長安汽車說生銹是什麼意思

① 長安汽車會出現生銹的情況嗎

當然會出現生銹的情況，如果是汽車遇水一般情況下都會出現生銹所以長安汽車也會出現生銹的情況

② 長城汽車車體生銹是怎麼回事

車身生銹在在很多品牌和車型上都是一個普遍現象，其主要原因就是車身的板材和噴塗工藝太差，車身要想有良好的抗腐蝕性首先要使用優質鍍鋅板，沒有好的基礎其他工藝再好也沒用，有些廠家為了降低成本使用品質比較差的鍍鋅板，更有甚者使用普通鋼板代替鍍鋅板，我想說真是為了賺錢把品牌都砸了。
除了鍍鋅板以外還要有嚴謹的噴塗防腐工藝，比如白車身電泳，底盤防腐膠，空腔注蠟等等都是車身防銹的保障，沒有這些工藝的保護鍍鋅板也會生銹的，
有很多品牌的車身防銹處理做的很好，比如寶馬在保修條款中就標明車身防銹的質保期為12年，我想既然寶馬敢承諾說明對自己產品質量肯定是有信心的，我們從客觀角度來看，防銹處理方面歐洲品牌做的是最好的，所以生銹這個問題沒有什麼可說的，就是做工和品質的問題。

③ 現在的長安車還生銹嗎

沒有。事實上，車身生銹問題並非只出現在逸動車型上。「有一次洗完車偶然發現車身有很多生銹點，其中發動機蓋上面好幾個銹點，真不知道車漆是有多薄、多差才會這樣。」一位長安CS75 PLUS車主說。

有的長安車主甚至在提車短時間內就遇到了車身生銹問題。一位長安CS95車主稱，其購車第二天就在車身發現了銹點，並且他在短期內還遇到了其他諸多質量問題。無獨有偶，一位2020款長安CS75 PLUS車主也表示，自己的車中控台柱、車身部分焊接點出現生銹現象，距離他提車還不到一年時間。

除此之外，長安旗下睿騁CC等車型也出現了有關車身生銹的投訴。「我在2018年8月22日購買了一款睿騁CC，購車三個月後發現車門接縫處噴漆不到位，導致生銹。」一位睿騁CC車主說。

由於長安汽車旗下多款車型出現不同程度的車身生銹，已經有部分潛在購車主在論壇、長安汽車車主群內針對此問題展開討論。

車主要求召回 長安至今無回應

在調查過程中，記者發現車身生銹問題涉及長安汽車旗下多款車型。

一般而言，車身生銹主要是由於汽車大多數零部件的基礎材料為鋼材，當與外部自然環境的水汽接觸時容易發生氧化反應，從而引發銹蝕現象。

如果是車身表層生銹，會影響車輛美觀，但如果是底盤、發動機、剎車片等重要部件發生銹蝕，就會影響車輛安全，有重大的交通安全隱患。有數據顯示，車輛銹蝕1%，其強度就隨之下降5%~10%。

記者在某投訴網站上看到，除了車身生銹，很多長安汽車的車主反映車輛內部，如空調壓縮機配件、座椅、發動機艙，前左右兩邊大梁、底盤鈑金交接處、方向桿等車內零部件已經出現生銹。

目前，部分長安汽車車主要求廠家對生銹嚴重的車輛進行召回處理。「買車兩年後發現車身後輪眉位置出現銹點，用砂紙打磨銹點後發現內部鋼板已完全腐蝕銹穿，4S店售後告知廠家的處理方案只有切割後重新焊接後部車身。」一位逸動車主表示，自己不能接受這種處理方案，要求長安汽車召回所有生銹車輛，重新研究解決方案。

之前，有車企曾因車身生銹而實施召回。當時，汽車4S店的維修方式就是將生銹鋼板切割下，再焊接上新的鋼板，這種「打補丁」式的維修給車主帶來了極大安全隱患。

針對長安汽車車主反映的車身生銹問題，《每日經濟新聞》記者向長安汽車方面進行求證，但截至發稿，對方仍未回復。

④ 長安汽車生銹的問題解決了嗎

近日，長安汽車公布2月銷量快報，CS75和逸動分獲中國品牌SUV和轎車銷量第一位。在2021開年「有你更好」的口號下，銷量飄紅證明了消費者對長安汽車的熱門車型的喜愛，但其中一部分消費者卻表示「不太好」，集體性車身生銹、開裂的困擾，讓眾多長安汽車車主「很受傷」。

除了部分長安車主，對於長安汽車的股民來說，近期被爆出的質量相關問題，也讓他們紛紛表示「承受不起」。

生銹成為長安汽車的「老毛病」

以長安逸動為例，從2012年第一代車型上市至今，逸動已經進化至第三代車型，但車身生銹問題一直沒停。在網路搜索長安汽車生銹相關信息，有超過1000萬條搜索結果，其中逸動相關超過700萬條。

如今，不管是在投訴網站，還是在逸動車主群，反映長安逸動車身生銹問題的車主越來越多。不乏有著急的車主訴諸媒體，「我的車從來沒有泡過水，生銹的位置也從來沒有磕碰過。」

山東青島一位逸動XT車主反饋，自己最開始發現車輛輪眉下方車漆鼓包，有一點銹的痕跡，當時也沒當回事，但當他把外面的銹清除了之後才發現內部生銹已經非常嚴重。

另一位來自廣東湛江的逸動PLUS車主則表示，「提車6個月時，我發現車頂裂開生銹，並且車底邊緣出現銹斑。」此外，還長安CS75 PLUS的車主反饋「有一次洗完車偶然發現車身有很多生銹點，其中發動機蓋上面好幾個銹點，真不知道車漆是有多薄、多差才會這樣。

「頑疾」難解

比起找媒體渠道曝光，當自己的愛車發生這樣的問題，消費者的第一選擇都是聯系4S店反饋質量問題，但面對生銹問題的界定，4S店很容易模糊處理。

當車主們把生銹、鼓包的漆面鏟除掉，打算重新打磨上漆時卻發現，漆面底下的鋼板早已「掉渣」。目前4S店售後告知的廠家的處理方法是將生銹鋼板切割下，再焊接上新的鋼板，這種「打補丁」式的維修方式，給原本強度就因生銹下降的車子，帶來了極大的安全隱患。

大多數車主表示，不能接受這種處理方案，要求長安汽車召回所有生銹車輛，重新研究解決方案。

一般而言，車身生銹主要是由於汽車大多數零部件的基礎材料為鋼材，當與外部自然環境的水汽接觸時容易發生氧化反應，從而引發銹蝕現象。

⑤ 2020年的長安星卡s201生銹

2020年的長安星卡s201生銹一般來說空腔注蠟能夠有效的預防和延長空腔車體生銹的時間但是不能夠完全避免車體生銹的本質。
一般來說3年無銹15年不銹穿是可以做到得。
轎車在製造出廠後，其車身在要經受五到十年甚至更長的考驗，在這期間，環境可能很惡劣。
生銹（被氧化）是眾多金屬的基本化學特性，在常溫下就會慢慢發生，特別是轎車常用的鋼鐵材料，一旦生銹，產生的氧化鐵會吸附空氣中的水分子，造成更嚴重的銹蝕。

⑥ 長安的車容易生銹是真的嗎

車久了都會這樣。國產車質量是要差一點。

其實汽車生銹一般發生是跟品牌無任何關系的，汽車外殼多為金屬，金屬在噴漆過程中稍有覆蓋不良又遇到水汽便會生銹，任何品牌車只要出現噴漆覆蓋不徹底，就會出現生銹，所以汽車生銹跟製造過程有關，跟品牌並無直接關系。

造成容易生銹的原因是生產工藝的問題，比如車身鋼板的防銹處理工藝，車身的密封工藝。前幾年有些車是生銹王，現在的國產車質量都還可以的。

其次就是車主的問題，車主對於一些車漆面的剮蹭並不及時修理，或者濺起的石頭撞傷車漆也未進行及時處理，有的時候開始只是一個點的車漆破損，但是車主放任不管，時間長以後水汽就會有兩種作用。

一種是直接與鈑金反應，產生一個銹蝕點，然後放任不管的話就慢慢會銹穿或者擴大。另一種情況就是由於漆面破壞了，水汽就會通過縫隙進入車漆的內部，時間長也會造成整片的車漆炸裂。生銹情況是從里銹到外，然後出現車漆鼓包，因此人為所造成生銹的情況並不大。

⑦ 長安長安汽車逸動這款車車身生銹是通病嗎

長安長安汽車逸動這款車車身生銹是通病嗎長安長安汽車 逸動 （ 查成交價 | 車型詳解 ）這款車車身生銹是通病嗎 汽車生銹是一個非常普遍的問題。長安逸動車的生銹是因為沒有經過熱處理，導致車從內到外都是綉花。這不是一個常見的問題。車身生銹肯定是有害的。大多數車主認為車身生銹最多影響車的美觀和價值。其實不是。車身生銹是非常有害的。車身生銹1%，強度降低5%-10%，這意味著你的車在面臨交通事故時，防禦性能會降低。說到生銹的危害，不得不提的是剎車盤生銹了。其實剎車盤生銹是正常現象，沒有什麼危害，完全不用擔心。大部分家用車的剎車盤都是鑄鐵的，生銹是正常的，特別是清洗放置時間長的車，這種情況經常發生。我們只需要讓車跑起來，輕輕踩下剎車一小段距離，就可以消除銹跡。 @2019

⑧ 長安汽車逸動車身嚴重生銹是什麼原因造成的

可能是噴漆處理防腐措施不到位造成的。此外，日常行車也要盡量避免走低窪的水坑，以免水汽通過縫隙進入油漆內部，也會造成整個油漆長時間開裂生銹。

目前，高質量的汽車專用鋼板廣泛應用於卡車上，其表面有抗拉和防銹塗層。即使在高鹽高溫地區，也不容易生銹。即使生銹，也只是到了接近壽命末期，一些汽車才會因為車輪位置或車門底部的雨水侵蝕而生銹。其實普通車輛難免會遇到雨雪。這種情況下，污泥很容易堆積在車身底部、車內地板等一些縫隙中，使腐蝕環境惡化，加劇鋼板生銹。所以汽車要勤洗車，盡可能把臟東西清洗干凈，然後把車身擦乾凈。

除了常見的碰撞和劃痕外，行駛中 輪胎 彈起的小石塊撞擊漆面，也會對漆面造成大量一點一點的損傷，產生細小的銹斑，尤其是車門下沿邊緣的接縫處，容易被忽視。它可以作為底盤裝甲，即在汽車底盤下側噴塗一層厚度為2 ~ 4 mm的彈性密封材料，就像穿了一層厚厚的裝甲一樣。底盤裝甲可以有效保護底盤免受路面砂石的沖擊，防止底部輕微摩擦；防止酸、鹼、鹽腐蝕底盤鐵板。對於生銹的小漆，也可以買一套工具齊全的補漆筆自己補，可以大大減少生銹的發生。

⑨ 長安CS35車身嚴重生銹是什麼原因造成的

一、導致汽車生銹原因
1、汽車材料應用
愛車因價格、品牌定位等原因限制，不可能用到好的板金材料，這是導致生銹被硬體化的原因。毋庸置疑，一般價格越高的汽車會運用成本更高的材料，像熱鍍鋅鋼板、全鋁材料、高強度復合材料、汽車碳化纖維等，這些汽車材料自然很難生銹，有誰見過全鋁車身、底盤會生銹？同時，汽車生產廠商是否偷工減料，也會使汽車用材性能差異較大。我們知道，汽車鋼板可以有很多種防銹處理，如鍍鋅、鍍鉻等，汽車廠商為節約成本省去這些工序，這就是為什麼有些汽車的排氣管沒幾年就爛透了。此外，還有一些工藝的差距，像塗裝工藝、焊接工藝等的差別，也會使生銹程度出現「先天性」的差別。
2、人為因素
這多數為我們車主的用車不當或「懶」造成的，如車漆破壞不長時間不修復，導致車漆內板金錶面暴露在空氣中生銹;開車經常走積水地方，使底盤較長時間與水接觸，導致底盤銹蝕；長時間不洗車，尤其雨後，雨水不清理會腐蝕汽車車身；經常將車放置於潮氣較大的地方，如海邊、江邊等地方。所謂「懶」主要指的是很少打理汽車，很少對汽車外表進行維護保養，如洗車、打蠟等;排氣管尾部經常積水，而不清理。
3、外因
外因主要和使用環境相關，有些地方環境較差，接觸酸雨、腐蝕性粉塵等較多；有些地方天氣潮濕、雨水較多，造成底盤銹蝕嚴重；有些地方路況較差，經常磕到底盤或砂石擊打底盤，造成表面破損，增大容易銹蝕地方的可能性，像發動機下護板、排氣管等。
二、防止汽車生銹小技巧
1、警惕細微處小傷痕
車漆表面經常出現銹蝕，除了常見的碰撞、刮傷外，行車時車胎彈起的小石塊打在漆面上，也會使漆面出現一個個剝落的小點，時間久了就會產生小銹斑。而這些小傷痕因為大多在不起眼處，容易被人忽視。因此，平時要定期檢查車體，發動機艙蓋和車身四周，一旦發現就要及時到專業美容店進行處理。
2、勤查易積水處濕度
車輛行駛途中，遇到雨雪天氣或者路過泥濘積水路面是難免的事，車身底部等一些空隙處和車內地板等處都容易積存污泥，如車主不及時進行清洗，這會讓濕氣得以藏匿。因此，對於輪轂內外緣、車門、行李箱的底部邊角、車門鑰匙孔及雨刷架的活動部位等處，要經常進行檢查，同時要保持車門及車身各部排水孔的暢通，檢查車內覆蓋物的濕度，比如地毯等，防止地板部件生銹。
3、軟漆面做封釉
一些漆面較軟的車輛，在高速行駛過程中風沙顆粒打在車身上也有可能造成細小劃痕。對於這類汽車，可以給車身打封釉，它可以形成網狀的牢固保護膜，提高漆面的硬度，效果可以保持一年左右。而鍍膜也可以達到類似的作用。另外，對於車輛底部可以進行底盤裝甲或者封塑，這樣可以保護底盤耐酸雨、防腐蝕，使原有的保護層不易乾裂、脫落，還可以防止行駛當中小石子對底盤的撞擊。
4、最好不要罩車衣
車輛停在室外，如果遇上刮風下雨的天氣，車衣的內層就會反復抽打車漆，尤其是如果車衣內吹進了風沙，就會在車身上劃出無數道細小的劃痕，時間一長還會造成漆面發烏。另外，風沙過後不要直接用撣子或抹布清理車身上的沙粒，而應該用清水沖洗，同樣也是為了防止撣子和抹布上的沙粒劃傷漆面。
5、自己動手處理小銹蝕點
對於車身已經出現的一些輕微的劃痕或銹蝕，如果車主放著不管容易生銹，但又不值得花錢去汽車美容店。那麼，車主就可以自己動手用一些簡便的方法來處理。

⑩ 長安逸動這款車車身生銹是通病嗎

汽車生銹是個很常見的問題，長安逸動車生銹是由於沒做好熱處理，導致了該車從內綉到外，問題不大，並不是通病。

車身生銹肯定有危害。大部分車主都覺得車身生銹最多就是影響到車輛的美觀，影響到車輛的價值而已，其實不是，車身生銹的危害大著呢，車身銹蝕1%，強度降低5%-10%，這就意味著你的愛車面臨著交通意外的時候，防禦性能將會降低。說到生銹的危害，不得不提到的就是剎車盤生銹，其實剎車盤生銹是正常現象，沒有危害，完全不需要擔心。絕大多數家用車的剎車盤都是使用鑄鐵材質，生銹是正常的，特別是洗完車之後和長時間放置的車輛，經常都會有這個現象發生，我們只需要讓汽車行駛起來，輕踩剎車磨合一小段距離就可以消除這些銹跡了。

（圖/文/攝： 陳漢林） @2019