時，人開始感覺到，在空氣中濃度過大會引起人的窒息死亡。R12製冷劑不會燃燒，不會爆炸，但接觸明火的時候會分解出有毒的光氣。對鋼，鐵，銅等金屬不起腐蝕作用，但是對天然 橡膠 和普通塑料有膨脹作用，R12滲透性很強，易通過機器設備的結合裂縫，鑄件中的小孔及螺紋結合處泄漏。

2）它對環境的影響：R12製冷劑屬於 CF C類氟利昂對全球環境影響大，泄露於大氣中存在壽命長，ODP、GEP比較高，其壽命長達120年之久，釋放在地球大氣層中後，其影響可延續若干年。當這些氟氯烴上升到地球的平流層大氣時，可與那裡的高濃度臭氧發生反應，對臭氧的衰減產生鏈式催化作用。一個氯原子在破壞一個臭氧分子在去破壞另一個。這樣持續下去，每一個原子就可以破壞大約10萬個臭氧分子，從而導致破壞臭氧層。臭氧層大家都知道它是保護我們地球，隨著它的破壞我們人類也就帶來了災難。對人的身體，我們的工業，農業加劇溫室效應。所以屬於首先被替代的製冷劑，這限制了R12的長期使用。

2、R134a

1）R134a是中溫中壓製冷劑，它的性能與R12非常相似，傳熱性能與化學穩定性比較好，不可燃，在替代cfcs製冷劑時製冷系統與設備需改動少，所以當前R134a被看作是R12的替代製冷劑。對密封材料要求比較高，應該增加封閉式製冷壓縮機電機繞組的絕緣等級。

2）對環境影響：R134a製冷劑屬於HFCs物質，在大氣層中存在壽命短，對全球環境影響較小。R134a合作工藝較為復雜，生產成本比較高。當然，隨著未來科技不斷發展，未來將會出現更節能更環保的製冷劑。

汽車什麼情況下需要加製冷劑呢

1、一試空調正常開啟一段時間後吹到身上的風感到很涼並能很快達到設定溫度室外的壓縮機能像電 冰箱 一樣工作一會兒停一會兒這就表明是正常的。否則就有可能需要製冷劑。

2、二測用溫度計測量室內機的進、出風口的溫差差值在8℃以上為正常溫差越大說明空調的工作情況越好好的可達15℃左右。而差值低於8℃的就可能需要加製冷劑了。

3、三看在開機十幾分後打開室內機面板應看到蒸發器銅管上穿滿鋁片進行熱交換的 部件 上均勻布滿冷凝水這樣為正常空氣濕度大時多反之較少。如果一半有一半沒有就可能是缺製冷劑。如局部結霜或結冰也不正常。

4、四察使用半年以上的用戶可察看室內機的管道接頭和室外機閥門處是否有明顯的漏油跡象。如有明顯的漏油現象則表明機器有泄漏因為油氟互溶漏油必漏氟漏氟必漏油。

以上我們為大家介紹的是關於汽車空調用什麼製冷劑？汽車什麼情況下需要加製冷劑呢的相關問題，對於這方面的問題我們應該有了一些了解吧。洗車空調如果製冷需要加製冷劑，以上我們為大家介紹了兩款製冷劑，如果我們有需要可以來進行選購，希望可以幫助大家。

Ⅱ 汽車空調加氟要加什麼樣的氟啊

現在常用的有R12和134a，後者也叫環保雪種。現在的新車基本都用後者，134a雪種對系統要求較高，R12加進去也一樣可以用，而原來使用R12雪種的車，就不能加134a的雪種。現在的車輛大都是用134a。

加氟的條件：

1、在空調正常工作時，玻璃孔內繼續有氣泡，闡明氟的量缺乏，需增加。

2、在空調正常工作時，玻璃孔內沒有氣泡，當空調中止時，也沒有時間短氣泡呈現，說明氟的量多了，需排放。

3、在空調正常工作時，玻璃孔內沒氣泡，中止時，會呈現時間短氣泡，闡明氟的量正常。

4、翻開轎車機蓋，檢查空調體系接頭是不是有油跡，如果有的話應該就是缺氟了。轎車空調加氟前，需要對車輛的空調體系做一個全體的檢測，保證空調設備沒有漏點才能夠加氟。

5、一切的空調無論什麼品牌，巨細，加氟的壓力肯定不會高於6個壓力，正常情況下5個壓力就夠了。

Ⅲ 汽車空調現在加什麼製冷劑

汽車空調用的什麼製冷劑
常用汽車空調製冷劑有：氟里昂-12、R134A和天然製冷劑。氟里昂-12是非環保製冷劑，現在很少用了；R134A是一種相當環保的製冷劑。

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1、氟里昂-12（代號：R12）

R12為烷烴的鹵代物，學名二氟二氯甲烷。它是我國中小型製冷裝置中使用較為廣泛的中壓中溫製冷劑。是一種無色、透明、沒有氣味，幾乎無毒性、不燃燒、不爆炸，很安全的製冷劑。

2、R134A

廣泛用於新製冷空調設備上的初裝和維修過程中的再添加，是目前使用最廣泛的中低溫環保製冷劑。其主要特點是：不含氯原子；具有良好的安全性能；物理性能與CFC12比較接近，所以製冷系統的改型比較容易；傳熱性能比CFC12好，製冷劑的用量可大大減少。HFC134A和CFC12有相近的蒸發壓力並且ODP值為零，GWP值僅0.29，且無明顯毒性。

3、天然製冷劑

臭氧層的破壞和全球氣候變化，是當前世界所面臨的主要環境問題。由於製冷空調廣泛採用CFC 與HCFC 類物質對臭氧層有破壞作用以及產生溫室效應，使全世界的這一行業面臨嚴重的挑戰。

Ⅳ 汽車空調用什麼製冷劑

汽車常用的製冷劑有兩種，一種是R12另一種是R134a。

R12：R12（二氟二氯甲烷）它是一種中溫中壓製冷。其凝固點—158℃，臨界溫度112℃，標准沸點—29.79℃。
在常溫下能夠與礦物性潤滑油任意比例溶解，它無色，無味，無嗅，當其在空氣中的濃度達到20%時，人開始感覺到，在空氣中濃度過大會引起人的窒息死亡。
R12製冷劑不會燃燒，不會爆炸，但接觸明火的時候會分解出有毒的光氣。對鋼，鐵，銅等金屬不起腐蝕作用。
但是對天然橡膠和普通塑料有膨脹作用，R12滲透性很強，易通過機器設備的結合裂縫，鑄件中的小孔及螺紋結合處泄漏。
它對環境的影響：R12製冷劑屬於CFC類氟利昂對全球環境影響大，泄露於大氣中存在壽命長，ODP、GEP比較高，其壽命長達120年之久，釋放在地球大氣層中後，其影響可延續若干年。
當這些氟氯烴上升到地球的平流層大氣時，可與那裡的高濃度臭氧發生反應，對臭氧的衰減產生鏈式催化作用。一個氯原子在破壞一個臭氧分子在去破壞另一個。這樣持續下去，每一個原子就可以破壞大約10萬個臭氧分子，從而導致破壞臭氧層。
臭氧層大家都知道它是保護我們地球，隨著它的破壞我們人類也就帶來了災難。對人的身體，我們的工業，農業加劇溫室效應。所以屬於首先被替代的製冷劑，這限制了R12的長期使用。
R134a：R134a是中溫中壓製冷劑，它的所有性能與R12非常相似，傳熱性能與化學穩定性比較好，不可燃。
在替代cfcs製冷劑時製冷系統與設備需改動少，所以當前R134a被看作是R12的首選替代製冷劑。對密封材料要求比較高，應該增加封閉式製冷壓縮機電機繞組的絕緣等級。
對環境影響：R134a製冷劑屬於HFCs物質，在大氣層中存在壽命短，對全球環境影響較小。
R134a合作工藝較為復雜，生產成本比較高。當然，隨著未來科技不斷發展，未來將會出現更節能更環保的製冷劑。
CRR中冷溫馨提醒：現在造假手段很多令人防不勝防，大家采購千萬不要貪圖小便宜一定要購買有知名度的大品牌，以避免潛在劣質的製冷劑與壓縮機接觸進而損壞壓縮機......

Ⅳ 汽車空調添加氟利昂，用哪種品牌的比較好

氟利昂-12R12是烷烴的鹵代產物，學名為二氟氯甲烷。它是我國中小型製冷設備中廣泛使用的中壓中溫製冷劑。它是一種無色、透明、無嗅、幾乎無毒、不易燃、不爆炸、安全的製冷劑。R-134A製冷劑，別名R134A，HFC-134A，HFC-134a，因為R-134A屬於HFC物質，所以根本不破壞臭氧層，是目前世界上大多數國家認可和推薦的環保製冷劑。也是主流的環保製冷劑，廣泛用於新製冷空調設備的出裝和再加裝。是目前使用最廣泛的中低溫環保製冷劑。目前汽車空調使用的製冷劑有R-12、R-134A、R-407C、R-404A、R-22、R-410A。

添加空調堵漏劑是一個有風險的決定，因為空調堵漏劑在空調系統中的腐朽地方起不到長久的作用，只能暫時封堵那些腐朽的漏水點，時間長了又會漏水。比如壓縮機主軸前端油封的位置根本不工作，因為壓縮機在運轉，有的壓縮機停機時沒有漏氣的想像，但運轉時會漏氣，給空調系統增壓。但是加氟後空調里的氟有一段時間沒了，肯定是壓縮機的問題。也可以在空調系統中加入特殊的熒光劑，在空氣壓力下試用。如果你能看到熒光劑的發光，你就知道它在哪裡泄漏了。

Ⅵ 現在汽車常用的製冷劑是

1. 氟里昂-12（代號：R12）R12為烷烴的鹵代物，學名二氟二氯甲烷。它是我國中小型製冷裝置中使用較為廣泛的中壓中溫製冷劑。是一種無色、透明、沒有氣味，幾乎無毒性、不燃燒、不爆炸，很安全的製冷劑。
2. R134A （四氟乙烷）R-134A 製冷劑，別名R134A 、HFC134A 、HFC-134A 、由於R-134A 屬於HFC 類物質（非ODS 物質Ozone-depleting Substances）——因此完全不破壞臭氧層。

Ⅶ 目前汽車常用的製冷劑是什麼

目前汽車常用的製冷劑是什麼？ 目前汽車常用的製冷劑是：1、氟里昂12：其是中國中小型製冷裝置中使用較為廣泛的中壓中溫製冷劑，是一種無色、透明、沒有氣味、幾乎無毒性、不燃燒、不爆炸，很安全的製冷劑；2、R134A：其廣泛用於新製冷空調設備上的初裝和維修過程中的再添加，是目前使用較廣泛的中低溫環保製冷劑；3、天然製冷劑：在各種天然製冷劑中，烷烴是引起各國科學家注意的天然製冷工質，並對其應用技術進行了詳細的研究，丙烷、異丁烷、正丁烷是從自然界獲得的成分之一。 @2019