汽車上的壁虎是什麼意思

㈠ 私家車屁股上貼「壁虎」是什麼意思呢

所以無論是是它自身的美好含義，抑或是作為美觀的裝飾，壁虎logo都成為很多車主的心頭愛！整一個都代表了大家的美好心願！所以雖然大家的車和奧迪QUATTRO沒什麼關系，但因為這份心，「壁虎」的銷量一直很好。大家感興趣的話也可以買一隻壁虎貼在自己的愛車上。

㈡ 揭秘：車上貼個壁虎是什麼意思

壁虎又名守宮,中國傳統文化中亦稱之為天龍，善飛檐走壁，民間視為降妖除魔、旺家興財的吉祥之物。用牆壁上攀爬游刃有餘的壁虎，和奧迪獨有的四輪驅動技術quattro相得益彰，寓意著汽車擁有強大附著力。目前道路上的奧迪車粘貼壁虎標的潮流，是由北京聯拓奧通奧迪4s店的總經理楊力先生的一個創意火花所引發的。壁虎標先是用於聯拓奧迪的vip客戶，通過推廣，形成了很大的社會影響力，目前已是星星之火燎原之勢。在奧迪等高端用戶中，成為一種身份的象徵。各方奧迪車主，甚或其他品牌車主都通過各種關系索要並張貼壁虎標。道路上所有奧迪壁虎標，都是從聯拓奧通流出。因為壁虎有「必福」的諧音，代表了聯拓奧通對廣大奧迪車友的美好祝願，祝大家必得幸福。同時，壁虎具備頑強的生命力，不畏艱苦，視坎坷為坦途，耐心執著，善於製造機會和抓住機會。

㈢ 汽車壁虎標志什麼意思呀

汽車壁虎標志意思：

1、這個圖形運用的含義也是介紹此四驅系統像壁虎一樣，有很強悍的攀爬能力。壁虎（quattro）義大利語是四區的意思，也是奧迪車型的一個驅動系統的名字。而這個系統的最初圖標就是這個壁虎，也是最早奧迪廣告里經常能看見的「小動物」。

2、討吉利的說法：「壁虎」諧音「庇護」、「避禍」、「必福」，貼「壁虎」討個吉利，就像有的人要給新車栓個紅繩繩同理。

3、寬心的說法：壁虎屬於爬行動物，爬行速度再快也奈何不了小短腿，貼個「壁虎」意在告訴後車司機莫心急，慢慢開。

4、抽象的說法：四肢爬行的壁虎動力十足又靈活，象徵著「四輪驅動」。

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壁虎標志的車：

壁虎標志的車是威茲曼(Wiesmann)汽車，威茲曼以蜥蜴做為自己的品牌標志。

茲曼(Wiesmann)汽車公司總部位於德國Dulman，威茲曼將蜥蜴做為自己的品牌標志。作為德國另外一枚著名"蜥蜴"，它和奧迪的Quattro意思不太一樣。威茲曼的蜥蜴標志表示所生產的跑車具備蜥蜴一般完全的抓地力和快速奔跑時突然改變方向的靈活身手。

每輛威茲曼跑車都是手工打造的，在手工打造的基礎下，威茲曼的車型結合了寶馬引擎動力與復古的車身線條，車身顏色、方向盤、車門襯里和其它內飾覆蓋件都是按照客戶的要求量身定做的，加上由里到外極具質感的皮革鋪陳與細節修飾，創造出獨具一格的高質運動車。

㈣ 私家車屁股上貼的「壁虎」，是代表著什麼意思

相信每個人在拿到自己車的時候，都是希望自己的車能夠平平安安的，不會出任何的交通事故，也沒有任何的刮蹭現象。所以這些私家車在車屁股上面貼了壁虎，其實也是圖個好彩頭，因為“壁虎”和“避禍”是諧音字，所以這些司機貼上去之後也是為了讓自己的車吉利一些。

㈤ 小轎車後面的「壁虎」是什麼意思

bì hǔ網上說壁虎，是庇護的諧音。也有避禍的意思。

㈥ 車尾上粘壁虎是什麼意思啊

兩種解釋 自己採用
1,奧迪車全時四驅的標志,有些人是因為覺得好看就貼上了
2,我估計大多數人是因為壁虎諧音"避禍",所以貼上的

這個東西很多汽車美容店裡面都有,可以自行購買安裝

㈦ 私家車屁股上貼「壁虎」，是什麼意思呢

在道路上可以看到很多的私家車，屁股上都會貼，有壁虎的裝飾，其實壁虎的諧音就是庇護，之所以很多車主會選擇在車後面貼上一個壁虎，也是為了圖一個吉利，因為壁虎屬於吉祥物，貼在車上，不僅能夠起到裝飾的作用，車主也是為了圖一個心理安慰，想要避免災禍。平時在駕車的過程中養成良好的習慣安全駕駛，就能夠避免意外事故的出現，想要通過貼壁虎的方式來避免意外出現，也只是心理作用。大部分的車主在車屁股上貼壁虎也只是為了裝飾，看起來也是比較具有美觀性的。

奧迪的汽車廣告在當時也是非常有影響力的，所以在車後貼壁虎也成為了一種潮流，很多車主都是比較喜歡跟風的，所以才會模仿奧迪車主在車屁股後面貼上一隻壁虎，大部分的車主也只是想用這樣的方式來求得一個心理上的安慰，並沒有太大的作用。

㈧ 汽車後面貼壁虎是什麼意思

車主在車後貼「壁虎」的意思就是為了討個吉利，「壁虎」諧音「庇護」。

壁虎這個詞在義大利語中的意思是四驅，而1980年奧迪汽車的一個車型里的quattro驅動系統就是以此命名。所以壁虎也成為了這個系統車型的最初圖標，所以在最早的奧迪廣告中經常可以看到壁虎的身影。

而且用壁虎的寓意也很有意思，因為壁虎有很強的攀爬能力，所以奧迪把壁虎作為圖標，這就寓意著自己汽車的四驅系統像壁虎一樣，有著很強悍的攀爬能力。

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Quattro一直以來也是奧迪宣傳的重點，性能方面有著過人之處。值得注意的是，僅僅憑借Quattro和4motion兩個詞彙不能完全絕對地表示四驅系統的核心技術，

因為同為大眾旗下的奧迪與大眾品牌技術共享，因而兩種不同品牌的四驅系統在某些車型上的核心技術有可能是相同的。

1980年奧迪在日內瓦車展上亮相了搭載Quattro全時四輪驅動技術的車型，標志著Quattro這個奧迪招牌技術的誕生。