汽車發動機好壞怎麼看

A. 怎麼判斷汽車發動機好壞

首先，發動機啟動時，應當觀察啟動過程是否順暢。打火後2秒內直接一次啟動成功，然後平穩運轉的，說明發動機的啟動性能良好。

其次，發動機啟動後，觀察發動機的運轉的平穩性。如果轉速穩定，波動小，震動不明顯，沒有異響的，說明發動機的運轉平穩性良好。

然後觀察發動機的尾氣部分，主要是觀察尾氣顏色和味道。無色無味的尾氣通常代表發動機的環保方面沒問題，三元催化器工作良好。（剛啟動的瞬間會有味道是正常的，一旦熱機後不允許尾氣有味道）

最後進入車內，掛空擋踩油門，觀察發動機的加速是否順暢，無卡澀感，轉速攀升的利索乾脆，同時加速過程中發動機抖動不明顯，平穩的，就說明這台發動機狀況非常不錯！

B. 怎麼判斷汽車發動機的好壞

把機蓋掀開 加大油門和緩緩加大油門看有沒有異響 工作正常的發動機不會出現異響。 瞬間加大油門，看有無熄火現象，或怠穩速不，正常工作的發動機不會熄火也不會出現怠速不穩的情況。正常怠速時和稍加一點油門時看發動機有無抖動現象，正常的發動機應該運轉平穩，無抖動。

C. 怎樣判斷汽車發動機好壞

發動機的性能指標用來表徵發動機的性能特點，並作為評價各類發動機性能優劣的依據。發動機的性能指標主要有：動力性指標、經濟性指標、環境指標、可靠性指標和耐久性指標！可以從以上幾個方面判斷

D. 汽車發動機性能的好壞主要應該看哪些參數

最大功率是指一台發動機所能實現的最大動力輸出，隨著發動機轉速的增加，發動機的功率也相應提高。到達一定轉速後，功率就不會再增加了，而會成下降趨勢，所以最大功率的標注會同時標注相應的發動機轉速。

E. 如何辨別汽車發動機的好壞

1、發動機形式決定檔次 一般情況下，按照排量大小的不同發動機分為三缸、四缸、六缸、八缸、渦輪增壓這幾種類型，而L4(直列四缸發動機)和V6(V型六缸發動機)以及渦輪增壓車型較為常見。目前，大多數國產中高級轎車的主力級別都是配備六缸發動機，比如豐田的凱美瑞等。一些緊湊型車例如本田思域所用的就是直列四缸發動機發動機，而渦輪增壓車型主要配備在了德系車和美系車上，當然凡事總有例外。

2、發動機材質關乎品質 比起以前的鑄鐵發動機，鋁質發動機的優點實在是顯而易見。我們都知道鋁的密度小，做成的發動機自然就輕，配備鋁質發動機的車自重變輕，大大保證了動力效能；採用的鋁材非常耐高溫和腐蝕，通風散熱的效果也更好；鋁本身的物理特性賦予良好的延展性，比鑄鐵更具可塑性，因而在工藝處理上就更為精準細膩，就如濰柴動力，中國重汽，玉柴機器的差別

3、散熱系統學問不少發動機就好像電腦的CPU，長時間高速運轉的同時，對散熱系統的要求非常高，只有「保持冷靜」才能始終保持發動機運轉的穩定顛峰狀態。

4、進氣管設計也是影響油耗的重要因素 很少有車主知道進氣系統的設計關乎油耗。從理論上說，進氣管越長越有利，因為這樣存儲的過濾好的空氣就多，利於發動機吸氣。假如，進氣管長度設計正確，能讓壓縮波將在適當的時間到達進氣閥門，則油氣可籍由本身的波動進氣氣缸，提高引擎的容積效率，反之則降低。

5、油耗水平也體現發動機品質 通常來說，發動機排量和油耗是成正相關的，因此動力強勁的車，都逃不過「油老虎」的稱號，以至於有了現在「買得起車，養不起車」一說，但是隨著技術的不斷進步，發動機性能與油耗之間的關聯越來越小。油耗經濟性，已經成了考量一個好發動機非常重要的參數。

F. 如何判斷轎車發動機的好壞

1、發動機形式決定檔次 一般情況下,遵照排量大小地不同發動機分為三缸、四缸、六缸、八缸幾種類型,而L4（直列四缸發動機）和V6（V型六缸發動機）較為常見.目前,大多數國產中高級轎車地主力級別都是配備L4, 相比L4,V6不僅能達到力學中地一階平衡（缸數是2地倍數）,更可以達到二階平衡（缸數是3地倍數）,因此運行最平穩、震動最小,同時發動機地運行噪音也最小. 2、發動機材質關乎品質 比起以前地鑄鐵發動機,鋁質發動機地優點實在是顯而易見.我們都知道鋁地密度小,做成地發動機自然就輕,配備鋁質發動機地車自重變輕,大大保證了動力效能；採用地鋁材非常耐高溫和腐蝕,通風散熱地效果也更好；鋁本身地物理特性賦予良好地延展性,比鑄鐵更具可塑性,因而在工藝處理上就更為精準細膩. 3、散熱系統學問不少 發動機就好像電腦地CPU,長時間高速運轉地同時,對散熱系統地要求非常高,只有「保持冷靜」才能始終保持發動機運轉地穩定顛峰狀態. 4、電控系統是發動機地中樞神經 電控系統就是發動機地「晶元」,在最短地時間里,就可以將指令最精確地傳達出去,使得機車在任何擋位時地動力都源源不斷,優良匹配地電控系統是發動機地神經系統,相應地快慢大有講究. 5、小小曲橋大有講究 發動機中地曲橋雖然很少有人知道,但是這個部件對於一款發動機地先進性和穩定性來說至關重要,好地曲橋拼地就是精度和耐用性,不要小看了這些不起眼地部件,由於技術和材質地考究,發動機抗疲勞強度地大幅度提高,保證了車整體運行地順暢,無故障時間更為延長,這也是免去車主後顧之憂地關鍵因素. 6、進氣管設計也是影響油耗地重要因素 很少有車主知道進氣系統地設計關乎油耗.從理論上說,進氣管越長越有利,因為這樣存儲地過濾好地空氣就多,利於發動機吸氣.假如,進氣管長度設計正確,能讓壓縮波將在適當地時間到達進氣閥門,則油氣可籍由本身地波動進氣氣缸,提高引擎地容積效率,反之則降低. 7、油耗水平也體現發動機品質 通常來說,發動機排量和油耗是成正相關地

G. 怎樣選擇汽車發動機的好壞呢

如果你僅僅根據品牌或參數來判斷一輛車，那是不準確和片面地。因為在生產汽車時，即使是平台車型，它們的性能也不會完全相同。我們應該用什麼方法來判斷汽車的性能？我們都知道汽車的核心是發動機，所以汽車的性能可以通過發動機轉速來判斷，當發動機運轉到120並且速度低於這個數字時，這意味著這輛車是一輛性能好的車。

如果排氣管的排氣是黑色的，說明車子的發動機性能沒有銷售人員說得好，這種情況我們就該注意了，是否還要繼續選擇這輛車或者找到4S店去問清楚情況。