汽車2h4h4l什麼意思

Ⅰ SUV上面的2H,4H,4L是什麼意思

意思分別是：高速二驅，高速四驅，低速四驅。

Ⅱ 四驅車2H4H4L是什麼意思4H4L的區別是什麼

四驅車2H4H4L的區別如下：

2H——高速兩輪（4X2）驅動，城市和良好的道路使用；

4H——高速四驅（4x4），用於雪地和濕滑路面；

4L——低速四驅（4x4），需要很大的驅動扭矩，比如崎嶇的泥濘、沙地和陡峭的山坡。 但要掌握它，您需要實際操作和豐富的越野經驗。

想要玩越野，必須根據地形合理使用不同的四驅模式，這樣不僅可以提高車輪的通過性，還可以減少部分油耗。所以經常有人問，日常道路上能不能用4H或4L？答案是不。在鋪好的路面上使用四輪驅動只會對傳動系統和輪胎造成磨損，而且駕駛時間越長，整體磨損就越大。

越野小貼士：

1、車輛爬不上車時，不要瘋狂踩油門。將車踩下剎車，然後倒檔，利用發動機的牽引力控制快速下坡速度，直至安全到達底部。

2、車輛涉水，應充分判斷水深，如果沒有良好的條件，不能嘗試涉水。涉水時，速度不宜過快，否則容易失速。

Ⅲ 長城汽車四驅的，2h.4h.4l分別是什麼意思

2H是後輪兩驅驅動用於平時城市和高速路面。因為只有驅動輪有動力，比較節油，也不傷車。

4H是高速四驅用於濕滑路面或大角度坡或者輕度越野。四個輪子都有動力，一般用於泥濘路面等路況不好的時候

4L是極端越野才用得上的低速四驅可以選配後橋差速鎖，可以放大2倍的齒輪比增加通過性。速度變慢，一般用於脫困，不能長時間使用低速四驅行駛或高速行駛。

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四驅形式分類

1、分時四驅

分時四驅是一種駕駛者可以在兩驅和四驅之間通過手動進行選擇的四輪驅動系統，有駕駛者根據駕駛需要通過對分動器的斷開或接通達到兩驅或四驅的目的這也是越野車或帶有四驅功能的SUV最常見的四輪驅動系統。

2、適時驅動

適時驅動就是只有在適當的時候才會出現的四輪驅動系統，在一般情況下依然是兩輪驅動。不僅降低了打造四驅汽車的成本，也為用戶帶來了良好的燃油經濟性。

3、全時四驅

全時四驅就是汽車在行駛任何時間所有輪子全部獨立運動。全時四驅車比兩驅車有更優異的駕駛基礎：更好的動力、牽引力、更好的駕駛體驗、在劇烈駕駛情況下更安全、行駛更加穩定。

Ⅳ 長城H5變速中的2H 4H 4L是什麼意思

是四驅系統裡面的不同模式：
2H：2WD with high speed 平時四驅車默認的模式，就是兩驅
一般城裡用車，都是這個模式，畢竟2驅省油

4H：4WD with high speed 四驅高速
跑沙地，雪地的時候可以用這個模式

4L：4WD with low speed 四驅低速
跑那種完全野外的山路，大角度上下坡的時候可以用

Ⅳ 汽車中的2H、4H、和4L是什麼意思，我好像知道2H是兩驅，4H是四驅，但是4L是什麼意思啊

2H是兩驅一般城裡用，4H是高速四驅跑沙地或者雨雪天氣用，4L是低速四驅極端路況用的。

Ⅵ 越野車「2H」，「4H」，「4L」分別是什麼意思

H（HIGH）是指高速的，L（LOW）是指低速，指適合地形的越野狀態。

2H—高速二輪（4x2）驅動，市區及良好的路面使用；

4H---高速四輪（4x4）驅動，雪地及濕滑的路面使用；

4L---低速四輪（4x4）驅動，需要極大的驅動扭力的時候，例如：崎嶇泥濘、沙地及險要山坡等。不過要想掌握好，還需要實際的操作及豐富的越野經驗。

四輪驅動，又稱全輪驅動，是指汽車前後輪都有動力。可按行駛路面狀態不同而將發動機輸出扭矩按不同比例分布在前後所有的輪子上，以提高汽車的行駛能力。

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四輪驅動汽車與兩輪驅動汽車的最大差別在於：FF車型會因為輪子的空轉而轉向不足，偏離了彎道，而FR車型則會甩尾，而四輪驅動則由於各個輪子的動力分配是自動的，就不會存在上面這種問題，這是涉及到汽車的循跡性能的問題，而並非是貼地性能。

相反的，同一款車子的四驅版和兩輪版，往往兩輪版的加速性能和貼地性能要強於四輪版的，最好的例子就是奧迪的A4，因為四輪驅動的車子在重量和摩擦力方面都比兩輪驅動的要大。

當兩輪（前輪或者後輪）驅動的汽車發生輪胎空轉打滑的時候，補救措施只有一個，就是減小引擎的驅動力，而駕駛者只有通過收油才能達到這個目的，或者行車電腦控制油門的收小。

而四輪驅動的汽車就不同了，你可以任憑自己的喜好打腳加油，動力會通過電子系統自動分配到各個車輪上，能更加有效的防止車輪打滑的情況發生。

Ⅶ 汽車上的這個檔桿是幹嘛用的4H 2H 4L分別是什麼意思啊

4L是低速四驅模式，這個模式下車輛扭矩放大兩倍，速度變慢，一般用於脫困，不能長時間使用。
4H是高速四驅，四個輪子都有動力，用於濕滑路面，泥濘路面等路況不好的時候。
2H是兩輪驅動，就是只有驅動輪有動力，用於正常路面行駛，比較節油，也不傷車。

Ⅷ 四驅柴油皮卡上四驅轉換模式中的2H、4H、4L是什麼意思

2H：表示車輛正常的後驅行駛。在此模式下，可以不受速度限制，不過也不要超過120公里／小時，否則耗油量加大。

「2H」是所有模式中是最省油的模式，如果在下雨天仍然用此驅動模式的話，由於路面形成水膜，輪胎抓地力下降，車身就會擺動，感覺比較飄。

4H：意為四輪驅動。在雨天行駛轉換為四驅模式的話，車況表現方向穩定，操控性極佳。車主要注意在「4H」模式下要將車速控制在100公里／小時以內。

「4HLC」：則代表低速四驅。車主遇到雪地、冰面行駛的狀況下，需要轉換成此模式，這樣必然帶來極佳的抓地力以及良好的操控效果。「4HLC」相應速度要控制在40公里／小時以內。

4L：代表超低速四驅。此模式用於沼澤地、沙漠等極其惡劣的環境。

分時四驅是最早的四驅系統，駕駛者可通過接通或斷開分動器來選擇兩輪驅動或四輪驅動模式。在皮卡車上，分時四驅一般分為2H、4H、4L三種擋位。

也就是常說的兩驅、高速四驅、低速四驅三種形式——兩驅模式（2H）適合在市區道路或鋪裝路面上行駛，高速四驅（4H）則適合走砂石路面或在雨雪天氣下使用，而低速四驅（4L）則適合越野爬坡等脫困環境下使用。

四輪驅動的車輛尤其是常四輪驅動車輛具有優越的行駛性能， 其具體優點如下：

1、提高通過性：由於四輪驅動車輛的四個車輪都傳遞動力，所以車輛所獲得的驅動力是兩輪驅動的2倍。且前後輪相互支持，這樣大大提高了在濕滑冰雪路面和凹凸不平路面的通過性。

2、提高爬坡性：同理，四輪驅動的車輛可以爬上兩輪驅動車輛爬不上去的陡坡。

3、轉彎性能極佳：輪胎的附著力與傳輸至道路的動力大小有密切的關系，隨動力的增大，輪胎的轉彎力趨向減小。動力減小，轉彎力升高，提高濕滑路面與變換車道時的性能。

4、啟動和加速性能極佳：四輪驅動的車輛，發動機功率平均傳遞至所有四個車輪，四個車輪的附著力都可以被有效利用。所以即使猛然將加速踏板踩到底，車輪也不可能空轉，從而提高了車輛的啟動和加速性能。

5、直線行駛穩定性：由於每個車輪的剩餘附著力升高，所以車輪抗外界擾動的能力得到增強。因此常四輪驅動顯示出優越的方向穩定性。

以上內容參考：網路-四輪驅動系統