① 汽車轉向助力泵漏油怎麼辦
轉向助力泵漏油有問題,助力泵出問題主要會造成轉向沉和轉向異響,低速時轉角越大聲音越響,一定要盡快修理,否則助力泵磨損的金屬屑會損壞轉向機。
在機械液壓助力轉向系統中,助力的大小隻與方向盤轉角的增量(角速度)有關。也就是說,只有方向盤在轉動時才會提供助力。方向盤打死的時候由於沒有角速度,是不需要助力的,這時的液壓泵卸荷空轉。液壓泵的工作壓力只會因為方向盤轉動過快,而不是轉向角度過大而增大。
同時為了防止轉動阻力矩過大損壞油泵,每個液壓系統中都必須裝設用以限制最高壓力的安全閥。所以機械液壓助力轉向系統不會因為打死方向盤損壞液壓泵而導致轉向系統損壞。在電子液壓助力系統中,液壓泵供油量由方向盤轉角變化量(角速度)和車速決定。
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機械式的液壓動力轉向系統一般由液壓泵、油管、壓力流量控制閥體、V型傳動皮帶、儲油罐等部件構成。
無論車是否轉向,這套系統都要工作,而且在大轉向車速較低時,需要液壓泵輸出更大的功率以獲得比較大的助力。所以,也在一定程度上浪費了資源。而且由於液壓泵的壓力很大,也比較容易損害助力系統。
還有,機械式液壓助力轉向系統由液壓泵及管路和油缸組成,為保持壓力,不論是否需要轉向助力,系統總要處於工作狀態,能耗較高,這也是耗資源的一個原因所在。
一般,經濟型轎車使用機械液壓助力系統的比較多。